燃油蒸发回收系统

章节 303-13 蒸发油气

适用车辆：2005 Focus 目录

规格

页数

303-13-2

规格 ..................................................................................................................................

诊断与测试

303-13-3 303-13-3

蒸发油气系统 ..................................................................................................................... 检查与确认......................................................................................................................... 拆卸与安装

303-13-4

蒸发油气活性碳罐 ......................................................

第四节 发动机燃油供给系的检测与诊断

本节要点

11.简述频闪法检测汽油机点火正时、柴油机供油正时的工作原理和方法。 13.绘出电控燃油喷射发动机喷油器喷油电压信号标准波形，并做简要说明。 14.解释：发动机电控燃油喷射系统的几种压力。

15.简述缸压法检测汽油机点火正时、柴油机供油正时的工作原理和方法。 16.绘出柴油机高压油管喷油压力标准波形，并做简要说明。（要求会进行典型故障

波形分析）。

汽油机燃油供给出系统的作用：

根据发动机各种工况的要求，向气缸即时提供一定数量和浓度的可燃混合气。 评价指标：空燃比（过量空气系数）

空燃比--可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值；理论空燃比：14.7

过量空气系数--实际供给的空气质量与理论上完全燃烧所需要的空气质量的比值；

对于化油器式发动机，不解体情况下通过以下方法进行空燃比的直接测定与间接测定。

空燃比的直接测定：

利用空气流量计和燃油流量计分别测出进入发动机的空气量和燃油量，经计算得出。

第 1 页 共 16 页

空燃比的间接检测与分析：

柴油机燃油供给系作用：

根据柴油机各种工况的需要，将适量的柴油在适当的时间并以合理的空间形态喷入燃烧室。

三要素：燃油喷入量；喷油时间；油束的空间形态；

第28卷（2010）第3期

内燃机学报TransactionsofCSICE

Vol.28（2010）No.3

文章编号：1000-0909（2010）03-0241-06

28-037

高压燃油喷雾雾化与蒸发过程的大涡模拟

周

11

磊，解茂昭，贾

12明，史俊瑞

*

（1.大连理工大学能源与动力学院，辽宁大连116024；2.沈阳工程学院动力系，辽宁沈阳110136）摘要：应用高压喷射技术可以有效地改善燃油雾化的质量。通过大涡模拟方法，对3种喷射压力下定容弹内燃油的高压喷射、雾化和蒸发进行了数值研究，并与相关试验进行了对比；分析了喷射压力对液相贯穿度、油滴平均直径、气相速度场和湍能分布、燃油蒸发率等参数的影响。计算结果表明：采用大涡模拟方法可以捕捉提高喷射压力，显著增加喷雾贯穿度，减小液滴的平均索特直到喷雾场中湍流涡团的随机性的三维复杂结构，径。压力的提高也增大了气相湍动能，促进燃油的蒸发。关键词：高压喷雾；大涡模拟；燃油雾化与蒸发中图分类号：TK402

文献标志码：A

LargeEddySimulationonAtomizationandEvaporationofaHigh-PressureFuelSpray

ZHOULei1，XIEMao-zhao1，JIAMi

李宜程 2009031166 JH095

热回收型热管式间接蒸发冷却器的

传热传质机理及优化设计

[ 摘要]

本文分析了热管式间接蒸发冷却器的传热传质机理。运用能量守恒定律及传热学的研究方法, 对

热管间接蒸发冷却器进行传热传质实验研究, 并根据运行参数对冷却效率的影响, 提出了增强换热传质,

提高换热效率 E 的方法, 为优化设计热管间接蒸发冷却器提供了理论与技术依据。

[ 关键词]

热管式, 间接蒸发冷却, 传热传质, 优化设计

1 引 言

间接蒸发冷却技术主要利用自然环境空气中的干球温度与露点温度之差取得冷量, 从而造成或扩大传热温差的特殊的空气- 空气换热器。它是一种被动式供冷技术, 最大的优点是可以利用低品位能量去完成机械制冷系统中必须用高品位能量才能完成的工作。可见间接蒸发冷却器是蒸发冷却空调的核心装置, 蒸发冷却技术的发展依赖于间接蒸发冷却技术的突破与进展。开发用于间接蒸发冷却的低成本高效换热器, 优化间接蒸发冷却器的结构尺寸, 是今后需要重点主攻的研究方向之一。目前间接蒸发冷却器的主要形式有板式和管式两种。板式间接蒸发冷却器虽然结构紧凑, 换热效率高, 但由于流道狭窄容易堵塞, 导致流动阻力增 大, 能耗增加, 换热效率降低。管

西安航空职业技术学院

毕业设计论文

目录

1 概述 ........................................................................ 1 2燃油系统的的构成及功用 ....................................................... 2

2.1飞机燃油系统的组成 ......................................................................................................... 2 2.2 燃油系统的主要功用 ........................................................................................................ 2 3 燃油箱常见故障的维护和检查 ...................................................

I

ABSTRACT

From the basic knowledge of the engine, to us the most common, the widely application of electronic fuel injection system as an example, the paper systematically introduces the gasoline fuel injection technology development, gasoline fuel injection system types, structure and work principle, is introduced in detail the audi car with santana electronic-control fuel injection system composition and working principle, lists the audi car, santana fault diagnosis and maintenance examples, the article content

西安航空职业技术学院

毕业设计论文

目录

1 概述 ........................................................................ 1 2燃油系统的的构成及功用 ....................................................... 2

2.1飞机燃油系统的组成 ......................................................................................................... 2 2.2 燃油系统的主要功用 ........................................................................................................ 2 3 燃油箱常见故障的维护和检查 ...................................................

２０１２年第４期

仪表技术与传威器

胁ｓｔｒｕｍｅｎｔ

Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ

ａｎｄ

Ｓｅｎ８吖

２０１２

Ｎ０．４

远程燃油流量自动监控系统

关学忠１，史慧２。吕秉铎３，于艳晖４

（１．北京航空靛天大学机械工程及自动化学院，北京】帅１９ｌ；２．东北石油大学电气信息工程学院，黑龙江大庆１６３３１６；

３．大庆钻探工程公司钻井三公司，黑龙江大庆１６３４１２；

４．大庆油田有限责任公司第六幂蔼厂规姆ｊ设计研究所，黑龙江大庆１６３３１６）

摘要：曰前钻芳井场柴油油耗管理难点主妻表现在：井场属于易麟易爆场所；井队工作流动性强；不同井柴油用量不固定；仪表工作环境恶劣。监控系统以耵℃单片机为主控制器，通过赶声波流量计读取输油管道内柴油瞬时流量和幕计

流量等相关参数；利用Ｄｓｌ８８２０温度传感器实时监测系统中各箱体内的温度，出现异常情况时，及时报警；最后由ＧＰＲｓ

遇讯模块将采集刘的数据传输到拉帝ｉ中心管理系统，由此安现燃谧流量氢动监控功枢。关键词：柴油油耗；单片祝；超声波流量计；温度传感嚣；流量监控

中圈分类号：Ｔｐ２１２；ｍ６８

文献标识码：Ａ文章编号：１００２—１８４ｌ（２０１２）０４一００６ｌ一０３

Ａｕｔｏ－ｍｏＩＩｉｔｏｒｉｎｇＳｙｓｔｅｍｏｆＤｒｉＩＩｉｎｇＦｕｅｌＦｌｏｗ

ＧＵＡ

飞机燃油系统

—B737飞机的燃油系统

摘要：飞机燃油系统又称外燃油系统或低压燃油系统，而与其对应的是发动机燃油系统，发动机燃油系统又称内燃油系统或高压燃油系统，两者组成飞机完整的飞机燃油系统。[1]早期飞机的燃油系统只是由油箱和一些简单的导管组成，而现代飞机尤其是超声速飞机的燃油系统，是由大量的相互联系着的子系统组成。例如：发动机燃油供给系统、供油箱的燃油转输系统、输油顺序控制系统、油箱的通气增压系统、地面及空中加油和放油系统、冷却系统、抑爆系统等组成一个复杂的总体。[2]飞机燃油系统的作用，首先是在飞机上储存燃油，保证在规定的飞行条件(如飞行高度、飞行姿态)下，按照要求的压力和流量连续可靠地向发动机供给燃油；其次是调整飞机重心，使飞机重心保持在允许范围之内；第三就是所谓的热管理，用燃油来代替诸如液压、环境控制和发动机滑油等系统。随着航空技术的发展，对燃油系统的要求越来越高，燃油系统的设计已成为飞机设计中的一项重要内容。本文以波音公司生产的B737飞机为例，重点论述其燃油系统的功能、组成、工作特点和使用维护要求。

关键词：供油系统 燃油箱 加油系统 通气系统 使用维护

价评化石中、油石中及艺工、绩业库油司公 绩业司公、一 库油站辛长察视导领油石中、化石中、局保环市京北、部保环家国、二 图意示收回气油库油座五线管环六京北环化石中、三 件文围入司公北华油石中、四 明说况情关有的目项收回气油排减能节施实库油化石中、五 况情行运统系收回气油库油店辛长司公分京北化石中、六 况情行运收回气油库油河沙、海住、方东、店辛长司公分京北化石中、七 会流交围入司公售销油石中、八 表耗能置装收回气油库油司公湾海、九 报汇况情研调与测监收验收回气油院究研术技保环全安油石中、十 价评目项收回气油段阶一第司公北华油石中 、一十 价评术技佳最收回气油库油储员究研钢李院科环市京北 、二十 道报传宣会委管园技科村关中 、三十 件文标中商应供备设收回气油次二站油加司公分售销南华油石中 、四十 7002-05902 BG准标放排物染污气大库油储标国 、五十 7002-25902 BG准标放排物染污气大站油加标国 、六十 告报测检库油方东、库油店辛长 、七十 书证业企术技新高 、八十 书证证认系体理管量质 、九十 证格合爆防 、十二 司公限有 京北 备设油石湾海 nc.liOyaB.www 9002-7002© thgirypoC

绩业