施工企业施工设施

工程建设施工企业质量管理规范 GB/T50430-2007

《工程建设施工企业质量管理规范》 GB/T50430-2007

培训

工程建设施工企业质量管理规范 GB/T50430-2007

住建部、国家认监委

关于在建筑施工领域质量管理体系认证中 应用《工程建设施工企业质量管理规范》的公告

工程建设施工企业质量管理规范 GB/T50430-2007

为进一步提高建筑施工企业质量管理水平，为社会提供优 质建筑，满足建筑施工领域质量管理工作专业性强的需求，国 家认证认可监督管理委员会与住房和城乡建设部决定在建筑施 工领域质量管理体系认证中应用《工程建设施工企业质量管理 规范》(GB/T 50430-2007)(以下简称《规范》)。现将有 关事项公告如下，请各相关单位遵照执行： 一、自2010年8月1日起，在建筑施工领域质量管理体系认 证中，应依照《质量管理体系要求》(GB/T 19001-2008)和 《规范》执行。 二、从事建筑工程活动的施工企业应贯彻《规范》的所有 要求，鼓励采用符合条件的第三方认证，其认证的内容应同时 包括《质量管理体系要求》和《规范》的要求，鼓励相关部门 采信其结果。 三、各认证机构自2010年11月1日起，在中国境内对建筑 施工

房屋建设施工合同

发包方（甲方）：

承包方（乙方）：

甲方在松潘县金坑坝修建房屋一幢，四层加半层屋面，由乙方施工，经双方协商同意，特签订如下合同。

一、 承包方式：采用包工不包料方式，甲方提供所需建房材料，乙方提供劳务，技术管理和机械工具等（包括所有木料、钉子、铁丝）工程所用水电费用由乙方支付。

二、 承包项目：一幢四层半、一层全框架四方走砖留门窗、二层全框架。按照标准间砌砖。三四层砖混结构按标准间做，五层以上加半边屋面走砖盖瓦，半边做防水屋面。所有水电按照标准施工安装，所有内外墙粉刷。屋面水塔位置需加梁，水电安装按照甲方提供图纸施工，按实际面积收方，藏式花纹总的加伍仟元。

三、 工程价款及支付方式：总工程人工费用单价35万元，入场费付伍万元，基础完工后支付本工程费的伍万元，一层主体完工后支付工程的伍万元，二层完工后支付工程费伍万元，三层完工后付工程的伍万元，四层完工后付工程的伍万元，五层完工后付清所有工程款（其中余留5%的质量保证金，在竣工验收两年后支付）。

四、 工期要求：2015年 月 日至2015年 月 日交付甲方。

五、 双方责任：

1、 甲方责任：使施工场地具备施工条件，接通水电，负责邻里协调，提供施工人员搭建工棚场所。

2、 乙方责

临汾市残联石化经营部

加油站工程

安全设施工情况报告

第一章 工程概况

第一节 项目概况

1.1本工程为临汾市残联石化经营部加油站工程，位于临汾市尧都区霍候一级路旁； 1.2工程主要项目为：

1、站房建筑面积：442.0㎡，建筑层数：2层，建筑高度：7.7米； 2、罩棚建筑面积：340.0㎡，建筑层数:1层，建筑高度：7.8米； 3、25立方米汽油储罐3台，25立方米柴油罐1座、4台加油机，总罐容100立方米，合汽油容积75立方米，

4、动力、照明、通风、液位仪管线及防雷防静电接地网敷设，照明灯具安装。

5、给排水管道敷设及钢筋混凝土场地浇捣。 1.3编制依据及施工应执行的技术规范及质量标准 1）、编制依据：

（1）临汾市残联石化经营部加油站施工合同； （2）临汾市残联石化经营部加油站施工图。 2）、应执行的技术规范及质量标准见如下所示。

（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 （3）《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 （4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （5）《钢结构工程施工质量验

交通设施工程施工方案

（一）、交通标志的制作

标志底板根据设计要求采用铝合金板、合成树脂类板材（如塑料、硬质聚氯乙烯板材、玻璃钢等）材料制作。铝合金板材的抗拉强度应不小于298.3Mpa，屈服点不小于241.2Mpa，延伸率不小于4-10%。厚度应符合下表要求：

标志板厚度（毫米）

标志名称 大型 警告标志 小型 大型 禁令标志 小型 大型 指示标志 小型 大型 指路标志 小型 辅助标志 3.0—3.5 1.5 5 3 2.0 2.0—3.0 4 4 2.0 1.5 4 3 2.0 1.5 4 3 铝合金板 1.5 合成树脂板 3 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型钢制作，钢管顶端应加柱帽，钢柱要作防锈处理或镀锌处理，标志桩应考虑与基础的连接方式。

标志上的文字、图案要求部分反光或全反光，标志底不反光。钢制立柱、横梁、法兰盘及各种连接件，可采用热浸镀锌。标志板应在场内加工，搬运过程中要进行分离，以防污损。 （二）、交通标志的安装

1、标志基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，每个底座顶部1.0M高的一段要立模。混凝土基础中的地角螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕后应保护地

中江高速公路新隆至港口段

交通安全设施工程

工 组 织 设 计

承包单位：广东新粤交通投资有限公司

日期：二○○三年十一月二十日

１

广东新粤交通投资有限公司广珠西线高速公路项目经理部 施工组织设计

1、封面

2、施工组织设计 2.1 工程概况 2.2 施工组织架构 2.3 人员计划安排 2.4 材料计划 2.5 机械设备 2.6 施工方案及方法 2.7 施工进度总计划 2.8 质量保证体系 2.9安全保证措施 2.10文明施工及环保措施

目录

２

广东新粤交通投资有限公司广珠西线高速公路项目经理部 施工组织设计

广州至珠海（西线）高速公路海南至碧江段

交通安全设施工程施工组织设计

为保质、保量、按时完成工程，根据交通安全设施设计图、施工技术规范以及工程施工工期的总体要求，编制如下施工组织方案：

一、工程概况

本工程为广州至珠海（西线）高速公路海南至碧江段共14.659公里的安全设施工程。主要工程量见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设施名称 标志 标线 突起路钮

中江高速公路新隆至港口段

交通安全设施工程

工 组 织 设 计

承包单位：广东新粤交通投资有限公司

日期：二○○三年十一月二十日

１

广东新粤交通投资有限公司广珠西线高速公路项目经理部 施工组织设计

1、封面

2、施工组织设计 2.1 工程概况 2.2 施工组织架构 2.3 人员计划安排 2.4 材料计划 2.5 机械设备 2.6 施工方案及方法 2.7 施工进度总计划 2.8 质量保证体系 2.9安全保证措施 2.10文明施工及环保措施

目录

２

广东新粤交通投资有限公司广珠西线高速公路项目经理部 施工组织设计

广州至珠海（西线）高速公路海南至碧江段

交通安全设施工程施工组织设计

为保质、保量、按时完成工程，根据交通安全设施设计图、施工技术规范以及工程施工工期的总体要求，编制如下施工组织方案：

一、工程概况

本工程为广州至珠海（西线）高速公路海南至碧江段共14.659公里的安全设施工程。主要工程量见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设施名称 标志 标线 突起路钮

门楼建设施工安全方案

第一章 总则

一、编制目的

为了加强对本建设项目内门楼建设施工的安全管理和质量管理，保障门楼建设符合安全检验标准及《湖北高路鄂西高速公路标准化建设实施细则》，特制定本施工方案。

二、编制范围

1、本方案规定了本建设项目内门楼施工的安全和技术要求。 2、本方案适用于中铁大桥局股份有限公司湖北恩来恩黔高速

公路第六合同段项目经理部一分部门楼建设的全过程。

三、编制依据

1、《湖北高路鄂西高速公路标准化建设实施细则》 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 3、《道路交通安全法》２００４年５月１日

第二章 工程概况

中铁大桥局股份有限公司湖北恩来恩黔高速公路第六合同段项目经理部一分部起讫里程为K50+400～K59+800，路线全长9.40公里。

项目分部按《湖北高路鄂西高速公路标准化建设实施细则》要求在项目分部施工区段前（K50+400）设置一个标题为“湖北恩来恩黔高速公路第六合同段”的门楼，以达到标准化建设的需求。

为保障施工安全和施工质量，并且不影响当地交通安全，特制定本方案。

第三章 门楼建设施工方案

一、工程简介 1.1工程概述

中铁大桥局股份有限公司湖北恩来恩黔高速公路第六合同段项目经理部一分部门

交通安全设施施工规定

一、 一般规定

1、交通安全设施产品经有资质的检验机械检验，取得合格证明，并经工地检验，确认满足设计要求后方可使用。

2、构件用螺旋组合时，材料的质量和规格应符合实际要求。

二、交通标志基本要求和外观鉴定

1、交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》GB5768和《公路交通标志板技术》(JT/T279)的规定。

2、交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的度层。

3、标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。

4、标志板、梁的焊接部分应符合够结构焊接规定的质量要求，无裂缝未熔合、夹杂等缺陷。

5、标志面应平整良好。无起皱、、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为500mm×500mm表面上，不符合在总面积大于10mm²的一个或一个以上气泡。

6、反光膜应尽可能减少拼接任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。

7、标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均匀现

象，不能影响标志的认读。

8、标志板在黏贴底膜时，横向不宜有冰洁，竖向拼接时，上膜需压接下膜，压接宽度不下于5mm。当采用平接时其间缝不应超过1

架空线路建设施工规范

一.杆路施工 1.支承杆的选择

光缆架空敷设用支承杆一般选用水泥杆，在对混泥土腐蚀较严重地区可选用经防腐处理的木杆。水泥杆的长度不小于7m，杆梢直径不能小于150mm，主筋应为Φ5.5mm×12根高强度钢丝并有螺旋横筋；跨越公路、铁路及大型路口时应使用Φ150mm×10m水泥杆，其主筋应为Φ5.5mm16×根，同样应有螺旋横筋。制作水泥杆的水泥标号应符合国家有关标准。 2.根基埋入深度

（1）一般土质地方，支承杆全长不足15m时，埋入深度取全长的1/6，但最小要保证1m深度。若支承杆全长超过15m,埋入深度取2.5m。 （2）水田、泥土地带等土质较软的地方，埋入深度取全长的1/5以上。

（3）终端杆、转弯杆等有较大荷重时，埋入深度取支承杆的1/5以上。并视情况安装拉线、支杆、拉线杆等进行加固。

（4）山区岩石地方，深埋一般取支承杆全长的1/12以上，基础用水泥等加固。表层上的厚度小于30cm时，要去掉表土。

建杆用坑取圆形，直径取支承杆根部直径稍大一些的尺寸。转弯杆、终端杆由于其顶端承担张力，架设时需在相反一侧末梢做成某程度的倾斜，中间杆则架成垂直状。（参见附表1）

10m以下的水泥杆可使用专用工具依靠人力架设。10m以

施工总体布置及辅助设施

第一节 施工平面布置原则

1.1、现场施工平面布置，根据本工程布局特征，按照甲方指定的施工用地范围，满足现场生产、生活的实际需要，结合文明施工和标准化工地施工管理的要求布置

1.2、既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能彼此失彼。

1.3、应在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小，将现有场地的作用发挥到最大化。

1.4、处理好交通路线与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅，避免拥挤和塞车现象发生。

1.5、施工布置需整洁、有序，同时做好废水净化，排放措施、防尘、防噪声措施，创建文明施工工地。

1.6、场地布置还需遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。

第二节 辅助设施布置

2.1、施工平面布置的原则

2.1.1、施工营地、施工场地等临时设施与施工道路均在指定的范围内进行规划布置。

2.1.2、根据设计施工总平面图及现场勘察情况，将永久性道路同临时性道路相结合考虑，施工现场形成环形通道。施工时利用原有现场硬化场地进行布局，以满足现场施工需求。

2.1.3、所有