midas psc设计
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MIDAS的PSC设计验算说明 - 图文
设计验算说明
北京迈达斯技术有限公司2007年5月
北京迈达斯技术有限公司MIDAS/Civil技术资料——PSC
MIDAS/Civil技术资料——PSC设计验算说明
MIDAS/Civil PSC设计验算功能说明
一.程序给出的验算结果 .......................................................................................................... 1 二. 程序验算结果说明及与规范中相应条文的对应关系 ............................................................................ 1
1、施工阶段正截面法向应力验算:(对应规范7.2.7,7.2.8) ......................................................... 1 2、受拉区钢筋拉应力验算:(对应规范6.1.3~6.1.4,7.1.3~7.1.5) ............................................. 2 3、使用阶段正截面
MIDAS中PSC变截面箱梁施工阶段及PSC设计例题
midas
PSC变截面箱梁施工阶段及PSC设计例题
北京迈达斯技术有限公司
2007年3月19日
一、结构描述...........................................................................................................................2二、结构建模...........................................................................................................................4三、分步骤说明.......................................................................................................................4
1、定义材料和截面特性.....................................................................................
MIDAS中PSC变截面箱梁施工阶段及PSC设计例题
midas
PSC变截面箱梁施工阶段及PSC设计例题
北京迈达斯技术有限公司
2007年3月19日
一、结构描述...........................................................................................................................2二、结构建模...........................................................................................................................4三、分步骤说明.......................................................................................................................4
1、定义材料和截面特性.....................................................................................
MIDAS应用PSC设计中的常见问题 - 图文
MIDAS应用-----------PSC设计中的常见问题
第八章
8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9 致? 8.10 8.11 8.12 8.13 8.14
“设计”中的常见问题 ............................................................................................. 2 能否进行钢管混凝土组合结构的设计验算? ....................................................... 2 施工阶段联合截面进行PSC设计的注意事项? .................................................. 2 PSC设计能否计算截面配筋量? ........................................................................... 3 为什么执行PSC设计时提示“跳过:没有找到钢束序号为(1)的构件”? ........ 3 为什么执行PSC设计时提示“钢束组中有其他类型的钢束材料”?
公路抗震设计midas软件使用
公路抗震设计验算功能
一、公路抗震设计验算概述 1. 公路抗震设计使用方法
程序根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)内容,对公路桥梁进行的抗震设计。具体设计流程如下: 1) 建立分析模型;
2) 定义弯矩-曲率曲线(仅在桥墩及盖梁强度验算时定义);
3) 输入反应谱地震荷载数据;
4) 运行分析;
5) 定义公路抗震设计用荷载组合;
6) 定义公路抗震设计参数及材料特性;
7) 定义截面配筋数据;
8) 定义抗震设计构件类型;
9) 运行抗震设计;
10) 查看抗震验算结果表格;
11) 查看抗震设计计算书——选择“设计〉RC设计〉输出RC设计计算书”。
2. 公路抗震设计注意事项
1) 进行公路抗震设计的混凝土材料及钢筋材料特性必须选择JTG04(RC)规范,否则程
序提示“抗震设计单元材料选择不正确”(结构分析时可不受此限制);
2) 进行公路抗震设计的盖梁截面必须是“设计截面”中的截面,其他构件截面必须是“数据库
/用户”中的截面,否则程序提示“抗震设计用数据不存在”;
3) 在设计截面的剪切验算位置栏中不输入信息,程序将按默认的剪切验算位置自动计算剪
切应力,各种截面程序默认的剪切验算位置参见联机帮助;
区域(
Midas分析与设计原理手册
midas的官方手册。
MIDAS Family Program(中文版)是北京迈达斯技术有限公司开发的结构分析及设计系列软件。
与MIDAS Family Program相关的书籍受计算机软件保护条例和著作权法的保护。
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midas Gen-转换梁分析设计
例题6 转换梁分析和设计 1
例题 转换梁分析和设计
2
例题. 转换梁分析和设计
概要
此例题将介绍利用midas Gen进行框架结构转换梁分析和设计的整个过程。工程中为了简便,有时将转换深梁直接用梁单元模拟。本例题中为了对比,对转换梁分别采用三种单元(梁单元、板单元和实体单元)进行模拟,以揭示转换深梁与一般浅梁的区别。
此例题的步骤如下:
1. 简介
2. 设定操作环境及定义材料和截面 3. 用建模助手建立模型 4. 生成框架柱
5. 楼层复制及生成层数据 6. 定义边界条件 7. 输入楼面荷载 8. 施加横向荷载 9. 定义结构类型 10. 定义质量数据 11. 运行分析 12. 查看结果
例题 转换梁分析和设计
1.简介
本例题介绍使用midas Gen进行转换深梁的分析设计方法。例题模型为三层钢筋混凝土框架结构。(该例题数据仅供参考) 基本数据如下:
1. 轴网尺寸:见平面图 2. 柱: 500mmx500mm 3. 主梁: 200mmx600mm 4. 混凝土: C30
5. 层高: 一层 :4.0m 二~三层:
PSC截面验算功能说明
MIDAS/Civil 6.7.0
PSC截面验算功能说明
PSC设计注意要点 进行设计的单元的截面必须是PSC截面数 据库里的截面或者PSC变截面。 进行设计的单元的混凝土材料、普通钢筋 材料、预应力钢束材料必须是新规范JTG D 62-2004中的材料。 同一钢束组里面包含的预应力钢束必须具 有相同的钢束特性值。
PSC设计注意要点 模型必须做施工阶段分析,才能进行PSC截面 设计。 程序默认水平的梁单元按照梁设计,竖直的 梁单元按照柱设计,对于倾斜的梁单元如果 想按照梁设计,需要在“设计―-一般设计 参数――编辑构件类型”中把相应的单元构 件类型修改为梁。 做PSC截面设计时,可以不考虑普通钢筋的作 用,即不在“PSC截面钢筋”中输入信息。
PSC设计结果1)施工阶段正截面法向应力验算 2)受拉区钢筋拉应力验算 3)使用阶段正截面法向应力验算 4)使用阶段斜截面应力验算(剪力最大时) 5)使用阶段斜截面应力验算(扭矩最大时)
PSC设计结果6)使用阶段裂缝宽度验算 7)使用阶段正截面抗弯验算 8)使用阶段斜截面抗剪验算
9)使用阶段抗扭验算
PSC设计参数对设计结果的影响构件类型 6)使用阶段裂缝宽度验算 截面设计内力 5)使用阶段
船舶应急发电机的PSC检查
船舶应急发电机的检查
正常都由船上的主电源供电,一旦主电源出现故障,就必须由应急电源向船上重要场所的照明、各种航行灯、信号灯、无线电通信设备、报警系统、操舵装置等应急设备短时供电(客船36小时,货船18小时),以便在紧急情况时,能保证船岸通信的畅通及船上人员的安全撤离。因此,应急电源是船上非常重要的安全设备。 1.法律依据
SOLAS74/78第II-1章对应急电源做出非常明确的规定: 1.1 客船和500总吨以上的货船均应设有一独立的应急电源; 1.2 应急电源、相关的变换设备(如设有)、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板应置于最高连续甲板之上,并应从露天甲板易于到达。(货船:除在例外情况下经主管机关允许外)它们不应置于防撞舱壁的前面。 1.3 应急电源、相关的变换设备(如设有)、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板与主电源、相关变换设备(如设有时)和主配电板的相对位置应使主管机关满意,以保证主电源、相关变换设备(如设有)和主配电板所在处所或任何A类机器处所发生火灾或其他事故时,不应妨碍应急电源的供电、控制和配电。应急电源、相关的变换设备(如设有)、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板所在处所应尽可能不与A类机器处所或
midas Gen-平板网架的分析设计 - 图文
例题4 平面网架的分析设计 1
例题 平面网架的分析设计
例题. 平面网架的分析设计
概要
此例题将介绍利用midas Gen做平面网架的分析设计过程,以及查看结果的方法。 此例题的步骤如下:
1. 简介
2. 设定操作环境及定义材料和截面 3. 建立网架的一个锥体 4. 形成平面网架 5. 生成柱 6. 定义边界条件 7. 加荷载
8. 输入反应谱分析数据 9. 将荷载转换为质量 10. 运行分析 11. 荷载组合
12. 查看振型形状及各振型所对应的周期 13. 查看反力、位移及内力 14. 一般设计参数 15. 钢构件截面验算
16. 查看钢构件设计结果简图 17. 查询及材料统计
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例题 平面网架的分析设计
1.简介
本例题介绍使用midas Gen进行平面网架结构的分析和设计的方法。 基本数据如下:
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上弦:P140×4.5 下弦: P102×3.5 腹杆:P50×2.5 柱: H