出租车里程计价表课程设计

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出租车里程计价表

标签:文库时间:2024-12-14
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数字逻辑课程设计

课题名称 出租车里程计价表 班 级

姓 名 指导教师 日 期

引 言

汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此,汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。

针对仿真,用EWB可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。我们此次的设计就是运用EWB。

随着生活水平的提高,人们已不再满足于衣食住的享受,出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是,出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。

现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。

目 录

出租车里程计价表

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数字逻辑课程设计

课题名称 出租车里程计价表 班 级

姓 名 指导教师 日 期

引 言

汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此,汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。

针对仿真,用EWB可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。我们此次的设计就是运用EWB。

随着生活水平的提高,人们已不再满足于衣食住的享受,出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是,出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。

现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。

目 录

出租车计价器课程设计

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摘 要

本设计的是一个基于单片机STC89C52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用12MHz的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。

在上电时字符型液晶1602显示最初的起步价,里程收费,等待时间收费三种收费,通过按键可以调整起步价,里程收费,等待时间收费。通过按键模拟出租车的运行,暂停,停止。在1602液晶上可以显示运行的时间,运行时暂停的时间,通过计算可以得出总共的费用和总的路程。在这里主要是以STC89C52单片机为核心控制器,P1口接1602液晶显示模块。

关键字 STC89C52;1602液晶;出租车计费器

第一章 绪论

1.1 出租车计价器概述

我国在70年代开始出现出租车,但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确,价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入,出租车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程(需要司机自己定价,计算后四舍五入),到能够自主计费,以及现在的能够打一发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展,出

出租车计价器课程设计

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摘 要

本设计的是一个基于单片机STC89C52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用12MHz的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。

在上电时字符型液晶1602显示最初的起步价,里程收费,等待时间收费三种收费,通过按键可以调整起步价,里程收费,等待时间收费。通过按键模拟出租车的运行,暂停,停止。在1602液晶上可以显示运行的时间,运行时暂停的时间,通过计算可以得出总共的费用和总的路程。在这里主要是以STC89C52单片机为核心控制器,P1口接1602液晶显示模块。

关键字 STC89C52;1602液晶;出租车计费器

第一章 绪论

1.1 出租车计价器概述

我国在70年代开始出现出租车,但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确,价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入,出租车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程(需要司机自己定价,计算后四舍五入),到能够自主计费,以及现在的能够打一发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展,出

出租车计价器课程设计

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摘 要

本设计的是一个基于单片机STC89C52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用12MHz的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。

在上电时字符型液晶1602显示最初的起步价,里程收费,等待时间收费三种收费,通过按键可以调整起步价,里程收费,等待时间收费。通过按键模拟出租车的运行,暂停,停止。在1602液晶上可以显示运行的时间,运行时暂停的时间,通过计算可以得出总共的费用和总的路程。在这里主要是以STC89C52单片机为核心控制器,P1口接1602液晶显示模块。

关键字 STC89C52;1602液晶;出租车计费器

第一章 绪论

1.1 出租车计价器概述

我国在70年代开始出现出租车,但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确,价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入,出租车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程(需要司机自己定价,计算后四舍五入),到能够自主计费,以及现在的能够打一发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展,出

数字电路课程设计出租车计价器

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课 程 题 目: 出租车计价器 学生姓名:陈雪凯 专 业:物理教育 班 级:2011级 指导教师:刘德春

二零一二年 12月

字电设计

阿坝师专课程设计

目 录

目 录 ................................................................................................................................... I 引 言 ..................................................................................................................................... 1 第一章 设计任务与要求 ................................................................................................ 1 第二章 使

单片机课程设计 出租车计价器

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简易出租车计价器

摘 要:介绍了一种以单片机为核心的多功能出租车计价器,该计价器采用单CPU结构,具有计量功能、掉电保护功能、语音功能等。文中阐述了系统的硬件及软件结构。

关键词:出租车计价器 单片机 多功能

第1节 引 言

汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此,汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。

电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试,对于模式的切换需要用到机械开关,机械开关时间久了会造成接触不良,功能不易实现。为此我们采用了单片机进行设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。针对计费模式的切换,通过软件编程就可以轻易而举的实现。避免了机械开关带来的不稳定因素。

随着生活水平的提高,人们已不再满足于衣食住的享受,出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是,出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出

数字电路课程设计出租车计价器

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课 程 题 目: 出租车计价器 学生姓名:陈雪凯 专 业:物理教育 班 级:2011级 指导教师:刘德春

二零一二年 12月

字电设计

阿坝师专课程设计

目 录

目 录 ................................................................................................................................... I 引 言 ..................................................................................................................................... 1 第一章 设计任务与要求 ................................................................................................ 1 第二章 使

数字电路课程设计出租车计价器

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学校代码: 10184

学 号:

延 边 大 电 路

课 题 目: 出租车计价器 学生姓名: 学 院:工学院 专 业:电子信息工程 班 级:2008级 指导教师:李明揆

二〇一一年 7月

字程计 延边大学本科课程设计论文

摘 要

除租车计价器是乘客与司机双方的交易准则,它是出租车行业发展的重要标志,是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此,汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。 而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试,对于模式的切换需要用到机械开关,机械开关时间久了会造成接触不良,功能不易实现。而采用单片机进行的设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。针对计费模式的切换,通过软件编程就可以轻易而举的实现。

关键词:出租车计价器 控制;计价器; LED数码

数电课程设计 - 出租车计费

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江苏科技大学

数电课程设计报告

题 目:出租车简易计价器设计

院 系: 电子信息学院 专业班级: 11电子信息工程(张) 学生姓名: 徐胜 老师姓名: 陈迅 起止时间: 2014.02.24 至 2014.03.09

2014年 03月05 日

基于FPGA的出租车简易计价器设计

一.功能要求:

(1) 设计一个出租车自动计费器,具有行车里程计费、等候时 间计费、及起价三部分;

(2) 用五位数码管显示 总金额,最大值为 999.99 元;

(3) 行车里程单价 2元/公里,等候时间单价1元/10分钟,起价 8 元(3 公里);

(4) 行车里程的计费电路将汽车行驶的里程数转换成与之成正 比的脉冲数,一个脉冲模拟汽车前进十米,则每 100 个脉 冲表示 1 公里,以100米为最小计费单位;

(5) 根据需要自行确定需要的功能按键,显示可通过按键切换 分别显示乘坐里程数、等候时间长度、等候时间费用,行 驶里程费用和总金额 。

二.方案论证: