机动车辆保险的承保方式

机 动 车 辆 保 险 合 同

机动车辆保险条款

本保险分为车辆损失险和第三者责任险，本公司按承保分别承担保险责任。

车辆损失险

第一条 由于下列原因造成保险车辆的损失，本公司负责赔偿：(1)碰撞、倾覆、火

灾、爆炸；(2)雷击、暴风、龙卷风、洪水、破坏性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌、空中运行物体坠落；(3)全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上；(4)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者) 。

第二条 发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理

费用，由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。

第三条 本公司对下列各项概不负责：(1)战争、军事冲突或暴乱；(2)酒后开车、无

有效驾驶证、人工直接供油；(3) 受本车所载货物撞击；(4) 两轮及轻便摩托车失窃或停放期间翻倒；(5) 被保险人或其驾驶人员的故意行为。

第四条 保险车辆的下列损失，本公司也不负责：(1)自然磨损、腐蚀、轮胎自身爆

裂或车辆自身故障；(2) 保险车辆遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理，致使损失扩大部分；(3)保险车辆遭受第一条各款所列灾害或事故致使被保险人

机 动 车 辆 保 险 合 同

机动车辆保险条款

本保险分为车辆损失险和第三者责任险，本公司按承保分别承担保险责任。

车辆损失险

第一条 由于下列原因造成保险车辆的损失，本公司负责赔偿：(1)碰撞、倾覆、火

灾、爆炸；(2)雷击、暴风、龙卷风、洪水、破坏性地震、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌、空中运行物体坠落；(3)全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上；(4)载运保险车辆的渡船遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者) 。

第二条 发生保险事故时，被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理

费用，由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过保险金额为限。

第三条 本公司对下列各项概不负责：(1)战争、军事冲突或暴乱；(2)酒后开车、无

有效驾驶证、人工直接供油；(3) 受本车所载货物撞击；(4) 两轮及轻便摩托车失窃或停放期间翻倒；(5) 被保险人或其驾驶人员的故意行为。

第四条 保险车辆的下列损失，本公司也不负责：(1)自然磨损、腐蚀、轮胎自身爆

裂或车辆自身故障；(2) 保险车辆遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理，致使损失扩大部分；(3)保险车辆遭受第一条各款所列灾害或事故致使被保险人

随着我国经济的迅速发展，机构和个人对机动车辆的拥有量越来越高。机动车辆作为一项财产自然也具有他的流动性，而机动车辆基本上都是上了保险的，因此机动车辆的转让，就会涉及到机动车辆保险合同的转让的问题。而如何合法有效的进行合同转让，有必要对下面两个案例作进一步的分析：

一、两个案例的基本案情：

〔案例一〕 ：1999年3月，陈某将其私有得一辆东风牌汽车向其所在县保险公司投保了车损险、第三者责任险，总保险金额为110000元。11日，陈某将该车卖给个体运输户王某。事后，陈某委托王某到保险公司办理批改手续，保险公司经办人找到该车保险单存根后，给王某办了保险证。12月该车出险，造成车损第三者人身伤害，经济损失达19800元。王某遂向保险公司提出索赔，保险公司在处理此案时发现王某未办理过户批改手续，以此为由拒绝全数赔付损失，但考虑到王某部存在骗取保险金的图谋，愿通融赔付其经济损失5000元。王某不服，以拥有的保险证为根据，起诉到法院，审判结果是原告败诉。

〔案例二〕： 1999年1月5日，某汽车出租公司将其所有的桑塔纳轿车相当地保险公司投保了机动车辆险、第三者责任险和附加盗抢险，被保险人为该出租车公司，保险期限自1999年1月6日零时

随着我国经济的迅速发展，机构和个人对机动车辆的拥有量越来越高。机动车辆作为一项财产自然也具有他的流动性，而机动车辆基本上都是上了保险的，因此机动车辆的转让，就会涉及到机动车辆保险合同的转让的问题。而如何合法有效的进行合同转让，有必要对下面两个案例作进一步的分析：

一、两个案例的基本案情：

〔案例一〕 ：1999年3月，陈某将其私有得一辆东风牌汽车向其所在县保险公司投保了车损险、第三者责任险，总保险金额为110000元。11日，陈某将该车卖给个体运输户王某。事后，陈某委托王某到保险公司办理批改手续，保险公司经办人找到该车保险单存根后，给王某办了保险证。12月该车出险，造成车损第三者人身伤害，经济损失达19800元。王某遂向保险公司提出索赔，保险公司在处理此案时发现王某未办理过户批改手续，以此为由拒绝全数赔付损失，但考虑到王某部存在骗取保险金的图谋，愿通融赔付其经济损失5000元。王某不服，以拥有的保险证为根据，起诉到法院，审判结果是原告败诉。

〔案例二〕： 1999年1月5日，某汽车出租公司将其所有的桑塔纳轿车相当地保险公司投保了机动车辆险、第三者责任险和附加盗抢险，被保险人为该出租车公司，保险期限自1999年1月6日零时

机动车辆保险理赔实务（2009版）修订说明

一、 修订目的

根据公司新时期车险理赔管理和客户服务的新要求，配合新车险理赔系统的上线，在06版理赔实务和?三个中心操作指南?的基础上，对车险理赔流程、理赔处理等进行调整和完善，提高车险理赔实务的标准化、规范性和可操作性。

二、 修订要点

（一）基于新车险理赔系统，增加了主要理赔环节的系统操作要点；

（二）补充了各理赔环节的工作职能、工作内容和操作技巧； （三）对定损、报价、核损实务进行了补充完善；

（四）根据08版交强险理赔实务和新的交强险限额，对交强险赔款计算部分和特殊案件处理部分进行了更新，增加了无责代赔、互碰自赔（待定）、无保险代赔等几种交强险处理机制；

（五）将06版赔款计算部分实务替换为07版；

（六）根据单证流程简化方案，对小额案件，优质客户、大客户小额案件流程方面的内容进行了明确，根据新车险理赔系统的特点增加了自动立案、自动核损、自动核赔等的基本条件和规则；

（七）根据管理需要，将主要理赔单证分为统颁、非统颁两种，增加了电子化处理的相关内容，并对主要单证要素的录入和填写标准进行了说明；

1

三、参编单位和人员 （一）参编单位：

系统内很多分公司理赔管理部/理赔中心对实务编写提供了大力

篇一：《农业保险承保理赔管理暂行办法》(保监发[2015]31号)

中国保监会关于印发《农业保险承保理赔管理暂行办法》的

通知

发布时间：2015-03-25分享到：

【字体：大 中 小 】

保监发〔2015〕31号

各保监局、中国保险行业协会、中国保险信息技术管理有限责任公司、各财产保险公司、中国财产再保险有限责任公司：为进一步贯彻落实《农业保险条例》，规范农业保险承保理赔业务管理，切实维护参保农户利益，确保国家强农惠农富农政策有效落实。经会签财政部、农业部，我会制定了《农业保险承保理赔管理暂行办法》，现印发给你们，请遵照执行。

中国保监会

2015年3月17日

农业保险承保理赔管理暂行办法

第一章 总 则

第一条 为规范农业保险承保理赔业务管理，切实维护参保农户利益，防范农业保险经营风险，保障农业保险持续健康发展,根据《中华人民共和国保险法》、《农业保险条例》等相关法律法规，制定本办法。

第二条 本办法适用于种植业保险和养殖业保险业务。价格保险和指数保险等创新型业务、以及森林保险业务另行规定。

第二章 承保管理

第一节 投 保

第三条 保险公司应严格履行明确说明义务，在投保单、保险单上作出足以引起投保人注意的提示，并向投保人说明投保险种的保险责任、责任

机动车辆保险注销、拒赔、零结案案件

管理办法

为进一步提高车险业务数据的真实性，规范机动车辆险案件注销、零结案和恢复报案的操作流程；加强注销、零结案案件的流程管理，提升车险理赔服务能力，特制定本办法。

总则

第一条 在理赔工作流系统内（以下简称“系统”），所有已生成事故号的报案需要注销、拒赔、零结案或恢复报案的系统操作，适用本办法。

第二条 注销是指对已在系统内生成事故号的报案，因特殊原因需要注消或因特殊原因导致错误注消报案的系统操作。注销根据案件注销时的状态分为：报案注销和立案注销。

报案注销是指对未完成系统立案的案件进行的注销； 立案注销是指对已完成系统立案的案件进行的注销。 第三条 拒赔是指对已在系统内生成事故号的报案，因不符合相关法律、法规及保险条款的规定，不应予以赔付的案件采取的系统拒赔。

第四条 零结案是指理算结果为零的赔案。

第五条 注销或拒赔后的案件，原则上不予以恢复报案。 恢复报案是指因特殊原因对已注销或拒赔的案件，由被保险人或注销人提出补报案申请，经审核认定注销或拒赔错误，应予

以受理的补报案，进行系统的再次报案。

零结案案件不得恢复报案。

报案注销

第六条 系统内尚未完成立案操作的报案，符合以下条件的，可以进行

机动车辆保险合同2019新整理版

全文

1.机动车辆保险单 No.

POLICY FORM OF MOTOR INSURANCE 正本 保险单号码: 单位:元 被保险人:

The Insured: (ORIGINAL) Policy Number: in yuang (RMB) 本公司按照承保险别,依据本保险单中载明的机动车辆保险条款以及其它特别约定,承担被保险人下列机动车的保险责任。

In accordance with the insurance coverage, the motor insurance clauses and additional insurance as well as other special

agreement set forth in this policy, our company will insure the following motor vehicle herunder for the insured. -------------------------------------------------------- | | | | | | | 车辆损失险A

机动车辆事故（事件）应急预案

建始县烟草专卖局卷烟营销部

目录

1. 总则 (3)

1.1 目的 (3)

1.2 工作原则 (3)

1.3 编制依据 (4)

1.4 适用范围 (5)

2.组织指挥体系及职责 (5)

2.1应急领导机构和职责 (5)

2.2日常办事机构及职责 (6)

2.3现场总指挥及职责 (6)

3.有关应急预案 (7)

3.1应急预案启动条件 (7)

3.2事故初期措施、报告及现场保护 (7)

3.3机动车辆事故（事件）应急救援程序 (8)

4.善后处置 (9)

5.保障措施 (10)

5.1 通讯保障 (10)

5.2 应急物品保障 (10)

5.3 宣传、培训和演习 (10)

6.附则 (11)

6.1 预案管理与更新 (11)

6.2 奖惩与责任 (11)

6.3 制定与解释部门 (11)

6.4 预案实施或生效时间 (11)

2

机动车辆事故（事件）应急预案

1. 总则

1.1 目的

规范机动车辆突发事故（事件）应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急处置，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，保障司乘人员生命安全和车载物资安全，维护正常的工作秩序。

1.2 工作原则

1.2.1以人为本，科学高效

把保障全县卷烟系统员工生命安全和减少国家财产损失作

为应急工作的出发点和落脚点

场（厂）内专用机动车辆申请检验指南

各场（厂）内专用机动车辆检验申请单位：

国家质检总局颁布的《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（以下简称《场车规程》）于2017年6月1日实施，为做好《场车规程》的执行工作，我院对场（厂）内专用机动车辆（以下简称场车）的业务受理和检验要求进行了进一步完善，现将有关事项告知如下：

一、场车的首次检验

1、根据《场车规程》要求“场车首次投入使用前，向产权单位所在地的特种没备检验机构申请首次检验”，我院将不受理非厦门地区产权单位车辆的首次检验。非厦门地区产权单位车辆在厦门辖区使用的，可申请委托检验。

2、申请人应取得《营业执照》或《事业单位法人证书》，即日起不再受理自然人（个人）作为使用单位的首次检验申请。

3、根据《特种设备目录》、《场车规程》，场车是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所（以下简称三区）等特定区域使用的专用机动车辆，包括机动工业车辆（仅指带货叉的叉车）和非公路用旅游观光车辆（观光车和观光列车）。

即日起不再受理非目录内及不属于三区范围内的场车的检验申请。不在上述范围的场车，可申请委托检验。

4、即日起不再受理不符合以下注①—注③定义范围的场车的检验申请。不在上述范围的