盐酸普鲁卡因稳定性实验报告结论

2 0 1 3 NO 22

Chl n a E c l u cat l on I n no v￣ t【 on He r al d

理论前沿

盐酸普鲁卡因合成◆稳定性和检测武莹浣 (武汉软件工程职业学院环境与生化工程系湖北武汉 4 3 0 2 0 5 ) 摘要：盐酸瞢鲁卡因合成 .稳定性和检测作为高职药物化学的综合实训喷目，涵盖了分水法、搅拌回流操作，战压蒸馏、盐析法、共沸脱水法和薄层层析法等多项技术，培养学生综合技能，提高职业素质。 关键词：盐酸普鲁卡因 稳定性检测中图分类号： G 4 文献标识码； A 文章编号： I 6 7 3 - 9 7 9 5 ( 2 0 1 3 ) 0 8 ( a ) - O 1 0 0 - 0 1 盐酸普鲁卡因化学名为对氨基苯甲酸因全部析出为止，抽滤得普鲁卡因，供成盐 2一二乙胺基乙酯盐酸盐，习惯名称为奴佛使用。 卡因，为局部麻醉药。作用强，毒性低。临床 ( 2 )讨论：铁粉活化是除去其表面的铁上主要用于浸润麻醉、阻断麻醉或腰椎麻锈，除铁时，溶液中有过量硫化钠存在，加加活性炭过滤可除去。 醉。“盐酸普鲁卡因合成、稳定性和检测”作酸后形成胶体硫，为高职药物化学的综合实训项目，涵盖了 该反应系放热反应，铁粉

手动作稳定性实验报告

摘要 本研究以大学生为被试，学习测定手动作的稳定性，并通过比赛一正常情境下检测了情绪对手动作的稳定性的影响。结果发现，无论是正常情境还是比赛情境，5个被试间的手稳定性个体差异并不明显。并且正常情境和比赛情境下每个被试手动作稳定指标不存在显著差异。

关键词 手动作稳定 情境 情绪

1 引言

手动作的稳定性是衡量手部动作质量的重要指标。他受个体自身和外界很多因素的影响，其中情绪就是一个重要的影响因素。情绪的波动会引起手臂肌肉的震颤。当一个人尽量控制自己的身体、手臂和手指等保持不动时，往往仍有明显的不由自主的细微颤动，身体某部位的这种颤动范围可作为控制运动能力的指标。颤动范围越大，控制运动的能力越低；反之，控制运动的能力越强。而当一个人出于某种情绪状态时，这种身体的不自主颤动会比心平气和时明显，所以这种颤动范围又可作为情绪强度的指标。本实验所用的九洞动作稳定器就是一种通过测定手的动作稳定程度来间接测量情绪波动程度的仪器。

本次实验目的是学习测定手动作的稳定性，检测情绪对手动作的稳定性的影响。

2 方法 2.1被试

被试为5名盐城师范学院大学生，平均年龄21岁。 2.2仪器

JWG-B心理实验台计

《汽车平顺性和操作稳定性》实验报告

学院（系） 汽车学院 专 业 车辆工程（汽车） 学生姓名 同小车 学号 000001

同济大学汽车学院实验室

2014年11月

1.转向轻便性实验

实验目的

驾驶员通过操纵方向盘来控制汽车的行驶方向，操纵方向盘过重，会增加驾驶员的劳动强度，驾驶员容易疲劳；操纵方向盘过轻，驾驶员会失去路感，难以控制汽车的形式方向。操纵方向盘的轻重，是评价汽车操纵稳定性的基本条件之一。转向轻便性实验的目的在于通过测量驾驶员操纵方向盘力的大小，与其他实验仪器评价汽车操纵稳定性的好处。

实验仪器设备

参量 仪器 方向盘转矩 测力方向盘 方向盘转角 测力方向盘 车速 GPS测速仪 实验条件

试验车：依维柯 实验场地与环境

于圆形试车场，实验时按照桩桶圈出的双扭线，以10Km/h的车速行驶。双扭线的极坐标方程见下，形状如下图

实验当天天气晴好，无风，气温20度

在ψ=0时，双扭线顶点处的曲率半径最小，相应数值为Rmin=1/3d，双扭线的最小曲率半径应按照实验汽车的最小转弯半径乘以1,1倍，并圆整到比此乘积大的一个整数来确定

Ｕ业壁Ｌ＆业盟ｈＬ羔业』童蛆Ｌ型监』血ｉ』Ｌ丛ｉｊ主四墅西垂圭！（Ｊ蝗芏璺！ｌ鲞墨Ｚ塑

，………１、：制剂研究：Ｔ………●。

盐酸川芎嗪注射液与２８种药物配伍的稳定性观察

赵树藩，殷屯新，王淑梅，孙莉（河北医科大学第二＿医硫，石幂庄０５００００）

［摘要］

目的：研究盐酸川芎嗪丘射琅与临屎肯周２８南药物配伍的毪定性。方法：应用紫外廿手光度计、ｐＨ

：１、垃射肫撒｝立分析仪分剐考察了盐酸川芎嗪童射趣－ｂ临床常用２８种药绚配，五后的外砚、ｐＨ、徽救和暧收爱贾化。

结果：盐酸…荨嚎、！射征与注射压穿琏宁乖＿＝王射用头孢哌婀钠配伍后产生ｊ厄茈，与氧茶碱汪射艇配，五后ｐＨ逐渐Ｔ降，与其他２５种药，自配伍后无显著改变。结论：盐酸川芎嗪注射，丧与汪射刷牟境宁、注射万头孢哌酮钠不宜配伍。

与氧茶碱二射糠、、ｉ射用寄霉素、江射用氡苄西琳钠、注射岗乳捂酸红霉素鹰理ｆｔ．配，五，其余２２种药物：目可以配，五俺下。

［关键词］盐酸川芎嗪；ｊ王射液；配省；稳定陛

１１

［中图分类号】Ｒ９２７

［文献标识码］Ｂ［文章编号］１００３

３７３４（２００２）０７０５５２—０３

Ｓｔｕｄｙ

ｏｎ

ｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｏｆ

ｌｉｇｕｓｔｒａｚｉｎｅｈｙｄｒｏｃｈｌｏｒｉｄｅ

量具稳定性分析报告

JL7.6=11 N0: 零件名称 零件件号 零件规格 零件特性 特性规格 量具名称 量具编号 量具范围 量具精度 被测特性 分析人员 分析时间 操作员A 操作员B 样本容量 计算控制限日期 时间 年 月 日～ 年 月 日 抽样频率

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盐酸川芎嗪注射液与２８种药物配伍的稳定性观察

赵树藩，殷屯新，王淑梅，孙莉（河北医科大学第二＿医硫，石幂庄０５００００）

［摘要］

目的：研究盐酸川芎嗪丘射琅与临屎肯周２８南药物配伍的毪定性。方法：应用紫外廿手光度计、ｐＨ

：１、垃射肫撒｝立分析仪分剐考察了盐酸川芎嗪童射趣－ｂ临床常用２８种药绚配，五后的外砚、ｐＨ、徽救和暧收爱贾化。

结果：盐酸…荨嚎、！射征与注射压穿琏宁乖＿＝王射用头孢哌婀钠配伍后产生ｊ厄茈，与氧茶碱汪射艇配，五后ｐＨ逐渐Ｔ降，与其他２５种药，自配伍后无显著改变。结论：盐酸川芎嗪注射，丧与汪射刷牟境宁、注射万头孢哌酮钠不宜配伍。

与氧茶碱二射糠、、ｉ射用寄霉素、江射用氡苄西琳钠、注射岗乳捂酸红霉素鹰理ｆｔ．配，五，其余２２种药物：目可以配，五俺下。

［关键词］盐酸川芎嗪；ｊ王射液；配省；稳定陛

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［中图分类号】Ｒ９２７

［文献标识码］Ｂ［文章编号］１００３

３７３４（２００２）０７０５５２—０３

Ｓｔｕｄｙ

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ｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｃｏｍｐａｔｉｂｉｌｉｔｙｏｆ

ｌｉｇｕｓｔｒａｚｉｎｅｈｙｄｒｏｃｈｌｏｒｉｄｅ

第4章 基坑的稳定性验算

4.1 概述

在基坑开挖时，由于坑内土体挖出后，使地基的应力场和变形场发生变化，可能导致地基的失稳，例如地基的滑坡、坑底隆起及涌砂等。所以在进行支护设计时，需要验算基坑稳定性，必要时应采取适当的加强防范措施，使地基的稳定性具有一定的安全度。

4.2 验算内容

对有支护的基坑全面地进行基坑稳定性分析和验算，是基坑工程设计的重要环节之一。目前，对基坑稳定性验算主要有如下内容：

①基坑整体稳定性验算 ②基坑的抗隆起稳定验算 ③基坑底抗渗流稳定性验算

4.3 验算方法及计算过程 4.3.1 基坑的整体抗滑稳定性验算

根据《简明深基坑工程设计施工手册》采用圆弧滑动面验算板式支护结构和地基的整体稳定抗滑动稳定性时，应注意支护结构一般有内支撑或外拉锚杆结构、墙面垂直的特点。不同于边坡稳定验算的圆弧滑动，滑动面的圆心一般在挡墙上方，基坑内侧附近。通过试算确定最危险的滑动面和最小安全系数。考虑内支撑或者锚拉力的作用时，通常不会发生整体稳定破坏，因此，对支护结构，当设置外拉锚杆时可不做基坑的整体抗滑移稳定性验算。

4.3.3基坑抗隆起稳定性验算

图4.1 基坑抗隆起稳定性验算计算简图

采用同时考虑c、φ的计算方法验算抗隆起稳定性

第4章 基坑的稳定性验算

4.1 概述

在基坑开挖时，由于坑内土体挖出后，使地基的应力场和变形场发生变化，可能导致地基的失稳，例如地基的滑坡、坑底隆起及涌砂等。所以在进行支护设计时，需要验算基坑稳定性，必要时应采取适当的加强防范措施，使地基的稳定性具有一定的安全度。

4.2 验算内容

对有支护的基坑全面地进行基坑稳定性分析和验算，是基坑工程设计的重要环节之一。目前，对基坑稳定性验算主要有如下内容：

①基坑整体稳定性验算 ②基坑的抗隆起稳定验算 ③基坑底抗渗流稳定性验算

4.3 验算方法及计算过程 4.3.1 基坑的整体抗滑稳定性验算

根据《简明深基坑工程设计施工手册》采用圆弧滑动面验算板式支护结构和地基的整体稳定抗滑动稳定性时，应注意支护结构一般有内支撑或外拉锚杆结构、墙面垂直的特点。不同于边坡稳定验算的圆弧滑动，滑动面的圆心一般在挡墙上方，基坑内侧附近。通过试算确定最危险的滑动面和最小安全系数。考虑内支撑或者锚拉力的作用时，通常不会发生整体稳定破坏，因此，对支护结构，当设置外拉锚杆时可不做基坑的整体抗滑移稳定性验算。

4.3.3基坑抗隆起稳定性验算

图4.1 基坑抗隆起稳定性验算计算简图

采用同时考虑c、φ的计算方法验算抗隆起稳定性

四川广元市区周家坡滑坡

稳定性计算册

四川省地质环境监测总站

二零零五年八月

四川广元市区周家坡滑坡

稳定性计算册

项目编号：200316000043 任务书编号：水[2003]013－07 工作起止年限：2004年

项目负责人：张远明

计 算：郝红兵 张远明 黄杨荣

单位负责人：李云贵 总 工：李云贵

提 交 单 位：四川省地质环境监测总站 提 交 时 间：二零零五年八月

胡长顺 目 录

第一部分：计算说明 ................................................................................ 1 第二部分：滑坡稳定性系数计算 ............................................................ 2

1、Ⅰ—Ⅰ＇剖面－老滑面－Ⅰ工况.................................................................... 2 2、Ⅰ—Ⅰ＇剖面－老滑面－Ⅱ工况.................................

汽车操纵稳定性实验指导书

课程编号： 课程名称：

实验一 汽车转向轻便性实验

一、实验目的

汽车的转向轻便性和操纵稳定性是现代汽车重要的使用性能，通过对实验了解和掌握测试系统的安装调试、基本实验方法并学会数据处理和运用理论知识对汽车操纵稳定性研究、评价。以培养学生解决实际工程问题的能力。

二、实验的主要内容

了解测试系统的组成和测试原理，汽车转向轻便性实验的数据的实时采集和处理。测定汽车在低速大转角时的转向轻便性，与操纵稳定性其他试验项目一起，共同评价汽车的操纵稳定性。

采集测量变量及参数

方向盘转角； 方向盘力矩； 方向盘直径。

三、实验设备和工具

1．测量仪器

汽车方向盘转角——力矩传感器 汽车操纵稳定性数据采集和分析仪 2．实验车辆 小型客车一辆

3．标明试验路径的标桩16个。

四、实验原理

测定汽车在道路上进行转向行驶时，驾驶员作用在方向盘上的力矩和方向盘转角的变化关系评价汽车的转向操纵性能

五、验方法和步骤 1．实验准备

试验场地应为干燥、平坦而清洁的水泥或柏油路面。任意方向上的坡度不大于2％。在试验场地上，用明显颜色画出双纽线路径（图1），双纽线轨迹的极坐标方程为：