路基边坡防护技术交底

relationship, established equivalent relationship 14, and subject: application problem (4)--scores and percentage application problem review content overview answers scores, and percentage application preliminary knowleoblem of key is: according to meaniphing, (1) determine standard volume (units \o\hen in-line solution. Category fraction multiplication word problem score Division applications engineering problem problem XV, a subject: review of the measurement of the amount of capacity, measurement and units of measurement

管表6

安全技术交底记录表

承包单位（公章）：路桥华南工程有限公司 合同段：NO.9 监理单位：广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司 编 号： 工程项目名称 施工内容 边坡防护、挡墙、水沟 路 基 工 程 施工队伍 1、作业人员在作业现场必须戴安全帽，不准穿拖鞋进入施工作业现场。 2、基础开挖时应根据土质、深度等放设安全边坡，确因施工地点狭小或受其他条件限制而不能放设边坡时应采取固壁支撑措施。 3、基坑开挖好后应及时验收，及时砌筑。 4、避免基坑顶过量堆放土方、材料等，以减少基坑顶的动静压力。在边坡、基坑边沿卸石料时，下方人员必须先避开；边沿的危险石头必须先安全技术交底内容全部清理完，确认无隐患后，方可在下方作业。 5、基坑较深时，应挖高坡道或架高爬梯供人上下。 6、施工中应加强对坑壁及基坑边缘情况的观测与检查，如发现有裂缝、松疏等，必须立即停止施工，撤基坑内的作业人员。 7、基坑出土不能就近弃放时，应用车辆运走。 8、挖掘机在基坑顶进行挖基出土作业时，要根据土质、深度等情况，一般机身距坑边的安全距离不少于是1米。 9、已挖好的基坑应及

和平隧道洞口边坡防护

菱形框条施工技术交底书

一． 编制依据

1）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

2）现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等。 3）经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。 4）项目办相关文件。

5）项目部资源状况、施工技术水平及管理水平；

二． 工程概况

1)和平隧道左、右洞进口洞门仰坡防护，形式为菱形框条网格内植草进行坡面绿化，以固坡护面并改善洞口景观。

2）洞口边坡坡比为1:1，骨架净距宽为1.5m*1.5m。

三． 施工工艺

菱形骨架施工工艺流程应为：施工准备→防护放样→边坡修整完成→基槽挂线开挖→M10浆砌片石护脚施做→C20预制钢筋混凝土框杆安装→结点浇筑及封边→养护。

1、施工准备

在施工前应先将砂、石料、水泥等砌筑材料堆放场地整理完毕，并在施工前将材料运至现场。且在施工前，须准备好施工机具，包括：砂浆搅拌机1台，三相五线制配电设备一套。

2、根据洞门立面投影图按坡比1:1对仰坡进行修整，以防护仰坡放样进行坡比复核。

洞门边坡立面效果图见附图2 3、挂线开槽

菱形骨架两侧定位后，挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直，槽底

龙青高速公路莱西至城阳段第七合同段 路基防护施工方案

目 录

一、编制依据 ............................................ 2 二、工程概况 ............................................ 2 三、总体施工方案 ........................................ 3 四、进度安排 ........................................... 19 五、人员、材料、机具安排 ................................ 20 六、质量要求及验收标准 .................................. 21 七、质量保证措施 ....................................... 22 八、安全保证措施 ....................................... 24 九、文明施工措施 ..............

岳西至武汉高速公路安徽段YW-02标

（K4+800（ZK4+793）～K9+808 全长5.008Km）

高边坡专项施工方案

编制: 马 明 明 审核: 王 静 批准: 朱 玉 峰

中铁隧道集团二处有限公司

岳西至武汉高速公路安徽段YW-02标项目部

二○一二年九月

岳武高速公路安徽段YW-02标 路基高边坡专项施工方案

路基高边坡工程安全专项施工方案

一、 编制依据

《公路路基施工技术规范》JTG F10－2006； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《爆破安全规程》GB 6722-2003；

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；

《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

《岳武高速公路安徽段YW-02标两阶段施工图纸设计文件》； 《岳武高速公路安徽段YW-02标实施性施工组织设计》； 二、工程概况：

2.1、地理位臵

本工程位于安徽省西南部，皖西南边陲，大别山东南腹地。分属安徽省岳西县中关乡

中冶天工集团有限公司 百靖高速公路23标坡洪联线

目 录

一、工程概况 二、施工准备

三、施工工艺及方法

一）浆砌片石拱形骨架及植草防护施工 二）草灌喷播施工 三）SNS防落网

四）矮挡墙、护肩墙施工方法 四、工程质量保证措施

五、安全保证措施

六、文明施工与环境保护措施

1

中冶天工集团有限公司 百靖高速公路23标坡洪联线

路基边坡防护施工方案

一、 工程概况

本标段有拱形骨架、喷播植草、防落网、护肩墙及挡土墙等几种防护型式。

（1）填方边坡防护 1) 一般路段

a． 当填方路基边坡高度H≤4m时，采用植灌草防护。 b． 当填方路基边坡高度H＞4m时，原则采用衬砌拱护坡植灌

草防护。

c． 当路基通过水（鱼）塘路段时根据冲刷情况采用浆砌护坡

防护。

2）支挡工程：根据实际情况分别采用浆砌片石挡土墙，并根据墙址处的地质条件作基底换填、扩大基础设计。 3）易受洪水浸淹路段路基采用浆砌片石防护 （2）挖方边坡防护

边坡防护的原则是在确保安全的前提下尽量采用植物防护 1） 对于残、坡积层及全风化

中冶天工集团有限公司 百靖高速公路23标坡洪联线

目 录

一、工程概况 二、施工准备

三、施工工艺及方法

一）浆砌片石拱形骨架及植草防护施工 二）草灌喷播施工 三）SNS防落网

四）矮挡墙、护肩墙施工方法 四、工程质量保证措施

五、安全保证措施

六、文明施工与环境保护措施

1

中冶天工集团有限公司 百靖高速公路23标坡洪联线

路基边坡防护施工方案

一、 工程概况

本标段有拱形骨架、喷播植草、防落网、护肩墙及挡土墙等几种防护型式。

（1）填方边坡防护 1) 一般路段

a． 当填方路基边坡高度H≤4m时，采用植灌草防护。 b． 当填方路基边坡高度H＞4m时，原则采用衬砌拱护坡植灌

草防护。

c． 当路基通过水（鱼）塘路段时根据冲刷情况采用浆砌护坡

防护。

2）支挡工程：根据实际情况分别采用浆砌片石挡土墙，并根据墙址处的地质条件作基底换填、扩大基础设计。 3）易受洪水浸淹路段路基采用浆砌片石防护 （2）挖方边坡防护

边坡防护的原则是在确保安全的前提下尽量采用植物防护 1） 对于残、坡积层及全风化

1 总 则

1.0.1 为统一铁路路基边坡绿色防护技术要求，制定本规定。 1.0.2 本规定适用于新建及改建铁路路基边坡绿色防护工程设计、施工与验收。既有铁路路基边坡绿色防护工程设计、施工与验收可参照执行。

1.0.3 铁路路基边坡绿色防护工程应作为路基工程的组成部分，与其同步设计、同步建成、同步验收。

1.0.4 铁路路基边坡绿色防护设计应遵循因地制宜、安全可靠、经济合理和植物防护或植物防护与工程防护措施综合应用的原则。

1.0.5 铁路路基边坡绿色防护应积极推广采用新技术、新材料、新工艺。

1.0.6 铁路路基边坡绿色防护除应符合本规定外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

4

2 术 语

2.0.1 边坡绿色防护

对边坡坡面采取植物防护或植物防护与工程防护（土工合成材料、浆砌片石骨架、混凝土框格、坡脚矮挡墙等）相结合的防护措施。

2.0.2 人工植物防护

以人工手段，对边坡坡面播种、插植或移植植物，通过养护达到绿色防护效果。

2.0.3 种子净度

从被检种子样品中除去杂质和其他种子后，被检种子样品中纯种子质量占样品总质量的百分比。

2.0.4 种子发芽率

种子发芽试验终期（规定日期内）全部正常发

施工技术交底

G341 白银至中川一级公路试验段尽可能确保土体植被的完整。

施工技术交底

2.2 边仰坡较高时，应分层开挖，分层防护，分层高度不大于 2m,并及时用坡度尺检查坡 度，待坡度检查合格后，应按设计要求及时施做挡护结构。 3.边、仰坡防护； 3.1、临时边仰坡采用锚喷防护：喷 C20 砼厚 10cm;锚杆采用Ф 22 砂浆锚杆，每根锚杆长 3m,间距为 1.5m×1.5m,梅花形布置；钢筋网采用Ф 6 钢筋网，网格间距 20cm×20cm。 3.2、喷锚网施工方法：边坡开挖坡度检查合格后，先初喷 4cm 厚 C20 混凝土，然后施作Ф 22 砂浆锚杆，锚杆外漏不得小于 15cm,以便与钢筋网片的焊接，待锚杆孔内砂浆强度达到设计 强度的 70%后铺挂Ф 6 钢筋网片，将网片与锚杆接头处进行连接焊接，然后复喷混凝土 6cm 待混 凝土达到设计强度的 80%后进行下一层开挖。

1.5

1.5

间距为1.5m×1.5m锚杆 布置示意图

3.2.1 喷射混凝土： a、喷射混凝土在开挖完成后及时进行，采用潮喷技术。喷射混凝土前，应检查坡面情况， 清除松动岩土块。采用高压风吹净受喷面以使喷混凝土与岩面充分接触。 b、喷射混凝土时应

高原高寒地区路基附属绿化防护浅谈

青海省地处青藏高原高寒草原区，草皮对当地的生态环境、对当地牧民的生活及其环境保护起极其重要的作用，是施工中环境保护的重要措施之一。充分利用路基基底、取（弃）土场、便道等原有草皮的基础上,提出了能快速恢复高原植被、及时防护加固路基边坡和代替圬工结构施作草皮水沟的植被移植、草籽种植的施工技术。并提高了高原植被移植的利用率和成活率，有效地减轻了对高原生态环境的破坏,保证了路基边坡的长期稳定,同时减少了路基圬工结构的数量,取得了较好的经济效益和社会效益。

关键词: 草皮移植 草籽种植 施工技术 1 概述

青藏高原青海省，属大陆性高原气候区，气温低、温差大、日照长、降水少为主要气候特征，年平均气温：－0.3℃～－0.5℃。大多地处高寒草原区，草皮对当地的生态环境、对当地牧民的生活及其环境保护起极其重要的作用，施工完成后要求对路基边坡进行草皮移植，恢复环境。 2 施工特点

2-1 由于青藏高原生态环境条件十分恶劣,生态系统中物质循环和能量的转换过程缓慢，长期低温和短暂的生长季节使植被一旦被破坏，其恢复周期十分漫长,容易引起土壤沙化和水土流失。而移植、种植草皮能保证植被及时恢复、最大限度地减少对环境的破坏。