气压传动回路组成实验
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气压传动基本回路(大题)
液压传动(南京航空航天大学版)
五、分析题
1.如图所示定量泵输出流量为恒定值qp ,如在泵的出口接一节流阀,并将阀的开口调节的小一些,试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面P,A,B三点流量应满足什么样的关系(活塞两腔的面积为A1和A2,所有管道的直径d相同)。
解:图示系统为定量泵,表示输出流量qP不变。根据连续性方程,当阀的开口开小一些,通过阀口的流速增加,但通过节流阀的流量并不发生改变,qA= qp ,因此该系统不能调节活塞运动速度v,如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀,实现泵的流量分流。
连续性方程只适合于同一管道,活塞将液压缸分成两腔,因此求qB不能直接使用连续性方程。根据连续性方程,活塞运动速度v = qA/A1,qB = qA/A1=(A2 / A1)qP
32.如图所示节流阀调速系统中,节流阀为薄壁小孔,流量系数C=0.67,油的密度ρ=900kg/ cm,先导式溢流
52阀调定压力py=12×10Pa,泵流量q=20l/min,活塞面积A1=30cm,载荷F=2400N。试分析节流阀开口(面积为AT)
在从全开到逐渐调小过程中,活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作
状态。
解:节流阀开口面积有一临界值ATo。当AT>ATo
液压与气压传动实验
液压与气压传动实验
实验一 油泵性能
一、实验目的
1、通过实验了解油泵的主要技术性能,测定油泵的流量特性、容积效率和总效率。 2.、掌握小功率油泵的测试方法。
3、产生对油泵工作状态的感性认识,如振动、噪声、油压脉动和油温变化等。
二、实验内容
1、油泵的流量特性
油泵运转后输出一定的流量以满足液压系统工作的需要。由于油泵的内泄漏,从而产生一定的流量损失。油泵的泄漏量是随油泵的工作压力的增高而增大的,油泵的实际流量是随压力的变化而变化的。因此需要测定油泵在不同工作压力下的实际流量,即得出油泵的流量特性曲线Q= f(P).
2、油泵的容积效率
油泵的容积效率,是指它的实际流量Q与理论流量Q0之比,即:
?v?Q?100% QO式中:Q0可通过油泵的转速和油泵的结构参数计算。
对于双作用叶片泵:
R?r??Q0?2b??(R2?r2)?SZ?n
cos???R、r 分别为定子圆弧部分的长短半径
b 为叶片宽度 θ 为叶片的倾角 S 为叶片厚度 Z 为叶片数 n 油泵转速
在实验中,为便于计算,用油泵工作压力为零时的实际流量Qk(空载流量)来代替理论流量Q0,所以
?v?Q?100% Qk由于油泵的实际流量Q随工作压力变化而变
液压与气压传动实验一答案
一、实验目的
1,,巩固课堂上所学到的理论知识,加深理解。」
2、了解常用液压与气压元件的结构特点,分析它们的工作原理和性能。
3,学会液压与气压元件的拆装,进一步深刻理解元件的结构和工作原理,掌握使用维护知识。 二、实验内容
1、CB型齿轮泵的结构分析
着重了解它的结构、轴向间隙、有无径向平衡槽、有无消除困油的卸荷槽,以及进出油口的位置和大小。 思考题:
齿轮泵为什么不能输出高压油?卸荷槽的位置及作用?
答:齿轮泵由于泄漏较大(主要是齿轮端面密封长度变短.端面泄漏约占齿轮总泄漏量的75%~80%)同时因存在径向不平衡力,所以一般齿轮泵压力不易提高。
卸荷槽的位置在两齿轮啮合区,作用以消除困油现象。 2、YB型叶片泵的结构分析
着重了解YB型双作用叶片泵的工作原理和结构 思考题:
1)叶片泵与齿轮泵相比,有何特点?
答:流量较均匀,运行平稳,噪音较小,工作压力较齿轮泵高,且结构紧凑。
2)为什么叶轮泵对吸油条件有何要求?
答:叶轮泵要实现可靠的吸油,其转速必须在500~1500转/分的范围内,并且要求油的粘度在2.50E50~5E0之间。如果转速太低(低于500转/分),离心力不够,叶片不能
液压与气压传动实验四(新)-1
实验四 液压(气动)基本回路
(1)液压基本回路
掌握一定数量液压基本回路是本课程的基本要求之一。任何液压系统不外是由一些基本回路组成的,熟悉并掌握其组成、工作原理和性能,对于今后分析和设计液压系统会有很大的帮助。
一、实验目的
1.熟悉常用液压元件的结构、性能及用途。 2.学习正确组接液压系统基本回路。
3.正确分析各种基本回路的工作原理、特点和使用场合。
二、实验装置
YCS-A液压传动演示实验台
三、实验内容及方案
常用基本回路 1.方向控制回路
(1)用手动换向阀的换向回路。 (2)用“0”型机能换向阀的闭锁回路。 (3)用液控单向阀的闭锁回路。 2.压力控制回路 (1)压力调定回路 (2)二级压力控制回路 (3)用减压阀的减压回路 (4)用换向阀的卸载回路 3.速度控制回路 (1)调速回路
1)进油节流调速回路 2)回油节流调速回路 (2)速度换接回路
1)流量阀短接的速度换接回路
1
2)二次进给回路。 4.顺序动作回路
(1)用压力控制的顺序动作回路 1)用顺序阀的顺序动作回路 2)用压力继电器的顺序动作回路 (2)用行程控制的顺序动作回路 1)用行程开关的顺序动作回路 2)用行程
《液压气压传动及控制》实验报告
《液压气压传动及控制》
实验报告
兰州交通大学机电工程学院
制造自动化系
2005年元月
- 1 -
实验一 典型液压元件拆装及液压系统压力形成
实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、典型液压元件的作用及特点 ⒈换向阀
⒉溢流阀 ⒊节流阀
二、先导式溢流阀原理图
- 2 -
三、所拆装液压元件的名称、型号及所需拆装工具
四、所拆装液压元件的结构特点
五、拆装过程中出现的问题
六、液压系统压力是如何形成的?
七、实验总结
- 3 -
实验二 液压泵性能实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、实验目的
二、基本原理
三、实验结果 安全阀调压值 额定压力 空载流量 输
液压与气压传动
“汽车液压与气压传动”
习题集
2013.10
1
目录
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章 第十二章
液压与气压传动概述 ...................................... 3 液压传动的基础知识 ...................................... 3 液压泵与液压马达 ........................................ 12 液压缸 ............................................................ 15 液压基本回路与控制阀 ................................ 20 液压辅助元件 ................................................ 44 液压系统实例 ................................................ 44 液压系统的设计计算 .................................... 47 液压伺服系统 ..
液压与气压传动习题
液压与气压传动习题 第二章
一、填空题
1. 液压传动系统的主要组成部分有:(动力元件),(执行元件),(控制元件),(辅助元件)
和(工作介质)。
2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有(直线运动)及(摆线运动)。
3. 液压系统中的两个重要参数是(p(或压力))和(q(或流量)),液压传动是以运动着液体
的( 压力能 )传递动力的。
4. 在液压系统中,不考虑容积损失与机械损失,系统的压力决定于(负载 ),而执行元件
的运动速度决定于(流量 )。
5. 液压传动中最重要的参数是( 压力 )和( 流量 ),而两者的乘积则是( 功率 )。 6. 液压传动是以液体为工作介质,利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_,_转换
_和 _控制_的一种传动形式。
7. 当温度升高时,液压油的粘度_降低_,当压力升高时,液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很
高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为(液压冲击 )。 9. 在液压传动中,常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和
液压与气压传动习题
液压与气压传动习题 第二章
一、填空题
1. 液压传动系统的主要组成部分有:(动力元件),(执行元件),(控制元件),(辅助元件)
和(工作介质)。
2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有(直线运动)及(摆线运动)。
3. 液压系统中的两个重要参数是(p(或压力))和(q(或流量)),液压传动是以运动着液体
的( 压力能 )传递动力的。
4. 在液压系统中,不考虑容积损失与机械损失,系统的压力决定于(负载 ),而执行元件
的运动速度决定于(流量 )。
5. 液压传动中最重要的参数是( 压力 )和( 流量 ),而两者的乘积则是( 功率 )。 6. 液压传动是以液体为工作介质,利用液体的 __压力能__ 来进行能量的 _传递_,_转换
_和 _控制_的一种传动形式。
7. 当温度升高时,液压油的粘度_降低_,当压力升高时,液压油的粘度__升高_。 8. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很
高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为(液压冲击 )。 9. 在液压传动中,常用的方向控制回路有 方向 回路、 速度 回路和 压力 回路。 10. 液压传动是利用液体的( 压力能 )进行能量传递、转换和
《液压与气压传动》题库
《液压与气压传动》
重修复习资料
一、 填空题。
1.液压传动系统由 、 、 、 和 传动介质五个部分组成。
2.如液体中某一点处的 小于大气压则产生真空度,其数值应等于 。
3.液压动力元件是把原动机输入的 转变成 输出的能量转换装置。
4 . 影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力,雷诺数大,说明 力起主导作用,这样的液流呈紊流状态;雷诺数小,说明 力起主导作用,液流呈层流状态。
5. 液体在直管中流动时,产生 压力损失;在变直径管、弯管中流动时产生 压力损失。
6. 在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为 。
7.下列三种气动三位四通换向阀的中位机能类型分别是 、 和 。
8. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各 次,同一
液压与气压传动试卷
液压与气压传动试卷
一、填空题(每空1分,共20分)
1.液压传动主要以液体的 压力能 能进行工作。对于结构及尺寸确定的液压系统其执行元件的工作压力决定于 负载 ,执行元件的速度决定于 进缸的流量 。
2.液压受压力作用而发生 体积缩小 的性质称为液体的可压缩性,当液压油中混有空气时,其抗压缩能力将 减小 。
3.液体静压力沿 内法线 方向作用于承压面;静止液体内任意点的压力在 各个 方向相等。 4.液体在管道中的流动状态有两种,即 层流 和 紊流 。流态可用 雷诺数 来判断。 5.限压式变量叶片泵是利用 负载变化 的反馈作用实现的,它具有 内反馈 和 外反馈 两种形式。当其出口压力超过泵的限度压力,输出流量将显著地 减小 。
6. 液体的粘度通常有三种不同的表示方法,它们是动力黏度、 运动黏度 和 相对黏度 。 7.液压系统的调速方法分为 节流调速 、 容积调速 和 容积节流调速 。
8.定量泵节流调速系统中,泵的供油一部分按速度要求由流量阀调节后流往 执行元件 ,多余油液由 溢流 阀流回油箱,同时也就稳定了泵的供油 压力 。 二、判断题(对的打“√”,错的打“×”,每题1分