社保成本优化方案

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优化参加社保的服务方案

标签:文库时间:2025-03-05
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优化参加社保的服务方案

2010年10月28日,经过16年,历经全国人大常委会四次审议的《社会保险法》终于获得通过,并于2011年7月1日正式实施。它不仅对我国的社会保险制度产生深远的影响,同时对企业的劳动用工管理也产生广泛的影响。具体来说,对企业既有消极的影响,也有积极的影响。

我们需特别关注的是《社保法》的第六十三条跟八十四条,第六十三条规定:用人单位未按时足额缴纳社会保险费的,由社会保险费征收机构责令其限期缴纳或者补足。用人单位逾期仍未缴纳或者补足社会保险费的,社会保险费征收机构可以向银行和其他金融机构查询其存款账户;并可以申请县级以上有关行政部门作出划拨社会保险费的决定,书面通知其开户银行或者其他金融机构划拨社会保险费。用人单位账户余额少于应当缴纳的社会保险费的,社会保险费征收机构可以要求该用人单位提供担保,签订延期缴费协议。用人单位未足额缴纳社会保险费且未提供担保的,社会保险费征收机构可以申请人民法院扣押、查封、拍卖其价值相当于应当缴纳社会保险费的财产,以拍卖所得抵缴社会保险费。第八十四条规定:用人单位不办理社会保险登记的,由社会保险行政部门责令限期改正;逾期不改正的,对用人单位处应缴社会保险费数额一倍以上三倍以下的罚款,对其直接负责的

山区复杂桥梁大临方案优化及成本分析

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山区复杂地形桥梁施工大临方案

优化及成本分析

一、工程概况

沪昆客运专线为“五纵五横”的大通道之一,是西南和中南至华东最重要的铁路大动脉。由我公司承建的北盘江特大桥为全线重点控制性桥梁工程。

桥梁中心里程为D1K881+943.0,桥梁全长:721.25m。主桥为跨度445m上承式钢筋混凝土拱桥,引桥及拱上孔跨布置为:1×32m简支箱梁+2×65m预应力混凝土T构+8×42m预应力混凝土连续梁+2×65m预应力混凝土T构+2×37m预应力混凝土连续梁。本桥建成之后为世界最大跨度的钢筋混凝土拱桥。

总布置图

北盘江特大桥于2010年10月开工建设,预计于2015年竣工。 二、投标成本初步分析

本项目于2010年8月份中标、9月份签定承包协议,投标总价:44646万元,包括总承包风险费1083万元。

我公司承建该项目后,结合现场地形开展了施工组织设计,并调研了当地工料机的市场情况,对后期经营情况进行了初步预测,预计该项目实施总成本约为5.2亿元,预计亏损7400万元,亏损率达16.5%。

三、基于成本控制的大临方案优化

结合前期对成本的测算,为进一步控制成本、节约投资,项目部根据现场地形特点、初步设计文件,通过优化、论证及成本对比,已

优化销售渠道降低销售成本

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销售成本

优化销售渠道

        降低销售成本

 天津大学  冯记德  吴育华□

   华北石化分公司  高  瞻

进入2005年下半年以来,原油价格一路攀升,成品油也因此而不断涨价,销售企业的效益越来越好。作为大型企业的“中国石油”(中国石油天然气集团公司,下同),每年的成品油销售量达到7300多万吨,占国内市场份额的40%。尽管市场条件良好,我们也应该抓住机遇,优化销售方式,提高销售效率,降低销售成本,使总体效益最大化。本文从内部企业的角度对优化中国石油现有销售方式提出一点建议,供讨论。

3亿吨,总加工量约为2.4亿吨。中国石油加工原油8449万吨,原油加工量占全国35.2%;中国石化加工原油11626万吨,占国内年加工量的48.4%。中石油的炼油企业主要集中在“三北”地区:东北,有13企业,加工量为5500万吨/年;西北,有9企业,加工量2600万吨/年;华北,有4家企业,加工量为700万吨/年。中国石化25个炼油厂,有14家500万吨/年加工能力企业,有5家1000万吨以上的企业。中国石油的汽煤柴油产量2005年预计达到7575万吨,成品油销售量7300万吨。

场油品过剩,区外市场油品不足,每年有大量的成品油需要通过各种途径调往区外市场。

东北

设计阶段成本优化点

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设计阶段成本优化点

成本控制在设计阶段(包括选材用料)占有70%-80%勺份量,因此在设计阶段应选择客户认可价值与支付代价最大差值的方案与部品,不宜单纯追求效果,也不宜片面追求低成本。

在各阶段设计和单项设计中,都应持续地开展方案优化工作,比较不同设计方案的所带来品质、效果、成本、效益等方面的差异,同时还要考虑物业维护成本、客户使用成本,从中选择最优设计方案,兼顾长期利益和短期利益的平衡。

一、前期规划

1.产品组合

实施原理:根据不同的产品组合,追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。

优化原则:根据项目获取前期七对眼睛的工作成果,综合确定规划设计中的最优

产品组合。

2.成熟产品选用

实施原理:使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率,而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用,从而降低产品建造成本。成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。

优化原则:在符合客户需求的前提下,尽量选用成熟产品。

3.建筑体形

实施原理:建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构

成本高低,同时建筑体形对节能产生较大影响。

优化原则:高层建筑单体应选择对称形式;地层建筑尽量形体简单;考虑抗震及成本要求。

4. 土方工程

实施原理:外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而

我国流通成本构成与物流成本优化分析

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我国流通成本构成与物流成本优化分析

作者:谢振华

来源:《商业时代》2014年第10期

内容摘要:降低流通及物流的体制机制成本,已经是关系到我国流通产业健康发展的重大问题,中央连续出台了两个关于流通的重要文件,就是要确保《物流业调整和振兴规划》的全面落实。降低流通及物流的体制机制成本,已经成为迫在眉睫的重大问题,关系到促进内需和经济发展的全局性。这一问题的解决,必须深化流通体制机制改革,形成流通产业的大部制,将商流与物流的监督与管理,归并到一个部门进行统一管理,并构筑流通发展平台,以促进流通产业的快速健康发展,从而为我国经济的持续稳定发展提供保障。 关键词:流通成本 商流 物流 体制机制

我国三年内出台了三个关于流通业的重要文件,即《国内贸易发展“十二五”规划》、《关于深化流通体制改革 加快流通产业发展的意见》(国发[2012]39号)、《物流业调整和振兴规划》,并在2012年底的中共中央政治局会议上重点讨论了降低流通成本的问题,这表明加快降低流通体制机制成本,促进流通产业快速发展,已经成为关系我国经济发展全局的重大问题。降低流通成本已

成本管理-成本控制方案

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成本管理之成本控制

成本控制

成本控制方案 成本控制方案是指为消除提高成本因素和发挥成本优势所采取的措施。(CCA2101:2005标准第2.6.5条)。成本控制方案是成本策划的结果,应针对提高成本因素和成本优势逐一制定。一般情况下,成本控制方案可能涉及到具体降低成本的目标、为实现目标所赋予有关职能和层次的职责和权限、提高成本因素、实现目标所采取的措施、方法和时间表、措施的实施效果及目标实现结果的评价、方案实施情况的检查和责任的追究等内容。成本控制方案与纠正措施是有区别的。 一、成本控制给企业带来的好处

1、明确物料、人工、水电等各种费用支出、消耗水平;

2、准确的成本数据是制定价格的依据,便于企业提高市场竞争能力; 3、直接经济效益的体现:成本的降低=增加收入=增加利润=增加净利润; 4、成本关联到财务、物流、生产3大核心业务,是企业管理的中心枢纽; 5、成本管理水平的提高可以带动和促进整个公司管理水平的提高。 二、企业在成本控制方面存在的核心问题:

1、成本计算不够全面、细致、科学、准确,而是非常粗略简单马虎,甚至推倒估算; 2、成本计算方法的规划设计不合理;

3、流程不合理,没有首先设计一个

多校区高校运行成本优化的研究

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多校区高校运行成本优化的研究

  多校区办学已经成为我国当代大学的显著特征。多校区高校办学开拓了新的教育发展空间,弥补了教育资源的不足,正在向着满足我国经济社会发展需要的方向迈进。
  然而,在多校区办学的过程中,其运作期望值与实际效果存在诸多矛盾,给很多高校带来困惑和压力。其中最为凸显的问题就是运行成本问题。优化运行成本,是所有高校都应该注重的问题。
科学规划校区提升办学效应
  高校运行成本指的就是高校建设、生存、发展所耗费的货币表现。它包括两部分,一是广义运行成本,它包含建设投入在内。二是狭义的运行成本,它仅指高校运行中发生的费用。前者指的是各项资本性支出,包括校区土地的购买、新增教学楼、宿舍楼等房屋的建设费用;后者则指的是高校周而复始所需要的费用,主要用于保证正常的教学科研活动的经常性支出。
  校区规划是校区建设的首要一环。校区规划的路径有集中办学、分散办学以及在资产置换前提下的多校区办学模式。无论采用何种方式进行校区规划,都要处理好近期与远期、建设成本和运行成本的关系。由于资金缺乏和条件所限,校区规划往往难以从长远和运行的需要出发,仅仅满足建设的速度和建设的可能,由此造成年复一年的巨大浪费。因此,必须在规划时兼顾到当前利益和长远利益的均衡,

多校区高校运行成本优化的研究

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多校区高校运行成本优化的研究

  多校区办学已经成为我国当代大学的显著特征。多校区高校办学开拓了新的教育发展空间,弥补了教育资源的不足,正在向着满足我国经济社会发展需要的方向迈进。
  然而,在多校区办学的过程中,其运作期望值与实际效果存在诸多矛盾,给很多高校带来困惑和压力。其中最为凸显的问题就是运行成本问题。优化运行成本,是所有高校都应该注重的问题。
科学规划校区提升办学效应
  高校运行成本指的就是高校建设、生存、发展所耗费的货币表现。它包括两部分,一是广义运行成本,它包含建设投入在内。二是狭义的运行成本,它仅指高校运行中发生的费用。前者指的是各项资本性支出,包括校区土地的购买、新增教学楼、宿舍楼等房屋的建设费用;后者则指的是高校周而复始所需要的费用,主要用于保证正常的教学科研活动的经常性支出。
  校区规划是校区建设的首要一环。校区规划的路径有集中办学、分散办学以及在资产置换前提下的多校区办学模式。无论采用何种方式进行校区规划,都要处理好近期与远期、建设成本和运行成本的关系。由于资金缺乏和条件所限,校区规划往往难以从长远和运行的需要出发,仅仅满足建设的速度和建设的可能,由此造成年复一年的巨大浪费。因此,必须在规划时兼顾到当前利益和长远利益的均衡,

仓储优化方案

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摘要

随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂

商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善, 从而成为一门独立的学科。

本文主要介绍天水森美超市仓库管理现状和仓库机械作业的选择和配置它包括储存设备和搬运设备,森美超市仓库的业务管理现状中包括仓库入库作业和商品的盘点作业,在比雷福公司仓库管理存在的问题中发现仓库技术发展不平衡,仓库的拥有量大,但管理水平较低仓库过多,而且仓库布局不合理,仓库业务人员素质,管理水平不能适应企业的发展。比雷福公司发现仓库管理中存在的问题中进行不断的改进,现有改进的方法是比雷福公司完善仓库管理的措施不断提高仓库机械化,自动化水平,不断提高仓库的管理水平进行合理平面布置健全的管理制度不断提高仓库工作人员的文化水平。

关键词:仓库管理 管理 超市

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Abstract

With the rise of our manufacturing industry, the logistics industry has been Rapid development,the growing vendors and society, gre

招聘优化方案

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招聘优化方案

为了更好的满足我公司人力资源战略规划、提高招聘效率、提升公司的核心竞争力,现对我公司招聘工作进行梳理分析,对一些需要解决的问题提出优化建议。 1、招聘申请的优化

1)在经营年度结束前,用人部门的主管领导须根据下一年度公司的战略规划,合理规划下一年度的人员需求情况,并上报人力资源部招聘部门审批。年度招聘需求计划一经确定,如无特殊情况,在执行过程中尽量不要大规模调整,以免影响招聘部门对年度招聘工作的计划性及实际操作进度。

2)临时人才需求计划:年度内根据公司发展的具体情况,需要重新调整岗位及人员的部门,由需求部门填写《人员招聘申请表》,报人力资源部组织发展部门审核,根据所招岗位职级的不同,为招聘部门预留一定的招聘周期,以便招聘到适合的人选。 2、招聘渠道的优化

在实际招聘工作中,应结合人才需求情况选择招聘渠道。目前我公司采取的招聘渠道有:网络招聘、人才招聘会、猎头公司推荐、刊登报纸广告及校园招聘等。

参考其他企业的成功经验,还有其他一些招聘渠道是可以采取的。比如内部晋升制度、内部竞岗制度、内部推荐制度等,采取这些内部招聘渠道,不仅可以极大的激励内部员工的工作积极性,还可以有效的降低招聘成本,提高招聘效率。建议今年逐步建立起以上内部招