汽柴油硫含量标准
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国Ⅴ汽柴油标准
国家标准GB17930-2013与地方标准DB44/694-2009比较DB44/694-2009 (粤Ⅳ) 90 抗爆性 研究法辛烷值(RON) 抗爆指数(RON+MON)/2 硫含量/(mg/kg) 烯烃含量(体积分数)/% 不大于 芳烃含量(体积分数)/% 不大于 不小于 不小于 不大于 90 85 93 93 88 50 25 / 97 97 报告 90 90 85 GB17930-2013 (Ⅳ) 93 93 88 50 28 40 对于97号汽油,在烯烃 和芳烃总含量控制不变 的前提下,允许芳烃的 最大值为42% 0.008 / 42~85 40~68 97 97 报告 89 89 84 GB17930-2013 (Ⅴ) 92 92 87 10 24 40 对于95号汽油,在烯烃 和芳烃总含量控制不变 的前提下,允许芳烃的 最大值为42% 0.002 720~775 45~85 40~65 95 95 90
项目
烯烃+芳烃含量(体积分数)/%
不大于
60
锰含量/(g/L) 密度(20℃)/(kg/m3)
不大于
0.008 720~775
蒸气压/kPa 从11月1日至4月30日 从5月1日至10月31日
不大于 不大于
45~60
表2 车用柴
汽柴油质量指标含义
1汽油的质量指标
1.1汽油的蒸发性
汽油的蒸发性太差,不能在在气缸中完全气化,使汽油机功率下降,还会造成启动和加速(尤其是冬季)困难;蒸发性太强,在存储和运输过程中会造成较大损失。
反映汽油蒸发性能的指标是馏程和饱和蒸气压。 1.1.1馏程
汽油国标中用恩氏蒸馏的馏程数据描述其蒸发性能,对初馏点、10%、50%、90%馏出温度和终馏点做出了具体要求。
10%馏出温度表示汽油中低沸点馏分的多少,其值越低,表明蒸发性越强,汽油机能在低温下易于启动。我国车用汽油(Ⅴ)中要求10%馏出温度不高于70℃。
50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机启动后升温时间的长短及加速是否及时均有关系。我国车用汽油(Ⅴ)中要求50%馏出温度不高于120℃。
90%馏出温度和终馏点表示汽油中重馏分含量的多少,如果过高,难以保证汽油完全蒸发和完全燃烧,导致气缸内积碳增多,耗油率上升。我国车用汽油(Ⅴ)中要求90%馏出温度不高于190℃,终馏点不高于205℃。
1.1.2饱和蒸气压
蒸气压大小表示汽油汽化的程度,是控制汽油在夏季不发生气阻,保证有适当的蒸发性能,以利于加速性和冬天冷启动的指标。饱和蒸气压是用规定的仪器,在燃料蒸汽与液体的体积比为4:1,以及37.8
汽柴油加氢装置技术问答(1)
汽柴油加氢装置技术问答
目录
1、选择题………………………………………………………….. 2、判断题………………………………………………………….. 3、简答、计算题…………………………………………………..
一、选择
1、催化剂预硫化时,所选的硫化油一般为( )。 A、 减压馏分油 B、 常压直馏油 C、 催化柴油 D、 焦化柴油 [D] B [D/]
2、蒸汽吹扫时,做“打靶”试验的目的是( )。 A、 防止脏物物飞溅 B、 提高吹扫压力 C、 提高蒸汽流速 D、 检查吹扫质量 [D] D [D/]
3、加氢装置催化剂预硫
化一般选取的硫化剂是( )。 A、 CS2 B、 DMDS C、 SO2 D、 C2H6S [D]A,B[D/]
4、临氢系统气密时,与其连接的低压系统留有排放口的目的是( )。 A、 检查有无阀门内漏
1
B、 置换系统 C、 贯通流程
D、 防止设备超压 [D]D[D/]
5、临氢系统气密时,初始阶段所用的介质一般选择( )。 A、 净化风 B、 氢气 C、 氮气
D、 非净化风 [D]C[D/]
6、临氢系统气密前,防止高压窜低压的措施有( )。 A、 降低气密压力 B、 加隔离
汽柴油质量指标含义
1汽油的质量指标
1.1汽油的蒸发性
汽油的蒸发性太差,不能在在气缸中完全气化,使汽油机功率下降,还会造成启动和加速(尤其是冬季)困难;蒸发性太强,在存储和运输过程中会造成较大损失。
反映汽油蒸发性能的指标是馏程和饱和蒸气压。 1.1.1馏程
汽油国标中用恩氏蒸馏的馏程数据描述其蒸发性能,对初馏点、10%、50%、90%馏出温度和终馏点做出了具体要求。
10%馏出温度表示汽油中低沸点馏分的多少,其值越低,表明蒸发性越强,汽油机能在低温下易于启动。我国车用汽油(Ⅴ)中要求10%馏出温度不高于70℃。
50%馏出温度表示汽油的平均蒸发性能,与汽油机启动后升温时间的长短及加速是否及时均有关系。我国车用汽油(Ⅴ)中要求50%馏出温度不高于120℃。
90%馏出温度和终馏点表示汽油中重馏分含量的多少,如果过高,难以保证汽油完全蒸发和完全燃烧,导致气缸内积碳增多,耗油率上升。我国车用汽油(Ⅴ)中要求90%馏出温度不高于190℃,终馏点不高于205℃。
1.1.2饱和蒸气压
蒸气压大小表示汽油汽化的程度,是控制汽油在夏季不发生气阻,保证有适当的蒸发性能,以利于加速性和冬天冷启动的指标。饱和蒸气压是用规定的仪器,在燃料蒸汽与液体的体积比为4:1,以及37.8
汽柴油加氢装置技术问答(1)
汽柴油加氢装置技术问答
目录
1、选择题………………………………………………………….. 2、判断题………………………………………………………….. 3、简答、计算题…………………………………………………..
一、选择
1、催化剂预硫化时,所选的硫化油一般为( )。 A、 减压馏分油 B、 常压直馏油 C、 催化柴油 D、 焦化柴油 [D] B [D/]
2、蒸汽吹扫时,做“打靶”试验的目的是( )。 A、 防止脏物物飞溅 B、 提高吹扫压力 C、 提高蒸汽流速 D、 检查吹扫质量 [D] D [D/]
3、加氢装置催化剂预硫
化一般选取的硫化剂是( )。 A、 CS2 B、 DMDS C、 SO2 D、 C2H6S [D]A,B[D/]
4、临氢系统气密时,与其连接的低压系统留有排放口的目的是( )。 A、 检查有无阀门内漏
1
B、 置换系统 C、 贯通流程
D、 防止设备超压 [D]D[D/]
5、临氢系统气密时,初始阶段所用的介质一般选择( )。 A、 净化风 B、 氢气 C、 氮气
D、 非净化风 [D]C[D/]
6、临氢系统气密前,防止高压窜低压的措施有( )。 A、 降低气密压力 B、 加隔离
汽柴油调和技术的应用现状分析
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
汽柴油调和技术的应用现状分析
作者:徐建宏
来源:《科技风》2017年第16期
摘 要:受到目前的经济技术和工艺等局限,石油炼制工业中的油品在一次加工和二次加工以后仍然不能满足市场上的普遍使用要求,这种时候就需要对油品进行调和以达到市场要求。本文主要介绍了汽柴油调和的目的和原理,以及该技术在国外的应用现状。 关键词:汽柴油调和;技术分析;应用现状
从上世纪90年代以来,在深化节能、提高品质和强化环保方面石化工业都面临着严峻的挑战,石化行业的发展受到越来越多的限制,很多油品在一次加工和二次加工之后还存在着不能满足市场要求以及不能满足环境要求的状况,因此,为了满足市场以及环境需求,汽柴油调和技术诞生,所谓的汽柴油调和技术就是指在出厂前将两种或者以上的制造出来的油品按照一定的比例进行混合并加入添加剂,使其能够满足客户以及环境需求的一种技术,比如可以在石脑油脱去硫后,与高辛烷值进行混合,然后在混合成分中添加抗爆剂,最终调和出90#和93#的汽油。
1 进行汽柴油调和的目的
目前,大部分市场上的油品都是通过调和以后
汽柴油调和技术的应用现状分析
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汽柴油调和技术的应用现状分析
作者:徐建宏
来源:《科技风》2017年第16期
摘 要:受到目前的经济技术和工艺等局限,石油炼制工业中的油品在一次加工和二次加工以后仍然不能满足市场上的普遍使用要求,这种时候就需要对油品进行调和以达到市场要求。本文主要介绍了汽柴油调和的目的和原理,以及该技术在国外的应用现状。 关键词:汽柴油调和;技术分析;应用现状
从上世纪90年代以来,在深化节能、提高品质和强化环保方面石化工业都面临着严峻的挑战,石化行业的发展受到越来越多的限制,很多油品在一次加工和二次加工之后还存在着不能满足市场要求以及不能满足环境要求的状况,因此,为了满足市场以及环境需求,汽柴油调和技术诞生,所谓的汽柴油调和技术就是指在出厂前将两种或者以上的制造出来的油品按照一定的比例进行混合并加入添加剂,使其能够满足客户以及环境需求的一种技术,比如可以在石脑油脱去硫后,与高辛烷值进行混合,然后在混合成分中添加抗爆剂,最终调和出90#和93#的汽油。
1 进行汽柴油调和的目的
目前,大部分市场上的油品都是通过调和以后
深色石油产品硫含量测定法
深色石油产品硫含量测定法(管式炉法)
1.适用范围
本标准适用于硫含量大于0.1%(m/m)的深色石油产品,如润滑油、重质石油产品、原油、石油焦、石蜡和含硫添加剂等。 2.方法概要
试样在空气流中燃烧,用过氧化氢和硫酸溶液将生成的亚硫酸酐吸收,生成的硫酸用氢氧化钠标准滴定溶液进行滴定。 3.仪器和备件 ①管式电阻炉 ②瓷舟
③石英管和石英弯管 ④洗气瓶三个
⑤微量滴定管10ml ⑥滴定管:25ml ⑦刻度吸管5ml ⑧洗耳球
⑨细砂:经900~950℃煅烧脱硫。 ⑩医用脱脂棉。 4.试剂
4.1 硫酸:分析纯,配成c(1/2H2SO4)=0.02mol/L硫酸溶液。 4.2 氢氧化钠:分析纯,配成40%(m/m)氢氧化钠溶液。 4.3 30%过氧化氢:分析纯。
4.4 高锰酸钾:化学纯,配成c(1/5KMnO4)=0.1mol/L高锰酸钾溶液。 4.5 苯二甲酸氢钾:基准溶剂。 4.6 95%乙醇:分析纯。
4.7 甲基红指示剂:配成0.2%甲基红乙醇溶液。 4.8 次甲基蓝指示剂:配成0.1%次甲基蓝乙醇溶液。
4.9 混合指示剂:将4.7与4.8指示剂溶液按体积比1:1混合制成。 4.10 酚酞指示剂:配成1%乙醇溶液。
4.11 蒸馏水
全国汽柴油价格一周汇总(2012.02.16)
全国汽柴油价格一周汇总(2012.02.16)
2012-2-16 14:10
关键字:汽柴油 汽柴油价格
导读: 全国汽柴油价格一周汇总
单位:元/吨
90#汽油 地区 省 城市 中石化 中石油 0#柴油 (-10#)柴油 中石化 中石油 中石化 中石油 北京 9850-9900(京标93#) 9880(京标93#) \\ \\ 8560 8620 天津 9695(93#) 9595(93#) 8485 8485 8994 8630 河北 华北 河南 石家庄 9595(E93#) 9595(E93#) \\ \\ 8750 8850 郑州 9600(E93#) 9600(E93#) 8505 \\ 8650 8600 山西 太原 9969(93#) 9969(93#) 8540 8540 8884 8952 山东 日照 9480(93#) 9480(93#) 8495 \\ 8705 8705 江苏 华东 上海 南京 9700(93#) 9580(93#) 8525 8525 \\ \\ 上海 10250(93#) 9850(93#) 8490 8490 \\ \\ 安徽 合肥 9648 9648 8535 8535 9048 90
舟山石化实现低硫柴油量产
杭州化工
2 0 1 3年 3月 2 0 1 3 . 4 3 ( 1 )
汽车色漆生产装置,满足世界汽车工业对汽车漆的需求。双方明确,在项目建设过程中,将严把安全关、质量关,按质、按量、按时地完成整个项目, 确保新的生产装置能在 2 0 1 4年上半年顺利投产。
干气如果直接燃烧后由烟囱排向高空,将不可避免造成二氧化硫污染。处理回收这些干气中的酸
性气体使之成为另一种可利用的工业原料,成为舟山石化技术人员的重要课题。他们将干气中的酸性气体经过分离、回收系统反应后,成为片状硫黄产品出售给硫酸厂,为企业带来了新的收益。该项技术通过采用清洁生产工艺,硫回收率达到 9 9 . 9%,一年的硫黄产量在 8 0 0 0~ 1 0 0 0 0 t,相当于每年减少二氧化硫排放量 2万 t
危险化学品安全使用许可适用行业目录发布根据《危险化学品安全使用许可证实旌办法》(国家安全生产监督管理总局令第 5 7号 )第四十五条的规定。国家安全监管总局确定并公布了《危
险化学品安全使用许可适用行业目录 ( 2 0 1 3年
版)》。《危险化学品安全使用许可适用行业目录》 是根据《国民经济行业分类》 ( G B/ T 4 7 5 4— 2 0 1 1 )规定的化学原料及化学制品