武汉理工材料考研真题

武汉理工材料科学基础2002考研参考答案

一、2，AB[100] AC [110] AE[101] AF[111] AG[011]

AJ[211] AK[121] AL[112]

3，（111）(111)..(111)..(111)..(111)...(111)...(111)...(111)

二、1，反萤石结构 图参看照片版 2，Na+的配位数为4 O2-配位数为12 3，由于NaO晶体结构中一半的立方体空隙没有有被O2-填充，所以在{111}面网方向上存在着相互比邻的同号离子层，其静电斥力其主要作用，导致晶体在平行余{111}面网方向上易发生解理，呈八面体解理。

?C?C?F?F?F?A?A?G?F???O1?L????O2?L???O3?L????4?L????4 四，2液相：M?LC?CF?AA?G?F??C?L???F???F?F???O4????M（产物为A、F、G） 固相：C?3，（1）过M过作副三角形AGF边FG、AG的平行线交AF于M?....M??则

G%?F%?M?M???100% AFAM???100% AFMN?100% A%?AF（2）刚到4

武汉理工大学

武汉理工大学2010年研究生入学考试试题

课程名称 材料科学基础

一、基本概念（30分）

空间利用率和空隙填充率；位错滑移和位错爬移；玻璃网络形成体和玻璃网络外体；穿晶断裂和蠕变断裂；应力腐蚀和晶间腐蚀；初次在结晶和二次在结晶；均态核化和非均态核化；矿化剂。

二、作图题（10分）

1. 在面心立方晶胞中标示出质点以ABCABC。。。规律重复的堆积方式。（5分） 2.画出面心立方晶胞中质点在（111）晶面上的投影图。（5分）

三、绿宝石Be3Al2[Si6O18]上半个晶胞在（0001）面上的投影图如图1所示，整个晶胞的结构按照标高50处的镜面经反映即可得到。根据图1回答下列问题：（20分） 1.绿宝石的硅氧比为多少？硅氧四面体组成的是什么结构？（4分）

2.Be和Al分别与周边什么标高的几个氧配位？构成的配位多面体是什么？它们之间又是如何连接的？（8分）

3.用Pauling的连接规则说明标高65的氧电价是否平衡？（4分）

4.根据结构说明绿宝石热膨胀系数不高、当半径小的Na+存在时，在直流电场下具有显著离子电导的原因。（4分）

图1 绿宝石晶胞

四、A-B-C三元系统相图如图1所示。根据相图回答下列问题：（25分）

武汉理工大学

武汉理工大学2010年研究生入学考试试题

课程名称 材料科学基础

一、基本概念（30分）

空间利用率和空隙填充率；位错滑移和位错爬移；玻璃网络形成体和玻璃网络外体；穿晶断裂和蠕变断裂；应力腐蚀和晶间腐蚀；初次在结晶和二次在结晶；均态核化和非均态核化；矿化剂。

二、作图题（10分）

1. 在面心立方晶胞中标示出质点以ABCABC。。。规律重复的堆积方式。（5分） 2.画出面心立方晶胞中质点在（111）晶面上的投影图。（5分）

三、绿宝石Be3Al2[Si6O18]上半个晶胞在（0001）面上的投影图如图1所示，整个晶胞的结构按照标高50处的镜面经反映即可得到。根据图1回答下列问题：（20分） 1.绿宝石的硅氧比为多少？硅氧四面体组成的是什么结构？（4分）

2.Be和Al分别与周边什么标高的几个氧配位？构成的配位多面体是什么？它们之间又是如何连接的？（8分）

3.用Pauling的连接规则说明标高65的氧电价是否平衡？（4分）

4.根据结构说明绿宝石热膨胀系数不高、当半径小的Na+存在时，在直流电场下具有显著离子电导的原因。（4分）

图1 绿宝石晶胞

四、A-B-C三元系统相图如图1所示。根据相图回答下列问题：（25分）

武汉理工大学车辆工程

考研历年真题

IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

武汉理工大学02年研究生入学考试试题一．名词解释（3*3）

1.传动系的最小传动比：变速器最高档位的传动比与主减速器传动比的乘积。

2.汽车的制动效率：车轮不锁死的最大制动减速度与车轮和地面间附着系数的比

值，也就是车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。

a '与轴

3.汽车的静态储备系数：中性转向点至a’与汽车质心至前轴距离a之差a

距L的比值。

二．填空（2*5）

1．汽车行驶时，总存在的行驶阻力有滚动阻力和空气阻力。

2．汽车顶起失效与通过性几何参数最小离地间隙h和纵向通过角β有关。

3．汽车动力因素是驱动力Ft与空气阻力Fw之差和汽车重力的比值。

4．汽车制动器的作用时间是消除蹄片与制动鼓间隙的时间t1和制动增长过程所需的时间t2之和。

5．对于垂直振动来说，人敏感的频率范围为4—,对于水平振动来说，人敏感的频率范围为—2Hz。

三．选择题（2*5）

1．某轿车的空气阻力系数为（B）

B0.3

2.东风EQ1092汽车的越沟能力主要取决于(A)

A后轮B前轮C后轮或前轮D后轮和前轮

3.某轿车的比功率大小主要取决于（B）

A加速

武汉理工大学车辆工程

考研历年真题

IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

武汉理工大学02年研究生入学考试试题一．名词解释（3*3）

1.传动系的最小传动比：变速器最高档位的传动比与主减速器传动比的乘积。

2.汽车的制动效率：车轮不锁死的最大制动减速度与车轮和地面间附着系数的比

值，也就是车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。

a '与轴

3.汽车的静态储备系数：中性转向点至a’与汽车质心至前轴距离a之差a

距L的比值。

二．填空（2*5）

1．汽车行驶时，总存在的行驶阻力有滚动阻力和空气阻力。

2．汽车顶起失效与通过性几何参数最小离地间隙h和纵向通过角β有关。

3．汽车动力因素是驱动力Ft与空气阻力Fw之差和汽车重力的比值。

4．汽车制动器的作用时间是消除蹄片与制动鼓间隙的时间t1和制动增长过程所需的时间t2之和。

5．对于垂直振动来说，人敏感的频率范围为4—,对于水平振动来说，人敏感的频率范围为—2Hz。

三．选择题（2*5）

1．某轿车的空气阻力系数为（B）

B0.3

2.东风EQ1092汽车的越沟能力主要取决于(A)

A后轮B前轮C后轮或前轮D后轮和前轮

3.某轿车的比功率大小主要取决于（B）

A加速

《工程材料》模拟试题

一、填空题：

1 铁素体(F)是

固溶体，奥氏体(A)是固溶体 ，珠光体(P)是

机械混合物。

2 共析钢要获得索氏体（S）可采用热处理方法，要获得回火索氏体（S回）则应采用热处理方法。 3 奥氏体不锈钢1Cr18Ni9为了提高耐蚀性，可将其加热到1050℃保温后水冷，这种处理称为

，处理后的组织是。

4 16Mn是 钢，9SiCr是 钢，GCr9是 钢。 5 从含碳量高低来看，渗碳钢属于 钢，工具钢属于钢，调质钢属

钢。 于

6 在等温冷却时，过冷奥氏体在不同过冷度下进行转变可获得 及，

三种不同类型的组织。

7 钢的淬硬性主要取决于 ，钢的淬透性主要取决于。 8 要求另件具有表面硬度及耐磨性很高，心部韧性很好的性能时，应选用钢,最终热处理为。

9 要求另件具有既强又韧的良好的综合机械性能时，应选用钢，最终热处理为

。

10 根据铝合金成分及加工工艺特点，可将铝合金分为和两大类。

二.判断题：

正误判断分别用“√”、“×”、在题后的（ ）中表示。

1 常用δ和ak来表示材料的塑性好坏。 （ ） 2 同素异晶转变过程不具备有形核和核长大的

武汉理工2002年研究生入学考试试题 汽车理论

一、解释下列术语 1.传动系的最小传动比 2.汽车的制动效率 3.汽车的静态储备系数 二、填空题

1.汽车行驶时，总存在的行驶阻力有（）和（）。 2.汽车顶起失效与通过性几何参数（）和（）有关。 3.汽车的动力因数是（）和（）的比值。 4.汽车制动器的作用时间是（）和（）之和。

5.对于垂直振动来说，人最敏感的频率范围为（），对于水平振动来说，人最敏感的频率范围为（）。 三、选择题

1.某轿车的空气阻力系数为（） A.0.10 B.0.30 C.0.60 D.0.80

2.东风EQ1092汽车的跨沟能力主要取决于（） A.后轮 B.前轮 C.后轮或前轮 D.后轮和前轮 3.某轿车的比功率大小取决于（）

A.加速能力 B.最高车速 C.汽车总质量 D.最大爬坡能力 4.当汽车由低档换入高档行驶时，汽车能够产生的动力因数（）

A.减少 B.增加 C.没有变化 D.减少或增加

5.当汽车车身振动时，如果车身固有频率增大，则（）

A.车身振动加速度增大 B.车身振动加速度减小 C.悬架动挠度增大 D.悬架动挠度减小

四、判断改错题

1.汽车制动

武汉理工大学2011年研究生入学考试 课程代码： 855 课程名称：信号与系统 （共 3 页，答题时不必抄题，标明题目序号）

1、(6分)求函数F(s)?4的拉普拉斯逆变换。 3(s?1)(s?2)2、(6分)求函数f(t)?sin?t[u(t)?u(t?1)]。 3、(10分)已知x(n)?X(z)，求下列信号的z变换。

?(n??,?M,?2M,?)?x(nM) x1(n)???(othersn)?04、(10分)已知：

X(z)?32 ?1?11?2z?11?z2求出对应X(z)的各种可能的序列表达式。 5、（10分）求如图所示离散系统的单位响应h(n)。

2 f(n) + 2 _ + y(n)

∑ + 1/2 ?tD ∑ 6、（10分）已知某系统在eu(t)作用下全响应为(t?1)eu(t)。在eu(t)作用下全响应为

?t?2t(2e?t?e?2t)u(t)，求阶跃信号作用下的全响应。

7、（12分）如图所示系统的模拟框图

(1)写出系统转移函数H(s)；

(2)当输入为x(t)?eu(t)时，求输出y(t)。

?t

8、（10分）求图中函数f1(t)与f2(t)的卷积，并画出波形图。

f1(t) f2(t)

武汉理工大学2011年研究生入学考试 课程代码： 855 课程名称：信号与系统 （共 3 页，答题时不必抄题，标明题目序号）

1、(6分)求函数F(s)?4的拉普拉斯逆变换。 3(s?1)(s?2)2、(6分)求函数f(t)?sin?t[u(t)?u(t?1)]。 3、(10分)已知x(n)?X(z)，求下列信号的z变换。

?(n??,?M,?2M,?)?x(nM) x1(n)???(othersn)?04、(10分)已知：

X(z)?32 ?1?11?2z?11?z2求出对应X(z)的各种可能的序列表达式。 5、（10分）求如图所示离散系统的单位响应h(n)。

2 f(n) + 2 _ + y(n)

∑ + 1/2 ?tD ∑ 6、（10分）已知某系统在eu(t)作用下全响应为(t?1)eu(t)。在eu(t)作用下全响应为

?t?2t(2e?t?e?2t)u(t)，求阶跃信号作用下的全响应。

7、（12分）如图所示系统的模拟框图

(1)写出系统转移函数H(s)；

(2)当输入为x(t)?eu(t)时，求输出y(t)。

?t

8、（10分）求图中函数f1(t)与f2(t)的卷积，并画出波形图。

f1(t) f2(t)

资料来源：中国教育在线 http://www.eol.cn/ 一、名词解释 1.制动力系数 2.碳平衡法 3.滑动附着系数 4.中性转向点 5.通过性的几何参数 二、选择题

1、直线行驶时，差速器的行星齿轮( )

A、只有自转，没有公转 B、只有公转，没有自转 C、既有自转，也有公转 D、既无自转，又无公转 2、货车汽车的装载基体是（ ）

A、车身 B、发动机 C、车架 D、悬架 3、汽车用的减震器广泛采用（ ） A、单向作用筒式 B、阻尼可调式 C、摆臂式 D、双向作用筒式 4、( )属于等速万向节

A、十字轴式刚性万向节 B、三销轴式万向节 C、球笼式万向节 D、差速式万向节 5、属于离合器主动部分的是（ ） A、压紧弹簧 B、飞轮 C、分离杠杆 D、摩擦片 6、三轴式变速器的输出轴是（ ）

资料来源：中国教育在线 http://www.eol.cn/