居住区用地适宜坡度

第二章 居住区规划设计概念

第一节 居住区的组织构成 1、居住区基本要素构成 物质要素：

自然要素：区位、地形、地质、水文、气象、植被等。 人工要素：各类建筑物及工程设施。 精神要素：

人的精神：人口结构、人口素质、居民行为、居民心理等。

社会因素：社会制度、政策法规、经济技术、地域文化、社区生活、 物业管理、邻里关系等。 2、居住区规模分级构成

用人口规模、用地规模来表示

现行国家标准《城市居住区规划设计规范》按居住区人口规模分为居住区、居住小区和居住组团三级。 户数（户） 人口（人） 居住区 10000～16000 30000～50000 居住小区 3000～5000 10000～15000 居住组团 300～1000 1000～3000 居住区的用地规模的相关因素：人口规模、建筑气候区、住宅层数、道路格局、基地条件、行政管理体制与方法、居民生活需求等。

人均居住区用地控制指标（m2/人）

居住规模 建筑气候区划 Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ 居住区 低层

三、判定因子与标准的确定

（一）建设用地适宜性评价的常用因子及其标准 从城乡规划技术方法上，评价建设用地适宜性的因子有很多，在各种教材以及国家标准与规范中均有涉及，各地根据自身的实际情况不同，侧重点也应有所不同。另外，重庆市在编制新总规之前委托相关研究机构进行了专题研究——《重庆都市区自然条件、资源与生态环境研究》，其中也对都市区城市建设用地适宜性进行了详细评价。

1、城乡规划教材、标准、规范等资料中关于建设用地适宜性评价常用因子的相关表述

（1）根据《城市规划原理（第三版）》，在山区和丘陵地区，地面坡度的大小往往影响着土地的使用和建筑布置,因此坡度是用地评定的一个必要因素。一般是按照适用程度划分为<10%、10%—25%、>25%三类，也有分成0—8%、8%—15%、15%—25%、>25%四类。

（2）根据《城市规划原理（第三版）》规定了城市建设各类用地建设的适宜坡度，详见下表：

城市建筑用地的适宜坡度 项目 工业 居住建筑 城市主要道路 次要道路 坡度 0.5％—2％ 0.3％—10％ 0.3％—6％ 0.3％—8％ 项目 铁路站场 对外主要公路 机场用地 绿地 坡度 0％—0.25％ 0.4％—3％ 0.5％—1％ 可大可小 资料来源：李德华主编.城市规划原理.

随着国民经济的不断发展和居民生活水平的逐步提高，人们的居住理念发生了深刻变化。 广大居民已从解决最低的住宿需求发展到强调住宅平面布局与内部功能分区， 从注重社区内部居住环境发展到关注社区外部的周边环境。这反映了居民生活品质和精神文化品位的提高。 因此，成功的社区规划应在充分理解和尊重现代居住理念的基础上，努力开发现代居住文明的内涵，

创造符合现代生活模式的新型社区。主要是分析现代居住区规划的新理念及发展趋势。 关键词：规划 住宅小区

1.关注社区周边环境资源的利用和再开发 社区周边环境包括地理交通环境、历史人文环境和自然生态环境。都市规模的扩大和私人小汽车的发展，

在给人们的工作和生活带来方便的同时也带来了种种困扰:交通拥挤堵塞、空气污染严重?人们将寻求居住空间的目光转 向城市周边和郊区。社区外部良好的交通联系浓郁的文化氛围、自然的生态环境成为人们择地置业的消费时尚。

在社区周边或内部兴建高级学校、大型休闲设施、绿色通廊等成为新的开发理念。 2.追求高品位的社区环境

现代规划师大都为自然人提供居住环境，而没有为社会人提供居住环境，使社会性失去往日的本质。

所以居住区群体空间不仅是居住环境的操作对象，也是根本的目标。这样，居住区

调研项目：别墅居住区规划设计

规划选址：南京市仙林汇通路 案例分析：A.南京国信自然天成别墅区 B.苏州太湖黄金水岸

调研目的：1、通过调研，巩固和加深对居住区规划设计原理的学习和理

解，以及了解城市居民生活空间和购房需求。

2、学习各地优秀居住区的设计实例，并了解其设计的基本手法和设计技能。

3.通过专业调查，培养自身理论联系实际、关注社会的意识。

调研方式：实地调研，书籍，网络，小组交流

调研时间：2014.03.03

一.项目选址

本次设计项目选址位于南京市仙林汇通路旁，主题为度假别墅区规划设计。该地块周边环境清幽，风光秀丽，远离主城喧嚣，人居环境极佳。

A.交通环境

选地位于仙林汇通路和灵山北路交界处，便于周边出行。另外，在地块北边

不远处有地铁2号线从此经过，便于到达主城区。规划中的地铁4号线和地铁8号线未来也将从此经过。在地块的南边便也有沪宁高速公路和122省道，东西两侧各有宁洛高速公路和长深公路，可以更为快捷出行其它城市。

B.区位环境

本次规划用地选址仙灵，除了考虑了其周边环境的秀丽，更主要为

随着国民经济的不断发展和居民生活水平的逐步提高，人们的居住理念发生了深刻变化。 广大居民已从解决最低的住宿需求发展到强调住宅平面布局与内部功能分区， 从注重社区内部居住环境发展到关注社区外部的周边环境。这反映了居民生活品质和精神文化品位的提高。 因此，成功的社区规划应在充分理解和尊重现代居住理念的基础上，努力开发现代居住文明的内涵，

创造符合现代生活模式的新型社区。主要是分析现代居住区规划的新理念及发展趋势。 关键词：规划 住宅小区

1.关注社区周边环境资源的利用和再开发 社区周边环境包括地理交通环境、历史人文环境和自然生态环境。都市规模的扩大和私人小汽车的发展，

在给人们的工作和生活带来方便的同时也带来了种种困扰:交通拥挤堵塞、空气污染严重?人们将寻求居住空间的目光转 向城市周边和郊区。社区外部良好的交通联系浓郁的文化氛围、自然的生态环境成为人们择地置业的消费时尚。

在社区周边或内部兴建高级学校、大型休闲设施、绿色通廊等成为新的开发理念。 2.追求高品位的社区环境

现代规划师大都为自然人提供居住环境，而没有为社会人提供居住环境，使社会性失去往日的本质。

所以居住区群体空间不仅是居住环境的操作对象，也是根本的目标。这样，居住区

桥华世纪村居民区绿化认知实习报告

城市生活居住用地是城市用地中占有量最大的一类用地，而居住区绿地是城市绿地系统的重要构成部分，在创造和维护城市居住生存环境、为居民提供合理的游憩空间和提高城市景观价值方面作用巨大。城市居住区是由几个小区构成的，每一小区的居民人数应在一万人左右。 一、实习目的

通过对呼和浩特市桥华世纪村绿化状况的现场认识，把握城市居住区（小区）绿化的形式和内容，提高感性认识，为居住区绿化课程设计打好基础。 二、实习时间及地点

2012年5月25日，桥华世纪村（大学东街内蒙古农业大学东侧路北小区） 三、实习内容

实地观察，认识居住区（小区）绿化的构成，形成的效果，对居住区（小区）环境园林绿化方面形成深刻的印象。同时了解到桥华世纪村的以下信息： 1、桥华世纪村的构成及基本情况

呼和浩特市桥华世纪村是内蒙古自治区首批国家康居示范工程，也是自治区建设规模最大的城市居住区。居住区位于呼市城区东南方向，东与植物园相近，西与内蒙古农大教学区相接，南与金桥开发区相望，北与乌兰小区、长乐宫相连。居住区内有规划的大学东路、东影南路、展西路、幸福街东西路、新建东街五条道路，呈三横两纵形成公路网络，交通便利，周围环境优

中国住区规划发展60年历程与展望

开 彦 赵文凯

摘要：中国住区规划60年发展一直与社会、经济和政治体制的变革有着紧密的关系。早期50-60年代受西欧和前苏联的影响，邻里单位理论逐渐由扩大街坊演变成以小学半径为规划范围小区概念。但是，在“先生产、后生活”原则下，住区规划发展几乎停滞。进入70-90年代社会经济复苏，在规划理论上形成居住区—居住小区—住宅组团的规划空间结构模式。试点小区、小康住宅的研究活动极大地推动了小区的模式发展。98年的商品房市场的推进使住区规划呈现了多样化、多极化和多品种的局面，居住环境和居住品质都有了极大的提高。

前 言

中国住区规划发展经历了早期邻里单位和扩大街坊逐步演变为完整的小区开发模式，市场化的运作机制赋予了住区规划新的创新活力，住区环境和居住品质有了极大的提高。但是，“萝卜快了不洗泥”我国大多住区规划设计受市场的控制影响，只重视外表而不关注内在，只讲花园而不重视室内性能。希望本文能提供一些思考和启示。

1. 现代居住区规划理论的引入与早期实践（1949~1978）

居住是人类基本的生存需求之一，因人的社会属性而聚居在一起，形成居住区。居住区的形态受到生产力水平、地理气候条件、家庭结构、建筑技术、文化传统

城市住区规划原理课件

城市居住区规划原理教学目的： 一、教学目的： 通过教学使学生掌握城市居住区规划的基本概念、基本原理、基本方法，为后续进行的设计课打下坚实的基础。 教学内容：共计34学时 二、教学内容：共计 学时 1、绪论；(2) 2、居住区的类型与组成；(1) 3、居住区规划设计的总体原则；(1) 4、居民调查；(2) 5、居住区规划创意；(2) 6、居住区空间的营造；(2) 7、居住区道路与停车场规划；(4) 8、居住区绿地规划；(2) 9、居住区环境景观设计；(2) 10、居住区特色与个性的塑造；(2) 11、居住区规划的多样化；(2) 12、居住区设施的规划；(2) 13、居住区规划的用地指标；(2) 14、居住区各项用地界线划定的技术性规定；(1) 15、居住区规划设计的重要技术经济指标；(1) 16、居住区规划与城市设计(2) 17、实例分析。(4) 教学方法： 三、教学方法： 1、利用多媒体 2、实例分析 3、课堂讨论

城市住区规划原理课件

绪论： 绪论：人类居住的历史演变

第一节： 第一节：远古时期的住宅 原始人类的聚落——半坡遗址及其他 人类最早的居住就是“巢居”和“穴居”。 古籍中所谓“上古之世，构木为巢，以避群害 ”。 《周

调研报告

任晓晴建筑学10-1班 2010304648

调研小组成员：任晓晴严琳玲张潇郭晶晶

待调研小区：1、金地-中央美域 2、金地-艳澜山 3、嶺秀山南艺墅群 调研时间：2月27—28日

调研方法：实地考察、查阅相关资料、拍照分析

一、 调研目的

由于本学年的设计作业为居住建筑，所以要求我们对居住建筑包括居住小区、居住组团等 规划有个明确的认识，以及把握居住建筑的形成样式、风格、场地设计、周边环境的协调配备。 居住小区内的交通及流线也是应该被考虑和认真实践的。基于此，我们就对淮南本市现有的比 较典型的小区进行了实地调研，通过分析，对居住建筑有最初的认识。

二、 个例分析

金地-中央美域

1、小区周边环境：

该项目位于淮南山南政务核心区域，紧邻市府。四周汇聚玉兰大道、和悦街、淮河大道便捷交通动脉。占位核心， 2、小区概况：

先锋规划开创32万方地中海顶级风情社区典范，集臻稀6+1多层电梯洋房、景观高层住宅、写字楼、酒店式公寓、3500㎡知名幼儿园、风情商业街、大型集中商业于一体，成就现代复合型建筑群。除自身配套20万方的商业体外，距离52万方超大商业中心配套一路之隔，成就未来生活主场。除此之外，项目坐享众多高端生活配套

调研对象：

海马公园 建业天筑 新城联盟 温哥华山庄

调研目的：

1、 了解居住小区的整体结构，理解其功能与布局特点，熟悉理解户型及单体建筑设计特点。 2、 了解居住小区不同的交通模式，对比低层，多层，高层住宅设计的特点，分析理解现代居民

对生活的空间的要求和满足感，分析不同户型对应的人群。

3、 体会居住区设计的定位与景观绿化、建筑风格、色彩的协调搭配、基础设施建设之间的关系

等。

4、 感知未来居住区发展的方向和模式，绘制绿色、环保、宜居、智能于一体的现代居住小区的

蓝图。

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调研内容：

1. 小区整体结构

名称 组团形式 路网结构 交通模式 各级道路宽度 海马公园 建业天筑 联盟新城 联排式 内环式、尽端式 人车分流 车行道 8M 人行道 2M 全围合 住宅6层， 最高30M 全地下停车 温哥华山庄 联排式 内环式 人车分流 车行道 7M 人行道 2M 全围合 住宅6层， 最高30M 全地下停车 - 2 -

行列围合混合式 连排式 内环式 人车分流 车行道 7M 人行道 2M 内环式 人车分流 车行道 8M 人行道 2M 半围合 住宅31、33、35、37、最高99.9M 全地下停车 建筑布局特点 建筑高度控