现代公路运输中的空载问题探讨开题报告

现代公路运输中的空载问题探讨

Explore the modern road transport no-load

problem

专 业： 物流工程（物流管理） 姓 名： 赵腾 指导教师姓名： 赵静娴 申请学位级别： 学士

论文提交日期： 2014年 月 日 学位授予单位： 天津科技大学

摘要

近几年来，我国物流业得到了迅速的发展，各类企业都在努力地挖掘物流过程的利润潜力，向物流要效益。在企业的经营成本中，物流成本占大部分，影响物流运输成本高低的种种不合理运输的表现形式中，以起程或返程空载现象最为严重，成为导致物流成本居高不下的重要因素。而物流成本占GDP比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区物流业的发展水平与运作效率的标准。

我国公路货运空载率一直居高不下，与国外发达国家相比存在很大差距。本文首先通过了解国内外公路运输空载问题的现状，其次通过对比国内外空载现状以及相关研究，，并借鉴了美国、德国、日本等发达国家的成功经验，细致地分析致使我国高空载率高物流成本的原因，并对应各种因素提出相应的解决方案，最后通过对我国公路运输空载问题的研究展望和预测我国公路运输的发展趋势。

关键词：空载率；物流成本；公路货运；解决方案； 发展

现代公路运输中的空载问题探讨

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专 业： 物流工程（物流管理） 姓 名： 赵腾 指导教师姓名： 赵静娴 申请学位级别： 学士

论文提交日期： 2014年 月 日 学位授予单位： 天津科技大学

摘要

近几年来，我国物流业得到了迅速的发展，各类企业都在努力地挖掘物流过程的利润潜力，向物流要效益。在企业的经营成本中，物流成本占大部分，影响物流运输成本高低的种种不合理运输的表现形式中，以起程或返程空载现象最为严重，成为导致物流成本居高不下的重要因素。而物流成本占GDP比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区物流业的发展水平与运作效率的标准。

我国公路货运空载率一直居高不下，与国外发达国家相比存在很大差距。本文首先通过了解国内外公路运输空载问题的现状，其次通过对比国内外空载现状以及相关研究，，并借鉴了美国、德国、日本等发达国家的成功经验，细致地分析致使我国高空载率高物流成本的原因，并对应各种因素提出相应的解决方案，最后通过对我国公路运输空载问题的研究展望和预测我国公路运输的发展趋势。

关键词：空载率；物流成本；公路货运；解决方案； 发展

现代公路运输中的空载问题探讨

Explore the modern road transport no-load

problem

专 业： 物流工程（物流管理） 姓 名： 赵腾 指导教师姓名： 赵静娴 申请学位级别： 学士

论文提交日期： 2014年 月 日 学位授予单位： 天津科技大学

摘要

近几年来，我国物流业得到了迅速的发展，各类企业都在努力地挖掘物流过程的利润潜力，向物流要效益。在企业的经营成本中，物流成本占大部分，影响物流运输成本高低的种种不合理运输的表现形式中，以起程或返程空载现象最为严重，成为导致物流成本居高不下的重要因素。而物流成本占GDP比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区物流业的发展水平与运作效率的标准。

我国公路货运空载率一直居高不下，与国外发达国家相比存在很大差距。本文首先通过了解国内外公路运输空载问题的现状，其次通过对比国内外空载现状以及相关研究，，并借鉴了美国、德国、日本等发达国家的成功经验，细致地分析致使我国高空载率高物流成本的原因，并对应各种因素提出相应的解决方案，最后通过对我国公路运输空载问题的研究展望和预测我国公路运输的发展趋势。

关键词：空载率；物流成本；公路货运；解决方案； 发展

篇一：公路运输特点

公路运输特点

1、机动灵活，适应性强：由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆独立运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。

2、可实现“门到门”直达运输：由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。

3、在中、短途运输中，运送速度较快：在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。

4、原始投资少，资金周转快：公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也

附件3

毕业论文(设计)开题报告

论文题目：

企业财务会计报告有关问题探讨

开题报告填写要求

1．开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见审查后生效。

2．开题报告内容必须按文档标准格式打印或用黑墨水笔工整书写，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。

3．学生查阅资料的参考文献应在20篇及以上，其中学术期刊类文献不少于12篇，外文文献不少于2篇（不包括辞典、手册），开题报告的字数要在1000字以上。 4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2008年9月16日”或“2008-09-16”。

5. 学生填写第1、2、3、5项，第6项由指导教师填写。

毕 业 论 文 开 题 报 告

1、本课题的研究意义（选题依据,课题来源,学术价值和对社会、经济发展和科技进步的意义）： 企业财务会计报告是提供会计资料的重要手段，是会计核算体系中一个非常重要的组成部分。及时、准确、合

论公路运输中的成本控制

摘要：公路运输业是国民经济的重要组成部分，年度产值可观。但公路运输成本居高不下始终是制约行业发展的首要问题。本文以公路货运为研究对象，首先探讨公路运输成本控制的意义，然后系统论述当前成本控制存在的问题，并规划未来的控制举措。

关键词： 公路运输问题举措 前言

对公路运输中的成本控制不是一蹴而就的，树立以长期利益为主导的理念是企业的当务之急。相信在现代信息技术和企业管理方法的指导下，公路运输业的成本将会呈现下降趋势，为物流业乃至国民经济的发展注入更多活力。

一、公路运输成本控制的意义

公路运输成本的控制与物流业的发展有着紧密的关联。近年来我国物流业呈现日新月异的变化， 每年为国民经济做出的贡献值得肯定。纵观物流业近年来的发展，运输成本高是最为显著的问题。我国物流业的总费用在国民经济中的占比远远高于发达国家，较高的成本不仅制约了利润的增长，也影响了物流业整体的经营水平。造成这一问题的原因主要是运输业成本过高。一个行业是否成熟，成本控制能力是不可或缺的检验要素。我国公路运输虽然为各个行业提供了连结的纽带，但成本控制不足仍然是集约化经营的障碍。因此，公路运输成本的控制对规范行业发展、规避风险、降低物流成本都具有重要意义

华南师范大学增城学院本科毕业论文(设计)开题报告

论文编号：

华南师范大学增城学院

开题报告与写作过程

题 目：

姓 名： 学 号：系 别： 会计系 专业班级： 会计学（注册会计师）3班 指导教师： 甘 敏 职 称： 讲 师

华南师范大学增城学院本科毕业论文（设计）开题报告

华南师范大学增城学院本科毕业论文(设计)开题报告

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华南师范大学增城学院本科毕业论文(设计)开题报告

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华南师范大学增城学院本科毕业论文(设计)开题报告

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华南师范大学增城学院本科毕业论文(设计)开题报告

3.借款费用资本化的条件 4.借款费用资本化的账务处理 5.结论 3.研究方法、手段及步骤： 3.1 研究方法： 本文是通过在本校图书馆借阅相关书籍，参考相关期刊的文章，对各学者的观 点和见解进行分析、归纳与总结，形成自己的文章。 主要方法有： ①文献研究法。对借款费用资本化的概述方面运用了文献研究法，对国内外相关 理论文献进行广泛阅读，了解国内借款费用资本化的理论研究动态，为论文提供可 靠的理论依据。 ②描述性研究法。参照收集到的国内外许多学者、专家的研究成果，再通过

天津商业大学宝德学院

学士学位论文开题报告

论文题目 我国非营利组织财务管理问题探讨

姓 名 王晓可 学 号 07204430 专业名称 会计学 导师姓名 赵宏伟

2011年12月27日

0

目 录

一、背景与意义...............................................................................2 (一)研究背景....................................................................................2 (二)研究意义....................................................................................2 二、文献综述...................................................................................3 三、研究内容..............

公路运输协议

合同签订时间： 合同签订地点： 甲方（托运方）： 乙方（承运方）： 地址： 地址： 邮编： 邮编： 电话： 电话： 传真： 传真：

根据国家有关运输规定及为确保甲方货物安全顺畅的运输，经甲乙双方友好协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 一、运输货物名称：钢坯 二、运输路线：

三、合同期限为一年：从 年 月 日至 年 月 日止 四、在合同期内，运输方式为公路运输，具体货物的名称、型号、数量、重量、运费、到货地点，收货人等事项由甲方另签运单确定。 五、甲方的义务

1、甲方在托运前报清货物的数量、吨位、并配合乙方适时调节货物运输的运价，使乙方在确保货物及时运出的同时，也要使甲方的运输成本降到市场最低价。

2、按照双方约定的标准和时间保证车辆的装卸正常，并向乙方承运车辆支

地方电子政务建设的问题及对策探讨（开题报告） 第1页

地方电子政务建设的问题及对策探讨

1 研究背景

信息技术的飞速发展正在进行着一场深刻的生产和生活方式的变革。加速社会信息化，是我国现代化建设中的主要战略方向之一。同时电子政务的实现可产生强劲的示范辐射作用，将有力地促进国民经济全盘信息化，这也是我国现代化建设全局的战略举措。国家信息化领导小组通过的《国民经济和社会信息化专项规划》，确定电子政务为先行建设的重点。十七大又提出了“大力推进信息化与工业化融合”的重大战略决策。电子政务的建设、实施、维护及管理是一个系统性的项目，整个项目反映了传统政务向电子化手段的政务活动发展的一个动态过程。这个过程具有长期性、可变性、操作难度大、协调性要求十分高的特点。

目前国内各地政府部门信息化水平发展不一致对各类电子政府项目的功能划分业务处理数据格式技术手段等千差万别对各类相关政府职能、业务流程、法律法规的理解程度也不一致，许多信息化建设项目匆匆上马，从局部看暂时提高了政府办事效率和速度减轻了仅由手工操作的各项弊端。但电子政务工作推进若干年来，虽然已经取得了一定成效，但是由于各级政府部门往往是围绕一项项工作业务开发或