汽车空调不凉什么原因 怎么解决

篇一：电脑经常死机是怎么回事？

软件原因引起电脑经常死机

1、第三方软件不兼容

想一想自己最近是不是下安装过什么第三方的软件之后，电脑才出现经常死机的情况，把那些新安装的第三方软件卸载掉试试。

2、杀毒软件不兼容

一台电脑最好是只装一个杀毒软件，装多了的话，它们之间是会冲突的，就会造成电脑死机。

3、电脑是不是中病毒了

最好是用杀毒软件全盘扫描病毒试试。

4、系统垃圾文件过多，系统资源不够用

建议清理系统垃圾、对磁盘进行碎片整理、清理过多的开机启动项。

硬件原因引起电脑经常死机

1、硬盘损坏

最近电脑是不是有非法关机的情况，比如：突然断电。最好是修复一下硬盘试试。

2、内存条松动

如果你最近有搬动过电脑，可能就会造成内存条的松动，内存条接触不良就会经常死机。这种情况最好是检查一下内存条是否松动，然后重新插一下内存条。

3、电脑灰尘太多，散热不良。

电脑主机内的灰尘多会影响CPU和显卡的散热，最终主板就会过热，而主板如果可以检测到CPU的温度，它出于保护自己的目的，可能就会强行让电脑关机。所以，如果你长时间没有清理过灰尘，最好是清理一下灰尘，给CPU和显卡的散热片加一层硅胶。

结束语：如果上面的解决方法都不能解决电脑经常死机的问题，建议重装系统吧，可能是系统文件损坏了。或者把电

冰箱不制冷是什么原因?有市民抱怨，家里的冰箱买了一段时间之后会出现不制冷的现象，冰箱不制冷是什么原因造成的呢?小编搜集了冰箱不制冷的原因资料，拿来与大家一同分享冰箱不制冷是什么原因。

很多人都反映家中的冰箱会出现不制冷的现象，这是什么原因呢?专家解释说，冰箱不制冷的原因有很多，其中，有些小故障是消费者可以自行检修的。下面，我们先来了解下冰箱不制冷的原因。

冰箱不制冷的原因及解决措施：

1、打开冷藏室门，看箱内的照明灯是否亮，以确定电冰箱的电源是否接通。如果灯不亮则用电笔或万用表检查电源插座是否有电、电冰箱的电源插头是否接插良好。

2、报警指示灯亮，同时蜂鸣器发出报警声。可能原因：一般是由于冷冻室温度过高所致，有下列几种情况：1)首次开机或长时间断电后再开机;2)长时间

打开冷冻室门;3)

一次性在冷冻室放入大量食品;4)风冷冰箱，当冰箱门没有关好

或用户开门时间较长时也会产生报警。处理方法：按一下记忆键取消报警声音;关闭冷冻室门;一次性不要放入太多食品。

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3、用万用表检查电源电压是否低于187伏，因为电冰箱按国家标准正常使用电压为187V—242V(制造厂家另有说明除外)，低于187伏电冰箱的压缩机得不到有效的正常启动。

4、在环境温度低于温度控制器

篇一：水泥地面起砂的原因分析、预防措施与治理方法 (1)

水泥砂浆地面返砂的原因分析、预防措施与治理方法

一、返砂的原因分析

1、水灰比配制不当

（1）水灰比过小，致使水泥用量较多，砂浆比较干硬，施工困难，破坏了面层强度。

（2）水灰比过大。为了增强混合料的和易性，随意加大水灰比，致使水泥用量过少，表面产生泌水现象，砂浆强度降低，面层不耐磨，在其表面行走后出现松散的水泥灰，产生起砂现象。

2、原材料不符合要求

（1）水泥强度等级低，使用安定性不合格、过期、受潮、结块的水泥。 水泥存放时间过长，保管不善，出现受潮、结块现象，仍用于水泥地面施工，致使水泥活性受影响，导致砂浆面层强度降低；水泥安定性不合格，在凝结硬化时变形过大，大大降低了整体强度，表面松动，在外力作用下，面层容易脱落、剥离，形成起砂。

（2）砂的粒径过细，含泥量过大。

砂的粒径过细，拌合时水灰比增大，降低强度；砂的含泥量过大，减小了单位体积的水泥用量，在拌制时影响粘结力，降低强度，造成表面耐磨性降低，产生起砂现象。

3、搅拌不均匀

砂浆搅拌不均匀，砂浆收缩时浇水，吃水不一，水分过多处容易出现起砂、脱皮现象。

4、压光时间掌握不当

没有熟悉水泥硬化的基本原理，安排的工序不当或底层较干或较湿等，导致地面压光时间

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汽车空调不制冷故障的排除

作者：

来源：《汽车与驾驶维修》2011年第12期

别克新君越空调不制冷故障的排除

别克新君越轿车的空调压缩机用制冷剂流量控制取代了以前的电磁离合器控制。因此，压缩机的工作情况不像以往那样直观，这使很多维修人员感到无从下手。其实对于这类汽车空调系统，只要采用数据分析的方法，便不难解决问题。

首先维修人员要注意观察制冷剂流量控制电磁阀的数据，这是反映空调系统制冷量的关键数据。当这一数据为0％时，表示压缩机是不工作的。压缩机的运行情况不仅与空调系统有关，还与发动机的工作状态有关。下面是空调系统进入制冷状态的一些条件：蓄电池电压为9～18V，发动机冷却液温度低于124℃，发动机转速为600～5500 r／min，制冷系统高压为269～2929 kPa，节气门开度小于100％，蒸发器温度高于3℃，发动机负荷率未超过限值，环境温度高于1℃。我们只要对空调和发动机系统的数据加以分析，便不难找到空调系统的故障，下面结合实际故障案例对此进行阐述。

汽车空调试题

第一章 汽车空调基础识

一、填空题（每空0.5分）。

1空调即空气调节，它的意义是指在封闭的空间内，对 、 及空气的 进行调节控制。

2、衡量汽车空调质量的指标主要有四个，即 、 、 和 度。

3、在夏季人感到最舒适的温度是 °C，冬季则是 °C。温度低于 °C，人就会感觉到 “冷”。温度超过 °C，人就会觉得燥热，超过 °C，则称为有害温度。另外，人体面部所需求的温度比足部略低，温差大约为 °C。

4、人觉得最舒适的相对湿度夏季是 %~ %，冬季则是 %~ %。

5、人在流动的空气中比在静止的空气中要舒服。通常空气流速在 m/S以下为好。

6、由于车内空间小，成员密度大，全封闭空间的空气极易产生 和 浓度过高

7、汽车空调的各个零部件应有足够的 和

能力，接头牢固并 。因制冷剂泄漏而引起空调故障的约占全部的 %。

8空调系统所需的动力来自

学习活动七 冷凝器的拆捡

学习目标

1能了解空调冷凝器的基本构造和部件功能。

2．能叙述空调冷凝器的拆装安全操作规程，并在作业 过程中自我检查执行的情况，做好过程记录。

3．能查阅维修手册要求，在规定时间内能正确选择并 使用工量具与仪器，对空调系统冷凝器进行拆卸、清洁、 检测、安装并记录。

4能对相关资料、互联网资源进行检索，完成工单、 工作页的填写。 建议学时：8学时 学习准备

汽车维修手册、互联网资源、车辆或空调系统实训台总成、常月维修工具、量具、多 媒体设备、压缩机。 学习过程

一冷凝器的作用及安装位置

1在实训车上找到冷凝器的安装位置，并结台下图标出冷凝器的位置，并写出空调系 统其他零部件的名称

1压缩机 2 3 4 5 6 7蒸发器 8 2查阅维修手册和相关资料，完成对冷凝器功用的描述。

汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温高压的制冷剂气体的热量____(散发／吸收）到车外空气中，使高温高压的____(气态/液态）制冷剂玲凝成温度较高的高压____（气体／液体）

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路3、君威自动空调系统控制电路

鼓风机 控制电路 空调电脑 鼓风机 电机控 制电脑

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路

鼓风机 控制电路外部空气温度信号 另外还有： 另外还有： 温度调节开关信号 车内温度信号 阳光强度信号等

鼓风机转速控制信号

脉宽调制 搭铁 电源

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

AC 开 关

空调制冷 开启信号

空调制冷开启信号

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

挡风 玻璃下 装在仪表板 下部格栅内

散热器气流 导流板上

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路温度控制电 ——输出 路——输出

别克君威自

汽车空调系统

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

空调系统的功能、类型及组成

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了是乘客感到舒适。 （1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，一以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，造成更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

汽车空调系统的类型

1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：第单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的

车身电器系统 -

空调系统

四、系统控制电路3、君威自动空调系统控制电路

鼓风机 控制电路 空调电脑 鼓风机 电机控 制电脑

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空调系统

四、系统控制电路

鼓风机 控制电路外部空气温度信号 另外还有： 另外还有： 温度调节开关信号 车内温度信号 阳光强度信号等

鼓风机转速控制信号

脉宽调制 搭铁 电源

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四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

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四、系统控制电路压缩机控 制电路

别克君威自动空调系统控制电路图

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四、系统控制电路压缩机控 制电路

AC 开 关

空调制冷 开启信号

空调制冷开启信号

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四、系统控制电路压缩机控 制电路

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四、系统控制电路压缩机控 制电路

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四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

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四、系统控制电路温度控制电 ——输入 路——输入

挡风 玻璃下 装在仪表板 下部格栅内

散热器气流 导流板上

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四、系统控制电路温度控制电 ——输出 路——输出

别克君威自

摘 要：本文主要探讨了汽车空调换热器的应用以及优化，就换热器的发展的相关问题进行 了分析。 国

关键词：汽车空调；换热器

1 引 言

汽车空调换热器包括蒸发器、冷凝器、散热器，是汽车空调的核心部件，其质量的好坏对空调的性能有着决定性影响，对其气密性有十分严格的要求，根据技术条件要求，对应的试验方法一般有两种，一种是通入一定压力的氮气，使用检漏仪检测，此方法仪器较贵且检测不准确，另一种方法是通入一定压力的氮气，放入清水中，要求 1~3min 无泄漏，即无气泡冒出，此方法简便易行且检测可靠度高，为很多企业所采用，如某企业对蒸发器和冷凝器的气密性要求和气密性试验方法规定为：蒸发器芯体应能承受 1.5MPa 的气压，在水中恒压 3min，无泄漏。气密性试验：将蒸发器芯体进、出口的一端堵住，另一端通入干燥氮气，保持压力 1.5MPa，浸入水中 3min，无泄漏。冷凝器芯体应能承受2.94MPa 的气压，在水中恒压 3min，无泄漏。气密性试验：将冷凝器芯体进、出口的一端堵住，另一端通入干燥氮气，保持压力 2.94MPa，浸入水中 3min，无泄漏。水检完的散热器需要储存在上在常温下晾干或者在温室中烘干，以保证后续工序的顺利进行，现存