电缆排管施工要求

G230开封至尉氏段改建工程 Mpp电力管开挖施工方案

一、工程概况

G230通武线是《国家公路网规划（2013年～2030年）》中新增国道，北起吉林通化，南至湖北省武汉，是连贯南北的一条国道主干线，是国家公路网及河南省公路网主骨架的重要组成部分。本次拟建路段为开封境内市区至尉氏县段，分部起始里程：K28+982.6-K52+445.32，全长23.462公里。

本工程施工的范围为K28+982.6-K52+445.32之间的电缆主线排管施工工作，本段共计施工3位管799m，4位管415m。 二、编制依据

1、电缆排管施工图设计及建设单位提供的其它资料。 2、相关技术规范及验收规范。

3、其他有关的国家及地方强制性规范和标准、有关本项目的技术会议纪要。

4、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。

三、施工组织部署

- 1 -

1、项目管理组织

根据本工程的实际情况，我项目分部成立专门施工队伍，负责mpp电力管开挖施工。

工程项目管理组织机构图

项目经理

项目总工程师

工区长 各分队施工队长

Mpp施工队

2、施工人员配置

施工人员组织表

岗位 生产经理 技术负责人 施工队长 职责 负责指挥组织生产

电缆排管施工专项方案

编制人：

审核人：

审批人：

目录

（一）工艺流程 (1)

（二）施工方法 (1)

1、沟槽开挖 (1)

2、碎石垫层 (5)

3、底板支模、钢筋绑扎 (5)

4、砼管枕铺设 (5)

5、电缆保护管敷设 (6)

6、钢筋绑扎 (7)

7、排管支模 (9)

（1）排管模板的设计 (9)

（2）排管模板的设计验算 (10)

（3）模板配制要求 (15)

（4）模板安装 (15)

（4）模板拆除 (16)

8、包封混凝土浇筑、养护 (17)

（1）混凝土浇筑 (17)

（2）混凝土养护 (19)

（一）工艺流程

沟槽开挖→碎石垫层铺设→底板支模、钢筋绑扎→包封混凝土浇注→砼管枕铺设→电缆保护管铺设→排管支模、钢筋绑扎→包封混凝土浇注、养护

（二）施工方法

1、沟槽开挖

（1）确定边坡坡度

本工程共约3.7公里，沿线会有大量不同的地质情况，具体放坡系数按下表进行选择：

为了保证沟槽侧部土体的稳定及施工安全，采用1：1系统放坡开挖。

如无法进行放坡开挖，可采用支护措施，一般情况下，开挖深度小于3米时的沟槽打用槽钢支护，开挖深度不小于3米且不大于5米的沟槽采用钢板桩支护，具体方案详见电缆工作井钢板桩支护。

（2）确定工作面宽度

为了便于支模及设置基坑支护，工作面宽度为500mm。

（3）开挖方法

电缆排管施工专项方案

编制人：

审核人：

审批人：

目录

（一）工艺流程 (1)

（二）施工方法 (1)

1、沟槽开挖 (1)

2、碎石垫层 (5)

3、底板支模、钢筋绑扎 (5)

4、砼管枕铺设 (5)

5、电缆保护管敷设 (6)

6、钢筋绑扎 (7)

7、排管支模 (9)

（1）排管模板的设计 (9)

（2）排管模板的设计验算 (10)

（3）模板配制要求 (15)

（4）模板安装 (15)

（4）模板拆除 (16)

8、包封混凝土浇筑、养护 (17)

（1）混凝土浇筑 (17)

（2）混凝土养护 (19)

（一）工艺流程

沟槽开挖→碎石垫层铺设→底板支模、钢筋绑扎→包封混凝土浇注→砼管枕铺设→电缆保护管铺设→排管支模、钢筋绑扎→包封混凝土浇注、养护

（二）施工方法

1、沟槽开挖

（1）确定边坡坡度

本工程共约3.7公里，沿线会有大量不同的地质情况，具体放坡系数按下表进行选择：

为了保证沟槽侧部土体的稳定及施工安全，采用1：1系统放坡开挖。

如无法进行放坡开挖，可采用支护措施，一般情况下，开挖深度小于3米时的沟槽打用槽钢支护，开挖深度不小于3米且不大于5米的沟槽采用钢板桩支护，具体方案详见电缆工作井钢板桩支护。

（2）确定工作面宽度

为了便于支模及设置基坑支护，工作面宽度为500mm。

（3）开挖方法

电线电缆技术要求(施工规)

（一）高压电缆

1．总则

1.1 本技术规书适用于 10kV 交联聚乙烯绝缘电缆，它提出了该电缆的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。

1.2 需方在本规书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，未对一切技术细则作出规定，也未充分引述有关标准和规的条文，供方应提供一套满足本规书和现行有关标准要求的高质量产品及其相应服务。

1.3 如果供方没有以书面形式对本规书的条款提出异议，则意味着供方提供的设备（或系统）完全满足本规书的要求。如有异议，不管是多么微小，都应在投标书附表一“技术差异表”中加以详细描述。

1.4 本技术规书经需供双方确认后作为订货合同的技术附件，与合同正文具有同等的法律效力。

1.5 供方须执行现行国家标准和行业标准。应遵循的主要现行标准如下： GB/T12706-2008有矛盾时，按现行的技术要求较高的标准执行。

1.6 本技术规书未尽事宜，由需供双方协商确定。

1.7 供方应获得 ISO9000 （ GB/T 19001 ）资格认证书或具备等同质量认证证书，产品应在相同或更恶劣的运行条件下持续运行三年以上的成功经验。提供的产品应有两部鉴定文件或等同有效的证明文件。对于新产品，必须经过

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟

顶 管 工 作 坑 支 护 方 案

2013年7月8日

一、 工程概况

本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。

经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。

二、施工部署及工作坑开挖支护方案;

2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路

电缆桥架接地的施工要求

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人

员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而

使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请

详细阅读内容。

1、电缆桥架的跨接材料应按设计要求施工。若设计没有具体要求，可按以下要求。

a. 镀锌电缆桥架之间可利用镀锌连接板作为跨接线，把桥架连成一体，在连接板两端的两只连接螺栓上加镀锌弹簧垫圈。

b. 涂漆和喷塑及喷涂其它绝缘物的桥架，应采用软铜线跨接。

跨接用的螺栓应镀锌，跨接导线端子与桥架接触处，既要清除绝缘涂层，还要涂防锈导电膏。或委托制造厂在桥架上焊铜垫圈，保证电缆桥架之间跨接可靠。

c. 桥架经过建筑物变形缝和直线段超过30m，设补偿装置处，桥架间断两端应用软铜导线跨接，并留有伸缩余

第一章、综合说明 .................................................... 3

1.1总体概况 ..................................................................................................................................... 3

1.2工程特点 ..................................................................................................................................... 4 1.3工程承包范围.............................................................................................................................. 4 1.4建筑材料 ...............................

顶管电缆隧道工程施工监理

1顶管工程监理特点

电缆线路工程具有维护简单、运行安全可靠等特点，在城市建设中广泛应用，但通道建设已感到越来越困难。顶管是地下通道非开挖施工的一种，它的特点是将通道敷设改明挖为暗挖。减少了对交通、市民正常活动的干扰，减少了不必要的拆迁，减少了对市容和环境卫生的影响。顶管已成为城市地下通道建设中最佳选择之一。顶管电缆隧道建设监理工作有如下几个特点：

1、顶管施工是一门涉及知识面广、施工管理要求严、施工作业要求严的综合性施工。现场监理人员相应的知识面应广泛：

2、顶管施工有一个最突出的特点就是适应性问题。针对不同的土质、不同的施工条件和不同的要求，须选用与之适应的顶管施工方式，这样才能达到事半功倍的效果。现场监理人员的宜具备岩土专业的知识：

3、过去顶管只能顶直线，现在已发展顶曲线，而且曲率半径越来越小。现场监理人员的宜具备较强的测量专业的知识：2监理依据

2.1本章所引用的相关规程、规范名称及编号见表（1-1） 序号

2.2顶管隧道施工强制性条文规定

规范名称 建设工程监理规范 电力建设工程监理规范 地下工程防水技术规范 给水排水管道工程施工及验收规范 给水排水工程顶管技术规程 顶进施工法用钢筋混凝土排

电力过轨管施工要求

1、 电力过轨管预埋管线设置位置、方式、施工方法应符合设计要求。 2、 电力过轨处每处各项预埋的热镀锌钢管数量以“前庄施路通-023”过轨管具体布置表格中过轨管根数为准，埋深不小于过轨钢管所处地面下1.0米，而且距轨面不小于1米，过轨钢管的施工工序、施工要求、施工注意事项应按标准图集《通路（2010）8401-02～05》以及《通路（2010）8401-39》中的相关规定严格执行，确保后期电缆工程的施工。预埋管两侧均应伸出电力电缆沟里，端头设置电缆井，端头长度各预留50mm，具体做法见标准图集《通路（2010）840》，以确保电缆能安全过轨。

3、 电力过轨钢管内径125mm，外径140mm。预埋管不得采用未分隔磁路的钢管。

4、 管口、管子连接处均应作密封处理。

5、 过轨钢管不应有穿孔，裂缝和显著的凹凸不平，内壁应光滑，且不应有严重腐蚀。

6、 电缆管连接应牢固，密封良好，所连接的两管口应对准，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不应小于电缆管外径的2.2倍，金属管不得直接对焊。连接管口的对口处应在套管的中心，套管的两端应封焊。 7、 并列敷设的过轨钢管平行净距≥0.1m，且管口应排列整齐。 8、 通信过轨管要求距电力过轨

电缆保护管敷设

5.4 保护管敷设

5. 4. 1 电缆保护管内壁应光滑无毛刺。其选择，应满足使用条件所需的机械强度和耐久性，且应符合下列规定：

1 需采用穿管抑制对控制电缆的电气干扰时，应采用钢管。

2 交流单芯电缆以单根穿管时，不得采用未分隔磁路的钢管。

5. 4. 2 部分或全部露出在空气中的电缆保护管的选择，应符合下列规定：

1 防火或机械性要求高的场所，宜采用钢质管。并应采取涂漆或镀锌包塑等适合环境耐久要求的防腐处理。

2 满足工程条件自熄性要求时，可采用阻燃型塑料管。部分埋入混凝土中等有耐冲击的使用场所，塑料管应具备相应承压能力，且宜采用可挠性的塑料管。

5. 4. 3 地中埋设的保护管，应满足埋深下的抗压要求和耐环境腐蚀性的要求。管枕配置跨距，宜按管路底部未均匀夯实时满足抗弯矩条件确定；在通过不均匀沉降的回填土地段或地震活动频发地区，管路纵向连接应采用可挠式管接头。

同一通道的电缆数量较多时，宜采用排管。

5. 4. 4 保护管管径与穿过电缆数量的选择，应符合下列规定：

1 每管宜只穿1根电缆。除发电厂、变电所等重要性场所外，对一台电动机所有回路或同一设备的低压电机所有回路，可在每管合穿不多于3根电力电缆或多根控制电缆。

2 管的内径，不宜小于电缆外径