片石挡土墙技术交底

施工技术交底记录

工 程 名 称 分项工程名称 交底内容： 一、施工程序 测量放线——基础土方开挖——基坑检验（合格）——浆砌片石 二、基础开挖 1、按设计要求放出基础边线，根据施工现场实际情况按1:0.5的坡用白灰打出基坑开挖边线。 2、基坑开挖前要设置明显安全标志，基坑周围布置警戒线。 3、基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施。 4、基坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动截大小等情况确定。 5、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塔或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。若基坑边坡不能自稳并受地下水影响时，必须对坑壁进行支护加固。 6、机械挖至离基底标高20cm时停止施工，改为人工挖除，严禁超挖。 7、基坑开挖后的几何尺寸、轴线位置和纵断高程要符合设计及规范要求。当墙高小于6米时基底承载力不小于350MPa，当墙高大于6米时地基承载力不小于500 MPa。 三、浆砌施工 1、材料要求 A、片石：用于砌体的石料其强度不低于30MPa，材质要均匀，不易风化，无裂纹。如有山皮、水锈应尽量清除，方得使用。 B、机制砂：砂中无杂质、泥块等，级配良好，其压碎值、含粉

挡土墙技术交底

工程技术交底

工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙

挡土墙技术交底

始浇灌时， 先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层 2—3cm 厚的 1: 水泥砂浆再浇灌墙身砼。 2 (2)墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模 的办法， 一般 4 米高之内为一次立模， 超过 4 米高的可分二次立模。 当砼落高大于 2.0m 时， 要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在 墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌

,砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚 度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的 1.5 倍， 并与侧模保持 5—10cm 的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应 及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后 再二次抹面，使表面平整。 (3)墙身沿线路方向每隔 10~20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝， 缝宽 0.02m,缝内全断面采用沥青填塞， (4)砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时

挡土墙技术交底

工程技术交底

工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙

挡土墙技术交底

始浇灌时， 先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层 2—3cm 厚的 1: 水泥砂浆再浇灌墙身砼。 2 (2)墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模 的办法， 一般 4 米高之内为一次立模， 超过 4 米高的可分二次立模。 当砼落高大于 2.0m 时， 要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在 墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌

,砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚 度一般为 30cm,采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的 1.5 倍， 并与侧模保持 5—10cm 的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应 及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后 再二次抹面，使表面平整。 (3)墙身沿线路方向每隔 10~20m 结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝， 缝宽 0.02m,缝内全断面采用沥青填塞， (4)砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时

片石砼挡土墙施工技术方案

一、工程概况

龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本合同路线全长4.37203km。本合同段路基挡土墙共有8段，挡土墙为

C25片石砼重力式挡土墙，挡土墙C25片石砼数量为7347.82m3。 二、材料要求 1、石料

应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。

2、水泥

水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能度指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3、砂

施工用砂采用经项目

挡土墙施工技术交底

一、挡土墙施工作业交底：

1、材料要求： （1）砌筑砂浆要求：

①砂浆标号及用量：砌筑砂浆采用M7.5砂浆。

②拌合材料要求：砂采用中（粗）砂，砂的粒径不大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛，砂的含泥量不得大于5％。水泥均应有生产厂家的出产合格证，储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号；水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块的水泥严禁使用。拌合水使用经化验合格后的水或饮用水。

③砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手将砂浆捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为宜。

④砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完，每个施工班组每天至少做两组砂浆试件。 （2）片（块）石材料要求：

片石石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍及泥土予以清除，片石中部厚度不得小于15cm。块石，由岩层或大块岩石开劈而成，形状大致方正，上下面大致平整，厚度不小于20cm，宽度约为厚度1～1.5倍，长度约为厚度1.5～3倍；石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍及泥土予以清除。禁止使用卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀严重的石料。面石加工应方正、顺直，长度不小于30cm、厚

度不小于25cm，面石颜色、线条加工要一致（

业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。

9.要保持作业面道路通畅，作业环境整洁。

10.作业中出现不安全险情时，必须立即停止作业，撤离危险区域，报告领导解决，严禁冒险作业。

11.搬运钢筋人员应协调配合，互相呼应。搬运时必须按顺序逐层从上往下取运，严禁从下抽拿。

12.运输钢筋时，必须事先观察运行上方或周围附近是否有高压线，严防碰触。

13.运输较长钢筋时，必须事先观察清楚周围的情况，严防发生碰撞。

14.使用手推车运输时，应平稳推行，不得抢跑，空车应让重车。卸料时，应设挡掩，不得撒把倒料。

15.使用汽车运输，现场道路应平整坚实，必须设专人指挥。

三、木工支模作业

1.电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具；

2.电锯、电刨等木工机具要有专人负责，持证上岗，严禁戴手套操作，严禁用竹编板等材料包裹锯体，分料器要齐全，不得使用倒顺开关；

3.使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具；

4.圆锯的锯盘及传动部应安装防护罩，并设有分料器，其长度不小于50cm，厚度大于锯盘的木料，严禁使用圆锯；

5.支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工；

6.支设梁、板、柱模板模时，应先搭设架体和护身栏，

昆明经开区信息产业基地西南片区

支路网工程

浆砌挡墙施工方案

编制： 审核： 审批：

云南建工集团有限公司

经开区项目部 年 月 日

目 录

目 录 ............................................................................................................................... 2 一、工程概况 .......................................................................................................................................... 4 1.1 设计概况 ........................................................................................

路基排水工程施工技术交底书

交底编号：

计量器具齐全精确，拌浆机或拌和机性能正常稳定，计量量具、灰 桶、铁锤、铁铲、吊锤、线、木架等工具配备足够。 4、人员准备 施工前务必落实好施工人员及其管理人员，安排好现场质量监控 员。 三、 施工工艺 (一)浆砌石挡墙 1、挡墙施工工序检查程序为： 测量放样→基槽开挖→基槽处理→地基检验→砌筑片石基础→砌 筑片石墙身→墙背隐蔽验收→墙背回填土→验收。 2、基底开挖高程按设计并结合实际地形、地质情况适当调整。对岩 石基础，横坡方向应按台阶状开挖，高宽比不得大于 2:1,每级宽度不 小于 0.5m;沿墙长方向地面有纵坡时，应沿纵向做成台阶状，高宽比不 得大于 2:1,每级宽度不小于 1m。挡墙基础位于土基上时，墙趾襟边宽 为 1.2m;位于岩基上时,襟边宽为 0.6m。挡土墙基础挖成向内倾(坡度 1:10)的坡度,以利抗滑。 3、挡墙基底开挖要符合挡土墙断面尺寸要求，地基承载力满足设计 要求， 挡墙基础埋深视地质情况可进行现场调整,基础开挖可参照相关设 计断面图，并经监理工程师批准。基底经“三检”合格，并提请监理工 程师验收合格签发开仓合格证后方可砌筑。 4、墙基为软弱土层、不能保证图纸要求的强度时，应经监理工

一、工程概况

1．工程名称：石柱电厂220KV送出（忠县石马输变电）工程 2．建设地点：重庆市忠县忠州镇石马村 3．施工单位： 4．监理单位： 5．管理单位：

6. 工程规模：本工程为户外式变电站新建工程，变电站围墙内用地长192米，宽107.5米，围墙内占地面积19402平方米。建设规模为:

（1）主变压器：本期建设2×180兆伏安，最终规模3×180兆伏安，有载调压变压器，电压等级220/110/10KV。

（2）220千伏部分：远期出线8回，本期出线4回。本期及最终采用双母线接线。

（3）110千伏部分：远期出线16回，本期出线7回.，本期及最终采用双母线接线。

（4）10千伏部分：最终出线9回，单母线分段接线。本期无出线。 （5）无功补偿：按典设和规程要求配置。

（6）对侧间隔：新建石马变电站220KV出线间隔2个，完善相关的土建及一、二次设备。

本工程主要由建筑物和室外构筑物组成。

110KV配电装置区，220KV配电装置区，10KV配电室、主变压器布置在变电站西面，主控通信室，电容器室。

7、工程建设地点及自然环境

220kV石马变电站位于重庆市忠县忠州镇石马村，站内占地19402㎡，该站在石马村主公路旁。站址呈长方向对角坡

汉十高速漫川关收费站维修改造工程

C20 片 石 混 凝 土 挡 墙

施工方案

编制人： 蒋俊鹏

审核人： 顾有洲

编制日期： 2014年3月3日

武汉市武昌市政工程总公司

汉十高速漫川关收费站扩建工程项目部

目录

1、工程概况??????????????1

2、编制依据??????????????2

3、施工进度计划????????????2

4、施工工艺??????????????2

5、质量控制及检验???????????7

6、安全生产文明施工??????????8

K104+210~K104+324.7、K104+405.3~K104+413.3段

C20片石混凝土挡墙施工方案

一、工程概况

本项目为汉十高速漫川关收费站维修改造工程，在主线右幅路基加宽，右幅路基填筑边坡设C20片石混凝土仰斜式路堤墙，里程桩号为K104+210~K104+355、K104+405.3~K104+413,挡墙高3~8米，采用C20片石混凝土浇筑。 二、编制依据

1.《公路路基施工技术规范》