完善了事故调查制度

车辆出险注意这些情况

车子被划。夜间在小区停车，车辆被刮伤，肇事车辆不详。这属于没有现场的划痕，应属于单独划痕险的范畴，不在主险赔付的内容中。在停车场，车辆被人恶意划伤，如果是收费停车场，应该由停车场负责人赔偿。如果不是收费停车场，可由保险公司赔偿。

多车追尾。由于雨天，导致多车追尾事件，第一部车如果无过失，其车辆受损应由后一部车承担。

易损配件损坏。车灯、玻璃等易损配件，也属于附加险的重要内容，因此如单独受损，也不属于主险赔付的条款。

操作不当，扩大损失。如果由于操作不当，造成损失扩大的，扩大部分不予赔付。例如，雨天车辆过水熄火后，重新点火，造成发动机严重受损，这属于人为操作不当后引起扩大的损失，保险公司不予理赔。

此外，本报记者专门整理了一份新手出险全攻略，希望能给新手们带来帮助。 事故发生后，却不懂如何报警，时间、地点、事故概况一问三不知，不知道先抢救伤员，还是先报案??不少新手在车祸发生后，完全处于束手无策的混乱状态。“出险后我跑了好多趟，但还是没有得到保险公司的赔偿”，福州一位新手对记者这样大倒苦水。

为此，本期维保版专门给新手制作一期车险索赔全攻略的专题，中国平安财产保险股份有限公司福建分公司客户服务中心的工作人员黎伯松特地来到活

事故调查、处理、处置方法制度

1. 目的

为降低各类安全事故所造成的后果，保护员工的生命财产安全，依据国家相关法律，特制定本制度。 2．范围

公司生产中产生严重危害的安全事故。 3．职责

3.1 总经理对安全事故的报告、应急救援、调查处理进行全面领导。 3.2 安全环保部协助总经理对安全事故进行报告、应急救援和调查处理。对工伤进行申报，并参与事故调查处理。

3.3 安环部组织各部门负责安全事故的报告、应急救援、抢险维修、人员疏散、调查处理、措施落实等。 4内容

4.1 一般事故

4.1.1 报告：由事故现场有关人员立即向公司安全环保部报告，并同时向分管领导报告，安全环保部接到报告后立即向总经理报告。报告内容包括时间、地点、人员伤害情况、事故大体情况。

1

4.1.2 处理：现场人员在保护自身安全的情况下，采取正确措施，控制事故发展。部门领导和安全管理员到现场后依据相关应急预案采取进一步应急抢险抢救工作，控制事态的发展，并将受伤人员送医院救治。 4.2 严重危害事故，重特大危害事故 4.2.1 报告

公司事故应急咨询值班电话为：0475-7219902 15047565827

4.2.1.1 事故发生后，事故现场有关人员应立即向

河南省南水北调受水区周口供水配套工程施工四标段

安全管理内业资料

B 类 B5 卷

项目类别： 项目工伤事故处理、报告、 统计结案制度

资料整理人： 孙慧敏

资料保管人： 雷兵兵

编制单位：宁夏回族自治区水利水电工程局 施工时间：2012年12月 6 日至 年 月 日

工伤事故报告与处理制度

1、施工现场发生伤亡事故必须严格执行国务院颁布的《企业职工伤亡事故报告和处理法规》立即上报，工地负责人应在24小时内向上级组织写出书面报告。

2、发生事故的现场要派专人保护，并采取必要的措施挽救负伤人员或财产，防止事故扩大，出事故现场负责人应先作事故的初步调查工作，待上级人员来后应将初步调查的情况主动报告，并积极配合、协助上级调查人员开展调查工作，任何不得阻碍干涉事故调查组的工作。

3、事故调查组按照“三不放过”的原则，要查清原因，明确责任，当事人和职工接受教育，并提出对责任者的处理意见和防范措施，并认真吸取教育，落实防范措

学校安全事故调查处理制度

　　为积极预防、妥善处理在校学生伤害事故，保护学生的合法权益和生命、财产安全，根据《安全法》、《学生伤害事故处理办法》和其它相关法律、行政法规及有关规定，制定本学校安全事故调查处理制度：

　　一、学校发生安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告学校负责人;

　　二、学校负责人接到安全事故报告以后，除迅速采取有效措施组织抢救外，应当立即如实报告教育行政主管部门和与事故种类相关的有关安全职能部门，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。

　　三、学校发生安全事故后，应当按事故的类别、性质向相关部门报告：

　　(一)火灾事故。发生火灾事故后，事故现场有关人员应当在第一时间内，拨打火警电话“119”，向消防部门报告和求援施救;事故现场有关人员在求援施救的同时，应当立即报告学校负责人;学校负责人向上级有关部门报告;

　　(二)治安(刑事)事故。学校发生治安事故后，事故现场有关人员应当在第一时间内，拨打电话“110”，向公安部门报告和求援施救;事故现场有关人员在求援施救的同时，应当立即报告学校负责人;学校负责人再向上级有关部门报告;

　　(三)食品中毒事故。学校发生食品中毒事故后，事故现场有关人员应当拨

完善的绩效考核机制

考核是企业实现年度目标和加强团队建设的主要方法，也是企业管理和薪酬制度的主要组成部分，更是激励团队、实现公平分配、促进完成任务的重要途径。

但国内的大多数企业，考核机制并不健全，普遍偏重于任务考核，对于过程、日常管理和综合能力考核不够重视，致使过程管理混乱，日常管理松懈，团队的综合能力不能提高。这种不科学、不全面的考核机制使团队只为完成销售任务而努力，其他的工作都应付了事。

时间长了，企业的凝聚力涣散、员工的责任心弱化、团队的整体素质下降、优秀人才流失，直接影响企业的长远发展。笔者认为，一个完善的考核机制应该包括五个方面，即阶段工作考核、终端达标考核、日常管理考核、销售任务考核和综合能力考核。 1、阶段工作考核。

与阶段性工作计划和工作目标相对应，阶段性考核主要是督促团队各级人员按时完成阶段性工作计划和达到规定的目标。并通过阶段性工作考核，对这一阶段的工作进行总结分析，发现工作中的问题，进行纠正，以改进下一阶段的工作。同时，通过阶段性考核，对团队各级人员的能力素质、责任心、工作效率、工作成绩有一个较全面的评定，便于进行阶段性的奖励，也有利于发现并观察有潜力的人才。 2、终端达标考核。

不同的企业、不同的产品、不同的时期、不

完善的绩效考核机制

考核是企业实现年度目标和加强团队建设的主要方法，也是企业管理和薪酬制度的主要组成部分，更是激励团队、实现公平分配、促进完成任务的重要途径。

但国内的大多数企业，考核机制并不健全，普遍偏重于任务考核，对于过程、日常管理和综合能力考核不够重视，致使过程管理混乱，日常管理松懈，团队的综合能力不能提高。这种不科学、不全面的考核机制使团队只为完成销售任务而努力，其他的工作都应付了事。

时间长了，企业的凝聚力涣散、员工的责任心弱化、团队的整体素质下降、优秀人才流失，直接影响企业的长远发展。笔者认为，一个完善的考核机制应该包括五个方面，即阶段工作考核、终端达标考核、日常管理考核、销售任务考核和综合能力考核。 1、阶段工作考核。

与阶段性工作计划和工作目标相对应，阶段性考核主要是督促团队各级人员按时完成阶段性工作计划和达到规定的目标。并通过阶段性工作考核，对这一阶段的工作进行总结分析，发现工作中的问题，进行纠正，以改进下一阶段的工作。同时，通过阶段性考核，对团队各级人员的能力素质、责任心、工作效率、工作成绩有一个较全面的评定，便于进行阶段性的奖励，也有利于发现并观察有潜力的人才。 2、终端达标考核。

不同的企业、不同的产品、不同的时期、不

Q/SGY

事故调查、处理管理制度

受控状态：

发放编号：

编制：安全部

审核：

批准：

临沂华盛江泉管业有限公司发布

事故调查、处理管理制度

文件编号：Q/SGY-GAAQ-038-2015 版本/修订状态：A/0

事故调查、处理管理制度

1 目的

为加强生产安全事故调查管理，规范安全事故调查处理标准化作业，推进生产安全事故调查制度化建设，同时及时报告、统计、调查和处理职工工伤事故，吸取事故教训，积极采取预防措施，提高员工自我保护能力，依据《安全生产法》等法律法规的规定，按照“四不放过”原则，结合公司实际，特制定本制度。

2 适用范围

本程序适用于公司范围内的所有事故的调查与处理。

3 职责

3.1 安全部负责各类事故的统计，并协调或监督各类事故的调查报告和处理工作，确保该程序的有效运行。

3.2 事故部门对已经和正在发生的事故，要根据本程序要求尽可能快地进行事故调查、报告和处理工作，并确保工作的有效性。

3.3事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。

4 工作程序

4.1事故事件报告制度

4.1.1事故、事件的定义

凡是在生产活动过程中引起人身伤害，导致生产中断或财产损失的所有事件，统称事故。在公司范围内发生影响到正常或生活的大事情，统称事件。

4.

内江雄风道路运输集团鹏程长运有限公司《安全生产管理办法》2012年 月修订

内江雄风道路运输集团鹏程长运有限公司 安全事故报告、统计和调查处理制度

为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强道路运

输安全管理，进一步规范安全事故报告、统计和调查处理工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 一、生产安全事故报告

（一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾驶人必须采取以下紧急处置措施。

1、立即停车。当发生交通事故时，驾驶人首先采取制动措施停车，避免交通事故损害的进一步扩大，也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。

2、保护现场。发生交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。

3、立

江西省公路桥梁工程局南昌至宁都高速公路A2标

质量事故报告、调查、

处理制度

江西省公路桥梁工程局

日期：二0一四年十二月十日

江西省公路桥梁工程局昌宁高速公路A2标

质量事故报告、调查、处理制度

第一章总则

第一条为加强建设工程质量管理，规范质量事故报告、调查、处理程序，保证质量事故报告及时性、调查准确性、处理公正、合法性，保障从业人员生命财产安全，制定本制度。

第二条在本标段从事施工活动和实施对建设工程质量监督管理的，必须遵守本制度。

第三条从事工程施工活动，必须严格执行质量事故先报告、后调查、再处理的程序。

第二章质量事故报告

第一条建立工程质量事故逐级报告制度，坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。

第二条质量事故发生后，现场技术员、质检员或最先发现事故的人员，应立即用最快的通讯手段上报到项目部领导或项目经理部。质量事故报告电话0791-********。质量事故发生后上报时间：工区负责人必须在1小时内上报项目经理部，项目经理部在3个小时内上报业主单位及相关的监督单位。

第三条事故发生后的上报内容：

①事故发生的时间、地点（里程和构配件的确切部位）、工程项目名称及事故造成的损失等情况。

②事故发生的主要经过，造成工程损伤状况，伤亡人数和直接经济损失的初步估计。

③事故发生原

校长岗位职责

一、 认真贯彻执行党的各莲花山方针政策，密切干群关系，以身作责。

二、 组织教工认真学习政治，积极做好思想工作，搞好法制教育，使学员专心学习，遵纪守法，保持良好的秩序。 三、 负责全面工作，协调各科室工作及训练中出现的问题。 四、 定期检查各项规章制度的执行和落实情况，发现问题及时解决。

五、 督促和检查教学计划和教学进度的落实。

六、 努力改善办学条件，提高教学水平，推动学校发展。 七、 保质、保量的完成教学任务，让学员以优异成绩毕业。

副校长岗位职责

一、 协助校长做好各项工作，当好领导的助手，团结一致搞好汽校工作。

二、 负责人分工主管的工作，及时向领导汇报各项工作的进展情况。

三、 密切干群关系，坚守工作岗位，努力干好本职工作。 四、 根据《教学大纲》和《训练计划》合理安排各项具体工作。

五、 定期检查各项工作执行，发现问题及时处理。

教练车管理制度

为加强教练车辆管理，提高车辆完好率及工作率，保障培训教学正常进行，延长车辆使用寿命特定如下制度。 1. 学校各教练车统一由教练科负责和调配，实行本车教练负责制，对本车的小故障由本教练员自行解决，需出校修理的经校领导批准。

2. 对车国辆做好日常维护，保持车况良好、车容整