起亚K5不着车经典维修案例

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翔宇教育集团课时设计纸

总课题：随机事件的概率 总课时5 第1课时 主备人：杨玉叶 课题： 随机事件的概率 课型：新授课 教学目的：（1）了解随机事件，必然事件，不可能事件的概念；

（2）了解随机事件及其概率的意义，了解随机事件的发生有规律性； （3）理解概率的性质。

教学重点： 随机事件及其概率的意义 教学难点：对有关概念的理解 教学过程： 一 新课导入

新的数学分支——“概率论”初步，“概率论”是研究随机现象规律的科学。现实世界中，随机现象广泛存在的，例：掷一枚硬币，彩票中奖。学习这一单元后，对有些事情的发生或不发生的可能性有个估计和推算。 二 讲授新课 1． 有关概念

（1）事件：在一定条件下所出现的某种结果。

看下面的一些现象：（1）“导体导电时，发热”； （2）“在常温下，焊锡熔化”； （3）“掷一敉硬币，出现正面”。 他们的条件和结论各是什么？事件是什么？

（2）必然事件：在一定条件下必然发生的事件。一般用U表示。 （3）不可能

东风悦达起亚-起亚K2二厢1.4GL 经

典型动力性

一、发动机外特性图 功率])()([3221max p p p e e n n n n C n n C P P -+=，

其中轿车对应的1C =1、2C =2，max e P =78.7kW ，最大功率对应的p n =6300r/min 。 所以，

])6300()6300(6300[7.783

2n n n P e -+= n P T e q 9549=，单位：e P ----kW ，n ---- r/min ，q

T ----Nm

转速n 功率P 转矩T

1000 14.160 135.215

最低稳定转速点 2000 30.397 145.133

3000 46.824 149.041

3200 49.966 149.101

最高转矩点 3300 51.506 149.040

3400 53.024 148.921

5000 72.689 138.882

6000 78.352 124.697

最高功率点 7000 76.649 104.560

7200 75.258 99.811

最高转速点

可得，发动机外特性图：

图一

该车实际的发动机外特性图上的转矩曲线有两个峰值， 用图像清晰明显地表现出功率和转矩的关系。 图一：

示范案例《智能娱乐新利器 开博尔K5应对酷暑有诀窍》 今年夏天让大家印象最为深刻的就是“热”，异乎寻常的高温不断袭来，挑战着人们的忍耐底线。据相关媒体报道，我国将近六分之一的国土遭受着高温的炙烤。如此天气，可别在外面瞎溜达了，一不小心中暑了可不是闹着玩的；减少运动，在家里吹空调纳凉才是当务之急，看看大片更是锦上添花。作为一家360度全方位关注消费者体验的播放器老牌厂家，开博尔早已想好了应对之策。您这边在家吹空调，开博尔K5那边在为您播放各种好莱坞大片，在家不无聊，开博尔K5伴您乐开怀。开博尔K5不仅有大片，还有N多意想不到的强悍功能，下面跟着小编来看看吧。

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经典维修案例汇编:孔凡强编委会主任:

编委会副主任：胡周生、熊成义

编写部门：全球质量管理中心.市场质量部.惠州商返中心

主编肖佳盛编：肖佳盛

副主编：陈志业、马欢

编委会委员员：宾柳坚、程涛、丁丙、黄海青、廖艺、贾晓波、庞海波宾柳程涛丁丙黄海青廖贾晓波庞海波

目

录

第一部分第部分

第二部分

第三部分

第四部分

第五部分MS58MS8机芯………………………………………………11MS06/MS06S机芯……………………………… ……23MS68/MS68B机芯…………………………………… 45其他机芯……………………………………………… 52电源部分……………………………………………… 66

机型：L42P10FBEG/MS58 故障：声音时有时无

原因：U601坏

开机1分钟后TV通道声音时有时无，在AV和DVD通道输入音频信号试机故障依旧，

由此初步判段故障在音频处理单元的公共部分。主要对功放部分和喇叭进行排查。

首先进行简单的喇叭代换，发现故障依旧；于是开始检查功放部分，故障出现时

检测静音控制电路，没有异常；继而检查功放处理单元检查其是否正常工作，测功放IC U601（TAS5706）的供电及总线，发现供电正常，而测到第29脚SCL时发现此电压时有时无

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普通高中课程标准实验教科书—数学第一册[苏教版]

第15课时 直线与圆的位置关系（1）

教学目标

（1）依据直线和圆的方程，能熟练求出它们的交点坐标；

（2）能通过比较圆心到直线的距离和半径之间的大小关系判断直线和圆的位置关系，

（3）理解直线和圆的三种位置关系与相应的直线和圆的方程所组成的二元二次方程组的解的

对应关系；

（4）会初步处理直线与圆相交时所得的弦长有关的问题，渗透方程思想，巩固基本量的求法． 教学重点

依据直线和圆的方程，求它们的交点坐标，理解直线和圆的三种位置关系与相应的直线和圆的方程所组成的二元二次方程组的解的对应关系． 教学难点

直线与圆相交时所得的弦长有关的问题． 教学过程

一、问题情境

1．情境：圆心到直线的距离决定直线与圆的位置关系，那么已知圆(x?1)2?(y?2)2直线l1:x?4，l2:y?0，l3:x?y?1?0．

2．问题：判断该圆与三条直线的位置关系 ． 二、学生活动

通过以前的知识，借助圆心到直线的距离作出判断，同时思考从方程的角度能否判断它们的位置关系． 三、建构数学

1．直线l与圆C的方程

联保网络零件编号联保网络零件名称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

凯迪拉克CTS断电瓶后的防盗解除

来源： 互联网

凯迪拉克CTS若断开过电源或电瓶曾严重亏电，再恢复后就会出现如下防盗故障问题： 打开点火开关至“ON”位，仪表将不显示发动机故障指示灯、ABS指示灯、档位指示灯等 凯迪拉克CTS若断开过电源或电瓶曾严重亏电，再恢复后就会出现如下防盗故障问题： 打开点火开关至“ON”位，仪表将不显示发动机故障指示灯、ABS指示灯、档位指示灯等，而防盗指示灯却长亮不熄；在“START”启动位时仪表显示全部熄灭，但启动机不转，好象电瓶电量仍不足。

解决方法：打开点火开关至“ON”位，等待约10分钟，直到防盗指示灯自动熄灭后就可解除防盗状态（也就是十分钟学习模式）。这是因为防盗模块在断过电后将检查所保存的VIN车辆识别码。如果VIN码正确，BCM将按所设置的时间长度运行识别号计时器，一般在10分钟左右，在此期间防盗指示灯一直亮，计时满后熄灭即可。若进行30分钟学习模式则更好（点火开关“ON”位等10分钟，防盗指示灯会自动熄灭，然后关闭点火开关，5秒后再“ON”位等10分钟，共重复3次）。

另外断电后应校准电子节气门：打开点火开关至“ON”位，等待至少3分钟后关闭点火开关，再启动运转30秒以上即可重新

事故车维修接待流程

接待流程：

1.事故车辆进店接待：

事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。

2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司

给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。

3.拆检：

安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：

（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；

（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。

（3）拟好事故车估价单，联系配件人员认真查看估价单，确认损坏配件的价格、库存等情况（如果配件不齐，在估价单上标注、并确认配件到店时间）。

4. 联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将估价单第一联交与保险公司。事故专员再次

确认估价单上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。

留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同即丰田施工单。

5. 维修：

打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；

（1）将派工单交予维修技师，开始维

事故车维修接待流程

接待流程：

1.事故车辆进店接待：

事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。

2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司

给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。

3.拆检：

安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：

（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；

（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。

（3）拟好事故车估价单，联系配件人员认真查看估价单，确认损坏配件的价格、库存等情况（如果配件不齐，在估价单上标注、并确认配件到店时间）。

4. 联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将估价单第一联交与保险公司。事故专员再次

确认估价单上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。

留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同即丰田施工单。

5. 维修：

打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；

（1）将派工单交予维修技师，开始维

常用经典75形态

整理: 诸葛

1.T型线(蜻蜓)

应用法则：底部看涨，顶部看跌的

变盘线。 2.V型反转

应用法则：底部见底，反转上升。

3.长上影线

?

应用法则：

1、长上影线出现在上升趋势的高位，若成交量放大，则意味着多头追高积极，但高位抛压沉重，股价向上攀越艰难，行情很可能调头回档或反转。

2、长上影线出现在下降趋势的低位，若成交量放大，则意味着多头抄底盘介入，但不能有效遏制抛压，多空双方已逐渐转向势均力敌。 4.长十字线

应用法则：

1、 十字线可能构成重要的警告信号。原趋势停顿或反转。

2、 只有在一个市场不经常出现十字线的条件下，十字线才具有重要意义。

3、 如果具有很长的上影线，或者具有很长的下影线则更加意味着市场犹豫不决，较普通的十字线更具有预示着原趋势停顿或反转的研判意义。底部见底，反转上升。

5.长下影线

应用法则：

1、长下影线出现在上升趋势的高位，若成交量放大，则意味着抛压加重，承接踊跃，但有多头力竭之感。 2、长下影线出现在下降趋势的低位，若成交量放大，则

意味着有恐慌性筹码抛出，但低位接盘踊跃，有大量多头抄