某山岭区三级公路变坡点设在k25+480桩号处

武汉理工大学《线路勘测设计》课程设计说明书

某山岭区三级公路Ⅲ线线形设计

1.设计标准

依该公路远景设计年限折合成小客车的年平均日交通量为3000辆/昼夜，查规范知该公路为三级公路，设计速度为30km/h。相应技术标最如下。

1.1圆曲线最小半径

圆曲线最小半径 极限值 30 一般值 65 1.2不设超高最小半径

不设超高最小半径（m） 路拱?2% 路拱>2% 350 450 1.3回旋线最小长度25m。 1.4最大超高为8%。 1.5超高渐变率

超高旋转位置 中线 1/125 边线 1/75 1.6路基宽度7.5m，双车道加宽值1.4m。 1.7平曲线最小长度

平曲线最小长度（m） 一般值 最小值 150 50 1.8停车视距30m，会车视距60m。 1.9回头曲线技术指标

圆曲线最小半径（m） 回旋曲线最小长度（m） 超高横坡度（%） 双车道路面加宽值（m） 最大纵坡（%）

1

20 25 6 2.5 4

武汉理工大学《线路勘测设计》课程设计说明书

1.10最大纵坡8%，最大合成坡度10%，最小坡长100m。 1.11不同纵坡最大长度

坡度（%） 坡长（m） 4 1100 5 900 6 700 7 500 8 300 9 2

竖曲线要素及变坡点处设计高程计算 坡度计算: ①坡度=

高差坡长

i1 -i2

0.3804255.670.3967183.38

-0.150% 0.220%

②竖曲线类型：当in 1 in为正值时，为凹型竖曲线； 当in 1 in为负值时，为凸型竖曲线。

③由厘米坐标纸上，经过反复试坡、调坡, 根据土石方填挖大致平衡和道。设计规范中最小坡长等设计要求最后确定出变坡点:

变坡点1桩号:K0 255.67，高程-0.9404m 变坡点计算 ①变坡点一：

桩号 K0 255.67, i1 -0.150% i2 0.220% R=21621.62m 变坡点高程：-0.9404m A.计算竖曲线要素：

i i 0.37% 此时根据规范可知：该曲线为凹形曲线

2

1

（m）竖曲线几何要素中曲线长L R 21621 0.37% 80

竖曲线几何要素中切线长T

T

L2

2

802

40m

竖曲线几何要素中外距E B.计算竖曲线起终点桩号

2R

40

2

2 21621.62

0.037m

竖曲线起点桩号：K0 215.67

竖曲线起点高程：-0.9404 40 0.15% -0.8804m 竖曲线终点桩号：K0 29

施工组织设计

1. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 设备、人员动员周期和设备、人员、一、设备、人员动员周期 设备、 (1)我公司一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工 作，4 天内派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业 主和监理接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营 地，着手水、电、路三通的准备工作，开始料场、拌和厂、机械停置场、 预制场的修建工作。 (2)按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括测 量试验设备、钢筋等。做到“三通一平” ,原材料试验征用手续、施工机械、 人员进场等同步进行。进行图纸会审，恢复定线和复测工作。 (3)设备、人员动员周期 5 天，其主要工程机械和人员周期控制在 6 天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。 二、设备、人员、材料运到施工现场的方法 设备、人员、 (1)大型机械设备：推土机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备采用平 板车运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运 输。人员通过本单位汽车运输。 (2)主要材料：我单位已对该地区和附近的料源情况进行了解，现场 料源充足、取材便利。石料、

南封三级公路（水泥路面）

目 录

1 绪论 ............................................................................................................................ 1 1.1 概述 ..................................................................................................................... 1 1.1.1 任务依据 ...................................................................................................... 1 1.1.2 设计标准 ...................................................................................................... 1 1.1.3 路线起讫点 ........

南封三级公路（水泥路面）

目 录

1 绪论 ............................................................................................................................ 1 1.1 概述 ..................................................................................................................... 1 1.1.1 任务依据 ...................................................................................................... 1 1.1.2 设计标准 ...................................................................................................... 1 1.1.3 路线起讫点 ........

三级网络考前密卷选择题1-480

(1)多年来，人们习惯于从计算机主机所使用的主要元器件把计算机的发展进行分代，所谓第4代计算机使用的主要元器件是________。

A)电子管B)晶体管

C)中小规模集成电路D)大规模和超大规模集成电路

答案：D

知识点：计算机的发展阶段

评析：第4代计算机使用的主要元器件是大规模和超大规模集成电路。

(2)假设CD盘片的存储容量为600MB，上面存放的数字图像能以每秒25幅画面、每幅画面为360×240×65536色的分辨率播放l小时，则CD盘片上的数字图像的压缩比大约是

________。

A)25倍 B)10倍 C)50倍 D)100倍

答案：A

知识点：数据压缩技术

评析：65536色是16位色，即每个像素占2个字节。现在l帧有360×240=86400个像素点，需要172800个字节的存储空间，1秒25帧则需要4320000个字节的存储空间，l小时是3600秒需要155********(约15000MB)个字节的存储空间。现在，这15000MB数据存储在600MB的光盘上，其压缩比例也就不难算出：约15000／600=25倍。

(3)Internet主要由________、通信线路、服务器与客户机和信息资源四部分组成。

A)网

一、工程概况

该公路位于，路线起点于，止于落水乡政府，全长40公里，沿线砂石等筑路材料方便。二合同段起点为K26+460，止点为K38+731.32，公路全长12.27KM。

1、技术标准

本标段按山岭重丘区四级公路技术标准进行设计，主要技术指标如下： （1）计算行车速度：20Km∕h。 （2）最大纵坡：8.846％。 （3）最小平曲线半径：17m。 （4）路基宽度：7.0m.。 （5）路面宽度：6.0m和3.5m.。 （6）桥梁设计荷载：汽–20，挂–100。 2、主要工程量

（1） 路线总长：12.27Km。 （2） 路基土石方：40053立方米。 （3） 挡土墙：824.93立方米。 （4） 石砌边沟：2735.7立方米。 （5） 路基填筑：45161立方米。

（6） 沥青路面：40094.6M2，20＃水泥砼路面：10505M2 （7） 涵洞：19道 3、沿线地形、地质、水文情况。 （1） 地形地质

路线位于西部，东经12°2′42″，北纬37°13′27″，北盘江，乌蒙山脉中列地带，海拔1950～2000米，山脉走向多受构造控制。地势为南高，东北低。呈阶梯状下降，地面多被条状山地

山岭公路隧道工程施工 （讲义）

1

论山岭公路隧道工程施工

1﹒概述

公路隧道施工是指：隧道工程开挖、初期支护、防排水、复合衬砌以及监控量测、施工工艺技术和施工管理的总称。

根据隧道穿越地层的不同地质条件，设计的断面形式、长度，以及物质、技术等资源配备情况。公路隧道工程的施工方法大致分为以下几类： 1.1 山岭公路隧道施工方法：

1）矿山法：即传统的井巷钻爆法及钢木支撑技术。

2）新奥法：应用喷锚技术，允许有限变形，加强监控量测，信息反馈，调整参数，使围岩和初期支护共同成为承载结构的一部分。

3）掘进机法：大功率高效掘进机。山岭隧道用的较少。 1.2 浅埋及软土隧道施工方法：

1）明挖法及浅埋暗挖法； 2）地下连续墙法； 3）盖挖法；

4）盾构法及半盾构法； 1.3 水下（江河、湖海）隧道施工方法

1）预制管段沉埋法，沉管法； 2）盾构法；

本文在此结合合川入城隧道工程施工实际情况，重点阐述山岭公路隧道的

2

施工方法。

1.4 隧道施工方法的选择

隧道施工方法的选择，主要依据工程地质条件和水文地质条件，结合隧道的设计长度，衬砌断面的类型，隧道的使用功能及施工技术水平，人员、物资、设备等资源因素，综合考虑研究确定。一般而言，结合企业的综合施

三级公路路基路面设计

学 院 年 级 专 业 学 号 学生姓名 指导老师

土木与建筑工程学院

2011级 建筑工程管理 201108060552

李东 刘雨谦 2013 年 12 月

授人以渔 能力为本

毕业论文诚信承诺书

题目 学生姓名 专业 李东 建筑工程管理 三级公路路基路面设计 学号 班级 201108060552 建管5班 学生承诺 我承诺在毕业论文(设计)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术规范，本人毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外，均为本人观点，不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的情况，如果有违规行为和论文抄袭率达到30%以上，我愿意承担一切责任，接受学校的处理。 学生(签名)： 年 月 日 查询毕业设计（论文）抄袭结果： % 指导教师承诺 我承诺在毕业论文(设计)活动中，遵守学校有关规定，恪守学术规范，经过本人核查，该生毕业论文(设计)内容除特别注明和引用外，均为本人观点，不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的现象。 指导教师(签名)： 年 月 日

授人以渔

第一章前言

第一节工程概况

拟建工程位于北京市朝阳区，北四环路外，大屯路北，北苑路西。地上23-30 层，地下三层，筏板基础，基础埋深约14.2m。

第二节编制依据

1、铁道第五勘察设计院提供的《岩土工程勘察报告》；

2、该工程相关图纸；

3、国家及行业颁布的施工规范及规程

3.1 建筑地基基础工程施工及验收规范(GB50202-2002)；

3.2 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)；

3.3 建筑桩基技术规范(JGJ94-94)

第二章CFG 桩地基处理设计

复合地基承载力特征值为570KPa。桩径d=400mm

(2) 桩长：有效桩长25.0m,保护桩长0.5m

( 3) 桩间距为 1.5m

( 4) 布桩方式：正方形布置

( 5) 桩体强度：C25

( 6 ) 褥垫层

褥垫层材料采用碎石，最大粒径不超过20m m。密实后厚度为铺

200m m，虚厚度223mm。夯实度为0.9。