施工方案内容概述怎么写

中石化上海高桥分公司储运一部16#罐区1606#罐大修施工技术方案

1、适用范围

本方案仅适用于中国石化股份有限公司上海高桥分公司储运一部16#罐区1606#罐大修的施工。 2、编制依据

2.1中国石化股份有限公司上海高桥分公司提供的检修计划等相关资料；

2.2《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 SH3501-2011；

2.3《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-2010；

2.4《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011；

2.5《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工技术规程》 SH3530-2011

2.6《石油化工钢结构工程施工质量验收规范》 SH3507-2011

2.7《石油化工设备和管道隔热技术规范》 SH3010-2000

2.8《石油化工涂料防腐蚀工程施工技术规程》 SH3606-2011

2.9《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》 SH/T3543-2007；

2.10《石油化工工程建设交工文件技术规定》

一、工程概况

（一）过渡场

新建过渡场包括4#、5#两个站台和L1道、LⅡ道、LⅢ道共两股正线和一股到发线。设计方案为利用沪宁城际车场6道和改造后的普速车场7、9道进行过渡，过渡场4#站台过渡期间为高低站台、5#站台过渡期间为低站台。过渡场上、下行正线设计起点自K1367+146.3（K1367+210.8）起，向左侧绕行分别接到改建后普速场7道和城际场6道后，跨过苏虞路立交桥后在K1369+211.5（K1369+260.5）处与既有沪宁线上、下行线相接，双线绕行2.42km。过渡场下行正线有效长度1035米，到发线有效长度830米，上行正线有效长度834米，站台长度500米，为1.25米高站台和0.3米低站台。

（二）既有普速场

苏州站现有普速场状况为1、Ⅲ、Ⅱ、4四股道和三个站台，过渡场改造涉及到既有线的项目有：两端咽喉区道岔1#、3#、9#、2#、4#、6#、8#、10#计8组道岔需要拆除，东北牵需要拆除。接触网167、169、171、173、175、029、031、033计8处接触网要迁改，东北牵外侧投2照明杆需要迁改，两端拨接地段的既有围墙需要迁改，两端拨接地段的地下管线（电力、通信、信号）需要保护。

（三）主要工程数量

过渡场股道、道岔见表

一、工程概况

（一）过渡场

新建过渡场包括4#、5#两个站台和L1道、LⅡ道、LⅢ道共两股正线和一股到发线。设计方案为利用沪宁城际车场6道和改造后的普速车场7、9道进行过渡，过渡场4#站台过渡期间为高低站台、5#站台过渡期间为低站台。过渡场上、下行正线设计起点自K1367+146.3（K1367+210.8）起，向左侧绕行分别接到改建后普速场7道和城际场6道后，跨过苏虞路立交桥后在K1369+211.5（K1369+260.5）处与既有沪宁线上、下行线相接，双线绕行2.42km。过渡场下行正线有效长度1035米，到发线有效长度830米，上行正线有效长度834米，站台长度500米，为1.25米高站台和0.3米低站台。

（二）既有普速场

苏州站现有普速场状况为1、Ⅲ、Ⅱ、4四股道和三个站台，过渡场改造涉及到既有线的项目有：两端咽喉区道岔1#、3#、9#、2#、4#、6#、8#、10#计8组道岔需要拆除，东北牵需要拆除。接触网167、169、171、173、175、029、031、033计8处接触网要迁改，东北牵外侧投2照明杆需要迁改，两端拨接地段的既有围墙需要迁改，两端拨接地段的地下管线（电力、通信、信号）需要保护。

（三）主要工程数量

过渡场股

安全文明施工方案

内容

1

2020年4月19日

文档仅供参考

安全文明施工方案

1 编制依据

1)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—）

2)《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146—）

3)《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194—）

4)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—）

5)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—）

2 安全生产管理目标

本工程的安全生产管理目标：做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，坚决实现五杜绝”，即杜绝施工死亡事故；杜绝多人伤亡事故；杜绝重大机械事故；杜绝重大交通事故；杜绝重大火灾事故，事故轻伤率低于3.0‰。

3 安全生产管理体系

建立以项目经理为组长，技术负责人、专职安全员为副组长，专业工长和施工队班组长为组员的项目安全生产领导小组，在项目形成纵横网络管理体制。

4 安全生产管理制度

本工程安全生产管理必须以防护为重点，同时抓好现场生产、用电、机械使用等各项安全工作，加强安全计划管理，做到防患于未然。

3

2020年4月19日

文档仅供参考

1）落实企业《安全生产责任制》、《安全教育培训制度》、《安全生产定期检查制度》等各项制度。

2）落实安全生产责任制，项目经理为第一负责人，坚持管理生产必须管安全的原则。

3）实施“施

紧急情况应急方案

一、定义

紧急状态是指在日常工作或生活中发生或出现的一些不利的环境或事情，其的出现可能对人员造成伤害，对财产造成损失，对环境造成破坏，对正常的秩序形成负面影响。

紧急状态的出现造成的不利影响，其影响的范围和深度是不可确定的。对此，公司应确保在发生紧急情况时，能够以最快的速度在最短时间内控制事态的发展，对已造成损失的事件将损失减少到最低程度。

二、分类

紧急状态的表现形式复杂，对各类紧急状态的控制方法、物资准备、控制流程均按实际发生情况作出决定。现对紧急状态进行如下分类：

（一）根据影响的程度分为重大紧急情况和一般紧急情况两类。

重大紧急情况是指有很可能对人员造成生命危害或财产造成巨大损失的情况。如3号及以上级别的台风、犯罪团伙的突然袭击、火灾、特大水灾、煤气泄露、地震等。

一般紧急情况是指对人员造成生活或工作上不便，可能对身心造成一定伤害的事故。如停水、停电、电梯困人、消防警报等。

（二）根据状态原因可将紧急情况分为人为事故、机械事故和自然事故。 人为事故是指因人员违规操作、大意疏忽、蓄意破坏及执行命令等直接与人员有关系的事故。如停水、停电、盗窃、抢劫等。

机械事故是指因机械磨损、震动、位移、锈蚀、受力不均等原因造成的事故。给水管爆裂、下水溢流

模板施工方案

一、方案编制说明：

1、根据湖北华宇高科建筑设计咨询有限公司设计的咸宁虹桥·华辰广场棚户区改造项目1、2#楼施工图纸、设计说明等相关文件。

2、根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB5033-2001和《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002有关技术要求。

3、针对本建筑模板施工的相关特点，结合本项目的实际施工情况，以及本单位施工的实践经验来编制的。 二、工程概况：

本项目位于咸宁市淦河大道80号，为综合性商住楼，建筑总面积：41898.52㎡，1、2#楼工程均为剪力墙结构，地下1层，地上26个结构层，第1层层高5.7m，第2~3层层高为4.8m，第4~5层层高为4.2m，檐高86.970m，标准层层高均为3.0m。裙楼框架结构五层，第一层5.7m，第二层4.8m。部分阳台多为外挑式，每个单体均有两台电梯，两个楼梯。本工程制、安模板量大，构件复杂，局部层高较高，且工期紧的特点。 三、模板支撑体系验算： （一）模板工程设计要求：

高层建筑模板施工，占主体工程量的40%以上，因此模板设计是否合理，将会直接影响到施工的进度和混凝土的质量，最终影响到经济效益，为此，高层建筑模板施工是一个项目施工中十分重要的组成部分。

正商东方港湾10＃楼

钢 筋 工 程 施 工 方 案

编制人： 审核人： 审批人：

河南正阳建设工程有限公司

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钢筋工程施工方案

一、 工程概况

本工程为高层建筑住宅楼，10#楼地下一层，地上18层。现浇混凝土剪力墙结构。钢筋工程必须从钢筋制作、钢筋绑扎，成品保护全过程采取有效措施加以控制，尤其是做好全过程各个工序质量的预控工作。

二、 施工总体部署

1、钢筋采用现场分类堆放、加工，由于现场场地比较狭小，根据施工进度采用分批进场加工。钢筋垂直运输采用塔吊吊运配合人工搬运。 2、由于工期紧，任务重，为了加快进度，筏板基础钢筋划分两个施工段，从东向西依次绑扎。筏板基础钢筋采用闪光对焊连接。 三、 施工准备 a) 场地准备

1、根据现场实际情况，钢筋料场和加工场地用100mm厚C20砼硬化，钢筋加工搭设钢筋加工棚。

2、钢筋料场根据钢筋规格型号划分场地分类堆放，便于现场管理、运输和加工。 b) 材料准备

1、材料计划：项目部技术人员会同生产、材料、预算人员在做好图纸交底工作的基础上，确

深圳市城市轨道交通11号线11305标工程 钻孔灌注桩施工方案

一.编制依据

1、深圳市城市轨道交通11号线招标文件、招标设计图纸、补遗书； 2、深圳市城市轨道交通11号工程详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》； 3、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；

4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ201-2008） 5、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 8、《铁路混凝土强度检验评定标准》（TBJ0425-94） 9、《深圳市建筑基桩检测规程》（SJG09-2007）

10、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；

11、我公司在城市高架桥施工方面的施工经验，及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力和人员资金投入能力等;

12、广东省建筑施工特种作业人员管理实施细则； 13、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146一2004。

二.工程概况与地质情况

2.1 工程概况

本段施工部位为碧海站～机场站区间高架桥地基与基础分部工程（0～

轻质墙板施工方案

轻 质 墙 板 施 工 方 案

工程名称：

工程地点：

施工单位：

编 制单 位：

编 制 人： 刘 梅 生 审批负责人： 编 制日 期： 年 月 日

1

轻质墙板施工方案

目 录

一、 工程概况及工程量 二、 施工条件

三、 轻质墙板施工方法 四、 进度计划

五、 施工工具、材料需求计划表 六、 劳动力计划 七、 施工组织架构 八、 工期保证措施 九、 质量保证措施

十、 安全保证措施及文明施工

2

轻质墙板施工方案

编 制 说 明

编制依据及适用范围 1.

本方案根据

附件：施工方案编制内容

第一章 编制依据及原则

1.编制依据

2.编制原则

第二章 工程概况

1 工程概述

2 总体概况

3 结构设计概况

4 专业设计概况

5 典型平面、立面、剖面图（要有设计院特色的介绍出来） 6 工程特点与难点

第三章 施工部置

1 施工区段划分

2 施工工期安排

3 施工顺序

4 施工工艺流程

5 施工进度计划

6 施工组织

第四章 施工准备

1 技术准备

2 施工现场准备

3 机械设备配备

4 施工组织协调

5 水电准备

第五章 主要项目施工方法

冬季施工方法

雨期施工措施

第六章 施工质量保证措施

1.工程质量目标

2.施工质量保证体系

3.施工质量控制体系

4.施工质量控制管理措施

5.技术保证措施

6.坚持样板引路制

7.成品保护措施

8.主要分项工程质量预控及保证措施

9.质量通病的预防措施

第七章 施工成本保证措施

1.成本控制的原则

2.施工项目成本控制的程序

3.施工项目成本控制的内容

4.降低造价的管理措施

5.降低造价的技术措施

第八章 施工安全保证措施

1.安全目标

2.安全管理体系

3.安全管理制度

4.安全教育

5.安全技术措施

6.机械设备的安全使用

7.安全消防措施

8.安全检查及隐患整改

9.冬、雨期施工安全防护措施

10.出现地下建（构）筑物、管线时的处