二建市政实务试卷

临考突破试卷（四）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个 最符合题意）

1．柔性路面在荷载作用下呈现( )特性，在反复荷载作用下产生累积变形。 A．弯沉变形较小、抗弯强度小 B．弯沉变形较大、抗弯强度大 C．弯沉变形较大、抗弯强度小 D．弯沉变形较小、抗弯强度大

2．水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，繁黜选择不当的是( )

A．重交通道路宜选用天然级配砂砾

B．中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料 c．特重交通宜选且贫混凝土、碾压混凝芏或沥青混凝釜。 D.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排永基层一． 3．下列压实作业，不属于沥青混答聃面层压实的是一。。≯ ( )

A．初压 B．复廑 C．终压 D．段压

4．有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用 ( ) A．土袋围堰 B．堆石土围堰 C．钢板桩围堰 D．双壁围堰

5．采用后张法预应力施工时，预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取

分批、分阶段对称张拉，宜( )张拉。

A．先上下，后两侧

2015年二级建造师市政实务考试重点（新版教材） 一、城镇道路

1.快速路：交通连续通行 20年 主干路：交通功能为主 20年 次干路：集散功能兼有服务功能 15年 支路：局部交通，服务功能为主

沥青混合料：特粗（37.5mm） 80~100厚 粗粒（26.5、31.5mm) 60~80厚

中粒（16、19mm）40~60厚 细粒（9.5、13.2mm) 15~20 25~40厚 砂砾（4.75mm) 10~20厚 自行车道与人行道面层 2.沥青

改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命，故改性沥青用在城镇快速路、主干路 运输运料车辆宜在5辆以上 一台摊铺机铺筑宽度不宜宽于6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，上下层搭接位置宜错开200mm以上连续均匀，摊铺速度宜为2~6m/min。

种类 沥青混凝土混合料 沥青碎石混合料 机械摊铺 1.15~1.35 1.15~1.30 人工摊铺 1.

2015年二级建造师市政实务考试重点（新版教材） 一、城镇道路

1.快速路：交通连续通行 20年 主干路：交通功能为主 20年 次干路：集散功能兼有服务功能 15年 支路：局部交通，服务功能为主

沥青混合料：特粗（37.5mm） 80~100厚 粗粒（26.5、31.5mm) 60~80厚

中粒（16、19mm）40~60厚 细粒（9.5、13.2mm) 15~20 25~40厚 砂砾（4.75mm) 10~20厚 自行车道与人行道面层 2.沥青

改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命，故改性沥青用在城镇快速路、主干路 运输运料车辆宜在5辆以上 一台摊铺机铺筑宽度不宜宽于6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，上下层搭接位置宜错开200mm以上连续均匀，摊铺速度宜为2~6m/min。

种类 沥青混凝土混合料 沥青碎石混合料 机械摊铺 1.15~1.35 1.15~1.30 人工摊铺 1.

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2018年二级建造师考试时间预计5月26-27日，考试报名时间预计1-3月，为了帮助考生们更好的梳理考点，小编特为大家整理了2018二级建造师《工程法规》考点：建设工程合同制度，赶紧来开森学学习吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注开森学官网二级建造师频道。

2018年二级建造师考试教材已于1月份正式上市，为了帮助广大考生更好的进入复习备考状态，学尔森资深讲师特对2018二级建造师新版教材与老版教材做了比对，将2018版《市政实务》新教材中的变化之处圈点出来，让考生对新版二建教材能提前有个认识和了解。

2018年二级建造师市政公用工程管理与实务整体变化不大

变化主要集中在2K313000城市轨道交通工程明挖基坑施工增加内容较多。其他均为小幅度变动。

2K310000市政公用工程施工技术：

2K311000城镇道路工程无变化

2K312000城镇桥梁工程无变化

2K313000城市轨道交通工程

原P70图2K313021现浇壁式地下连续墙的施工工

二级建造师《市政公用工程管理与实务》冲刺卷

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.下列指标中，不属于沥青路面面层的性能要求的是( )。 A.温度稳定性 B.噪声量 C.变形量 D.承载能力 【答案】D

【解析】：本题沥青路面面层的性能要求。沥青路面面层的性格要求包括：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。所以本题选项为C。 2.水泥混凝土路面在混凝土达到（ ）以后，可允许行人通过。 A.设计抗压强度的30% B.设计抗压强度的40% C.设计弯拉强度的30% D.设计弯拉强度的40% 【答案】D

【解析】：本题考查水泥混凝土路面的强度指标及开发交通的要求。根据《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）的规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。在达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。所以正确选项为D。 3. 适用于陡坡填土的路基处理方法是( )

A. 塑料排水板加载预压 B.加筋土 C. 水泥搅拌桩 D.振动压实 【答案】B

【解析】：本题考查不良土质路基处理方法。加筋中“筋

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2017年二级建造师市政实务全书数字日期全整理

强度：

1、切缝法施工,当混凝土强度达到设计强度２5%~30%时方可切缝。

2、混凝土路面达到设计强度40%以后，可允许行人通过。

3、普通硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时,以及矿渣硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的4０％时，不得受冻。

４、混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的7５%。

5、对孔道已压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的强度不应低于设计强度的75%。

6、跨径≤２.０m的板时,混凝土强度达到设计强度标准值的5０％、跨径为2．8m的板、梁，混

凝土强度达到设计标准值的7５%,方可拆除。

7、封底一般先浇一层素混凝土垫层，达到5０%设计强度后，绑扎钢筋,浇筑上层底板砼。

8、待底板混凝土强度达到70%后，对集水井停止抽水。

9、大型沉井达到１00%，小型沉井达到7０%时，方可进行拆除承垫木工作。

10、预应力筋放张时,混凝土强度不得低于设计强度的7５％.

11、封锚混凝土的强度一般不宜低于构件混凝土强度8０%，且不得低于30Mpa。

12、对后张预制构件,压浆强度一般不应低于压浆设计强度的７5%。

1３、冬期施工期间，当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配

二建市政 精讲 第二讲2K311011-2K311013

1.某城市道路设有6条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于(主干路)。

解析：主干路是城市道路网的骨架，是连接城市各主要分区的交通干道。是城市内部的主要大动脉。主干路一般设4条或6条机动车道和有分隔带的非机动车道，一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的颁发提高通行能力，个别流量特别大的主干路交叉口，也可设置立体交叉。 2.沥青混凝土面层中，直接承受行车荷载作用的是(面层)。 解析：面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上(表)面层、中面层、下(底)面层。 3.用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于(26%)。

解析：用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。 4.城市快速路的特征有(车行道间设中间分隔带、设计车速为60~100km/

2015 二建《市政实务》考点整理 陈明老师整理

市政公用工程技术部分 城市道路工程

一、城市道路工程的级别、类别、构成 选择题

1、 路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。 2、 路面的结构组成：面层、基层、垫层。 区别

1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。

3）.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。

（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm 3、 用于基层材料：三类区别

用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种 4、 路基与路面的性能要求

(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量

(二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.

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2016年一级建造师 市政工程管理与实务

(第四版)

复习要点

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1K411000 城镇道路工程

1K411010城镇道路工程结构与材料（全选择题） 1K411011城镇道路分类与分级（5个 选择点）

一、城镇道路分类

地位——快速路、主干路、次干路及支路；

对交通运输作用——全市性道路、区域性道路、环路，放射路、过境道路等； 运输性质——公交专用道路、货运道路、客货运道路等； 根据环境——中心区道路、工业区道路、仓库区道路等。 二、城镇道路分级

以地位、交通功能、服务功能——快速路、主干路、次干路与支路四个等级。 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路，一定有分隔带。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。

次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 三、城镇道路路面分类 （一）按结构强度

城市道路分类、路面等级和面层材料表 1K411011

城市道路分类 快速路、主干路 次干路、支路 路面等级 高级路面 次高级路面 面层材料 水泥混凝土路面 沥青混凝土、沥青碎石、天然

2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案(完整版)

一、单项选择题(共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)

1. 表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 。

A. 平整度

B. 温度稳定性

C. 抗滑能力

D. 降噪排水

参考答案：B

2. 城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是( ) 。

A. 42.5 级以上硅酸盐水泥

B. 粒经小于19.0mm 的砾石

C. 粒径小于31.5mm 的碎石

D. 细度模数在2.5 以上的淡化海砂

参考答案：D

3. 关于加筋土挡墙结构特点的说法, 错误的是( ) 。

A. 填土、拉筋、面板结合成柔性结构

B. 依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用

C. 能适应较大变形，可用于软弱地基

D. 构件可定型预制，现场拼装

参考答案：B

4. 湿陷性黄土路基的处理方法不包括( ) 。

A. 换土法

B. 强夯法

C. 砂桩法

D. 挤密法

参考答案：C

5. 桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( ) 。

A. 含水率

B. 粗糙度

C. 平整度

D. 外观质量

参考答案：D

6. 预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( ) 时,应设置吊架或吊装扁担。

A. 45°

B. 60°

C. 75°