货车检车员工作总结

最新客车检车员工作岗位工作总结与计划==适合客车检车员工作述职、职称评审、工作总结报告==

个人原创客车检车员工作岗位总结与计划

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目录

前言 (3)

一、加强学习，努力提高自身素质 (3)

1.1集体学习和个人自学 (3)

1.2向领导和同事学习，取长补短 (3)

二、恪尽职守，认真作好本职工作 (4)

2.1热爱本职工作，激发工作热情 (5)

2.2摆正工作位置，承当岗位责任 (5)

三、培养团队意识，加强沟通合作 (5)

3.1注重团队协作,提升工作效能 (5)

3.2弘扬团队精神坚持团结奋进 (6)

四、工作存在的不足及改进措施 (6)

五、下一阶段工作计划 (7)

5.1树立自己的工作目标和学习目标 (8)

5.2进一步提高本职工作效率 (8)

5.3深入业务相关的经验学习 (9)

5.4明确自己的发展方向 (9)

2

前言

过去的一年，在全体客车检车员工作岗位及其部门同仁的共同努力下，在上级领导的正确指挥下，我完美完成了客车检车员工作岗位的所有工作任务，这和大家的努力分不开，正因为有了我们这个优秀的客车检车员工作团队，大家相互帮助，通过扎扎实实的努力，才能给今年的工作画上了一个完美的句号。回顾过去一年的客车检车员工作，在取得成绩的同时，我也

选择题：

1.（ ）车型称为底架侧壁共同承载结构。[312020201]

（A）C61、C62、C63、C64、C64、C16、K13（B）P64、G70

（C）N17、X6A、X6B、X2H、X2K（D）C16、K13、X2K

2．（ ）车型称为整体承载结构。[312020201]

（A）C61、C63、C64、C64、C16、K13（B）P64、G70

（C）N17、X6A、X6B、X2H、X2K（D）C16、K13、X2K

3．《铁 路 货 车 站 修 规 程》规定：手制动轴链拉力为（ ）。[312020101]

（A）10.70 kN（B）12.70 kN（C）14.70 kN（D）16.70 kN

4．《铁 路 货 车 站 修 规 程》规定：制动拉链拉力为（ ）。[312020101]

（A）20.47 kN（B）24.47 kN（C）26.47 kN（D）36.70 kN

5．《铁 路 货 车 站 修 规 程》规定：同一转向架轮径差不大于（ ）。[312020101]

（A）20 mm（B）25 mm（C）30 mm（D）40 mm

6．《铁 路 货 车 站 修 规 程》规定：同一车辆轮径差不大于（ ）。[312020101]

（A）30

货车检车员国家职业标准

1．职业概况

1．1职业名称

货车检车员。

1．2职业定义

对铁路运用货车车辆技术状态进行检查、测试，并对其进行维护及故障处理的人员。

1．3职业等级

本职业共设四个等级，分别为：中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

1．4职业环境条件

室、外，常温。

1．5职业能力特征

有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物的分析和判断能力；手臂灵活，动作协调性好；心理、身体素质好，听力以及辨色力正常，双眼矫正视力不低于5.0，无职业禁忌症。

1．6基本文化程度

高中毕业（或同等学历）。

1．7培训要求

1．7．1培训期限

全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限根据《铁路特有职业（工种）培训制度》确定。

1．7．2培训教师

培训中、高级的教师应具有本职业技师及以上职业书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格；培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业书或相关专业高级专业技术职务任职资格。

1．7．3培训场地设备

满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场院和作业现场，有必要的设备、工具、量具、仪器等。

1．8鉴定要求

1．8．1适用对象

从事或准备从事本职业

第1篇：车险工作总结

入保户，回访“黄金客户”，积极征求意见，改进工作作风，增加了服务透明度。二是加强营业室窗口的建设。严格挂牌上岗，文明服务，全体员工使用文明用语。三是执行双休日值班制度。

三、工作中存在的主要问题及今后的努力方向

回顾一年来的工作，公司各项工作虽然取得了一定的成绩，完成了市公司下达的各项指标任务，各项基础管理工作也有很大进步，但工作中仍然存在着一些问题，如：非车险亟待发展。非车险业务规模占总保费比重还很小，没有形成规模效益。我公司将认真分析非车险发慌缓慢的原因，积极寻求对策，加强各类新险种的宣传，积极开展有效的促销活动，进一步拓展个人代理营销、兼业代理营销，制定相应的激励政策，促进非车险业务的发展。此外，要充分发挥公司领导班子成员率先垂范的作用，要求职工做到的班子成员要首先做到，严格执行逐级负责的行政原则;要狠抓全体员工的求真务实工作作风，要求所有业务工作责任到人，努力提高工作的办事效率;继续执行万元保费工资制度，实行人人头上有指标，严格控制各项费用支出。 XX年，公司的工作任务仍然将十分艰巨，面对激烈的市场竞争，决定以发展为主题，以服务为主线，以提高公司业绩以及全体职工收入为根本出发点，弘扬求实、诚信、拼搏、创新的企业精神，使

目 录

一、滚动轴承热轴

（一）发生热轴的原因????? ( ) （二）故障检查、判断????? ( ) （三）现场应急处理?????? ( )

二、车辆车轴折断

（一）发生断轴的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

三、车钩破损分离

（一）发生分离的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

四、车钩自动分离

（一）发生分离的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

五、制动作用不良

（一）发生制动作用不良的原因?????????( ) （二）故障、检查判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

六、车辆抱闸故障 （一）发生抱闸的原因 （二）故障检查、判断 （三）现场应急处理

七、闸调器作用不良

（一）装有ST1－600型闸调器制动缸活塞行程超长时的分析处理 （二）闸调器拉杆在制动后伸长不能复原的分析处理 （三）闸调器螺杆能缩短不能伸长的分析处理

（四）装有ST1－600型及ST2－250型闸调器，制动缸后杠

目 录

一、滚动轴承热轴

（一）发生热轴的原因????? ( ) （二）故障检查、判断????? ( ) （三）现场应急处理?????? ( )

二、车辆车轴折断

（一）发生断轴的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

三、车钩破损分离

（一）发生分离的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

四、车钩自动分离

（一）发生分离的原因?????( ) （二）故障检查、判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

五、制动作用不良

（一）发生制动作用不良的原因?????????( ) （二）故障、检查判断?????( ) （三）现场应急处理??????( )

六、车辆抱闸故障 （一）发生抱闸的原因 （二）故障检查、判断 （三）现场应急处理

七、闸调器作用不良

（一）装有ST1－600型闸调器制动缸活塞行程超长时的分析处理 （二）闸调器拉杆在制动后伸长不能复原的分析处理 （三）闸调器螺杆能缩短不能伸长的分析处理

（四）装有ST1－600型及ST2－250型闸调器，制动缸后杠

第1篇：4s店驻店员工作总结

4s店驻店员工作总结

总结一：4s店驻店员工作总结

本人来到公司就职已经近一年了，在这一年里，我从一个珠宝行业的门外汉，在同事和公司的帮助下慢慢跨进了珠宝行业的大门。珠宝在我以前的印象中是高贵的，神秘的，随着在公司工作时间的推移，慢慢的我开始熟悉这些珠宝，把它们真正作为职业生涯中的一部分看待。

在个人的职业素养上来讲，这一年我确实学到了很多东西，了解的东西越多，就越觉得自己还需要加深学习。在进入行业的初期，以为知道了钻石是什么，铂金是什么就很了不起了。但是随着对行业了解的加深，现在我深深的感觉到，要了解更多的专业知识，比如时下最热门的翡翠，销量很大的黄金，还有其他的彩色宝石等等。

在个人业绩上，负责的说，我对于这一年的销售状况我并不满意，销量不够理想，顾客临柜时间短。在卖场这个卖场中，我们虽然占据的位置相对还比较理想，但是却没有产生很好的业绩，对于这一点，我一直都有如巨石压背，一方面压力很大，另外也觉得辜负了公司对于我们的期望。

客观的分析业绩不佳这件事，我总结了三方面：

方面，我们的职业素养还有待提高，这里说的职业素养主要指的是专业知识和销售能力以及工作积极性上。不得不承认在这方面我做的都不够好，对于销售我很有热情，但是

专业

源城外国语学校跟车老师工作总结

（2013—2014学年度第一学期） 跟车老师：刘向红 本学期学校安排本人担任9号校车的跟车工作，本人本着对学生安全负责的责任，以服务的态度贯彻在学期的工作中，这学期的跟车工作让家长放心，领导满意，能顺利的完成，就本学期的跟车工作，本人做出以下的工作总结：

一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作，在开学初有很多新生，为此在接送的过程中遇到很多问题，如：早上很多学生不知道等车的时间，所以很多学生会迟到，让我们校车在等待，为此，及时跟家长沟通，跟他们定好等车时间。让他们尽量提前5到10分钟出来等车，这样能保证所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中，有个别学生没有按时上车，及时的与班主任沟通，让他们通知学生及时下来坐车。为此，保证校车能及时发车。

二、加强学生的安全教育 在学生坐校车的过程中，会面临很多安全的问题，如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等，在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育，让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律，做到：不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食，不把头和手放出窗外

考评员工作总结

永州市工商职业中专 陈鲲翔

我于2006年9月参加湖南省职业技能鉴定中心组织的维修电工考评员资格培训，经考核合格后获得国家职业技能鉴定考评员资格证，证书编号0612181222004，有效期至2009年12月。现将有效期间考评员工作总结如下： 一、考评工作

在永州市职业技能鉴定中心和永州市工商职业中专技能鉴定中心的统一安排下，我积极参加本工种的考评工作。服从鉴定中心的安排，精心准备每次的考评工作，严格按照考评的有关规章和制度，有步骤、有计划地进行考评工作。对将进行考评的学员进行考前教育，强调考评过程需要注意的事项和安全问题，在考评过程中做到公平、公正，及时处理考评过程中出现的一些情况和问题。在三年考评员工作期内，参加了社会和学校共6次考评工作。 二、掌握本职业新知识、新技能

三年期间，我积极参加本专业的新知识、新技能学习和培训，以此来提高自身的专业文化水平和专业技能水平，为更好地进行教学工作打下良好的基础。2008年7月，我参加了为期半个月的国家级中等职业学校高级技能教师培训，并获得《家用电子产品维修工》高级技能证书，证书编号为0818121486300007。熟悉和初步掌握了现代加工的一些新工艺、新知识和新技能。 三、掌

篇一：眼镜店验光人员个人工作总结

眼镜店验光人员个人工作总结

一、工作初期得我我还清晰记得刚开始从事眼镜零售店门店验光服务的第一个星期，由于顾客佩戴不适出现的三个投诉。顾客在我“专业”的验光操作下，反应的不是不清楚就是不舒服。

当时真的很痛苦，有无奈、有自责、有愧疚、有退缩的想法，可仔细想想，又能退到哪里去呢？父亲辛苦把我的四年大学供给下来，现在想去告诉他，我想改行，我不想再在本专业做下去了。在进入社会还不到半个月就想将自己抽离已经花费4年时间一直在努力的专业，怎么去面对家人？又怎么面对自己？真的是没有选择，后来勇敢地走到门店经理面前，告诉他，我要对我出现的错误负责（对于公司造成的损失，应该由我自己来补偿），他只是笑笑说“你先忙去吧”