大学物理动力学题目

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大学物理04动力学

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大学物理

2013-8-3

大学物理

第二章

运动定律与力学中的守恒定律

2.1 牛顿运动定律一、牛顿运动三定律二、常见的几种力 三、惯性系 四、应用牛顿运动定律解题步骤

2013-8-3

大学物理

伟大的科学家牛顿2013-8-3

《自然哲学的数学原理》3

大学物理

自然和自然规律隐藏在黑暗之中, 上帝说“让牛顿降生吧”, 一切就有了光明; 但是,光明并不久长,魔鬼又出现了, 上帝咆哮说:“让爱因斯坦降生吧”, 就恢复到现在这个样子。

2013-8-3

大学物理

少年时代的牛顿,天资平常,但很喜 欢制作各种机械模型,他有一种把自然现 象、语言等进行分类、整理、归纳的强烈 嗜好,对自然现象极感兴趣。 青年牛顿1661年考入剑桥大学三一学院

1665年获学士学位1666年6月22日至1667年3月25日, 两度回到乡间的老家2013-8-3 5

大学物理

全面丰收的时期1667年牛顿返回剑桥大学当研究生, 次年获得硕士学位

1669年由于巴洛的推荐,接受了“卢 卡斯数学讲座”的职务1669年发现了二项式定理

1672年,由于制造反射望远镜的成就被接 纳为伦敦皇家学会会员1672年进行了光谱色分析试验 1680年前后提出万有引力理论

1687年出版了《自然哲学的数学原理》2013-8-

大学物理 - 刘果红 - 质点动力学

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质点动力学

一、学时安排 四学时 (包括习题课一学时) 二、教学要求 (重点 难点 * )

1、掌握用牛顿运动定律解题的基本思路:认物体,看运动,查受力(画受力图),列方程(一般用分量式)。

2、了解基本自然力。

3、理解非惯性参照系下的力学定律。*

4、掌握用微积分方法求解一维变力作用下的质点动力学问题。 三、教学参考书

1、杨仲耆著《大学物理学》力学

2、Berkeley Physics Course, Vol.1 3、University Physics . part 1

质点动力学是研究物体间的相互作用及其对物体的影响,即是研究质点运动状态变化的原因的。

在力学中,描写一个质点的运动状态的基本参量是物体的位置坐标和运动速度,已知某物在某时刻的r,v,它的状态就被确定了。

一、牛顿运动定律

牛顿运动定律是质点动力学的基本定律,它是经典力学的基础,适用于宏观、低速运动的物体。

1、

牛顿运动第一定律(惯性定律)——任何物体在不受外力的作用下,始终保

持静止或匀速运动状态。 理解牛一时应注意

(1)牛一是以实验事实为基础,通过思维、

大学物理_第2章_质点动力学_习题答案

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第二章 质点动 力学

2-1一物体从一倾角为30 的斜面底部以初速v0=10m·s 1向斜面上方冲去,到最高点后又沿斜面滑下,当滑到底部时速率v=7m·s 1,求该物体与斜面间的摩擦系数。

解:物体与斜面间的摩擦力f=uN=umgcos30

物体向斜面上方冲去又回到斜面底部的过程由动能定理得

121

mv mv02 f 2s22

物体向斜面上方冲到最高点的过程由动能定理得

(1)

1

0 mv02 f s mgh f s mgssin30

2

s

把式(2)代入式(1)得,

2(2)

u

2-2如本题图,一质量为m的小球最初位于光滑圆形凹槽的A点,然后沿圆弧ADCB下滑,试求小球在C点时的角速度和对圆弧表面的作用力,圆弧半径为r 。

解:小球在运动的过程中受到重力G和轨道对它的支持力T.取如图所示的自然坐标系,由牛顿定律得

2

20.198

dvFt mgsin m

dt

v2Fn T mgcos m2

R

由v

(1)

(2)

dsrd rd ,得dt ,代入式(),1 dtdtv

习题2-2图

并根据小球从点A运动到点C始末条件进行积分有,

v0

vdv ( rgsin )d

90

得v 则小球在点C的角速度为

v

r

= mv2

由式(2)得

大学物理_第2章_质点动力学_习题答案

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第二章 质点动 力学

2-1一物体从一倾角为30 的斜面底部以初速v0=10m·s 1向斜面上方冲去,到最高点后又沿斜面滑下,当滑到底部时速率v=7m·s 1,求该物体与斜面间的摩擦系数。

解:物体与斜面间的摩擦力f=uN=umgcos30

物体向斜面上方冲去又回到斜面底部的过程由动能定理得

121

mv mv02 f 2s22

物体向斜面上方冲到最高点的过程由动能定理得

(1)

1

0 mv02 f s mgh f s mgssin30

2

s

把式(2)代入式(1)得,

2(2)

u

2-2如本题图,一质量为m的小球最初位于光滑圆形凹槽的A点,然后沿圆弧ADCB下滑,试求小球在C点时的角速度和对圆弧表面的作用力,圆弧半径为r 。

解:小球在运动的过程中受到重力G和轨道对它的支持力T.取如图所示的自然坐标系,由牛顿定律得

2

20.198

dvFt mgsin m

dt

v2Fn T mgcos m2

R

由v

(1)

(2)

dsrd rd ,得dt ,代入式(),1 dtdtv

习题2-2图

并根据小球从点A运动到点C始末条件进行积分有,

v0

vdv ( rgsin )d

90

得v 则小球在点C的角速度为

v

r

= mv2

由式(2)得

大学物理习题精选-答案 - 第2章 质点动力学

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质点动力学习题答案

2-1一个质量为P的质点,在光滑的固定斜面(倾角为?)上以初速度v0运动,v0的方向

与斜面底边的水平线AB平行,如图所示,求这质点的运动轨道.

解: 物体置于斜面上受到重力mg,斜面支持力N.建立坐标:取v0方向为X轴,平行

斜面与X轴垂直方向为Y轴.如图2-1.

?

图2-1

X方向: Fx?0x?v0t① Y方向: Fy?mgsin??may②

t?0时 y?0vy?0

y?由①、②式消去t,得

1gsin?t2 2y?1gsin??x2 22v02-2 质量为m的物体被竖直上抛,初速度为v0,物体受到的空气阻力数值为f?KV,K为

常数.求物体升高到最高点时所用时间及上升的最大高度. 解:⑴研究对象:m

⑵受力分析:m受两个力,重力P及空气阻力f ⑶牛顿第二定律:

???合力:F?P?f

???P?f?ma

y分量:?mg?KV?mdV dt?mdV??dt

mg?KV即

dV1??dt

mg?KVmtdV1???v0mg?KV?0mdt v1mg?KV1ln??dt Kmg?KV0mmg?KV?

空气动力学经典题目

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空气动力学基础及飞行原理笔试题 1绝对温度的零度是: C

A -273℉ B -273K C -273℃ D 32℉ 2 空气的组成为 C

A 78%氮,20%氢和2%其他气体 B 90%氧,6%氮和4%其他气体 C78%氮,21%氧和1%其他气体 D 21%氮,78%氧和1%其他气体 3 流体的粘性系数与温度之间的关系是? B A液体的粘性系数随温度的升高而增大。 B气体的粘性系数随温度的升高而增大。 C液体的粘性系数与温度无关。 D气体的粘性系数随温度的升高而降低。 4 在大气层内,大气密度: C

A在同温层内随高度增加保持不变。 B随高度增加而增加。

C随高度增加而减小。 D随高度增加可能增加,也可能减小。 5 在大气层内,大气压强: B

A随高度增加而增加。 B随高度增加而减小。

C在同温层内随高度增加保持不变。 C随高度增加可能增加,也可能减小。 6 增出影响空气粘性力的主要因素 B C

A空气清洁度 B速度梯度 C空气温度 D相对湿度 7 对于空气密度如下说法正确

结构动力学

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《结构动力学》读书报告

斜拉桥地震响应分析

摘要:斜拉桥在地震波荷载作用下有极其复杂的振动响应,本文采用ANSYS有限元软件对某斜拉桥在centro波作用下动力响应进行了分析。得出结论:ANSYS有限元软件能为复杂大跨度结构的抗震性能分析提供高效、可靠的计算平台;对于复杂结构或异性结构,谱分析的结果未必偏于安全,这时采用地震波瞬态分析更精确。因此,应用ANSYS有限元软件分析斜拉桥的动力响应有较好的效果,并且centro波可以作为结构动荷载的近似标准波使用。 关键词:斜拉桥;动力分析;centro波;ANSYS有限元

一、概述

对于桥梁而言,地震所带来的破坏,无论从数量上,还是从程度上,都大大超过其他自然灾害的破坏。严重的桥梁灾害不仅直接影响交通,而且经常引发次生灾害,从而加剧地震灾害的严重性。为了减轻地震所造成的损失,既要对桥梁做好抗震加固工作,更需在桥梁设计上采取措施以满足抗震要求。因此,对桥梁的地震响应进行相应的分析是有必要的。

1.地震作用理论

(1)直接动力分析理论

1900年,日本大森房吉教授提出了静力理论。静力理论不考虑建筑物的动力特性。假设结构物为绝对刚性,地震时建筑物的运动与地面运动完全一致,建筑物的最大加速度等于地面运动的

动力学经验

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首先是反应速率的输入问题。

先谈谈反应速率的定义。我觉得反应速率应该定义为:单位时间、单位区域内的反应量。比如对于间歇反应器最常用的形式为 ;当反应速率用于连续流动反应器(CSTR、PFR)时,反应速率可以定义为单位体积的流率变化 ,上述两者量纲一致;对于非均相催化反应器(PBR),反应速率通常定义为单位质量催化剂上的流率变化 。而这两种量纲的反应速率形式在Aspen plus中均可以应用。以下以POWERLAW形式的速率方程说明。方程的输入(包括幂指数的输入,逆反应等)我就不说了。下图为kinetic页面:

Reacting phase:是指反应发生的相,可以选择气相、液相、液相1、液相2等; Ratebasis:是指反应速率的定义基准,如单位体积、单位催化剂质量,也就是上我前面说到的两种不同量纲的反应速率所用的基准。

k:应该是zzuwangshilei指的反应速率常数吧,我觉得这个应该是速率常数的指前因子,两者具有相同的量纲,由反应速率的定义和反应级数共同决定。特别注意的是:这个k的单位一定是SI制的,如图:

还要注意其中的物质的量的单位不是mol,而是kmol,这个比较怪,貌似是Aspen的规定;

n:是温度的校正指数; E:活化能,

化学动力学

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1.某反应进行时,反应物浓度与时间成线性关系,则此反应的衰期与反应物初始浓度(A)

A.成正比 B.成反比 C.平方成反比 D.无关

解析:反应为零级反应

2.已知二级反应的半衰期 t?=1/k2c0,则t?应为(B)

A.2/k2c0 B.1/3k2c0 C.3/k2c0 D.4/k2c0

解析:t?=1/k2c0×1/4÷(1-1/4)=1/3k2c0

3.某反应只有一种反应物,其转化率达到75%的时间是转化率达到50%的时间的两倍,反应转化率达到64%的时间转化率达到x %的时间的两倍,则x 为 ( C ) A.32 B.36 C.40 D.60 解析:一级反应的特点: t1/2 : t3/4 : t7/8= 1 : 2 : 3 t = 1/k1ln[1/(1?α)]

t(64%)/t(x %)=2=ln[1/(1?0.64)]/ln[1/(1?x %)] [1/(1?x %)]= 1/0.36 ? 1?x % =0.6 x % = 0.4

4.某反应,其半衰期与起始浓度成反比, 则反应完成87.5%所需时 间

结构动力学

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《结构动力学》读书报告

斜拉桥地震响应分析

摘要:斜拉桥在地震波荷载作用下有极其复杂的振动响应,本文采用ANSYS有限元软件对某斜拉桥在centro波作用下动力响应进行了分析。得出结论:ANSYS有限元软件能为复杂大跨度结构的抗震性能分析提供高效、可靠的计算平台;对于复杂结构或异性结构,谱分析的结果未必偏于安全,这时采用地震波瞬态分析更精确。因此,应用ANSYS有限元软件分析斜拉桥的动力响应有较好的效果,并且centro波可以作为结构动荷载的近似标准波使用。 关键词:斜拉桥;动力分析;centro波;ANSYS有限元

一、概述

对于桥梁而言,地震所带来的破坏,无论从数量上,还是从程度上,都大大超过其他自然灾害的破坏。严重的桥梁灾害不仅直接影响交通,而且经常引发次生灾害,从而加剧地震灾害的严重性。为了减轻地震所造成的损失,既要对桥梁做好抗震加固工作,更需在桥梁设计上采取措施以满足抗震要求。因此,对桥梁的地震响应进行相应的分析是有必要的。

1.地震作用理论

(1)直接动力分析理论

1900年,日本大森房吉教授提出了静力理论。静力理论不考虑建筑物的动力特性。假设结构物为绝对刚性,地震时建筑物的运动与地面运动完全一致,建筑物的最大加速度等于地面运动的