关于磁浮列车的作文

　　同学们好，我是xx。大家在中学物理中，都学过“电磁学”吧，应该对磁力作用的原理都有一些基本的了解。那么，我问大家一下，你们知道，我们磁浮列车是怎么浮起来的吗?

　　以前，曾有人做过调查，大多数人认为，是磁性同性相斥，把列车浮起来的。

　　其实，磁浮列车有两种不同的技术路线，既可以同性相斥，也可以异性相吸。上海机场磁浮线和长沙机场磁浮快线，采用的都是异性相吸的原理克服重力，把列车吸附起来;日本的高速磁浮列车，采用的是超导同性相斥原理克服重力，让列车悬浮起来。

　　是不是和大家想象中不太一样?是不是有点意外?

　　其实，十几年前，我们对此也是一无所知。我们刚筹备磁浮列车的时候，没有人接触过这个东西!别说我们自己不懂，当时国内研制中低速磁浮的交通系统，没有任何产业化的成果。

　　没办法，为了上马中低速磁浮列车项目，我们从企业的电气、自动化控制等专业领域，和刚刚毕业参加工作的大学生员工中，采用公开竞聘的方式，精挑细选了8位骨干，专门从事中低速磁浮交通系统工程的研究部门。

　　从零开始，白手起家。什么都不懂，我们就学。不懂，我们还可以通过和国外合作的方式进行研发。

　　2005年，世博会在日本茨城县

国防科学技术大学

硕士学位论文

中低速磁浮列车测速与相对定位传感器研究与实现

姓名：姜锐

申请学位级别：硕士

专业：控制科学与工程

指导教师：龙志强

2010-11

国防科学技术大学研究生院硕士学位论文

摘要

测速定位技术是中低速磁浮列车的核心技术之一。测速定位系统通过向地面控制中心和车上其它系统提供速度与位置信号，使磁浮列车实现牵引、制动和运行控制。本文以工程实际应用为背景，以国防科技大学研制的CMS04型工程化样车为应用对象，以实现列车准确测速与相对定位为目的，研究并实现了一种新型测速与相对定位传感器。该传感器弥补了现有测速定位系统所采用的电感式接近开关传感器对检测距离敏感的缺陷，克服了检测距离对测量结果的影响，消除了因车体抖动而带来的测速定位误差，具有较强的工程应用前景。本文主要研究以下几个方面的内容：

（1）通过分析电感式接近开关传感器的缺陷及其原因，提出一种基于相邻检测线圈电感量进行一阶差分计算以实现准确定位的设计方法。在此基础上，为了提高传感器检测灵敏度，增强传感器的抗干扰性，避免误判断问题，又提出了对相邻三个检测线圈的电感量进行二阶差分的检测方法，提高了该传感器的可用性。

（2）在对检测线圈进行理论推导计算的基础上，应用有限元软件仿真、分析与验证了匝数

国防科学技术大学

硕士学位论文

中低速磁浮列车测速与相对定位传感器研究与实现

姓名：姜锐

申请学位级别：硕士

专业：控制科学与工程

指导教师：龙志强

2010-11

国防科学技术大学研究生院硕士学位论文

摘要

测速定位技术是中低速磁浮列车的核心技术之一。测速定位系统通过向地面控制中心和车上其它系统提供速度与位置信号，使磁浮列车实现牵引、制动和运行控制。本文以工程实际应用为背景，以国防科技大学研制的CMS04型工程化样车为应用对象，以实现列车准确测速与相对定位为目的，研究并实现了一种新型测速与相对定位传感器。该传感器弥补了现有测速定位系统所采用的电感式接近开关传感器对检测距离敏感的缺陷，克服了检测距离对测量结果的影响，消除了因车体抖动而带来的测速定位误差，具有较强的工程应用前景。本文主要研究以下几个方面的内容：

（1）通过分析电感式接近开关传感器的缺陷及其原因，提出一种基于相邻检测线圈电感量进行一阶差分计算以实现准确定位的设计方法。在此基础上，为了提高传感器检测灵敏度，增强传感器的抗干扰性，避免误判断问题，又提出了对相邻三个检测线圈的电感量进行二阶差分的检测方法，提高了该传感器的可用性。

（2）在对检测线圈进行理论推导计算的基础上，应用有限元软件仿真、分析与验证了匝数

第十六章从指南针到磁悬浮列车

第二节 电流的磁场

一、导学目标

、通过对日常生活、工业生产中的电器设备的观察，知道电与磁有密切的联系。 、知道电流周围存在磁场。

、通过探究实验，知道通电螺线管对外相当与一条形磁铁。

、会用右手螺旋定则确定通电螺线管的磁极或螺线管上的电流方向。 、在认识通电螺线管特性的基础上了解电磁铁的构造。 二、重点、难点

本节的重点是奥斯特实验和通电螺线管的磁场，难点是右手螺旋定则的应用。 三、温故知新：

、磁极之间的相互作用规律是什么？ 、磁场的基本性质是什么？ 、磁场的方向是如何规定的？ 四、学习流程

一、磁与电的联系：

、通过阅读课本第一部分，了解电磁体的应用有哪些？

、第一个揭开电与磁关系的科学家是（国家名）物理学家 。 二、奥斯特实验

、通过实验探究：你观察到的现象：（）接通电路，导线中有电流通过，小磁针；断开电路，导线中无电流通过，小磁针。这个现象表明。

（）接通电路，导线中有电流通过，小磁针发生偏转，若改变电流方向，会发现小磁针的偏转方向发生。这个现象表明

通过实验，请同学们猜想一下，通电直导线周围磁场可能是什么形状？

三、通电螺线管的磁场 、什么是螺线管？如何绕制螺线管？你能看出通

冬日的阳光懒散地照着大地，早晨，很冷。

任凡凝望着孤寂的北半球的天空，晨星寥落，散发着暗淡的光茫，天空显得灰蒙蒙的，不再碧蓝，失去了她之前的活力与朝气，像一个已经老去的人。

时间的沙砾无声地冲刷着任凡的脸庞，苍老了，粗糙了。镜头不知不觉拉回，四根铁柱仿佛四根立海神针，牢牢地定住了自由的道路。一个小窗口是任凡唯一打发时间的地方。外面永远是不可翻越的铁丝网。晦暗的北极光无声无息地充斥着同样的天空，像一双巨瞳，任凡仿佛跌入其中，跌入无穷无尽的忏悔之中

任凡不能算是一个好孩子，但也不算一个坏孩子。他成绩总是拔尖，相貌也俊，深受老师同学们喜爱。但他有一个坏习惯：总是打架。或许是因为从小受人尊敬，别人一有不顺着他的地方，任凡就爆粗口，甚至拳脚相加。老师同学也劝他改过自新，可是他就是不听。直到那一天：

任凡每天都骑电瓶车，突然没电了。妈的！”任凡粗口骂到。他把车推到路边的一个免费电瓶车加油站，可是正好另一个人也把车推到这里来，作文可他比任凡先到一步，提前就在那儿充电了。任凡对他说：你让开，我来！”语气带着一种不可商量的语气。青年先是一怔，后又带着一种听笑话后的笑容笑了一下。任凡推了他一把：听到没有。”青年往后推了几步，随后就站住

人生如同一班缓缓前行的列车，列车行驶过的距离彷彿时间的流逝；经过的车站犹如是人生各个重要的里程碑。但，在这精采的旅途中，启程后终究会迎来结束；一如相聚后总会迎来离别。

十二年前，我幸运地搭上了一般属于自己的列车。在我呱呱坠地的那一刻起，我就来到了这趟旅程中的第一站：幸福站。我得到父母亲无限的爱，得到了亲戚朋友的祝福，更得到了爷爷最温暖的怀抱。大家都希望我能平安成长，我觉得我是世上最幸福的孩子。随着火车窗外的景色不停变换，我也因为弟弟的诞生，而来到了责任站。有了弟弟，我必须负担起照顾他的责任，我也意识到自己长大了，也渐渐的变得成熟。但在同时，爷爷中风了，抵不过病魔的折磨，在多次的治疗后安详的离开人世，当时我才八岁，就陪爷爷搭上他人生的作文末班车，也来到了我旅途中的离别站。但我想我没有辜负爷爷的期望，我当了班长、模范生，也提高了学业成绩、改善了人际关係。至今，我在人生的铁道上留下了好多铁轮驶过的痕迹，或许不是每一条都是笔直的，但它至少擦出了我从未见过的火花。

未来的我，会随着这班火车持续前行，前方的路是我从未走过的，也并非一路平坦顺遂。火车经一幕幕风景，我也将见过世间的人生百态。若铁路蜿蜒曲折，即使绕得我晕头转向，我依旧会忍耐，对生活保持热忱，用乐观

春天，是乘着来来往往的列车来的。

山里的许多动物都在期盼着一列来来往往的列车，那就是春天的列车”。3月4日就是惊蛰了，轰隆隆”的雷声惊醒了很多小动物，蚯蚓一伸一缩的在松软的土壤爬行，蚂蚁从树洞里控出头看看发生了什么事，青蛙在荷叶上呱呱大叫，地鼠东张西望，大狗熊醒来以后，又开始舔自己的手掌，脚掌。作文

但是，小动物们醒来以后，等了很久，春天那一列来来往往的列车还是没有到山里来接小动物。

终于有一天，那一列春天的列车”来到了山里，有的小动物大声欢呼，有的高兴得跳了起来，还有急急忙忙地上车，心里怕找不着座位。

春天这列来来往往的列车，急急忙忙地来，又匆匆地去了。你有看到列车上的燕子和蝴蝶吗？

春是姹紫嫣红的；春是鸟语花香的；春是花红柳绿的；春是草长莺飞的。今天，我要踏上春游的列车，前往凤凰岛。此时此刻，我的心情是多么开心，多么兴奋。

刚进大门，这无数朵五颜六色、芳香扑鼻的花朵就出现在我的面前，令人眼花缭乱，正是这些花儿的香味引来了翩翩起舞的蝴蝶，还有勤劳的小蜜蜂。走了一会儿，我突然被眼前迷人的景色吸引住了。只见前面一座雕像，上面刻着一位女孩吹着笛子坐在凤凰上，看上去栩栩如生、高大无比。

接着我们来到动物区，那作文里有熊猫、孔雀、刺猬等可爱的动物。我最喜欢看孔雀开屏的样子，每当孔雀把它美丽又大的尾巴打开就会散出耀眼的光亮，就像是在跟别的动物比谁的尾巴又美丽又光亮。

熊猫是种珍贵的动物，很惹人喜爱。它四肢较短，行动缓慢。毛茸茸的面孔上有一对乌黑发亮的眼睛，再加上全身黑乎乎的毛更显得它的可爱。我喜欢它的黑眼圈，像一位带着墨镜的博士。

看那！那里有好多好玩的游乐设备：有过山车、海盗船、鬼屋等，又刺激又好玩。

我爱春游，爱这春天的景色。

第十七章从指南针到磁浮列车

一、知识梳理

1.磁是什么

①磁性②磁体的性质③磁场④磁感线

2.电流的磁场

①奥斯特实验②通电螺线管的磁场③电磁铁

3.科学探究：电动机为什么会转动

①磁场对电流的作用②电动机

二、题型、技巧归纳

1.电磁铁磁性有无，可用来控制，电磁铁磁性强弱，可用来控制，电磁铁的极性变换，可用来实现。

2.通电导体在磁场里受到的力的方向跟方向和方向有关。

3.下列关于磁场的描述，正确的是（）

A．磁感线是磁场中真实存在的曲线

B．磁体间的吸引或排斥作用是通过磁场实现的

C．磁体周围的磁感线从磁体S极发出，回到磁体N极

D．地磁的N极在地理北极附近，地磁的S极在地理的南极附近

4.关于磁场和磁感应线，以下说法正确的是（）

①磁场看不见摸不着，但可以借助小磁针感知它的存在

②磁感线是磁体周围空间实际存在的曲线

③磁场对放入其中的磁体有力的作用

④地球周围存在磁场．

A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④

5.磁感线可以方便地描述磁场，关于磁感线的认识正确的是（）

A．磁感线是由铁屑组成的

B．磁感线是磁体周围真实存在的曲线

C．磁体周围的磁感线都是从磁铁的S极出发回到N极

D．地磁场的磁感线是从地球南极附近出发回到北极附近

归纳小结

1.磁是什么

（1）磁体具有磁性，

第十四讲 从指南针到磁浮列车

一、选择题

1．(2017泰安中考)如图是我国早期的指南针——司南，它是把天然磁石磨成勺子的形状，放在水平光滑的“地盘”上制成的。东汉学者王充在《论衡》中记载：“司南之杓，投之于地，其柢指南”。“柢”指的是司南长柄，下列说法中正确的是( A )

①司南指南北是由于它受到地磁场的作用 ②司南长柄指的是地磁场的北极 ③地磁场的南极在地球地理的南极附近 ④司南长柄一端是磁石的北极 A．只有①②正确 B．只有①④正确 C．只有②③正确 D．只有③④正确

2．(湘西中考)下面关于磁体性质说法不正确的是( B ) A．任何磁体都有两个磁极

B．同名磁极互相吸引，异名磁极互相排斥 C．磁体的周围存在着磁场

D．小磁针静止时，N极总指向地球北方

3．(2017长沙中考)小天利用手中的条形磁体做了以下小实验，其中结论正确的是( A ) A．条形磁体能够吸引小铁钉 B．同名磁极相互吸引

C．将条形磁体用细线悬挂起来，当它在水平面静止时北极会指向地理南方 D．条形磁体与小磁针之间隔了一层薄玻璃后就不可能有互相作用了

4．(2017连云港中考)一通电螺线管中的电流方向和其周围磁感线的分布如图所示，其中正确的是( ,,B)

A

,C),