山泉隧道工程地质说明

一个典型隧道的勘察报告

目 录

一、概述 .................................................... 1

（一）工程概况......................................................... 1 （二）勘察目的和任务要求............................................... 1 （三）勘察概况及工作方法............................................... 1 （四）勘察完成的主要工作量............................................. 2

二、地形地貌 ................................................ 3 三、地层岩性和地质构造 ...................................... 3

（一）地层岩性......................................................... 3 （二）地质构造概况................

界垭隧道工程地质初步设计阶段勘察报告

界垭隧道工程地质初步设计阶段勘察报告

1、前言 1.1 工程概况 拟建的界垭隧道位于秭归县周坪界垭村，为秭归县周坪乡至聚集坊公路改建工程中路线穿越东西向山岭地带而建设。隧道轴线呈直线型展布，隧道轴线走向方位角约152°，隧道进、出口与路基相接。隧道按单线双向行车道设计，设计里程桩号为AK5+727～AK6+119，洞内纵坡1.9%，长度为392.0m。隧道最大埋深约78.00m，属长隧道。隧道进口端设计高程560.0m，出口端设计高程570.10m。进、出口洞门均采用削竹式洞门。为了保证边仰坡的稳定，尽量恢复洞口自然境观，洞口均设置一段明洞。洞内设计灯光照明，自然通风。

隧道工程按两车道二级公路标准设计，主要设计标准： ⑴ 设计行车速度 设计行车速度40km/h ⑵ 隧道建筑限界

主洞建筑限界（m）

项目 净宽 净高 车道宽度 左侧向宽度 右侧向宽度 人行道 主洞 9.0 5.0 2×3.5 0.25 0.25 0.75 1.2 勘察工作依据及技术要求 本次工程地质勘察主要依据《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)、《公路隧道施工技术规范》(

汝城（湘赣界）～郴州高速公路 第一章 概 述

1.1 工程概况

拟建项目汝城（赣湘界）至郴州高速公路，是国家高速公路厦门至成都高速公路湖南省境的重要组成部分。项目起点位于汝城县热水镇以东湘赣交界的塘口，与厦门至成都高速公路江西省境段相接，向西经汝城县益将、汝城县城南、岭秀、文明镇南、宜章县里田镇、赤石，于铁山里村与京珠高速公路及厦门至成都高速公路湖南省境西段相连，推荐方案路线全长约101.6公里。

本工程于2005年9～10月，配合项目工程可行性研究工作，对项目区采用遥感与工程地质测绘、简易勘探、工程物探、控制性钻探等方法进行了工程地质勘察，于2005年11月完成工程地质勘察报告的编制。 1.2 勘察工作依据、目的、内容

1.2.1 工作依据

1.交通部部颁《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）; 2.交通部部颁《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； 3.交通部部颁《公路桥函地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； 4.交通部部颁《公路隧道设计规范》（JTG D070-2004）；

5.交通部部颁《公路工程地质遥感勘察规范》（JTG/T C21-01-2005）； 6.交通部部颁《公路工程抗震设计

建筑工程学院 土木093 浦仕祥

200911003318

2010年暑假社会实践报告

地点：乐丰煤矿 一转眼，我们已迎来了大学的第一个暑假。在这期间我通过在乐丰煤矿的一段时期的企管实习，使我对企业管理有了更客观、深刻的认识。 煤矿自1998年8月投产以来，认真贯彻执行党和国家煤炭安全生产的方针和法律法规，以改革统揽全局，大力实施管理创新，实现了公司的持续快速健康发展。特别是自下半年以来，公司定位新视野、新思考、新战略，坚持以经济效益为中心，以安全质量标准化、企业文化和地面综合治理经营为重点，发扬“诚信、勤俭、严实、创新右铭，大力实施机制创新、管理创新和技术创新，不断提升企业整体素质。量达50万吨，初步建成了高产高效、双文明的矿井。 被中国企业联合会评为监察局评为“全省煤矿安全程度评估煤矿公司的企业管理情况有了一个初步的了解．技创新作为兴矿富民的发展战略来实施，井的和谐发展。 以人为本聚合力，科技创新，关键在人才。以人为本、人才强企是乐丰煤矿公司持之以恒的发展指针，该公司始终把提升员工的安全意识、们坚持文化引领，把提升员工的整体素质作为保安全、促生产的根本措施，经过系统总结，提炼整合，构建形成独特的乐丰煤矿安全文化体系， 乐丰煤矿公

2010级土木班《工程地质》考核知识点 (请看过此帖的同学回复一下)

绪论

知识点：工程地质条件、工程地质问题的概念，工程地质学的研究方法，工程建

筑与地质环境的相互作用，土木工程对地质环境的基本要求。 第1章 岩石

知识点：矿物的特征,主要造岩矿物，火成岩、沉积岩、变质岩的成因及其分类，

常见岩石的成分、结构、构造特征，岩石的工程地质性质及其影响因素。 第2章 土质学基础

知识点：土的成因类型及其特点，各类特殊土的概念及其特殊的工程地质性质。 第3章 地质构造及地质图

知识点：相对地质年代、绝对地质年代、地壳运动、地质构造、褶皱构造、褶曲、断层、活断层的概念，相对地质年代确定方法，地质年代表及第四纪地质年代的划分，岩层（或结构面）产状及三要素的定义，产状的表示方法（象限、方位角表示及图示等方法），褶曲要素及基本形态类型，褶曲的识别，张节理与剪节理，断层要素，断层的基本类型，断层的识别，地层接触关系类型，平面及剖面地质图的阅读（分析判断岩层产状、各类地质构造及地层接触关系）。 第4章 岩体结构及岩体稳定性分析

知识点：岩体与岩石的区别与联系，岩体结构面和结构体的类型和特征，岩石质

量指标RQD，影响岩体稳定性的地质因素，结构面的赤平极射投影

岩石的成因和分类 zhoaxu

1.下列矿物中遇冷稀盐酸剧烈起泡的是( ) A. 石英 B. 方解石 C. 黑云母 D. 正长石 2.摩氏硬度所反映的是( )。

A. 矿物相对硬度的顺序 B. 矿物相对硬度的等级 C. 矿物绝对硬度的顺序 D. 矿物绝对硬度的等级

3.矿物受力后常沿一定方向裂开成光滑平面的特性称为( ) A. 断口 B. 节理 C. 层理 D. 解理

4.关于矿物的解理叙述不正确的是( ) A. 矿物解理的完全程度和断口是互相消长的 B. 矿物解理完全时则不显断口

C. 矿物解理不完全或无解理时，则断口显著 D. 矿物解理完全时则断口显著

5.岩石按成因分为( )

1. 岩浆岩 2. 沉积岩 3. 花岗岩 4. 片麻岩 5. 变质岩 A.1、2、3 B.2、3、5 C.1、2、5 D.2、4、5

6.按照冷凝成岩浆岩的地质环境的分类，浅成岩是( )。 A.岩浆侵入地壳某深处冷凝而成的岩石

B.岩浆沿地表裂缝上升到距地表较浅处冷凝而成的岩石 C.岩浆沿地表裂缝上升喷出地表冷凝而成的岩石

D.岩浆沿地表裂缝侵入到地表某部位冷凝而成的岩石

7.根据物质组成的特点，沉积岩一般分为：( ) A. 碎屑岩类、化学岩类、生物岩

1. 工程地质条件即（ ）

A. 工程活动的地质环境 B. 工程地质问题 C. 地质结构和构造 D. 地形地貌 题目2 还未回答 满分2.00

未标记标记题目 题干

2. 下列不属于工程地质条件的是（ ）

A. 岩土的工程特性

B. 地质作用 C. 基础形式

D. 水文地质条件 题目3 还未回答 满分2.00

未标记标记题目 题干

3. 地基稳定性问题是工业与民用建筑工程常遇到的主要工程地质问题，它包括两方面内容，分别是（ ）

A. 强度和温度敏感性 B. 强度和耐久性 C. 变形和耐久性 D. 强度和变形 题目4 还未回答 满分2.00

未标记标记题目 题干

4.下列不属于工程地质学研究内容的一项是（ ）

A. 区域工程地质

B. 岩土工程性质的研究 C. 结构可靠度

D. 工程地质勘察理论和方法 题目5 还未回答 满分2.00

未标记标记题目 题干

5．下列关于工程地质相关说法有误的一项是（ ）

A. 在工程地质学中，对人类工程活动有影响的地质环境常用工程地质条件来描述 B. 工程地质学是地质学的一个分支，是研究与工程有关的地质条件、地质问题的学科 C. 工程地质学是一门解决地质条件

一、名词解释

1、承压水 2、断裂构造 3、河漫滩“二元结构” 4、结构面 5、变质作用 6、潜水 7、节理 8、残积土 9、岩浆作用 10、断层 11、变质作用 12、承压水 13、褶皱 14、淤泥 二、选择题

1、沉积岩的不整合接触面上常常形成底砾岩，与底砾岩岩性一致的岩层形成时间（ A）。 A．较 早 B．较 晚

C．无法确定 D．沉积岩未经构造变动影响时，较晚 2、地下水按埋藏条件的分类，不包括（B ）地下水。 A．包气带水 B．裂隙水 C．潜水 D．承压水 3、软土不具有特性是（B ）。 A．不排水抗剪强度小于20kPa B．天然孔隙比小于1 C．流变性 D．高压缩性

4、关于沉积岩形成过程顺序排列正确的是( B )。 A. 风化剥蚀阶段、沉积阶段、搬运阶段、硬结成岩阶段 B．风化剥蚀阶段、搬运阶段、沉积阶段、硬结成岩阶段 C. 沉积阶段、搬运阶段、硬结成岩阶段、风化剥蚀阶段 D．沉积阶段、硬结成岩阶段、搬运阶段、风化剥蚀阶段 5、随着距地表深度的不断加大，风化作用的程度(

路基工程地质说明书

路基工程地质说明书

（不含桥隧）

一、地形地貌

本段路基位于低丘区，丘槽相间，地面高程340~380m。起伏相对较缓，沟内覆土较厚，水田密布，地表植被茂密，缓坡多辟为旱地。

测段附近有便道通过，交通条件一般。 二、地层岩性

测段上覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、坡洪积（Q4dl+p l）粉质黏土，坡残积（Q4dl+el）粉质黏土，下伏侏罗系上统蓬莱镇组（J3p）砂质泥岩、砂岩。地层由新到老分述如下：

<1>人工堆积层(Q4ml) ：多由碎石土、粉质粘土组成。厚0～2m，为房屋屋基填土。Ⅱ级普通土。

<3-1>软土(淤泥质粉质粘土)（Q4dl+pl）：灰褐、灰黑色，软塑～流塑状，沾手，粘性强，含植物根茎，略具臭味，厚0～4m，分布于沟槽表层。为Ⅱ级普通土，E组填料。

<3-2>松软土(粉质粘土)（Q4dl+pl）：浅灰色、灰褐色，软塑。分布于沟槽表层，厚0～10m。属Ⅱ级普通土，D组填料。

<3-3>粉质黏土（Q4dl+pl）：褐黄、灰褐色，硬塑状，质较纯，粘性较强，夹少许角砾及粉、细砂粒，厚2～10m，分布于段内槽谷中，属Ⅱ级普通土，D组填料。

<5-3>粉质黏土(Q4dl+el)：棕红、褐黄色，硬塑，含约5%砂、泥岩质碎石及角砾，分布于丘坡坡面，一般厚0～2m

主要工程地质特征 极硬岩（单轴饱和抗压强度RC＞60MPa）：受结构特征和完整状态 Ⅰ 地质构造影响轻微，节理不发育，无软弱面（或夹层）；层状岩层为巨厚层或厚层，层间结合良好，岩体完整 硬质岩（RC＞30MPa）：受地质构造影响较重，节理较发育，有少量软弱面（或夹层）和贯通微张节理但其产状及组合关系不致产生滑动；层状岩层为中厚层或厚层，层间结合一般，很少有分离现象，或为硬质岩石偶夹软质岩石 硬质岩（RC＞30MPa）：受地质构造影响严重，节理发育，有层状软弱面（或夹层）但其产状及组合关系不致产生滑动；层状岩层为薄层或中厚层，层间结合差，多有分离现象，硬质、软质岩石互层 较软岩（RC=15～30MPa）：受地质构造影响较重，节理较发育，层状岩层为薄层、中厚层、厚层，层间结合一般 硬质岩（RC＞30MPa）：受地质构造影响极严重，节理很发育，层状软弱面（或夹层）已基本破坏 软质岩（RC≈5～30MPa）：受地质构造影响严重，节理发育 呈巨块状整体结构 围岩稳定，无坍塌，可能产生岩爆 ＞4.5 暴露时间长，可能会呈巨块或大块状结构 出现局部小坍塌；侧壁稳定，层间结合差的平缓岩层，顶板易塌落 4.5～3.5 Ⅱ 呈块（石）碎（石）状镶嵌结构 拱