物流企业服务创新的特性
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物流企业服务创新研究
论文
目录
物流企业服务创新研究 ............................................. 1
摘要 ............................................................. 1
Study on service innovation of logistics enterpise ......................... 2
Abstract .......................................................... 2
第一章绪论 ....................................................... 3
1.1 课题研究的背景及意义 ....................................... 3
1.2 中外文献综述 .............................................. 3
1.2.1 物流服务国内外研究现状 ................................. 3
1.2.2 物流服务创新国内外研究现状
国际物流竞争趋势与我国物流企业策略创新
摘 要
经济的信息化和全球化推动国际物流市场竞争方式从粗放式向集约化发展,我国物流企业应及时转变竞争观念,积极创新竞争策略,努力增创竞争新优势。我们应该从企业的各个方面进行创新,使物流企业的各个方面都达到世界的先进水平,增强竞争力。
关键词:策略;创新;技术;管理;服务;
目 录
第一章 我国现代物流企业安全运营的创新管理策略 ........................ 1
1.1.实施领导干部安全目标管理责任制 ........................................................ 1 1.2树立安全经营观念,促使安全与经营的协调统一 .......................... 1 1.3 建立合理规章制度,形成规范化的管理 .............................................. 1 1.4.加强监督,坚持安全检查制度和严格整改措施相结合 .............. 1 1.5.提高全体工作人员的素质加强安全教育 .............................................. 1
第二
物流产品创新的重要思路
物流产品创新的重要思路-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
物流产品创新的重要思路
随着全球经济化和区域一体化的发展,跨地区生产成为可能,品牌全球性营销已经非常普遍,由此产生了先进的生产方式,也极大地满足了社会需求。当然,这种先进的生产方式需要先进的物流产品配套,从而也推动了物流产品的创新,也就是说,生产方式的变革,拉动了物流产品的创新。
另一方面,物流企业面对当前的市场形势,也面临着巨大的挑战。首先,物流服务的利润越来越低。其次,传统的物流服务已经满足不了现代化的生产方式。目前我们物流市场的实际情况是高端物流市场供给不足,而低端的市场又存在过度竞争。如果物流产品不进行创新,始终停留在低端恶性竞争的阶段,那么物流企业将会难以继日。最后,物流市场的扩大是以降低成本、减少投资为前提的。能否有效地为客户创造价值,尤其是在第三方的物流产品创新过程中,是否有物流附加值从而提升服务,是赢得市场的关键。因此,物流企业必须通过产品创新来谋求转型。
由于生产方式发生改变,生产企业所面临的问题,已不单单是企业内部的问题,除了要面对传统的
2
市场营销、产品质量等问题以外,更多的要关注政治、经济、社会对生产要素的跨国
企业物流的成本控制
企业物流的成本控制
物流3091 陈志强 30号
【摘要】:现代物流作为社会经济的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。近年来,我国综合物流水平不断提高,不仅促进了我国社会经济的高速发展,而且使广大老百姓的生活质量有了大幅度的提高。无论是企业物流还是物流企业,如何对自身物流资源进行优化配置,如何实施管理和决策,以期用最小的成本带来最大的效益,都是它们所面临的最重要问题之一。【10】
关键词:企业物流;成本控制;运输;
【引言】:企业物流是为迎合顾客需求而对原材料、半成品、产成品及相关信息从产地到消费地的高效率、低成本流动和储存而进行的规划、实放与控制过程。物流成本,是指产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种劳动的货币表现。通过控制物流活动成本,提高生产效率。它是产品在实物运动过程中,如包装、装运、运输、储存、流通、加工、物流信息各个环节,所付出的人力、财力、物力的总和。【7】
一、物流成本管理的内涵
现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。具体地说,它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本的内涵是比较明确的,关键是在实践
物流客户服务的现状与发展
物流客户服务的现状与发展
客户服务主要是用于快速及时的获得问题客户的信息及客户历史问题记录等,这样可以有针对性并且高效的为客户解决问题,提高客户满意度,提升企业形象。主要功能包括客户反馈、解决方案、满意度调查等功能。应用客户反馈中的自动升级功能,可让管理者第一时间得到超期未解决的客户请求,解决方案功能使全公司所有员工都可以立刻提交给客户最为满意的答案,而满意度调查功能又可以使最高层的管理者随时获知本公司客户服务的真实水平。有些客户关系管理软件还会集成呼叫中心系统,这样可以缩短客户服务人员的响应时间,对提高客户服务水平也起到了很好的作用。
客户服务流程图
现在市面上很多的客户关系管理软件都会有很多其它功能,比如办公管理、行政管理、进销存等等,但是这些系统只是为使用者更加方便而产生的,其实与真正的客户关系管理没有任何的关系。
由于我国企业长期以来“重生产、轻流通”,对生产环节和企业内部管理比较重视,也有一定的基础。但对生产领域以外的物流环节顾及较少,可控能力有限。加上历史形成的条块分割体制,使企业物
流服务水平还很难适应市场的需要:
对客户关系管理应用的重视来源于企业对客户长期管理的观念,这种观念认为客户是企业最重要的资产并且企业的信息支持系统必须在给客户以
物流服务策划方案
物流服务策划方案
广西纵缆 服务策划方案
文件编号: 客户名称 开发人 开发中心 合同开始时间 物流服务类型 运作开始时间 编写人 应知人员 应会人员 生效日期 2012-0-0 省内配送 2012-02-0 义平福 审批人 广西纵缆 李静萍 合同编号 客户经理 运作中心 合同结束时间 义平福 李氏正点物流配服务平台 201-0-
纵缆营办运作人员、相关主管及以上员工 纵缆营办运作人员 2012-02-0
1.0 本业务特殊要求描述序号 特殊描述 市内: 运费=实际泡货量(立方)*泡货单价(元/立方)+实际重货量(吨)*重货 单价(元/吨)+(门点数-1)*门点费单价 . 运费计算 1 方式 档 .批注 [T1]: 送货运费结算方式为
外埠: 以同一日同一目的地的重货总量(吨)*4+泡货总量(方)的和决定运价落
运费=实际重货量(吨)*重货单价(元/吨)+实际泡货量(立方)*泡货单价(元/单客户送货运价结算,即同一天 立方)+(该目的地门点数-1)*门点费单价 1.运费结算期:每月 1 日至月末结帐日; 运费结算 2 时间 2.要求乙方于次月 15 日前提供《承运商运费结算汇总表》及其他合法有效单据; 3.甲方在 10 个工作日内审核运输结算凭证,无误后
物流客户服务试卷
《物流客户管理》摸底测试
一、单项选择题(每题1分,共 分)
1.客户服务的元素包括:客户服务的主体、( )和双方联系沟通的方式。 A、对象 B、客体 C、个体 D、团体
2.客户服务的目的,是争取社会公众的理解支持,为企业的生存、发展创造必要的内部与( )环境。
A、外部 B、局部 C、全部 D、整体 3.客户服务的基本原则,是( )。
A、相互了解、相互信任 B、平等互利、共同发展 C、相互支持、相互合作 D、一手钱、一手货 4.客户服务的方式,是( )。
A、内外结合、双向沟通 B、亲友相待、相互支持 C、平等互利、共同发展 D、相互了解、相互合作 5.组织结构属于物流客户服务要素中的( )。
A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 6.订货周期属于物流客户服务要素中的( )。
A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 7.维修中的产品替代属于物流客户服务要素中的( )。 A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 8.下列属于物流服务特征的有( )。
物流客户服务试卷
《物流客户管理》摸底测试
一、单项选择题(每题1分,共 分)
1.客户服务的元素包括:客户服务的主体、( )和双方联系沟通的方式。 A、对象 B、客体 C、个体 D、团体
2.客户服务的目的,是争取社会公众的理解支持,为企业的生存、发展创造必要的内部与( )环境。
A、外部 B、局部 C、全部 D、整体 3.客户服务的基本原则,是( )。
A、相互了解、相互信任 B、平等互利、共同发展 C、相互支持、相互合作 D、一手钱、一手货 4.客户服务的方式,是( )。
A、内外结合、双向沟通 B、亲友相待、相互支持 C、平等互利、共同发展 D、相互了解、相互合作 5.组织结构属于物流客户服务要素中的( )。
A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 6.订货周期属于物流客户服务要素中的( )。
A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 7.维修中的产品替代属于物流客户服务要素中的( )。 A、交易前要素 B、综合要素 C、交易中要素 D、交易后要素 8.下列属于物流服务特征的有( )。
物流服务策划方案
物流服务策划方案
广西纵缆 服务策划方案
文件编号: 客户名称 开发人 开发中心 合同开始时间 物流服务类型 运作开始时间 编写人 应知人员 应会人员 生效日期 2012-0-0 省内配送 2012-02-0 义平福 审批人 广西纵缆 李静萍 合同编号 客户经理 运作中心 合同结束时间 义平福 李氏正点物流配服务平台 201-0-
纵缆营办运作人员、相关主管及以上员工 纵缆营办运作人员 2012-02-0
1.0 本业务特殊要求描述序号 特殊描述 市内: 运费=实际泡货量(立方)*泡货单价(元/立方)+实际重货量(吨)*重货 单价(元/吨)+(门点数-1)*门点费单价 . 运费计算 1 方式 档 .批注 [T1]: 送货运费结算方式为
外埠: 以同一日同一目的地的重货总量(吨)*4+泡货总量(方)的和决定运价落
运费=实际重货量(吨)*重货单价(元/吨)+实际泡货量(立方)*泡货单价(元/单客户送货运价结算,即同一天 立方)+(该目的地门点数-1)*门点费单价 1.运费结算期:每月 1 日至月末结帐日; 运费结算 2 时间 2.要求乙方于次月 15 日前提供《承运商运费结算汇总表》及其他合法有效单据; 3.甲方在 10 个工作日内审核运输结算凭证,无误后
供应链管理体系下的物流创新是现代企业发展的趋势
摘要: 物流是为实现商品价值, 使物质实体从生产者到达消费者之间的物理性活动。通过对供应链管理体系的研究, 指出物流是一种统一规划的系统, 具有供应链的特征, 表现出集约化优势。并进一步带来了物流系统的敏捷性, 有效地提高了企业的运作效率, 使企业创造更大收益成为可能。
供应链管理体系下的物流创新是现代企业发展的趋势。
美国通用电器公司前总裁杰克. 韦尔奇说: “ 如果一个企业在物流供应链运作上不具有竞争力, 就干脆不要去竞争了” [ 1 ]。
物流管理作为供应链管理的一个主要组成部分, 和传统的物流管理的方法和意义不同, 这些不同反映了供应链管理的思想要求和企业竞争的新策略。
在供应链管理体系下, 物流管理扮演着举足轻重的角色, 尽管合作性与协调性是供应链管理的一个重要特点, 但如果没有物流系统的无缝连接,不加强物流网络的规划能力建设, 不提高物流作业流程的快速重组能力, 就会使供应链上的企业之间的同步化、并行化、快速适应市场的能力大打折扣。从某种意义上讲, 供应链就是物流网络的延伸, 是产品与信息从原材料产地到最终消费者之间的增值服务。
在这一认识条件下, 必须强调供应链与物流网络的整合, 并在供应链管理这个大环境下进行物流创新, 提高物流管理水平