西南交通大学行车组织课程设计

西南交通大学路基工程课程设计

西 南 交 通 大 学 《路基工程》课程设计报告

学生姓名： 蒋浩迪

学生学号： 20120052

班级编号： 茅土一班

指导教师： 王迅

2015 年 6月 5 日

西南交通大学路基工程课程设计

目 录

1设计资料……………………………………………………………………1 2说明书………………………………………………………………………1 3计算书………………………………………………………………………5 4设计图纸……………………………………………………………………13 5参考文献……………………………………………………………………15 6附录…………………………………………………………………………16

西南交通大学路基工程课程设计

1设计资料

1.1线路基本信息

某Ⅰ级重型双线铁路，旅客列车设计行车速度140km/h，K2+500~K3+500 段路堤处于直线地段，路堤挡土墙高度9m，挡土墙上部路堤高度为1m。根据实际情况，需设置重力式挡土墙。 1.2设计荷载

只考虑主力（主要力系）的作用，且不考虑常水位时静水压力和浮力。 1.3设计材料

挡土墙材料为片石砌体，墙背填料为碎石类土。相关参数可

西南交通大学路基工程课程设计

西 南 交 通 大 学 《路基工程》课程设计报告

学生姓名： 蒋浩迪

学生学号： 20120052

班级编号： 茅土一班

指导教师： 王迅

2015 年 6月 5 日

西南交通大学路基工程课程设计

目 录

1设计资料……………………………………………………………………1 2说明书………………………………………………………………………1 3计算书………………………………………………………………………5 4设计图纸……………………………………………………………………13 5参考文献……………………………………………………………………15 6附录…………………………………………………………………………16

西南交通大学路基工程课程设计

1设计资料

1.1线路基本信息

某Ⅰ级重型双线铁路，旅客列车设计行车速度140km/h，K2+500~K3+500 段路堤处于直线地段，路堤挡土墙高度9m，挡土墙上部路堤高度为1m。根据实际情况，需设置重力式挡土墙。 1.2设计荷载

只考虑主力（主要力系）的作用，且不考虑常水位时静水压力和浮力。 1.3设计材料

挡土墙材料为片石砌体，墙背填料为碎石类土。相关参数可

模拟试题一

课程名称：铁路行车组织考试形式：闭卷 考试时间： 120 分钟学号：姓名：成绩：

一、

单项选择题（1×10 分）从每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正

确答案的号码填入题干的括号内。

1．一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸，专门办理货物运输的车站，称为（）。

A 货运站 B 客运站 C 客货运站 D 技术站 2．空车管内装卸率等于（）。

A

?u?u

交空

＋u卸空?/u使 B ?u使＋u卸空?/u使

C

使

＋u卸空?/u空 D ?u交空＋u卸空?/u空

3．在车流分析时，“无调比”这一指标指的是无调中转车数与（）车数之比。

A 有调中转 B 车站货物作业 C 接入总 D 发出总

4．若某列车在技术站 A 换挂车组后继续运行，则该列车对 A 站来说属于（）列车。

A 到达解体 B 自编出发 C 无改编中转 D 部分改编中转 5．双重货物作业车指的是在车站（）的货车。

A 只装不卸 B 只卸不装 C 装后又卸 D 卸后又装 6．将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为（）。

A 送车

模拟试题六

课程名称： 铁路行车组织 考试形式： 闭卷 考试时间： 120 分钟 学 号： 姓名： 成绩：

一、 单项选择题（1×10 分） 从每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答

案的号码填入题干的括号内。 1．在铁路局管内卸车的重车称为（ ）

A 管内工作车

B 移交车

C 空车 D 运用车

2．在技术站需要变更列车重量、列车运行方向和换挂车组的列车，称为（ ）

A 到达解体列车 C 无改编中转列车

B 自编始发列车 D 部分改编中转列车

3．在一定时期内，为了适应国家建设和人民生活的需要，铁路区段所具备的能力，称为（ ）

A 设计通过能力 B 现有通过能力 C 需要通过能力 D 最终通过能力

4．在技术站编组，至少通过一个编组站不进行改编作业的列车，称为（ ）

A 始发直达列车 B 技术直达列车 C 直通列车 D 区段列车

5．为列车补轴、减轴、换挂车组的调车作业称为（ ）

A 解体调车 B 其他调车 C 摘挂调车

课程设计

课程名称： 铁路选线设计

设计题目： 专 业： 铁道工程 年 级： 2013级 姓 名： 杨人川 学 号： 20137087 设计成绩：

指导教师 (签章)

西南交通大学峨眉校区

2015 年 12 月

目录

铁路选线课程设计 ................................................................................................. 错误！未定义书签。 一、课程设计任务书 .......................................................................................................................... - 1

《计算机组成实验 C》

课程设计

适用专业：电子信息类专业 专 班 学 姓

业：软件工程 级：软件一班 号： 名：某某某

指导教师：陈红梅

实验学期：2014-2015 第 1 学期

西 南 交 通 大 学

信息科学与技术学院 目录

简化计算机系统的设计 ....................................................................................................................... 2

一、实验目的 ............................................................................................................................... 2 二.、实验内容 .............................................................................................................................

题 目： 列车运行图课程设计 专 业： 铁 道 运 输 年 级： 姓 名：

西 南 交 通 大 学 峨 眉 校 区

指导教师

评 语

成 绩

指导教师 （签章）

年 月 日

第1章 绪论

1.1概述列车运行图的重要意义和该区段技术特征

1 列车运行图的重要意义

列车运行图是用以表示列车在铁力区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停留时间以及机车交路、列车重量和长度等，是铁路组织列车运行的基础。

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输生产工作的列车运行生产计划，它规定了铁路线路、站

首届教职工足球比赛

西南交通大学工会、体育工作部、教职工足球协会

2013年6月

西南交通大学首届教职工足球比赛秩序册

目 录

首届教职工足球比赛通知 .................................. 1 竞 赛 规 程 ............................................. 4 组织委员会名单 .......................................... 8 仲裁委员会名单 .......................................... 9 裁判员名单 .............................................. 9 各代表队名单 ........................................... 10 竞 赛 分 组 ............................................ 15 赛 程 表 ............................................... 15 决赛对阵形式 ......................

《单线区段列车运行图编制》课程设计任务书(2011级)

一、课程设计目标

1) 2) 3) 4)

综合运用铁路行车组织理论和方法，巩固所学的有关专业理论知识； 熟悉设计中的相关规范，基本运算和有关规定； 掌握列车运行图的编制要求和编制方法；

强化理论联系实际和动手能力的培养，以及独立思考、独立工作能力。

二、课程设计要求

1) 铺画A—B区段列车运行图(姓名、学号、班级信息写在图纸左上方空白处)； 2) 勾画A—B区段机车交路图(不考虑旅客列车所采用单独的机车交路)；

货货3) 计算A—B区段列车运行图指标(要有计算过程)：旅行速度V旅、技术速度V技、速度系

数、机车使用台数、机车周转时间?机、机车日车公里；

4) 计算A—B区段通过能力；

5) 撰写课程设计说明书。说明书应包括：课程设计封面、通过能力计算、列车运行图技术

指标统计及分析、列车运行图设计的设计体会(自我评价、收获、体会、不足)等。

三、相关资料

3.1 A—B区段为单线，其示意图为

下行AabcdefgB技术站中间站

其中，A—编组站，B—区段站，a—g为中间站，其中d站为货物列车技术作业站，每次技术作业时间t技术?10分钟。

3.2 区段技术特征

闭塞方式：继电半自动；

《单线区段列车运行图编制》课程设计任务书(2011级)

一、课程设计目标

1) 2) 3) 4)

综合运用铁路行车组织理论和方法，巩固所学的有关专业理论知识； 熟悉设计中的相关规范，基本运算和有关规定； 掌握列车运行图的编制要求和编制方法；

强化理论联系实际和动手能力的培养，以及独立思考、独立工作能力。

二、课程设计要求

1) 铺画A—B区段列车运行图(姓名、学号、班级信息写在图纸左上方空白处)； 2) 勾画A—B区段机车交路图(不考虑旅客列车所采用单独的机车交路)；

货货3) 计算A—B区段列车运行图指标(要有计算过程)：旅行速度V旅、技术速度V技、速度系

数、机车使用台数、机车周转时间?机、机车日车公里；

4) 计算A—B区段通过能力；

5) 撰写课程设计说明书。说明书应包括：课程设计封面、通过能力计算、列车运行图技术

指标统计及分析、列车运行图设计的设计体会(自我评价、收获、体会、不足)等。

三、相关资料

3.1 A—B区段为单线，其示意图为

下行AabcdefgB技术站中间站

其中，A—编组站，B—区段站，a—g为中间站，其中d站为货物列车技术作业站，每次技术作业时间t技术?10分钟。

3.2 区段技术特征

闭塞方式：继电半自动；