汽车维修技师工作总结3000字

第一篇：汽车维修技师技术总结

汽修专业申报技师技术业务总结

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实二十年八年一步一个脚印走过来。

本人于1986年8月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校，从事汽车驾驶和维修工作，经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干；由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结，对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则，始终把车辆的安全放在工作的第一位，教育学生不因利益误导和欺诈客户，坚持诚实守信的信念，这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友；在技术上勇于攻坚、破解修理难题，攻克了一个个难关，成为大家信赖的“技术能手”，哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题，这样只要有我们的团队上手，都会迎刃而解。在汽车维修的教育教学工作中，不怕苦、不怕脏、不怕累，刻苦学习、努力钻研，从拧好一颗螺丝钉做起，踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车，始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难，在教学实践中探索，发现，解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系。

近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如：

1、

工 作 总 结

本人从事汽车驾驶和维修工作二十二年,深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证运输的畅通。扮演着企业货物运输及客运中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。为提升自身技能，本人始终积极研究探索汽车相关理论知识和交通法规，积累经验，到目前，无论是技术水平还是驾驶员素质都得到了有效的提高。

一、 端正工作态度，努力提高个人素质

没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。特别是技术性很强的汽车维修工作，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、自觉加强理论学习，起好带头作用

自从事汽车驾驶与维修工作，我深知汽车维修工作的重要性，面对的是一种考验和责任。特别是客车驾驶，保护好客车正常运行，为企业的生产经营保驾护航，客车如有行车安全隐患，要做好日常检查，发现问题就必

工 作 总 结

本人从事汽车驾驶和维修工作二十二年,深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证运输的畅通。扮演着企业货物运输及客运中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。为提升自身技能，本人始终积极研究探索汽车相关理论知识和交通法规，积累经验，到目前，无论是技术水平还是驾驶员素质都得到了有效的提高。

一、 端正工作态度，努力提高个人素质

没有坚定正确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。特别是技术性很强的汽车维修工作，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。

二、自觉加强理论学习，起好带头作用

自从事汽车驾驶与维修工作，我深知汽车维修工作的重要性，面对的是一种考验和责任。特别是客车驾驶，保护好客车正常运行，为企业的生产经营保驾护航，客车如有行车安全隐患，要做好日常检查，发现问题就必

汽车修理工技师论文范文

我国汽车维修业对信息资源的需求及存在问题

传统意义上的我国汽车维修业，长期以来一直处于原始、落后的现状，是公认的脏、苦、累、差行业，这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸方面，而信息资源方面的落后表现得尤为突出。

一百多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，是被一些人，包括马车夫所嘲笑的笨重怪物。谁也不曾想到，就是这样一个笨重怪物，历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统的应用，ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统??，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求

第一部分 技师理论知识复习题

一、选择题：

1．营业性运输指为社会提供（ ）发生各种费用结算的公路运输

（A）劳务费 （B）运费 （C）劳务 （D）资金

2．各公路运输企业和个体运输户经营旅客运输的线路或区域，按（ ）的原则，分别报经县级以上的交通主管部门审查批准。 （A）分级管理 （B）统筹安排 （C）站点设置 （D）排定班次

3．（ ）管理的内容包括：客运站、货运站，货运交易市场、货运信息、配载服务、客运代理、货运代理与各代理车辆租赁、商品车发运仓储理货、营业性停车场、汽车驾驶员培训等。

（A）服务代理业 （B）运输服务业 （C）铁路运输业 （D）航空运输业

4．现代（ ）要成为一个跨部门、跨行业、跨区域的系统，就要通过统筹协调、合理规划，控制商品的流通过程、实现整体利益最大化和成本最小化，以适应全球经济一体化的需要。

（A）物流化 （B）物流系统 （C）经济一体化 （D）经济

第一部分 技师理论知识复习题

一、选择题：

1．营业性运输指为社会提供（ ）发生各种费用结算的公路运输

（A）劳务费 （B）运费 （C）劳务 （D）资金

2．各公路运输企业和个体运输户经营旅客运输的线路或区域，按（ ）的原则，分别报经县级以上的交通主管部门审查批准。 （A）分级管理 （B）统筹安排 （C）站点设置 （D）排定班次

3．（ ）管理的内容包括：客运站、货运站，货运交易市场、货运信息、配载服务、客运代理、货运代理与各代理车辆租赁、商品车发运仓储理货、营业性停车场、汽车驾驶员培训等。

（A）服务代理业 （B）运输服务业 （C）铁路运输业 （D）航空运输业

4．现代（ ）要成为一个跨部门、跨行业、跨区域的系统，就要通过统筹协调、合理规划，控制商品的流通过程、实现整体利益最大化和成本最小化，以适应全球经济一体化的需要。

（A）物流化 （B）物流系统 （C）经济一体化 （D）经济

实习总结3000字通用

【篇一：通用2014年大学生暑期社会实践报告3000字

范文】

通用2014年大学生暑期社会实践报告3000字范文 实践报告

系部名称： 专业： ______ -

年级______ 班级：_________ 姓名： _____ 学号:____ - 实践单位： xxxx有限公司 -

实践时间： 2011年--月--日 至 2011 年--月--日 共 --天 - 实践报告正文 -

- 一、实践目的：介绍实践的目的,意义, 实践单位或部门的概况及发展情况, 实践要求等内容。这部分内容通常以前言或引言形式,不单列标题及序号。 -

- 二、实践内容：先介绍实践安排概况,包括时间,内容,地点等，然后按照安排顺序逐项介绍具体实践流程与实践工作内容、专业知识与专业技能在实践过程中的应用。以记叙或白描手法为基调,在完整介绍实践内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。 -

- 三、实践结果：围绕实践目的要求,重点介绍对实践中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重

个人业务工作总结

栀子花开了，毕业季到了，入职公司悄然已近一年了。

一年前，带着对工作的满腔热忱和学生的稚嫩之气告别校园，那时面对未来的空白，虽然自己生性外向，适应能力强，但仍不免有些许胆怯、不安和无助。一年后，经历了一番体悟，提升了一些解决问题的能力，增加了一分待人处事的成熟而走在了工作之路上。

项目上的工作看似没有什么可以做的，但又感觉大家都很忙。在安装，我们项目的管理人员只有4个，分工不像我想象中那么细，也不像想象中那么详尽具体。刚来到项目上那会儿，对于我是来做什么工作的、我可以做些什么、以及哪些事情是我的岗位职责，说实话真的比较茫然，简直一丈二的和尚，摸不着头脑。然而就这样的一个懵懂状态下开始了我的工地生活。这一年，在公司领导的教育和培养下，在现场师傅的耐心教导和同事们的关心帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。回顾一年来的工作情况，现简述如下：

一、作为一个资料员，细节决定成败，心态重于一切。

如果说会做资料是每一个现场人员的必备技能的话，我的入门技能学的也就是这个。一过来，我便接手了我们现场的施工日志、前期项目的全套竣工资料，工人安全教育、材料报审、各种打印复印、跑签字盖章以及各种工作联系单和变更

技师技工作总结

篇一：技师个人技术总结

技师个人技术总结（工种:继电保护） 继电保护技术总结

光荫似箭。转眼间，走上继电保护工作岗位已经10年有余。10年以来，本人一直从事继电保护专业及其相关管理工作，始终保持谦虚谨慎、求真务实的作风，工作上勤勤恳恳、勇挑重担，业务上刻苦钻研，积极进取，以强烈的事业心和高度的责任感，出色地完成了各项继电保护方面的工作，积累了较丰富的专业工作经验，很好地解决了公司继电保护及其二次回路方面的问题和难题，同时也带出了一批新的继电保护高级工、技师型人才，促进了公司继电保护专业的发展。现将本人多年来继电保护专业及管理工作形成技术总结如下： 本人于1997年8月从华北电力大学毕业后，分配至**供电公司，并经二次分配至**市供电公司工作。在第一年的见习期中，我参加了公司110KV张甸输变电工程的安装调试工作和220KV陆庄变电所投运后一年的大修全检工作。我虚心向师傅们学习和请教，根据现场实际、施工图纸，结合课本上的理论知识，很快由生疏进入熟悉，逐步到自己能灵活运用的程度。尤其陆庄变投运后一年的保护全检工作，作为全市第一座220KV变电所，这种全检的机会在当时四年难得一次，我充分把握机会、转变角色，充当全检的中

一、专项治理的基本情况

按照《实施方案》要求，结合海南实际，通过深入排查，全省共纳入专项治理单位5630家。专项治理期间，全省共派出检查组120个，检查公众聚集场所3174家，医院242家，学

校、幼儿园2214家，发现存在火灾隐患单位2039家，火灾隐患4523处，其中重大火灾隐患单位61家。通过专项治理，1804家单位整改完存在的火灾隐患并复查合格，消除火灾隐患6704处（含去年遗留火灾隐患2644处），现正在整改的单位有124家，未整改或者整改不合格的单位还有111家，其中重大火灾隐患单位10家。治理期间，全省共发出《当场责令改正通知书》113份，《责令限期改正通知书》1368份，《重大火灾隐患限期整改通知书》61份，《复查意见书》1309份。共罚款单位70家、计34.58万元，责令停产停业120家，吊销工商营业执照31家，取缔非法经营73家，为遏制我省火灾事故上升的势头，保障改革开放和经济建设起到了积极作用。

二、主要治理措施

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（一）政府高度重视，精心部署专项治理。省政府对此次专项治理高度重视，成立了以吴昌元、符桂花副省长担任正、副组长，省经贸厅、文体厅、建设厅、监察厅等12个厅、局的厅、局长为成员的督查协调小组。先后召开3次