抗滑桩技术交底

安全、技 术 交 底 记 录 工程名称 主送单位 交底提要 抗滑桩施工班组 编号 02 2015年7月11日 抗滑桩工程 交底日期 分项工程名称 抗滑桩施工准备、施工方法、施工注意事项 一、施工工艺 测量放样—→人工挖孔及护壁（挖孔同时制作钢筋→验孔→绑扎护壁钢筋→模板安装→尺寸检查→护壁浇筑→挖孔）—→终孔检查—→绑扎桩基钢筋—→模板安装—→桩基砼浇注—→拆模养生—→复查。 （一）、施工准备 1、测量放样 利用全站仪根据设计所给导线控制点施测桩基四个角，定出桩孔准确位置并测量桩孔地面高程，计算开挖深度。 2、在孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚。 安装提升设备，提升设备选用卷扬机。布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 井口周围须用木料、型钢或砼框架在周围加以围护，其高度应高出地面20cm～30cm，防止土、石杂物滚入孔内伤人。 （二）、施工方法 1、桩基开挖 （1）、开挖 抗滑桩中心间距4.5m、4.8m、5m, 断面尺寸2×2.8米，施工时采用间隔开挖。 挖孔桩施工对表面土层采用人工挖掘，对基岩层采用孔内松动爆破作业。

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为顺利完成挖孔桩基础

四川国丰建筑总承包有限责任公司

项目施工技术交底记录表 工程项目 交底项目 交底内容要点： 一、概述 巴师附小兴合校区附属抗滑桩工程。抗滑桩桩径为2.5m×2.5m，桩长为21m，桩间距为2m，桩身采用C30砼浇筑。抗滑桩施工分两序施工，采取跳挖，待第一序桩砼浇筑后，开挖第二序桩，即先施工Z1、Z3抗滑桩，再施工Z2，其它类推。为保证抗滑桩施工安全和顺利，开挖前施工临时排水沟。钢筋笼井外制作；桩身砼采用集中拌和站搅拌，砼运输采用泵送；护壁砼采用搅拌机搅拌，手推车运到井口，串筒接入孔底，人工浇筑。 二、施工前准备工作 1、 场地平整与临时防护 桩孔开挖前应先对施工场地进行清表，平整，并做好周边区域临时排水系统。桩孔开挖前需对桩位处靠山侧做临时支护,采用钢管作为主支撑,在主支撑间用木板作为临时挡土板，防止山坡滑落泥土及碎石块伤及施工工人。 2、 测量放样 开挖前应根据现场控制点，定出单桩轴线控制点，作为轴线控制和放样的依据。用全站仪测出各控制线及轴线，用钢卷尺丈量各桩心位置，为了便于轴线、桩中心和垂直度复核，于各桩四周定四根木桩控制轴线位置，书面报请监理工程师复核，认定签字后开始护壁第一模施工，第一模施工时混凝土护壁应高出自然地面300mm。护壁

路基桩板墙施工技术交底

建设单位名称 工程项目名称 施工单位名称 分部分项名称 交底内容： FDK489+734～FDK489+795左侧采用路堑桩板墙，采用I型桩，桩长为18m，桩间采用同一种槽形预制挡土板（A型）尺寸（高×厚×长）为50×18×350cm，共9根；YDK513+719～YDK513+761抗滑桩9根,桩长20m，桩身截面尺寸为2.0m×2.5m。桩与桩的间距为（中-中）均为5.0m，桩身及桩板墙采用C30钢筋混凝土， 交底依据： 《路基工程设计详图集》 《抗滑桩变更设计图》 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10414-2003 交底目的： 明确抗滑桩施工的设置位置，桩类型、长度、挡土板样式，开挖方式与施工过程中需要注意的事项。确保抗滑桩施工的安全与质量。 1、施工准备 1.1现场核对设计,按设计测定桩位,进行施工放样，并设置护桩，以便在桩孔开挖过程中及时进行校核。然后整平孔口场地。 1.2井口开挖前应设置临时矩形排水沟，沟宽0.6米，沟深0.3米，沟内用砂浆进行抹面。排水沟设置在坡脚处，临时排水沟应与路基排水系统相结合，引至路基主排水系统。桩井口设置锁口，锁口高处地面0.5m，厚度为0.3m。 1.3在井口

施工技术交底记录

编号：

工程名称 单位（子单位） 工程名称 分部工程名称 交底部位 施工合同编号 施工单位 分项工程名称 交底时间 旋挖桩 交底内容： 一、工程概况 本站目前进入施工通道明槽段开挖过程，K0+60.7~K0+87里程段采用桩板挡墙加横支撑的围护方式进行施工，桩孔采用旋挖钻施工。 二、旋挖灌注桩工艺流程 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程：场地开挖平整→桩位放样→埋设护筒→制备泥浆→钻机就位→旋挖成孔→成孔检查→清孔→钢筋笼的制作与安装→声测管安装→灌注砼→桩头处理→桩身检测 三、主要施工方法及控制要点 1、平整场地 由测量组按桩位坐标初步定位后，破除沥青混凝土路面，人工开挖探坑深度2m明确地下其余管线分布并进行保护。开挖至桩设计标高上50cm位臵，并将钻孔桩施工范围内的场地平整压实。 2、桩位放样 场地整平后，采用坐标法用全站仪精确测定桩孔位臵，并埋设护桩（护桩按十字法埋设并做明显标志）。现场技术员全过程跟踪放样，并对测设成果进行复核。 3、护筒应按下列规定设臵 ⑴护筒采用4mm厚的钢板

技术交底书

单位：中铁二十二局集团有限公司贵州茅台酒扩建工程总承包指挥部一分部 交底名称 交底部门 7#地块延伸段一号道路抗滑桩挡土板板后回填 工程部 交底人 接收人 施工部位 交底编号 交底日期 抗滑桩挡土板 yhljsjd-008 接收重庆灯塔建筑劳务有单位 限公司 交底内容： 一、适用范围 适用于7#地块延伸段一号道路抗滑桩挡土板后回填土的施工。 二、工前检查 挡土板混凝土达到强度后，然后再检查现场机械，回填材料，确保没有问题后进行回填土施工。 三、施工方法 1、回填分层进行，每分层厚度最大不超过30cm。 2、填土含水量适宜，填石最大粒径不大于20cm。 3、回填采用蛙式打夯机夯实，每层最少夯3~5遍，保证回填压实度不小于90%。 4、挡土板泄水孔位置，回填碎石或鹅卵石作为反滤层，反滤层厚度为50cm。 四、质量要求 1、回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填必须安规定分层夯实密实，取样测定压实后土的干密度，其合格率不应小于90%；不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0.08t/m 3，且不应集中。 五、施工过程注意事项 1、回填土前应清除基地上的草皮、树根、杂物、树根和淤泥

技 术 交 底 书

单位：中铁十一局集团城开高速公路第B3合同段项目经理部 编号： 主 送 单 位 工 程 名 称 交底内容： 本交底为东河1号特大桥6#墩防护工程抗滑桩施工技术交底 一、工程概况 抗滑桩采用2.0m×3.0m方柱，中心间距6.0米，桩身C30混凝土。在每根抗滑桩顶部中心埋置一根长0.3米直径10mm的钢筋，抗滑桩4个角各理一根Ф57×3mm声测管；抗滑桩拟采用水磨钻人工挖孔的施工方法，混凝土护壁，卷扬机出碴，汽车吊吊装放钢筋笼，导管法灌注混凝土。 二、施工方法及措施 1、锁口施工 锁口高度50cm，宜高出地面20～30cm，宽50cm。在孔口位置，主筋呈放射状向外弯曲，并插入地面，作为锚固长度。再增设4根Ф12水平箍筋，增加主筋受力；锁口采用C20混凝土浇筑，锁口既可以防止杂物落入孔中伤人，也可以防止雨水灌入孔中。 2、提升系统安装 提升系统需在施工现场进行拼装，其连接主要使用10.9级摩擦型高强螺栓（详细安装图见附图1）。 安装时，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。对于大六角

浅谈抗滑桩施工技术

摘要 抗滑桩是治理滑坡的重要措施，是为了阻止滑坡进行的一项支撑工程，一般情况下，主要是通过人工挖孔，采用钢筋混凝土浇注的桩，这样会给施工带来便利又有缩短工期、省工省料等优势。因此，被广泛采用，但是人工挖孔也存在危险性。本文主要根据自身施工实践，深入探讨抗滑桩施工技术。

关键词 轨道施工；抗滑桩；施工技术

抗滑桩是治理滑坡中经常采用的工程措施，利用抗滑结构来支撑滑坡，使其附近的设施免受其害。抗滑桩是通过滑坡体直到滑床的桩柱，增强滑坡的稳定性。按照施工条件、推力大小、防水要求以及滑体的厚薄等的不同，抗滑桩可以采用钢桩、钢筋混凝土桩、木桩等。抗滑桩作为阻止滑坡的支撑工程，一般情况下都是采用人工挖孔，钢筋混凝土浇注的桩，这样设计有利于缩短工期、省工省料等，在治理滑坡中是最常用的一种方法。但是人工挖孔又存在很大的危险性，施工条件也比较艰苦。本文主要根据自身施工实践及总结前人的经验，深入探讨抗滑桩施工技术。

1 施工前的准备工作

施工前要认真勘查工程概况，在挖孔桩过程中会遇到流砂层、淤泥层，为了安全要做好防范措施，再根据工程图纸设计进行核对，发现不符的地方及时进行变更处理。另外，在施工前，还要对所有相关人员进行培训。

对施工孔口

中职教学a# 1 技 术 交 底 记 录 工程名称 绥德师范附属小学改扩建项目 分部工程 地基与基础工程 分项工程名称 土方开挖

交底内容：

一、 施工准备

1、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障

碍物清除和处理完毕。

2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线、标准水平桩及开槽的灰

线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。

3、夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并

要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

二、 操作工艺

1、工艺流程：

确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。

2、采用人工开挖基槽，一般应从两端或顶端开始，将土堆放离基槽的两

侧。

3、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势。

4、开挖基槽，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高

时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖土。

5、槽底修理铲平后，进行质量检查验收。

6、开挖基槽的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，

多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。

三、 质量标准

1、基槽、场地的基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动。

2、允许偏差项目

① 表面标高：+0，-50 ；②

抗滑桩设计的要求和步骤

抗滑桩设计应满足的要求如下：

(1) 整个滑坡体具有足够的稳定性，即抗滑稳定安全系数满足设计要求值，保证滑体不超过桩顶，不从桩间挤出；

(2) 桩身要有足够的强度和稳定性。桩的断面和配筋合理，能满足桩内应力和桩身变形的要求；

(3) 桩周的地基抗力和滑体的变形在容许范围内；

(4) 抗滑桩的间距、尺寸、埋深等都较适当，保证安全，方便施工，并使工程量最省。

抗滑桩设计计算步骤如下：

(1) 首先弄清滑坡的原因、性质、范围、厚度，分析滑坡的稳定状态、发展趋势； (2) 根据滑坡地质断面及滑动面处岩（土）的抗剪强度指标，计算滑坡推力； (3) 根据地形、地质及施工条件等确定设桩的位置及范围；

(4) 根据滑坡推力大小、地形及地层性质，拟定桩长、锚固深度、桩截面尺寸及桩间距；

(5) 确定桩的计算宽度，并根据滑体的地层性质，选定地基系数；

(6) 根据选定的地基系数及桩的截面形式、尺寸，计算桩的变形系数（ 或 ）及其计算深度（ h或 h），据以判断是按刚性桩还是按弹性桩来设计；

(7) 根据桩底的边界条件采用相应的公式计算桩身各截面的变位，内力及侧壁应力等，并计算确定最大剪力、弯矩及其部位；

(8) 校核地基强

黄色文字感觉不需要，最尾部附上桩基平

面、立面、锚索、锚杆A3图

冼屋村边坡支护检测方案

第一章 编制依据

一、主要图纸及规程、规范

序号 设计图纸 1 冼屋村边坡支护设计变更方案 内 容 施工规范及法规 1 2 3 4 5 6

《建筑桩基检测技术规范》（JGJ106-2003 J256-2003） 《公路工程基桩动测技术规范》（JGJ/T F81-01-2004） 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330－2002) 《建筑桩基技术规范》(JGJ94－2008) 《深圳市基坑支护技术规范》(SJG05-2011) 粤交监督[2005]381号文件

第二章 工程概况

一、工程概述

项目位于深圳市宝安区田贝至大水坑道路工程（龙观快速路北段）ZF2+780～ZF2+900段东侧边坡受坡顶村道及现状不能拆迁的厂房等建筑限制，原道路路堑边坡不能实施，需对该段边坡重新进行支挡防护设计。

本工程基础采用人工挖孔桩，桩入土深度不小于6m，且进入强风化岩层不小于1m，桩间距3m，本工程总桩数为26根，设计桩长分别为12.4m~14.2m；桩身采用矩形截面C30钢筋混凝土挖孔抗滑桩，b×h=1.2×1.5m；钢筋直径分别为φ12~φ25；桩身砼及护壁砼强度