沥青路面施工组织设计方案

1、郑州高新技术产业开发区道路工程施工图。 2、工程现场自然条件及我公司施工能力。 3、《城市测量规范》CJJ0-99

4、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 5、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 6、《给排水管道工程施工及验收规范》50268-97 7、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 10、《铺砌广场工程施工及验收规范》

11、《埋地硬聚氯乙烯排水管道技术规程》CECS122:2001 12、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98 13、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 14、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-94 15、《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-95 16、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 17、《道路硅酸盐水泥》GB13693-1992

18、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

1、工程概况

50KM/h，标准轴载 BZZ－100。机动车道路面结构总厚为 62cm，其中沥青混凝土面层厚 14cm，基层厚 48cm；

1、郑州高新技术产业开发区道路工程施工图。 2、工程现场自然条件及我公司施工能力。 3、《城市测量规范》CJJ0-99

4、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 5、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 6、《给排水管道工程施工及验收规范》50268-97 7、《城市道路基路基工程施工及验收规范》CJJ44-91 9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 10、《铺砌广场工程施工及验收规范》

11、《埋地硬聚氯乙烯排水管道技术规程》CECS122:2001 12、《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98 13、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 14、《城市地下管线探测技术规程》CJJ61-94 15、《路面稀浆封层施工规程》CJJ66-95 16、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 17、《道路硅酸盐水泥》GB13693-1992

18、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

1、工程概况

50KM/h，标准轴载 BZZ－100。机动车道路面结构总厚为 62cm，其中沥青混凝土面层厚 14cm，基层厚 48cm；

目录

第一章 编制依据

第二章 工程概况及施工条件 第一节 工程概况 第二节 工程施工条件 第三章 施工组织机构框图 第四章 总平面布置图

第五章 机械设备、人员配备计划 第一节 主要机械设备配备计划 第二节 主要试验仪器需用量计划 第三节 主要测量仪器计划 第四节 主要劳动力配备计划 第六章 主要施工方法 第一节 施工总体布署 第二节 主要施工方法 第三节 施工测量

第四节 搅拌站生产以及管理

第五节 对基层的检验以及前场准备工作 第六节 沥青混合料的摊铺碾压 第七章 特殊部位施工 第八章 雨季施工措施

第九章 沥青砼路面的施工质量控制 第十章 质量保证措施 第一节 质量保证体系 第二节 质量保证措施

第十一章 安全文明施工措施 第一节 安全管理目标 第二节 施工安全制度 第七节 施工安全措施 第八节 文明施工措施

第一章 编制依据

一、东方汽轮机有限公司下发的东汽汉旺生产基地灾后异地重建项目——厂区道路沥青路面工程施工招标文件、中国联合工程公司设计的施工图、本公司的投标文件。 二、国家现行的市政、公路等有关规范、规程及标准。 三、国家有关安全生产、文明施工、环境保护的有关规程规定。

目 录

第一章 施工组织设计说明

1.1 编制依据 --------------------------------------------------------------------------------------- 1 1.2 编制范围 --------------------------------------------------------------------------------------- 1 1.3 编制原则 --------------------------------------------------------------------------------------- 1 1.4 编制所遵循的技术规范和标准 ---------------------------------------------------------- 2 1.5 施工指导思想 --------------------------------------------------------------------------------- 2 1.6 施工组织原则 -----------------------

合肥市合作化南路高架工程1标

沥青路面工程

专 项 施 工 方 案

合肥市合作化南路高架工程1标项目经理部

二〇一一年六月

沥青路面工程专项施工方案

I 工程概况

合作化南路高架工程1标北起五里墩立交桥，南至南二环路，道路全长约4000米，道路规划红线宽度50米。沿线路网分布较密，与合肥市道路系统密切相关，沿线与多条城市快速路、主干路、次干路及支路相交。本次道路安排城市快速路标准实施，主线采取高架桥形式。考虑到道路位于城区，老路破除后无堆放场地，倒运成本较高，且对环境影响较大，本次设计老路破除后一般不予利用。 二，路面结构组合

车行道路面结构设计

1、 新建机动车道路面结构设计

沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性乳化沥青粘层

中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20 6cm 改性乳化沥青粘层

粗粒式沥青混凝土AC-25 7cm 改性乳化沥青粘层

2、 新建非机动车道路结构设计

沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13 4cm 改性乳化沥青粘层

中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20

落笔成殇

沥青路面施工

第一节施工准备

铺筑沥青面层前，应检查或下卧沥青层的质量，不符合要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。

一、 施工温度

石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及黏度。气候条件。铺装层的厚度确定。

普通沥青结合料的施工温度，宜通过在135℃及175℃条件下测定的粘度—温度曲线按表10—2的规定确定。缺乏黏度—温度曲线数据是，可参照表10—3表的范围选择，并根据实际情况确定使用高值或低值。当表中温度不符实际情况时，容许做适当调整。

热拌沥青混合料的施工温度

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落笔成殇

聚合物改性沥青混合料的施工温度，根据实践经验并参照表10—4选择。通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10~20℃。对采用冷态胶乳直接喷入法制作的改性沥青混合料，集料烘干温度应进一步提高。

二、混合料的拌制要求

沥青混合物必须在沥青拌和厂（场、站）采用拌和机械拌制。拌和厂的设置必须符合国家有关环境、消防、安全等规定。拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料离析。拌和厂应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔储存，细集

7.1沥青路面设计

7.1.1设计资料

本公路等级为高速公路，经调查得，近期交通量如下表所示。交通量年平均增长率为5.5%，设计年限为15年，拟定建成通车时间为2016年末,该路段处于IV6区。

7.1.2公路等级确定

1）交通量（pcu/d）确定：2014年初始交通量如表7.1.2-1。

表7.1.2-1 2011年初始交通

车型分类 小汽车 中型车 中型车 大型车 大型车 拖挂车 代表车型 桑塔纳2000 江淮HK6911 丰田FDA110L 黄海DD680 黄河JN253 五十铃EXR181L 数量（辆/d） 12500 1500 1000 900 1000 500 2）交通量年增长率：5.5%

3）公路等级确定：

由《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）表7.1.2-2进行车型换算

表7.1.2-2 各汽车代表车型与车辆折算系数

车型 小客车 中型车 大型车 拖挂车 3.0=21550PCU/d

换算成通车时间2016年末的年平均交通量约为25305辆。

由《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆，为高速公路。

7.1.3

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沥青路面施工要求

作者：王辉

来源：《科学与财富》2015年第24期

摘 要：由于国内对公路沥青路面施工技术的应用和质量控制的研究起步较晚，因此我国的公路沥青路面施工技术水平依然有待提高。如何实现对公路沥青路面施工质量的有效控制，是相关工程技术人员的重点研究课题。 关键词：沥青混凝土；路面；施工 引言

当前高速公路一般选用沥青路面，经过多年的施工和实际运用，沥青路面因其耐久性、施工简便、荷载性能强等综合优势，在高速公路的建设中得到了广泛的应用，不但成为高速公路建设的主体类型，而且成为检验高速公路设计和施工单位能力和技术水准的标尺，是新时期高速公路建设的重中之重。高速公路沥青路面施工是一个技术、管理高度综合的项目，其中技术是最为活跃、最为有效的因素。 一、沥青混凝土路面施工技术要求

沥青混凝土路面施工是施工工程中比较容易操作的一项，但其技术要求规范也更加的严谨，我们要做到精心施工，质量保证，就必须严格按照相关的施工规范和技术要求来操作。沥青路面施工的工艺规范与技术要求我们可以通过以下几点大体

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沥青路面改造方案设计

作者：陈芳

来源：《建筑与文化》2013年第07期

摘 要：目前，国内很多沥青路面正处于维修、待修状态。采用沥青面层作为原有路面的加铺层是一种非常典型的补强方法，它具有施工方便并且能显著改善路面的使用性能。本文结合滨海大道（沿海南线～巨鹰路）旧沥青路面加铺改造工程，阐述了加铺方案设计、旧沥青路面处治的方法、措施，以及改性沥青、玻纤格栅等新技术、新材料的应用。 关键词：旧沥青混凝土路面、改性沥青、玻纤格栅。

中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013 一、路面结构大修设计方案 1、路段的划分

由于本道路里程相对较长，经过的区域也较多，不同区域道路的病害也不同，应对道路进行路段划分，根据道路的实际使用情况合理的分路段制定大修方案。

路段划分时，一般应考虑以下因素：①同一路段的路基路面结构、使用性能、交通等状况应基本相同。②在同一路段内，各测点的弯沉值比较接近。若局部路段的值很大，应先进行修补处理。③各路段的最小长度

信息集控中心大楼室外景观绿化工程施工 沥青专项施工方案

室外

景观绿化工程施工

沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案

单位名称：河南国基建设集团有限公司 编制人员：丁二超 审核人员：

编制日期：2016年3月8日

第一部分 工程概况

河南国基建设集团有限公司 0

信息集控中心大楼室外景观绿化工程施工 沥青专项施工方案

第一节 工程概述

室外景观绿化工程施工位于郑州市双林路288号，根据本工程全线的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：

一、沥青道路路面结构：

沥青表面处治 喷封层油 沥青用量(kg/m2) 1.2 ，SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料4CM ，沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6，AC-20改性沥青砼5CM，沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6，AC-25改性沥青砼6CM