高边坡路堑开挖施工方案

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、

昌文线公路改建工程二标段项目部

高 边 坡 开

挖

安

全

方

案

杭州路达公路工程总公司

昌文公路改建工程二标段项目经理部

二00七年七月十八日

目 录

一、施工技术（工艺试验）方案报审单

二、路基工程概况

三、施工准备及施工工艺

四、援救预案

五、安全技术措施

六、处罚措施

七、文明施工及环保措施

八、安全生产管理网络图

昌文线昌化至湍口段改建工程

施工技术（工艺试验）方案报审单

承包单位： 杭州路达公路工程总公司 合 同 号： 第二合同段 监理单位： 杭州公路工程监理咨询公司 编 号： 浙路(GL)106

浙江省交通厅工程质量监督站

高边坡开挖安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》

2、昌文线第二合同段设计施工图《第一分册》；

3、与业主签订的安全责任书；

4、本公司多年来的安全生产施工经验；

5、现场实际情况。

二、安全目标

1、劳动生产安全不发生重、特大责任死亡事故，重伤率不超过2‰。

2、道路运输不发生重、特大死亡事故，直接经济损失不超过3万元。

3、消防安全不发生一般以上火灾事故；爆炸物品管理不发生丢失、流失、偷盗等事件。

4、

潮莞高速连接大道高边坡施工方案

一、编制依据 1.1编制依据

1.1.1《潮莞高速连接大道》施工图； 1.1.2《公路工程技术标准》JTG B10-2003； 1.1.3《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 1.1.4《公路土工试验规范》JTG E40-2007；

1.1.5《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80-1-2004； 1.1.6现场施工调查报告；

1.1.7国家及交通部颁发的其他有关公路工程技术标准、规范、规程等。 1.2编制目的

1.2.1科学配置，充分发挥我公司技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势，通过快捷的工艺、合理有效的资源组织，充分利用时间和空间，合理安排施工顺序，确保施工的连续性和均衡性。

1.2.2结合工程规模、地域特点、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选，施工方案力求采用先进、可靠的工艺、材料、设备、达到工艺成熟，技术先进、可操作性强。

1.2.3保证施工质量和确保计划工期如期完成。

1.2.4合理部署现场，实现安全、文明施工和环境保护问题。 1.3适用范围

- 1 -

1.3.1路基挖方段K2+023~K2+230左侧长约217m，最大挖高28.83m； 1.3.2路基挖方段K3+

溪江石料场开采方案

路基土石方爆破专项施工方案

一、编制依据

⑴《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》国务院2006年9月。

⑵《爆破安全规程》（GB6722-2003）。

⑶《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83）。

⑷《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。

⑸《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）。

二、工程概况及特点

1、工程概况

该项目地址位于赞皇县马峪至嶂石岩段，全长29.408公里。现有道路为四级公路改造为二级公路。此次路基设计宽度为8.5米，路面宽度为8米，两侧各0.25米路缘石。设计速度为40km/h。

2、工程特点

2.1 施工条件

爆破时要确保原有便道畅通，确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全，需要严格控制爆破施工安全。总体来说，工期紧、工程量大，工程质量要求严格。

2.2 施工特点

⑴石方爆破主要采用深孔台阶爆破，低梯段钻孔爆破和小直径钻孔台阶爆破辅助施工，钻孔直径选用Φ=42mm、76mm。

⑵大块岩石二次破碎爆破钻孔直径选用Φ=42mm。

⑶爆破安全防护采用防护挡墙、近体防护和爆破区域表面覆盖防护等。

⑷爆破施工期间根据施工监测资料调整爆破参数，确保施工安全。

.1

溪江石料场开采方案

⑸合理安排土石方爆破区作业面及作业

万州大滩口水库一期

枢纽工程

电站后切髙切坡防护工程施工方案

编制： 贾 风 河 审核： 罗 平 审定： 王 飞

编制单位：中铁十四局集团有限公司万州大滩口水库工程项目部

编制日期：二00九年三月

目 录

一、 编制的依据及说明 二、 工程概况

三、 工程特点及施工条件 四、 工程施工重点 五、 工程施工目标 六、 施工总体部署 七、 施工平面布置 八、 施工准备及设备计划 九、 主要施工方法和施工技术措施 十、 质量保证措施

十一、 安全、文明施工管理措施

一、编制的依据及说明

1、编制依据：

1) 万州区大滩口水库髙切坡防护工程施工设计图 2) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB 50086—2001 3) 《混凝土结构设计规范》 GB 50010—2002 4) 《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330—2002 5) 《建筑边坡支护技术规范》 DB 50/5018—2001 6) 国家强制性技术规范、质量标准、施工验收规范、规定。 2、编制说明：

认真惯执行施工技术规范，操作规程，实施全面质量管理，保证工程质量和安全生产。充分利用当

高边坡施工方案

1. 编制依据

1.1广东省连州至怀集公路项目两阶段施工图设计文件 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4 《广东省连州至怀集公路项目施工招标文件》技术规范

. 2、工程概述

本标段起始桩号为K133+200，终止桩号为K144+200，长11.0km。标段起点K133+200~K140+800段路线所经地区属丘陵河谷地貌，山体高大，山坡较陡峭，植被发育，河谷下切深。地面高程为200~550m，地形最大高程100~400m；K140+800~ K144+200标段终点为构造侵蚀丘陵地貌单元，地形起伏较小，一般高差20~40m，残丘圆形或不规则形状，山体无特定走向，两丘之间冲沟狭小，弯曲多变。本标段深路堑边坡共计12处，最大边坡高度为48.6m，合计1414m。具体段落见下表；

表1 大于20m深路堑一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 桩号范围 位置 段落长度 最大边坡（m） 180 110 187 95 120 106 79 110 高度 48.6 40.8 43.4 31.5 41.0 28.1 27.7 39.

1. 工程概况 1.1工程概述

1.1.1 工程地形地质条件

本工程秀峰路改造工程合同段K0+000～K1+855.142，即吉华路起始桩号至桩号甘李二路终点桩号，全长1.85Km。本项目地理位置两侧高坡段占该路段60%以上，属丘陵、谷地地貌带，位于中部台地谷地区。本路线所经区域场地原始地貌主要为丘陵和丘间沟谷，地势起伏较大，最大高差60.89m；最低处标高为54.40m，最高处标高为115.40m；整个地势为北高南低。 原道路位于两侧高边坡的狭窄沟壑内，路面狭窄，车辆拥挤经常堵塞。路两侧是常流不断流的排水沟，如遇暴雨则更是山洪泛滥整条道路。给道路拓宽路面施工带来不利因素，边坡的土方开挖及支护工程彼极大的困难。特别是机械就位，边坡支护的土方开挖和土方外运，必须要合理的开展新的工作面才能进行，并要保证车辆交通正常和两侧排水不受施工影晌的前提下，土方开挖和边坡支护的工程项目要编制合理的施工方案进行施工。

1.1.2 设计内容概况

主要高边坡支护工程为4段，K0+300～KC+400左侧；K0+780～K1+050右侧；K1+180～K1+280右侧；K1+640～K1+820右侧；均为框架锚杆支护，坡级为3～4级,每级高8米,每级2米宽平台，坡

1. 工程概况 1.1工程概述

1.1.1 工程地形地质条件

本工程秀峰路改造工程合同段K0+000～K1+855.142，即吉华路起始桩号至桩号甘李二路终点桩号，全长1.85Km。本项目地理位置两侧高坡段占该路段60%以上，属丘陵、谷地地貌带，位于中部台地谷地区。本路线所经区域场地原始地貌主要为丘陵和丘间沟谷，地势起伏较大，最大高差60.89m；最低处标高为54.40m，最高处标高为115.40m；整个地势为北高南低。 原道路位于两侧高边坡的狭窄沟壑内，路面狭窄，车辆拥挤经常堵塞。路两侧是常流不断流的排水沟，如遇暴雨则更是山洪泛滥整条道路。给道路拓宽路面施工带来不利因素，边坡的土方开挖及支护工程彼极大的困难。特别是机械就位，边坡支护的土方开挖和土方外运，必须要合理的开展新的工作面才能进行，并要保证车辆交通正常和两侧排水不受施工影晌的前提下，土方开挖和边坡支护的工程项目要编制合理的施工方案进行施工。

1.1.2 设计内容概况

主要高边坡支护工程为4段，K0+300～KC+400左侧；K0+780～K1+050右侧；K1+180～K1+280右侧；K1+640～K1+820右侧；均为框架锚杆支护，坡级为3～4级,每级高8米,每级2米宽平台，坡

梭罗沟二级水电站厂房高边坡支护施工方案 梭罗沟二级水电站厂房高边坡支护施工方案

1.概述

梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内，岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上，为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站，引水式开发。

厂房后边坡为陡崖，高程2380～2750m，坡高达370m，地形坡度50°～70°，出露基岩为三迭系中统杂谷脑组（T2z）变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。

主要工程量参见下表: 序号 1 2 3 4 5 项目名称 喷砼C20 挂网钢筋 边坡被动防护网 锚杆φ25 锚索 单位 M3 T m2 根 束 数量 500 14.3 4500 1250 80 备注 表中工程量是按理县梭罗沟二级电站工程量清单中统计。 2.施工布置 2.1 施工道路

厂房已有的临时施工道路。 2.2 施工供风

根据现场实际情况，由项目部协调使用隧洞施工单位固定式空压站接引一条支管到工作面。 2.3 施工用水

为保证本工程喷射混凝土、锚杆、锚索施工用水要求，主要采用7.5kw潜水抽排梭罗沟河内水至各施工工作面。 2.4 施工用电

主要利用现有厂房主配电箱搭接一施工专线到边坡支护施工作业面外，动力线路

--------道路工程（二标）

高边坡专项施工方案

程序 编制 签名 专业负责人 项目技术负责人 公司技术部门 公司质量部门 公司安全部门 批准 公司总工 职 称 日 期 审核

贵州建工集团第 建筑工程有限责任公司

2013年4月

目 录

1 编制依据及原则 ............................................................ 1

1.1编制依据 ............................................................. 1 1.2编制原则 ............................................................. 1 2 工程概况 .................................................................. 2

2.1简介 ................................................................. 2 2.2边坡设计概况及要求