加入wto对中国的影响

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加入《WTO政府采购协议》对中国企业的影响

标签:文库时间:2024-07-04
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加入《WTO政府采购协议》对中国企业的影响

吕汉阳

国家信息中心 博士后

国际关系学院公共市场与政府采购研究所 助理研究员

随着全球经济和国际贸易的发展,政府作为国内市场的最大消费者、购买人,自20世纪80年代以来,政府采购的市场规模在持续不断地扩大,占国内、国际贸易总额的比重越来越大,对国内、国际经济贸易发挥着日益重大的影响。据估计,国际政府采购总额每年都达数千亿美元,占世界贸易总额的10%以上。根据国际经验,一个国家政府采购规模一般占到一国GDP的10%~15%以上,或为财政支出的30%左右。以此来估计,国内、国际政府采购市场的潜力巨大,未来将继续扩张。

1979年4月在日内瓦签订的WTO政府采购协议(简称GPA),是世界贸易组织WTO管辖的单项贸易协议、四个复边协议之一,是各参加方对外开放政府采购市场,以实现政府采购国际化和自由化的法律文件。GPA要求其缔约国彼此间对等开放政府采购市场,其目标之一就是为其成员国的供应商开放其他成员国的政府采购市场,并向发展中国家提供优惠待遇,照顾发展中国家发展、财政和贸易的需求。2007年12月底,中国正式启动加入GPA的谈判。中国政府将致力于

建立一个开放的政府采购市场,加入GPA、接受和遵守GPA的

WTO对中国的影响

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篇一:中国加入世贸组织的利弊及对经济的影响

中国加入世贸组织的利弊及对经济的影响

一.【内容摘要】:

我们要用全面的、发展的、辩证的观点看待这个问题,要站在改革开放、经济发展和现代化建设事业的全局和战略高度来分析我国加入WTO的利弊得失。加入世贸组织对我国既是机遇,也是挑战,我们要抓住机遇,迎接挑战。如果我们在履行世贸组织规定的义务时,变压力为动力,变挑战为机遇,调整和优化产业结构,提高政府管理水平,不断提高企业的生产技术与经营管理水平,提高产品质量档次,进一步增强我国的国际竞争力,就可以减失增得,变弊为利。

二.【关键字】:世贸组织(WTO) 利弊(Advantage and disadvantage)

经济影响(the influences of economy)

三.【正文】:

(一).加入世贸组织的利弊------用两点论分析

自1992年以来,中国理论界从不同的视角展开了对中国加人WTO的利弊分析。然而,更多的分析足在经济学的框架内展开的,而事实上,这是关系到一个民族未来生存的重大问题,单纯的经济学分析有失简单化。我们认为,中国加入WTO,循着对经济影响的深人化,必将对置于经济生活之上的文化生活、民族心理与情感、民族理性价值、人们的思维方式、社会文

中国加入WTO的利弊分析

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世界经济史论文

中国的第二次“改革开放”

—从多个层次看中国加入WTO的意义

摘要:本文从多个视角、多个层次来分析中国加入世贸组织的意义。加入WTO对我国的经济、社会、文化等各个方面都具有极其重要的影响,既有利的一面,也有弊的一面,但总体来说,还是利大于弊。其对中国现代化建设的重要意义可以堪称为我国的第二次“改革开放”。

关键字:WTO 对外开放 利弊 机遇 意义

经过长达十几年的不懈努力,中国终于在2001年11月10日成功加入WTO,实现了中国人民多年的梦想。那么我们为什么要加入WTO呢?加入WTO对我国有何重要意义?本文将从宏观(历史视角)、中观、微观(以三个产业为例)等三个层次对其展开分析。

(一)从历史视角看:中国为什么加入WTO

二十世纪后半期,后发展国家的现代化同对外开放有着越来越直接的联系,

世界经济史论文

或者说是在开放当中实现的。一般来说,后发展国家的开放过程主要有两个阶段:

第一阶段可称之为“市场开放阶段”,在开放之前或初期,后发展国家主要缺乏资金、先进的技术和管理经验等资源,必须通过市场的开放,从国外引进;第二阶段是“规则或制度开放阶段”,主要是学习和移植国际通行的市场经济规则,引进与市场经济发展相关或者是市场经济发展不可或缺和

浅论加入WTO对我国立法、行政、司法制度产生的影响

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摘 要

本文以法理学的视角从WTO的司法审查角度及透明度原则为切入口,依次分析了加入WTO后对我国立法、行政、司法三大法律制度产生的影响。在此基础上,我国应当按照WTO规则和现代法治的要求,实现立法公开合理、行政透明民主、司法公正权威的良好法制环境

关键词: WTO 立法 行政 司法

目 录

摘要????????????????????????????? ???? 2 1. 绪论??????????????????????????? ???? 4 2. 对我国立法制度的挑战?????????????????? ????? 4

2.1???????????????????????????????? 4 2.2 ?????????????????????????? ????? 4 3. 规则.制度.权利.义务???????????????????????? 5

3.1???????????????????????????????? 5 3.2 ??????????????????????????? ???? 5 4. 对我国行政制度的挑战???????????????? ????????6

4.1???????

加入WTO后中国农业的对策分析

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维普资讯

Ch n o -g v r m e t l i a n n o e n n a.

【村天地】农

.

加入WT O后

文/培慎于涛曹

经过十几年漫长的努力,去年 l 2月 l 1日我国终于成为世贸组织的正式成员。加入世贸组织,我国各行各业对

规模小,分农产品品种落后,量较部质低,市场需求不相适应。以粮食为例,与 发达国家家庭农场的产品商品率几乎为 l 0,在我国,食生产的商品率 0%而粮只有 3%左右。随着经济的发展,民 0人

遇,我国农业国际化创造了非常有利的为环境,助于我国有效利用国际农业资源有与市场,大农副产品的出口。扩 2有利于加快完善市场机制,动我、推国市场经济体制的建立。人世以后,国我必须按照世贸组织的规则办事,更加注将

的生存与发展都将产生重大的影响。就农业而言,人世的机遇与挑战并存,我们必须认真分析我国农业目前存在的问题和人世后可能产生的各种影响,采

生活水平的提高和市场需求的多样化,农产品质量与市场不相适应的状况会日益突出。

重市场配置资源的作用,处理与其他世在贸成员的经贸关系时,必须按世贸规则也

取相应的措施,以尽量降低人世产生的冲击,分发挥人世的积极因素,快充加农业生产和流通体制的改革,动农业推产业升级,进我国农业快速发展

加入WTO与中国金融开放(下)

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加入WTO与中国金融开放 (下)

三、中国保险业的对外开放

?? (一)中国保险业对外开放的进程与现状

?? 1992年美国国际集团首家获准在华营业以来,外资保险公司一般以每年一至两家的速度进入中国市场。至2000年底,已有9家外资保险公司和11家中外合资保险公司获准在中国经营保险业务。众多的外资保险公司正在中国潜在巨大市场的吸引下排队等待进入。

?? 中国保险市场的开放速度同样是很快的。日本的寿险市场在开放了30年之后,外资保险公司保费收入只占%的市场份额。而我国开放8年将超过了这一水平。在保险业开放试点城市上海,外资保险公司数量已经多于中资保险公司。

?? (二)加入WTO议定书对保险业开放的承诺 ?? 根据议定书,保险业的开放承诺为:

?? 1.企业设立形式方面:(1)加入时,允许外国非寿险公司在华设立分公司或合资公司,合资公司外资比例可以达到51%。加入2年后,允许外国非寿险公司设立独资子公司,即没有企业设立形式限制。(2)加入时,允许外国寿险公司在华设立合资公司,外资比例不超过50%,外方可以自由选择合资伙伴。合资企业投资方可在减让表所承诺范围内,自

由订立合资条款。(3)合资保险经纪公司在加入时的外资股比可达到50%,加

加入WTO与中国金融开放(下)

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加入WTO与中国金融开放 (下)

三、中国保险业的对外开放

?? (一)中国保险业对外开放的进程与现状

?? 1992年美国国际集团首家获准在华营业以来,外资保险公司一般以每年一至两家的速度进入中国市场。至2000年底,已有9家外资保险公司和11家中外合资保险公司获准在中国经营保险业务。众多的外资保险公司正在中国潜在巨大市场的吸引下排队等待进入。

?? 中国保险市场的开放速度同样是很快的。日本的寿险市场在开放了30年之后,外资保险公司保费收入只占%的市场份额。而我国开放8年将超过了这一水平。在保险业开放试点城市上海,外资保险公司数量已经多于中资保险公司。

?? (二)加入WTO议定书对保险业开放的承诺 ?? 根据议定书,保险业的开放承诺为:

?? 1.企业设立形式方面:(1)加入时,允许外国非寿险公司在华设立分公司或合资公司,合资公司外资比例可以达到51%。加入2年后,允许外国非寿险公司设立独资子公司,即没有企业设立形式限制。(2)加入时,允许外国寿险公司在华设立合资公司,外资比例不超过50%,外方可以自由选择合资伙伴。合资企业投资方可在减让表所承诺范围内,自

由订立合资条款。(3)合资保险经纪公司在加入时的外资股比可达到50%,加

加入wto与中国金融开放(中)

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加入WTO与中国金融开放

(中)

(二)把握金融开放的主动权

WTO协议外在地规定了我国金融业开放的速度和深度这是我们必须遵守的但是这并不意味着我们在开放方面就别无选择除了下文分析的合理保护外更关键的是要正确引导外资金融机构的业务经营为我所用以最大限度享受开放给国民经济发展带来的好处

在经济政策上政府虽不能歧视外资金融机构但可在鼓励措施方面区别对待如现在西部大开发急需金融机构介入就可在政策上鼓励外资金融机构进入西部地区降低资本金要求、放松准入标准、给以更多的业务发展权限、降低税率等都是可选择的鼓励措施在行业上对于积极投资于中国高新技术产业及基础产业的外资金融机构还可以给予更多的优惠还可以将外资银行准入与来源国在华投资贸易量挂钩贷款规模大的给予更大的优惠在外资金融机构的准入形式上对于中外合资的方式应给予更多的优惠而对于那些主要从事短期贷款、中间业务的外资金融机构则减少政策优惠

1

外资银行进入中国开展业务必须同中资银行进行合作如在中资银行开立外汇结算帐户用于调拨外汇头寸、转汇款或委托付款以及从中资银行借入人民币资金等另方面随着外资银行逐渐成为中国金融体系的重要组成部分内资银行也须与它们开展业务合作外资银行在中国开展业务相当长时间内必

WTO:对中国铁路的冲击与促进WTO:对中国铁路的冲击与促进

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机车市场

WTO:对中国铁路的冲击与促进WTO:对中国铁路的冲击与促进

文力

(联合论坛.北京)中国加入世界贸易组织在即。在此背景下,中国铁路的市场化进程和对外开放又面临着新的机遇和挑战。中国铁路是市场化较为滞后且对外开放度较低的部门。为此,加入世界贸易组织对中国铁路的多重影响较之其他部门恐怕更为严峻。本文拟对上述问题作一分析,并给出相应的对策。

一、中国铁路较之"两个原则"的差距及对外开放的主要障碍

对照WTO两个原则("遵循市场经济原则"和"对外开放市场原则")的要求不难看出,中国铁路有着相当大的差距。这种差距可以归结为"两低",即中国铁路对外开放程度低,市场化程度低。

对外开放程度低表现为:

(一)利用外资数量少,比重低。铁路行业利用外资占我国利用外资总额的比例很小,不足1.5%,与同属基础产业的能源、通讯等部门相比,存在着明显的差距。利用外资占铁路系统自身总投资的比例也很低,"八五"期间的铁路建设总投资中,利用外资的只占1.8%左右。在一个具体项目中,外资所在的比例也较低,尚没有外资占总投资额40%以上的骨干项目。

(二)外商投资项目少。铁路行业有数百

WTO:对中国铁路的冲击与促进WTO:对中国铁路的冲击与促进

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机车市场

WTO:对中国铁路的冲击与促进WTO:对中国铁路的冲击与促进

文力

(联合论坛.北京)中国加入世界贸易组织在即。在此背景下,中国铁路的市场化进程和对外开放又面临着新的机遇和挑战。中国铁路是市场化较为滞后且对外开放度较低的部门。为此,加入世界贸易组织对中国铁路的多重影响较之其他部门恐怕更为严峻。本文拟对上述问题作一分析,并给出相应的对策。

一、中国铁路较之"两个原则"的差距及对外开放的主要障碍

对照WTO两个原则("遵循市场经济原则"和"对外开放市场原则")的要求不难看出,中国铁路有着相当大的差距。这种差距可以归结为"两低",即中国铁路对外开放程度低,市场化程度低。

对外开放程度低表现为:

(一)利用外资数量少,比重低。铁路行业利用外资占我国利用外资总额的比例很小,不足1.5%,与同属基础产业的能源、通讯等部门相比,存在着明显的差距。利用外资占铁路系统自身总投资的比例也很低,"八五"期间的铁路建设总投资中,利用外资的只占1.8%左右。在一个具体项目中,外资所在的比例也较低,尚没有外资占总投资额40%以上的骨干项目。

(二)外商投资项目少。铁路行业有数百