土钉墙基坑支护课程设计

威宁县武装部国际新城

深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案

编制单位：重庆玉屏建筑工程有限公司 编制时间: 2012.8.31

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一、工程概况

本工程为A、B两栋高层，地下一层为车库，A栋局部地下二层，深基坑开挖最大深度约12m，平均深度约8米，根据安全的要求必须进行基坑支护，根据现场实际情况及本地施工技术水平，本工程宜采用复合土钉墙支护施工方案

基坑土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种挡土结构，由于其具有造价低、施工快、能适应复杂地质条件下的基坑支护，且性能可靠等优势。 二、 工法特点

2.1 土钉墙支护可与土方开挖流水施工，施工周期短。

2.2 分层开挖，分层支护，充分发挥土体的自稳定作用，可在开挖后及时进行土体封闭，使边坡位移和变形得到约束限制，有利于减少对周围建筑物、道路的影响。

2.3 施工工艺简单，施工过程安全可靠，土钉的制作与成孔简单易行，可以根据工程的勘察报告和现场监测的变形数据及特殊情况，及时进行设计变更，以利于适应突遇地下水和基坑变形等复杂因素的影响。

三、适用范围

本工法适用于建筑边坡高度不大于13m（软土基坑开挖深度不大于5m），邻近无高大建筑物、构筑物、重要交

综合楼基坑土钉墙支护施工方案

一、工程概况

回民中学综合楼位于沈阳市和平区光荣街49号, 南接教学楼8米,东临原有食堂楼6米，北与光荣街49号巷马路仅一墙之隔，设一层地下室。基坑开挖按1:0.4放坡，因开槽后建设单位相关原因不能进行下步施工，致使基坑边坡长时间裸露日晒雨淋，为防止教学楼及食堂楼随着地基的长时间裸露出现边坡塌方事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。

地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层 ：

（1）杂填土：层底埋深0.8～1.4m，平均厚0.45m褐、褐黄，以粉土为主。

（2）粉 土：层底埋深1.5～3.9m，分布厚度0.7—1.0m，平均厚度0.8，在埋深3.1～6.3m内含淤泥层。

（3）细砂、中砂：层底埋深6.9～8.0m，分布厚度1.2～4.2m，平均厚度2.7m，场地东为细砂、中砂互层，以细砂为主，含有粉质粘土和中砂，场地西以中砂为主，夹有粉砂、粗砂，粗砂中含有大量的卵石。

（4）粉土：层底埋深10.0～11.5m，分布厚度2.0～3.6m，平均厚度为1

基坑土钉墙支护施工工法

基坑土钉墙支护施工工法

中铁二十三局一公司 一、前言

泉厦高速公路扩建工程A7标位于沈海高速厦门段，距厦门市里大约20～30km，该段起点是K446+000～K459+000，长13Km;本合同段共有大桥2座，中小桥10座，高速公路拓宽需拼接，因此在桥涵施工过程中，需要挖除老桥锥坡，南方雨水大，另加老桥台背回填不标准，容易塌方，由于该段工程拓宽时不封闭交通 ，易造成事故，为了施工方便和交通安全，决定对老桥的锥坡挖除后进行土钉支护。

基坑土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种挡土结构，由于其具有造价低、施工快且性能可靠等优势，在我国得以推广应用，通过泉厦高速公路扩建A7标多项桥涵锥坡防护工程实践总结，形成本工法。

二、土钉支护工法特点

1.能合理地利用上体的自承能力，将上体作为支护结构的不可分割部分。

2.结构轻型，柔性大，有良好的抗震性和延性。

3.施工便捷、安全，土钉的制作与成孔简单易行，且灵活机动，便于根据现场监测的变形数据和特殊情况，及时变更设计。

4.施工不需单独占用场地，对于施工场地狭小，放坡困难，有相邻建筑，大型护坡施工设备不能进场时，该技术显示出独特的优越性。

5.稳定可靠，支护后边坡位移小，水平位移一般为基

河南理工大学课程设计（PartⅠ基坑工程）

1.1工程概况

1.1.1 结构概况

（1）本工程主体结构：建筑物下设有一层地下室，地下室垫层底标高为-5.8m，局部机械停车车库垫层底标高为-7.2m。

（2）拟采用预应力管桩基础。

（3）基坑规模：基坑面积约8004.38m2，基坑周长约为470.71m。 （4）基坑开挖深度：本基坑工程以自然地面为假定±0.00，所注标高皆相对于此标高，自然地面标高为+6.2m，基坑各区段开挖深度详见表1.1。

表1.1 基坑开挖深度一览表

区段 ABCDE、FGHIJKL、OPQRSTUVW段 其余段 1.1.2 基坑周边环境

本基坑北靠在建的应天西路132地块住宅小区，南临天成苑住宅小区，西靠华隆新寓和苏建豪庭住宅小区，东临黄山路和虹苑新寓住宅小区。周边环境具体情况如下：

（1）北侧：基坑距用地红线最近约10.0m；

（2）西侧：基坑距用地红线最近约10.0m，距西侧道路中心线约18.0m，距西侧已建建筑大于26.0m；

（3）南侧：基坑距用地红线最近约10.26m，距道路中心线约22.26m； （4）东侧：为空地； 周边环境情况详见下图1.1：

自然地面标高（m） 坑底标

第一章、总体概述 第一节 工程概述

一、总体概况

常熟市2013-2017年度棚户区（危旧房）改造二期工程名称 —元丰园二区一期工程 建设单位 设计单位 勘察单位 基坑围护设计 工程面积 （其中地下室面积约9795.13平方米） 工程地点 招标人 计划开、竣工日期 元和路以东、招商西路以北 常熟市城市经营投资有线公司 2016年06月01日～2017年11月23日 常熟市保障房开发建设有限公司 扬州市建筑设计研究院有限公司 苏州开普岩土工程有限公司 常熟市建筑设计研究院有限责任公司 总建筑面积约51265.29平方米 二、建筑设计概况

序项目 号 建筑总面积约51265.29平方米，其中地下室面积工程 9795.13平方米，最大单体建筑面积约4736.67平方米，框架1 规模 结构、地上6层、地下1层，建筑高度20.4米，最大跨度约4.2米，造价约10700万元，由地下车库及人防、开闭所、水泵内 容 房、门卫、垃圾收集房、17#楼～28#楼组成； 本工程车库地下一层，层高3.7米；17#-26#、28#住宅楼均为地上六层，一层层高3.0米，其余层高2.9米；门卫建筑 2 层数 层，层高3.3米；2

第2章 土钉墙支护计算

2.1土钉支护技术

2.1.1土钉支护的概念

土钉支护亦称锚喷支护，就是逐层开挖基坑，逐层布置排列较密的土钉（钢筋），强化边坡土体，并在坡面铺设钢筋网，喷射混凝土。相应的支护体称为土钉墙，它由被加固的土体、放置在土体中的土钉与喷射混凝土面板三个紧密结合的部分组成。土钉是其最主要的构件，英文名叫Soil Nailing，它的设置有打入法，旋入法，以及先钻孔、后置入、再灌浆三种方法。 2.1.2土钉支护的特点

与其它支护类型相比，土钉支护具有以下一些特点或优点：

1. 土钉与土体共同形成了一个复合体，土体是支护结构不可分割的部分。从而合理的利用了土体的自承能力。 2. 结构轻柔，有良好的延性和抗震性。

3. 施工设备简单。土钉的制作与成孔、喷射混凝土面层都不需要复杂的技术和大型机具。

4. 施工占用场地少。需要堆放的材料设备少。

5. 对周围环境的干扰小。没有打桩或钻孔机械的轰隆声，也没有地下连续墙施工时污浊的泥浆。

6. 土钉支护是边开挖边支护，流水作业，不占独立工期，施工快捷。 7. 工程造价低，经济效益好，国内外资料表明，土钉支护的工程造价能够比其它支护低1/2～1/3。

8. 容易实现动态设计和信息化施工。 2.1

安团社区污水处理站工程设备间基坑土方

开挖及支护专项施工方案

编制依据

1、 安团社区污水处理站工程设备间基坑土方开挖与支护设计 2、 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）

3、 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GBJ202-2002） 4、 《建筑基坑工程检测技术规程》（GB50497-2009）

5、 《安团社区污水处理站岩土工程勘察报告》及施工现场的实地

踏勘

6、 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)

7、 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005/J405-2005。

编制说明

1、本方案主要详细地阐述了设备间深基坑土方开挖、基坑边坡支护及降排水等的施工方法与主要措施，用于本工程设备间深基坑施工整个过程的指导。

2、根据地质勘察报告资料显示，本场地地下并无软弱土层，其基坑开挖深度已到中风化泥岩层，且基础底板埋入区域基岩层中较深，根据以往的施工经验，一般中风化泥岩土层状态稳定性均较好，为此，在此也考虑了遇中风化泥岩时的处理措施。

3、本方案的设计原则是以动态设计、动态施工及动态管理相结合的，施工过程中必须随时对开挖所取得的土体资料和水文地质资料进行分析、比较，发现与设计所取土体物理力

目录

一、题目 ……………………………………………………………… 2 二、设计资料………………………………………………………… 2 三、支护结构设计方案 ……………………………………………… 2 1、排桩与锚杆的布置与构造…………………………………… 2 2、荷载与抗力计算……………………………………………… 2 3、排桩的设计计算……………………………………………… 4 4、锚杆的设计计算 …………………………………………… 8 四、支护结构的施工方案 …………………………………………… 9 1、支护工程施工顺序 ………………………………………… 9

2、锚杆施工工艺………………………………………………… 13 3、施工质量与安全计算措施 …………………………………16 4、基坑监测及应急与预案………………………………………20 五、参考资料……………………………………………………………22

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一、题目：某建筑基坑工程施工设计 二、设计资料

某总建筑面积为28000m2的商场，地上6层、地下1层；基础为东西长72m、南北宽52m混凝土筏板基础，基底标高为

复合土钉墙支护技术

一、 分项工程状况

依据地质勘察报告，本工程自然地坪平均标高为27.35m（不同的施工区域，地坪标高不同），场区地层以第四纪沉积的粘性土、粉土和砂土交互层为主，在局部沟、塘区域形成新近沉积层，厚度不超过5m；南指廊中部开挖深度为10.7m，核心区开挖深度为12.11m，两翼开挖深度为5m，总护坡面积约27200m2，因开挖深度较深，根据场区地质状况，决定采用土钉墙支护形式进行支护。

二、 施工方法及创新点

自然地坪下1.2m，10o倾角。土钉层间距1.5m，二级钢筋Ф18，孔径130mm。放坡1:0.2。

往下每1.5m一道，共八道 层号 1 2 3 4 5 6 7 1.2 2.7 4.2 5.7 7.2 8.7 10.2 10 12 16 12 10 9 8 1Ф18 1Ф18 2Ф18 1Ф22 1Ф22 1Ф22 1Ф22 10 10 10 10 10 10 10 深度（m） 长度（m） 钢筋 倾角（o） 孔径水平间备注 距 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 注：第三层土钉为预应力锚杆，锚杆长16m，其中非锚固段为4m，配2Ф18钢筋，设计拉力值为15t/根，8 11.1 8 1Ф22 10 1

深圳市 楼基坑支护工程

边 坡 支 护 施 工 方 案

编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：深圳 程有限公司 编制日期：2010年4月20日

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目 录

第一章 编制依据及说明 ................................................................................................................. 1 第一节 编制依据 ................................................................................................................................ 1 第二节 编制说明 ..........................................................................................................................