隧道工程实践报告

全日制工程硕士研究生工程实践报告

一．实践目的

高速数据总线技术是弹上电子通讯的核心技术之一，是实现弹上系统数字化、信息化的关键技术。IEEE 1394b是一种高速串行总线，已经在航空、航天、车辆等军事应用领域得到应用。研究该总线在弹上系统中的应用具有重要的军事价值。

弹上系统内部设备众多，接口种类多种多样，其中包含大量的传统低速总线接口。为了使IEEE 1394b总线在弹上系统中能够顺利应用，目前迫切需要解决其与多种低速总线接口兼容的问题，即设备兼容性问题。目前，针对1394b总线设备兼容性问题研究已经比较多，但是主要集中在1394b与PCI、PCI-E、CPCI等高速总线接口的兼容性上，而与RS232、SPI、CAN等低速总线之间设备兼容性的研究还很少。

为解决IEEE 1394b总线与传统低速总线的设备兼容性问题，本实践在深入研究IEEE 1394b总线协议的基础上，基于IEEE 1394b异步传输机制完成了IEEE 1394b光纤总线异步传输系统的硬件电路设计和协议转换算法设计，实现了IEEE 1394b和RS232、SPI、CAN总线之间的可靠通信。硬件电路部分主要包括IEEE1394b协议接口电路、光电转换电路和FPGA控制电路。

关于隧道工程课程的读书报告

隧道工程渗漏水问题

【摘要】隧道工程渗漏水是隧道工程中常见的一种工程缺陷，尤其是南方多雨及地下水位较高的地区，它不仅与地下工程周边地质水文环境、结构埋深、防水设计方案、防水材料等有关，还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。由于影响地铁防水效果优劣的因素很多，因而多数隧道工程在完工后或多或少存在局部渗漏的质量缺陷。为了尽快完成缺陷修复并使项目投入使用，隧道工程渗漏处理在项目完工后显得尤其重要。文章主要针对隧道工程施工遇到的渗漏水原因、危害、治理、预防措施方面简要论述。

【关键词】隧道工程渗漏水原因病害治理预防措施

交通是国家基础建设的重要设施，在国民经济发展中占又十分重要的地位。近年来，随着我国社会经济的快速发展，地面交通增长十分寻迅猛，而修建水平满足不了发展的需要，造成各种交通设施超负荷运转，交通事故、交通阻塞和交通公害等成为一大社会问题，阻碍了地区和国家经济发展。为了缓解这种问题，隧道工程应运而生，特别是在山区公路的修建中显得更加重要。然而由于地质、施工等因素，在隧道施工过程中经常会遇到渗漏水的现象，给工程带来了严重危害。因此，我们必须更加明确的认识和积极的预防渗漏水问题。

1.隧道工程中渗漏水的原因

隧道工程渗漏水

全日制工程硕士研究生工程实践报告

一．实践目的

高速数据总线技术是弹上电子通讯的核心技术之一，是实现弹上系统数字化、信息化的关键技术。IEEE 1394b是一种高速串行总线，已经在航空、航天、车辆等军事应用领域得到应用。研究该总线在弹上系统中的应用具有重要的军事价值。

弹上系统内部设备众多，接口种类多种多样，其中包含大量的传统低速总线接口。为了使IEEE 1394b总线在弹上系统中能够顺利应用，目前迫切需要解决其与多种低速总线接口兼容的问题，即设备兼容性问题。目前，针对1394b总线设备兼容性问题研究已经比较多，但是主要集中在1394b与PCI、PCI-E、CPCI等高速总线接口的兼容性上，而与RS232、SPI、CAN等低速总线之间设备兼容性的研究还很少。

为解决IEEE 1394b总线与传统低速总线的设备兼容性问题，本实践在深入研究IEEE 1394b总线协议的基础上，基于IEEE 1394b异步传输机制完成了IEEE 1394b光纤总线异步传输系统的硬件电路设计和协议转换算法设计，实现了IEEE 1394b和RS232、SPI、CAN总线之间的可靠通信。硬件电路部分主要包括IEEE1394b协议接口电路、光电转换电路和FPGA控制电路。

关于隧道工程课程的读书报告

隧道工程渗漏水问题

【摘要】隧道工程渗漏水是隧道工程中常见的一种工程缺陷，尤其是南方多雨及地下水位较高的地区，它不仅与地下工程周边地质水文环境、结构埋深、防水设计方案、防水材料等有关，还与结构混凝土性能、施工方案、施工工艺等有关。由于影响地铁防水效果优劣的因素很多，因而多数隧道工程在完工后或多或少存在局部渗漏的质量缺陷。为了尽快完成缺陷修复并使项目投入使用，隧道工程渗漏处理在项目完工后显得尤其重要。文章主要针对隧道工程施工遇到的渗漏水原因、危害、治理、预防措施方面简要论述。

【关键词】隧道工程渗漏水原因病害治理预防措施

交通是国家基础建设的重要设施，在国民经济发展中占又十分重要的地位。近年来，随着我国社会经济的快速发展，地面交通增长十分寻迅猛，而修建水平满足不了发展的需要，造成各种交通设施超负荷运转，交通事故、交通阻塞和交通公害等成为一大社会问题，阻碍了地区和国家经济发展。为了缓解这种问题，隧道工程应运而生，特别是在山区公路的修建中显得更加重要。然而由于地质、施工等因素，在隧道施工过程中经常会遇到渗漏水的现象，给工程带来了严重危害。因此，我们必须更加明确的认识和积极的预防渗漏水问题。

1.隧道工程中渗漏水的原因

隧道工程渗漏水

班级：土木工程试验班学号：姓名：

隧道工程

1001 在开学前两周，我们进行了进入大学以来的第一次实习，在学习专业课之前，让我们对土木工程有一个初步的了解，经过这次天的实习，老师的讲解以及上网查找资料，对隧道这个方向有了一定的认识。

隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。 根据所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道 而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道； 为穿越河流或海峡而从河下或海底通过 的称为水下隧道； 为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧 道。

这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。隧道贯通控制测量 隧道测量是为 了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。 隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法。明挖法多用于浅埋隧道或城市铁 路隧道，而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分，有分部 开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛，采用掘进机 直接开挖也逐渐推广。 施工通风，排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧 化物及一氧化碳,同时排除烟尘,供给新鲜空气，借以保证隧道施工人员的 安全和改善工作环境。施工支护，隧道开挖必须及时支护，

班级：土木工程试验班学号：姓名：

隧道工程

1001 在开学前两周，我们进行了进入大学以来的第一次实习，在学习专业课之前，让我们对土木工程有一个初步的了解，经过这次天的实习，老师的讲解以及上网查找资料，对隧道这个方向有了一定的认识。

隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。 根据所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道 而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道； 为穿越河流或海峡而从河下或海底通过 的称为水下隧道； 为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧 道。

这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。隧道贯通控制测量 隧道测量是为 了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。 隧道开挖方法分为明挖法和暗挖法。明挖法多用于浅埋隧道或城市铁 路隧道，而山岭铁路隧道多用暗挖法。按开挖断面大小、位置分，有分部 开挖法和全断面开挖法。在石质岩层中采用钻爆法最为广泛，采用掘进机 直接开挖也逐渐推广。 施工通风，排出或稀释爆破后产生的有害气体和由内燃机产生的氮氧 化物及一氧化碳,同时排除烟尘,供给新鲜空气，借以保证隧道施工人员的 安全和改善工作环境。施工支护，隧道开挖必须及时支护，

第一部分 单项选择题

1．用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于( )。 A．50m B．100m C．150m D．200m

2．浇筑拱圈混凝土达到设计强度( )时，方可拆除内外支模拱架。 A．70％以上 B．80％以上 C．90％以上 D．100％

3．某隧道长1205m，按隧道长度划分应属于( )。（查新技术标准核对） A．短隧道 B．中隧道 C．长隧道 D．特长隧道

4．为防止二次衬砌混凝土开裂，混凝土拆模时内外温差不得大于( )。 A．5℃ B．10℃ C．15℃ D．20℃ 5．洞内水准点每公里应埋设( )个。 A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

6．洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线，应采用( )。

A．自下而上逐段开挖 B．自上而下逐段开挖 C．掏底开挖 D．上下重叠开挖 7．明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇筑拱圈时应加强对( )的处理。 A．拱顶下沉 B．边墙 C．拱脚的基底 D．仰拱 8．浅埋段和洞口加强段的开挖施工严禁采用( )

重庆交通大学继续教育学院

《隧道工程》课程

考核形式：半开半闭 考试需用时间：120分钟 层次：本科（专科）班级： 姓名： 学号： 题号 一 分数 阅卷人 二 三 四 五 六 七 八 日期 九 十 总分 一、单项选择题（共15小题，每小题1分，共15分）

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或不选均无分。 1、隧道主体建筑物包括( )

A、锚杆和围岩 B、洞门和围岩 C、初期支护和二次支护 D、洞门和洞身衬砌 2、隧道内纵坡一般应大于0.3%的目的是（ ）

A、降低造价 B、减少汽车在隧道污染排放量 C、改善纵断面线形 D、增加洞内排水流速，减小淤积 3、在洞口的选择上，一般应（ ）

A、早进洞早出洞 B、早进洞晚出洞 C、晚进洞早出洞 D、晚进洞晚出洞 4、关于隧道建筑限界,

北京航空航天大学工程实践结题报告

北京航空航天大学软件学院

工程实践结题报告

课题名称：某研究院全面预算管理系统的设计与实施 姓 名： 组 别： 学 号：

专业方向：IT项目管理与产业信息化 所属院系：北京航空航天大学软件学院 指导老师：

实践起止时间：2010年 3 月 至 2010年 6 月

北京航空航天大学工程实践结题报告

某研究院全面预算管理系统的设计与实施

摘 要

全面预算管理做为企业内部控制的一种主要方法，已引起了许多企业的关注，实施全面预算管理不仅对建立现代企业制度，提高管理控制水平，增强企业竞争力有着重要意义，也是改善企业财务管理水平和提高会计核算质量的重要措施。全面预算管理从最初只有计划、协调生产发展的功能，到后来逐渐发展成为兼具控制、激励、评价等功能的一种综合贯彻企业战略方针的经营机制，从而处于企业内部控制系统的核心位置。全面预算管理要服从于企业战略，根据企业战略发展的需要，通过数量化的方式，对企业未来经营活动及相关的财务活动进行规划和控制。主要有四个特征：战略性、机制性、全程性、全员性。因此，全面预算管理从理论上看就应该是战略导向下的管理控制体系。

本文结合某研究院实

专业综合实践工作过程概述

1.调研目的

专业综合实践是学生在学完全部课程之后，毕业设计之前进行的一次综合性实践环节，是对学生在校期间所学课程一次系统的应用，是毕业设计必不可少的组成部分。

(1) 巩固和扩展已学的专业理论知识，培养理论联系实际的能力； (2) 通过调研，培养工程管理的实践能力，获得实际工作经验； (3) 为毕业设计收集资料和进行各种准备； (4) 为毕业后的参加实际工作打下良好的基础。

2.调研时间

2012年3月5日至2012年3月19日 3.调研地点

吉林省长春市净月区

4.调研单位

长春建工新吉润建设有限公司润鹏分公司

实习单位简介：长春建工新吉润建设有限公司润鹏分公司成立于2006年5月,注册资本金500万元，是经吉林省建设厅批准的三级资质施工企业，施工技术精湛，施工能力雄厚，现有技术管理人员270人。企业法定代表人：朱炳才，隶属于长春建工集团。曾建设的项目有：吉林省华亚房地产有限公司开发的阳光华尔兹；长春宝成置业有限公司开发的武夷嘉园；吉林大学科技园；净月别墅区等，总施工面积超过200万平方米。

5.调研岗位 预算科

专业综合实践工作内容

1.概述

2012年3月5日，在同学的介