渔人码头的作文

渔人码头在台湾的台北市，一个风景优美的地方，远处的大海群山围绕着这里，不但有自然景观渔船，这里还是个码头。

它似乎比一些地方都要美。这种人文和自然地结合，显得那么柔美，让人流连忘返。

也不知为什么，一座桥总是在我眼前闪现。我看向那座桥，它是那么洁白，似乎从来没有受到一点沾污。可能是来过的人们，不忍把这美景打破，只是细细欣赏着，看着太阳用那金黄的光芒裹着大桥，在这寂静的地方，似乎散发着耀眼的光芒。这时一艘渔船缓缓地开出，似乎和金黄的太阳在一个平面上出现。

这时，已近黄昏，看向大海和远处的群山，山上作文绿色的一片，加上波光粼粼的水面和一艘小小的渔船。这自然之美，让人痴迷，温暖的阳光洒向大地，照着我们，从心里升起一丝暖意，显得十分温润。

太阳将要降落，我们站在海边，一轮圆日在天上，在云中若隐若现，不是那么耀眼了，只是金黄的光，依旧照耀着大地和大海。天上的火烧云也不停地在变化着，是那么的美丽。渔船也开了回来，水波似乎也在迎接落日的到来，然而此时在另一边的码头上却是一幅繁忙的景象。太阳也在这时落下，在远方水天相接的地方，刹那间，水直接染成了金色，过了一会儿，太阳没了，天也黑了。

小店的灯亮了，融入黑夜中

宝石码头，一年四季景色诱人，我把它称作人间仙境”。

春天，宝石码头从睡梦中醒来，那朵朵桃花争奇斗艳，粉嫩得很，不禁让我想起”三月桃花连十里”这句诗。接着往后走，就可以看见一个优雅别致的小亭子，有许多老人坐在那里玩”呢！向湖中央望去，你就可以看到一个巨大的石头，比房子还大。据说在很久以前有一对穷夫妇因为避难来到这里，这对穷夫妇手里有一个聚宝盆，只要装一些石头进去并放在水中央，就会变出很多金钱。一个坏人知道了这个秘密，逼迫穷夫妇交出宝盆。情急之中，穷夫妇把宝盆丢进了水中，变成了现在我们看到的这块巨大的石头，因此这里被称为宝石码头”。

夏天作文，天气炎热，太阳火辣辣地烤着大地，那里的村民就去宝石码头避暑。在宝石码头那有一块绿色的草地，大家都会坐在草地上聊家常，玩游戏。在草坪的不远处有一个秋千，每个小朋友都会被它吸引。夏天的宝石码头，成为了大家的避暑胜地。

秋天，宝石码头变成了五彩的画卷，一片片银杏树叶从空中飘落，好似千万只蝴蝶在空中翩翩起舞，草地上像铺了一地金子，美丽极了！如果你看到了准会被她给迷住。

冬天，宝石码头没有了踏青的人群，没有了悦耳的鸟鸣，河水缓缓地流着，冬阳暖暖地照着，一切显得特别安

旅游码头景观码头施工方案

旅游码头景观码头施工方案

旅游码头景观码头施工方案

目录

第一节 工程概况 第二节 编制依据 第三节 施工图设计概要 第四节 施工组织机构 第五节 施工总体部署与目标 第六节 施工要求

第七节 保证安全施工的具体措施 第八节 文明施工措施 第九节 雨季施工措施 第十节 环境保护措施 第十一节 节约成本措施 第十二节 安全文明施工措施

旅游码头景观码头施工方案

第一节 工程概况

1 项目概况

1、某旅游船停靠码头位于小江右岸，某县海事处监督站旁。码头建设主要为小江旅游船停靠，码头设计低水位150.50，设计高水位175.50（吴淞高程系）。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。

某县调节坝旅游船停靠码头位于小江右岸，调节坝旁。码头建设主要为小江旅游船停靠，码头设计低水位160，设计高水位176（吴淞高程系）。码头由上船梯道、靠船设施、系泊设施及护面工程组成。

渠口码头上船梯道宽3米，水平投影长72.83米，梯步从150.5至161.52， 坡度为1:2.5，从161.52至175.5，坡度为1:3.5，梯步采用C25砼预制安装；靠船设施分别在150.5米、161.52

协议书

甲方： 乙方：

甲乙双方本着互利互惠的原则，共同促进双方业务的扩展。现就码头及办公场所租赁事项签订本协议如下：

一、甲方同意将所租赁的 的突堤式码头及油库办公室一间租给乙方停靠“ ”船及办公使用。

二、乙方在租用期间进行船舶交通服务作业，租金为人民币陆仟元/月。本协议签订后租金在五日内按月份逐月付清。水、电等费用按实际使用数量另行结算。

三、租期：自 年 月 日至 年 月 日，协议到期后，如双方均无异议，协议可续签。

四、甲方权利和义务：

㈠负责提供乙方船舶及办公所需的用水、用电。 ㈡保证乙方船舶靠泊作业的车辆及相关人员进出畅通。 ㈢负责乙方船舶停靠码头相关事宜的协调和处理工作。 五、乙方权利和义务：

㈠乙方保证所停靠的船舶手续齐全，符合国家规定，从事经营的业务在国家法律法规许可的范围内，不得与甲方从事的业务冲突，乙方负责其所属船舶的管理及停靠安全。

㈡乙方应有专人值班，服从码头管理，按甲方要求的时间交纳日常发生的水、电等相关费用。安排专人负责日常工作，并与甲方管理人员及时沟通，密切合作，处理临时发生的事情。

㈢乙方要制定落实切实可行的安全措施，做好船舶消防及防污工作，做好

办公场所的防火防盗工作。如因此出现

港口码头代码表（UNLOCODE对照表）

码头名称 代码 港口名称 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 宁波 天津 天津 天津 天津 天津 天津 天津 威海 烟台 烟台 中国 烟台 蛇口 营口 营口 日照 青岛 连云港 连云港 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 舟山 CNNGBBLCT1 CNNGBBLCT2 CNNGBBLCT3 CNNGBBLCT4 CNNGBBLCT5 CNNGBBLCT6 CNNGBB2SCT CNNGBYZCT7 CNNGBZHCT8 CNTXGECTS1 CNTXGTACT1 CNTXGTHCC1 CNTXGTECT1 CNTXGFICT1 CNTXGPTAED CNTXGTPCT1 CNWEI00001 CNYANHQXXX CNYANDLXXX CNYANJZXXX CNSHKSCTXX CNYIK13XXX CNYIK51XXX CNRZHXXXXX CNHDOQQCTX CNLYGZGXXX CNLYGGYXXX CNZOS00001 CNZOS00002 CNZOS00003 CNZOS00004 CNZOS00005 CNZOS00006 CNZOS0

栈桥及码头设计计算书

1 贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力 1.1、桁架单元杆件性能

杆件名弦杆竖杆斜杆材 料16Mn16Mn16Mn桥断面型式横断面积（cm2）2×12.79.529.52理论容许承载力（Kn）560210171.5][10I8I8

1.2、几何特性

几何特性结构构造单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强WX （cm3）3578.57699.17157.115398.310735.623097.414817.930641.722226.845962.6IX（cm4）250497.2577434.4500994.41154868.8751491.61732303.22148588.84596255.23222883.26894390

1.3、桁架容许内力表

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层788.2245.2双排单层1576.4490.5不加强桥梁三排单层2246.4698.9双排双层3265.4490.5三排双层4653.2698.9

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层1687.

码头清仓作业的危险点分析

码头司机：

1、卸船机司机要细致领会卸煤组长在班前会上提出的油舱等特殊舱口作业时的 安全注意事项和相关工作布置。

2、作业前必须与指挥或推耙机司机取得联系，明确推耙机所停的位置，特别是 当清仓人员下舱后，必须确认清仓人员退到指定的安全地带后方可作业。

3、严禁用抓斗采煤样和为船舶起吊物品。

4、大车行走时，注意观察大车轨道两边是否有人或其他物品。如果在两船舱中 间有桅杆的，应注意桅杆高度，桅杆和司机室是否会碰撞，在船的驾驶台前 动大车时，应注意观察驾驶台高度和船上瞭望台高度，驾驶台和司机室是否 有碰撞的可能，瞭望台和接料板是否有碰撞的可能。

5、司机在上机抓煤前应及时了解舱内情况，楼梯位置，油舱位置，有无特殊装 置等。

6、在吊耙机时应督促吊耙机人员仔细检查吊耙机的吊具是否安全可靠。检查抓 斗耳环是否正常，不得有裂缝，变形或脱焊等现象。 7、吊耙机时应听从地面指挥手指挥。 码头司机：

1、吊耙机时应进行试吊，抓斗升高到 0.5-1m 时停止上升，地面人员检查钢丝绳 是否正常，卸扣是否锁好，卸船机司机应检查制动器是否安全可靠。升到 1.2m 时，司机应再次检查制动器是否可靠。

2、吊着耙机大车行走时，小车必须停在料斗上

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程 技术标

一、 工程概况

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程位于东莞市虎门港麻涌港区，由东莞虎门赤湾港务有限公司投资建设，本工程为已建建筑物，现根据招标文件的要求对办公楼、操作楼进行装饰装修，主要施工内容包括：办公楼的电梯厅、商务办公室、财务收费室、餐厅、卫生间、档案室，电脑维修部、操作楼的调度室、理货室、培训室、会议厅以及门窗，水电安装等项目内容的施工，计划开工日期： 2009年8月10日，总工期不超过90日历天。

其主要施工设计要求如下： （一）、主材料的说明

1、进口花岗石、大理石，磨光度达95度以上，厚度要基本一致，最大公差±1mm，产品要选用“特A级”。国产花岗石、大理石的产品质量要符合国家A级产品标准。

2、墙面石材主楼大堂采用干挂，公共卫生间均采用湿贴，地面石材采用密缝拼贴。

3、所有不生锈刚板均为哑光面，厚度为1.0mm厚以上。

4、所有地毯为半年内产品，不长霉不老化，并具有一定的防火性能，保证燃烧时不会释放有毒气体。

5、乳胶漆为哑光漆。

6、石膏板天花及埃特板天花均选用防

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程 技术标

一、 工程概况

东莞市虎门港麻涌港区新沙南作业区2#~3#泊位辅建区办公楼、操作楼装饰工程位于东莞市虎门港麻涌港区，由东莞虎门赤湾港务有限公司投资建设，本工程为已建建筑物，现根据招标文件的要求对办公楼、操作楼进行装饰装修，主要施工内容包括：办公楼的电梯厅、商务办公室、财务收费室、餐厅、卫生间、档案室，电脑维修部、操作楼的调度室、理货室、培训室、会议厅以及门窗，水电安装等项目内容的施工，计划开工日期： 2009年8月10日，总工期不超过90日历天。

其主要施工设计要求如下： （一）、主材料的说明

1、进口花岗石、大理石，磨光度达95度以上，厚度要基本一致，最大公差±1mm，产品要选用“特A级”。国产花岗石、大理石的产品质量要符合国家A级产品标准。

2、墙面石材主楼大堂采用干挂，公共卫生间均采用湿贴，地面石材采用密缝拼贴。

3、所有不生锈刚板均为哑光面，厚度为1.0mm厚以上。

4、所有地毯为半年内产品，不长霉不老化，并具有一定的防火性能，保证燃烧时不会释放有毒气体。

5、乳胶漆为哑光漆。

6、石膏板天花及埃特板天花均选用防

码头船舶靠离泊标准

1、范围

本标准规定了船只靠离泊工作的管理内容、管理目标、主管、协管部门及岗位、管理流程。 本标准适用于港务储运有限责任公司船只靠离泊管理工作。 管理内容

2.1 船舶靠离泊管理包括海事及航道协调、船舶调度、码头船舶靠泊流程、货物船检计重、码头安全、码头设施管理等。 2.2 海事航道协调管理

2.3 协调海事等相关部门关系，保证船舶顺利航行和按期到港。

2.4 随时通过虹港公司、代理与装船港和运输船舶联系，及时了解和掌握运输船舶情况。 2.5 船舶调度、安全靠离泊和接卸 3、管理目标

全面掌握水路运输的有关政策，积极协调海事、海关、边检、卫检关系、疏通航运，加强码头作业安全监管，做好防台准备工作，做好船只靠离泊安全管理，确保客户货物正常供应以满足生产需要。

4、主管、协管部门及岗位

4.1 船舶调运、靠离泊工作由生技部门总体协调。

4.2 靠离泊工作、卸船、洗舱和卫生环保工作由码头负责 5、 码头靠泊作业流程

5.1 船舶靠离泊码头前的准备。

5.1.1 提前掌握靠泊船舶的船型参数、尺寸及装载量，制定靠泊方案。根据船舶动态、潮汐、水深、船舶特点及气象等情况，安排船舶靠、离、移泊，并布置相关的安全要求。

5.1.2 码头全天