物流运输实训总结

在大一下学期的后半学期和大二的上半学期，学校安排了我们在快递超市进行实训。在这次实训的过程中，我受益匪浅，学到了许多书本上不到东西，是一个难得在实践中学习的好机会。快递超市是由圆通、申通、中通、汇通、天天和韵达与学校合作的校园快递中心，以提供学生之便之余，还能提供实训机会给学生。让更多的学生有机会进入正规的企业进行实战的演练，把理论和实践紧紧联系在一起，让学生了解到平时学习的理论知识是有出处的，同时，我们必须认真地学习理论才能有更好的机会运用到工作中，发挥我们科院学子应有的实力。

我们从上学期期末开始，由专门负责实训的学长对我们进行实训的培训，告诉我们快递公司的目前状况和发展前景，教我们快递公司的快递单据的填写方式，包裹的派送流程，熟悉一系列的实用工具，以及在收发快件时应该注意的问题。经过一番实训前的讲解和实地操练，我们正式开始实训了。我们班分成六组，每组六到七个人，每个人在每组中担任不同的职位，大家相互团结合作来完成每天的快递实训任务。每组人员每周一次，每次实训从上午十点到一点，下午从三点到五点。我们每天需要签发快递，对到达的快递进行录入，然后按照姓名的首字母整齐合理的上架，到了晚上要进行盘点， 将快递已到的信息用手机短信发到每一位货主

工商管理（物流方向）

《运输与配送实训》

认识各种运输工具（包括火车、汽车、飞机、轮船和管道运输），分析各种运输工具的优缺点和适用范围；查询运输和配送业务流程中具体单据的填写；查询仓库内实现配送业务所涉及的设备类型、特点、性能；查询配送的具体类型、作业流程和实现配送合理化的途径。

一、各种运输工具适用范围及优缺点

火车：它主要承担中长距离、大批量的货物运输，在干线运输中起主要运力作用。其优点是运送速度快、载运量大、不大受自然条件影响；缺点是建设投入大、只能在固定线路上行驶、灵活性差、需要其他运输方式配合与衔接。长距离运输分摊到单位运输成本的费用较低，短距离运输成本就很高了。

轮船：它与铁路运输共同发挥综合交通运输体系中主要运力的作用。其优点是成本低、能进行长距离、大批量的货运；缺点是受自然条件，如水域、港口、水位、气候等影响较大，以至有时要中断运输，还有就是运输速度慢，同样需要其他运输方式配合与衔接。

汽车：它主要承担短距离、小批量货运，成为铁路、水路运输方式不可缺少的接驳工具；还承担铁路、水路运输难以实行地区的长距离、大批量货运。其优点是灵活性强、建设投入低、便于因地制宜，实现“门到门”运送，因此近年来，在有铁路、水运的地区较长距离大批量运输也较多采用

《物流运输组织与实务》实训指导书

《物流运输组织与实务》实训指导书

实训项目一 汽车运输方案设计

阅读资料

第一部分：项目背景 一、基本情况：

1、国内某汽车制造企业（为方便计算，生产和发运地假设为哈尔滨市）的销售物流业务，2008年总生产汽车为18万辆，出口2万辆，其它全国范围内销售； 2、淡旺季情况：每年11-次年2月为旺季运输，是正常运输运力需求的200%；每年5-7月为淡季运输，是正常运输运力需求的50%；其他为正常运输； 3、2008年以前基本全部为公路汽车运输方式，点对点运输到二级以上城市（包括省会城市），简化起见，可以在每个省份内挑选重要的二级城市5个左右（直辖市挑选5个区）。

4、运费标准：每辆商品车（A、B、C、D）的运费均为1200元，即1200元/辆。 5、订单周期：假设为2周一次。 二、存在问题：

1、运输方式单一，主要是点对点运输模式；

2、旺季车辆严重积压、运力资源不足，甚至造成停产；

3、淡季运力资源过剩，运输司机业务不饱和，经济利益受损，司机抱怨； 4、运输提前期难以控制，不能均衡生产和运输。 三、客户要求

1、商品车要求“零”公里交

中职院校物流实训方案( 运输管理方向)

※ 指导思想

1.以提高全面素质为基础，以增强职业能力为本位

2.以企业需求为基本依据，以就业为导向

3.适应行业技术发展，体现教学内容的先进性

4.以学习者为主体，体现教学组织的科学性和灵活性

※ 培养目标现代物流专业培养目标是：培养适应我国经济发展和行业变化的需要，有理想、有道德、有文化、有纪律、热爱社会主义祖国和社会主义事业，具有良好的职业道德和行业规范，掌握必需的文化基础知识，具有相应的综合职业能力的初、中级物流作业专门人员。

1)专业名称：现代物流专业

2)修业年限：三年

3)招生对象：初中毕业生或具有同等学力者

4)专业方向：运输业务

(一)本专业培养、培训紧缺人才的要求

1、具有现代物流从业人员的精神和气质，爱岗敬业，以及较强的服务意识。

2、了解现代物流企业的基本活动过程并具有初步的工作经验。

3、熟练的运用计算机技术，能进行物流信息的收集、分类、处理、发布。

4、能够解决本专业的简单技术问题，制定初步的工作计划并组织实施和评估。

5、具有熟练的安全作业和环保、消防能力。

6、具有较强的商务交流、人际沟通和合作协调能力。

7、取得本专业1~2 个工种的职业资格证书及相关的技能证书。

(二)本专业方向的基本能力

本专业毕业生应当

itmc物流沙盘

物流沙盘实训总结

为期差不多一周时间的物流沙盘培训结束了，虽然时间不长，但我们玩的很开心。

刚上沙盘课老师先给我们介绍沙盘到底是什么，然后通过软件试运营的一周给我们讲解运营过程，老师讲解完后，让我们分成5个人一组：一个总裁，一个营销总监，两个运营总监，一个财务总监。一共12组，我们是K组，我们的公司名称叫“球球快运”。我当了运营总监。运营总监的任务就是负责企业营运管理工作协调运输调度，控制运输成本保持运输正常运行；及时交货组织选址建仓，扩大企业运输能力组织扩充改进运输设备；编制并实施提货装车计划；车辆管理，合理选择并优化线路，制定合适的配货装车计划；随时跟踪监控运输过程，保证货物的及时送达。因为我的接受能力比较慢，所以开始我几乎没有参与到运营中，只是在旁边看着我们组其他同学做，我来慢慢熟悉整个过程。我也通过从网上查一些资料来了解，运营了几周之后我也了解的差不多了，然后开始参与到接下来的运营中。

做为运营总监，装车安排线路是一件有点繁琐的事，开始我做了些准备工作：我把各种车型和各种车所能容纳的体积、载重和租用费等记了下来，在线路上我也设法把我们竟单的主要地区的线路图画了出来，这样就不会使我们在竟单和进行运输调度的时候手忙脚乱了。不过这

物流沙盘实训总结

在这一段时间里我们进行了7天的物流沙盘实训，在没有开始实训之前，只是听说过物流沙盘这个词语，但具体的是做什么的，我却什么也不知道。时间过得很快，转眼间为期7天的实训就这样结束了，经过这七天的物流沙盘实训，我对物流沙盘有了一定的了解与认识，在这个实训过程中也学到了很多，可以说是受益匪浅。

还记得实训的第一天，老师简单的和我们介绍了物流沙盘实训的内容。接着老师让我们自己分组，每四个人一组，组成一个公司，并给自己的公司取个名字，，我们的公司名字叫做远航，象征我们的公司可以不断壮大，不断前进。每个组都有一个字母代号，我们这组是B组。在一开始时，先由小组的一个成员先登录系统并填好公司的名字和修改密码，修改完后其他成员就可以登录了。我们把公司设立在北京，该系统有四个角色可供选择，首席执行官（总裁）CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO,每个成员选择一个角色登录，并负责完成相应的任务。因为扮演的角色不同，所以在公司中负责的部分也有所不同，每个人都有自己要负责的部分。因为是四个人负责不同的部分，所以大家需要很好的合作才可以完成好每一项工作，合作对我们来说很重要。

由于是第一次使用这个软件，所以在一开始时要花些时间完成最基本的

物流沙盘实训总结

在这一段时间里我们进行了7天的物流沙盘实训，在没有开始实训之前，只是听说过物流沙盘这个词语，但具体的是做什么的，我却什么也不知道。时间过得很快，转眼间为期7天的实训就这样结束了，经过这七天的物流沙盘实训，我对物流沙盘有了一定的了解与认识，在这个实训过程中也学到了很多，可以说是受益匪浅。

还记得实训的第一天，老师简单的和我们介绍了物流沙盘实训的内容。接着老师让我们自己分组，每四个人一组，组成一个公司，并给自己的公司取个名字，，我们的公司名字叫做远航，象征我们的公司可以不断壮大，不断前进。每个组都有一个字母代号，我们这组是B组。在一开始时，先由小组的一个成员先登录系统并填好公司的名字和修改密码，修改完后其他成员就可以登录了。我们把公司设立在北京，该系统有四个角色可供选择，首席执行官（总裁）CEO、营销总监CSO、运营总监COO、财务总监CFO,每个成员选择一个角色登录，并负责完成相应的任务。因为扮演的角色不同，所以在公司中负责的部分也有所不同，每个人都有自己要负责的部分。因为是四个人负责不同的部分，所以大家需要很好的合作才可以完成好每一项工作，合作对我们来说很重要。

由于是第一次使用这个软件，所以在一开始时要花些时间完成最基本的

安徽水利水电职业技术学院

《运输管理实务》 实训任务指导书

班 级： 物流1218/1219班 指导教师： 佘 文 婧 地 点： 实 训 楼 301/303 时 间 2014.5.26—2014.5.31

安徽水利水电职业技术学院管理工程系

二零一四年五月

目 录

? 运输管理实务实训要求 ............................................................................................. 3 实训一 运输方式的选择 .................................................................................................. 4 ? 实训准备 .................................................................................................................... 4 ? 实训内容 ....................

成都理工大学信息管理学院

《运输与配送管理》实训报告

教 学 系：专 业：题 目：学生姓名：学 号：实训时间：

配送中心结构设计、配送计划编制

2010年11月

《运输与配送管理》实训一：配送中心结构设计

一、实训目的

通过本项目的实训，使学生了解配送中心的结构设计的基本内容，掌握配送中心结构设计的基本方法。 二、实训任务

上海某公司决定投资建立一个配送中心，该配送中心主要为全市的药店提供配送服务。配送中心占地东西长50米，南北宽40米，预计建筑面积3800平方米。配送车辆统一采用5吨厢式货车，日装卸处理量最高达40车左右，平均达32车左右。每车装满，充分利用车辆的载重量和容积，药品存储以纸箱为主、托盘为辅。请为该配送中心进行区域布置、库房设计、地面负荷设计、立柱跨度与建筑物通道设计，以及装卸平台设计。 三、实训时间

4学时 四、实训操作指导 （略）详见课件。 五、实训要求

每人独立完成，依次进行配送中心区域布置、库房设计、地面负荷设计、立柱跨度与建筑物通道设计，以及装卸平台设计，图示并详细说明理由。严

物流企业实习项目 综合技术报告

班 级 机电1151 姓 名 袁 文 学 号 1101043537 小 组 第六组 指导老师 张沈宏 杨新春

南京工业职业技术学院

机械工程学院

目 录

第一章 绪论........................................................ 4 第二章 搬运小车运用与维护管理...................................... 5 2.1了解搬运小车................................................. 5

2.1.1平台搬运小车的适用场合、类型、技术参数、主要供应商 ..... 5 2.1.2手动叉车的适用场合、类型、技术参数、主要供应商 ......... 5 2.1.3平衡重式内燃叉车的适用场合、类型、技术参数、主要供应商 . 5 2.2工作原理分析................................................. 9

2.2.1分析平台搬运小车工作原理；画出机