输送栈桥桁架

一、编制依据

1、1#输煤栈桥施工图 2、1#输煤栈桥施工方案

3、钢结构工程施工质量验收规范 GB50205—2001 4、电力建设安全工作规程 5、建筑施工手册 第四版 二、工程概况

陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥，7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨，长度分别为10.119m、30.358m，宽度均为5.7m，高度为3.0m，栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m（+0.25m），最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m)；

栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层，外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。本工程±0.000相当于标高941.75米，现场目前原始地貌标高约为941.00米。

输煤系统1#、2#栈桥吊装 主要工程量

构件名称 GHJ-10.119 GHJ-30.358 三、施工前准备

1、吊装前必须进行场地平整，施工道路修整，保证吊车有足够的运行空间。 2、吊装前所有构件应进行编号，并做到以下几点：

1）准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电

钢桁架栈桥在不同加载方案下受力性能分析

摘要：本文通过建立钢桁架栈桥在两种不同加载方案下的空间模型，并对两种加载方案下的桁架各杆件受力性能进行分析比较。

关 键 词：钢桁架 ；栈桥；受力性能分析

通廊栈桥是煤炭企业洗选煤炭工艺中用于转运原煤材料及选后产品的通道。随着国家整体对煤炭能源需求的提升，选煤企业竞争日趋激烈，扩容、改造的步伐加快，对选煤厂的建设速度及质量要求也越来越高，而在大跨度栈桥的土建工程中，钢桁架以其自重轻、施工速度快、受季节影响小等特点被广泛使用。

在通廊栈桥结构设计中，荷载的输入方式一般为将屋面、楼面及风荷载折算按等效作用面积折算成桁架的节点荷载，但实际上荷载的传递方式与此种加载方式存在区别。现以水平夹角为0度、长度40m的钢桁架栈桥为例，对不同加载方式对钢桁架构件受力性能的影响做一简述。

栈桥结构简述

该栈桥采用两片桁架、上下弦水平支撑、横梁及两端门架组成的空间桁架结构，以水平长度2500mm为一节间，桁架两端支座形式为一边固定铰支座，一边为滑动铰支座（释放水平约束）。

栈桥荷载基本信息

栈桥楼面恒荷载标准值为3.6KN/m2,活荷载标准值为3.0KN/m2（假设皮带机宽度>1m）;屋面恒荷载标准值为0.5

上原煤缓冲仓带式输送机栈桥工程

钢桁架吊装方案

一、工程概况：

本工程为陕西煤业化工集团韩城矿务局象山矿井上原煤缓冲仓带式输送机钢栈桥，共计四跨30米钢结构栈桥，栈桥夹角均为15.1度，安装底标高，①轴为39.898m，②轴为31.6m，③轴为30.464m，④轴为22.649m，⑤轴为14.685m，⑥轴为6.722m，每跨栈桥宽度均为3.7m，高度2.9m，跨度为30m跨，钢结构部分约为37.5吨，钢筋混凝土槽型板约为14.7吨，合计每跨吊装重量约为52.2吨。为保证施工安全和工程质量，每次采取两台吊车以抬吊方式联合起吊，吊装采取分两次进行完成，第一次起吊⑤轴至⑥轴和④轴至⑤轴，低端采用70吨吊车，高端采用160吨吊车。第二次起吊③轴至④轴和①轴至②轴，低端采用160吨吊车，高端采用240吨吊车。每次吊装时间需两个台班。

2、跨钢结构栈桥屋面均为双坡自由排水，屋面及墙体围护均为50厚夹心板。 二、编制依据： 1、招标文件及图纸

2、主要规范及标准，按最新规范执行。

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《高空作业机械安全规则》JGJ5099-98 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

《建筑工程施工现场供用电安全规

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................

一、桁架历史演变

只受结点荷载作用的等直杆的理想铰结体系称桁架结构。它是由一些杆轴交于一点的工程结构抽象简化而成的。桁架在建造木桥和屋架上最先见诸实用。古罗马人用桁架修建横跨多瑙河的特雷江桥的上部结构（发现于罗马的浮雕中，文艺复兴时期，意大利建筑师（帕拉迪奥 Palladio）也开始采用木桁架建桥出现朗式、汤式、豪式桁架。英国最早的金属桁架是在1845年建成的，适合汤式木桁架相似的格构桁架，第二年又采用了三角形的华伦式桁架 。 二、桁架结构

桁架由上弦、下弦、腹杆组成；腹杆的形式又分为斜腹杆、直腹

桁架结构（Truss structure）中的桁架指的是桁架梁，是格构化的一种梁式结构。桁架结构常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中，由于大多用于屋盖结构，桁架通常也被称为屋架

理想桁架：

（1）桁架的结点都是光滑无摩擦的铰接点； （2）各杆的轴线都是直线，并通过铰的中心；

（3）荷载和支座反力都作用在结点上(桁架的平面内)

铰接（铰接，指用铰链连接，钢结构中，梁与柱的连接通常采用3种形式，柔性连接（也称铰接）、半刚性连接和刚性连接。

刚接与铰接的区别在于是否能传递弯矩，举例如果锚栓在翼缘的外侧，就是刚接，而且一般不少于四个，如果在

绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

计 算 书

宁波交通工程建设集团有限公司 绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

第一合同段项目经理部 2011年9月22日

目 录

1、计算依据............................................................................................... 1 2、设计荷载............................................................................................... 1 3、贝雷栈桥受力计算 .............................................................................. 2 4、钢围堰受力计算 ................................................................................ 11

计 算 书

1、计算依据

①《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） ②《公路

新建商合杭铁路SHZQ-18标一分部

草荡水库栈桥施工方案

编制： 审核：

中铁十七局集团商合杭铁路十八标一分部

二○一六年一月二十六日

目 录

一．栈桥概况 ....................................................................................... 1 二．栈桥布置及结构型式 ................................................................... 1 三．水中钢栈桥结构形式 ................................................................... 1 四．钢栈桥其它设施 ........................................................................... 2 五．组织人员进场 ..................................

绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

计 算 书

宁波交通工程建设集团有限公司 绍诸高速公路上虞互通至九六丘连接线工程

第一合同段项目经理部 2011年9月22日

目 录

1、计算依据............................................................................................... 1 2、设计荷载............................................................................................... 1 3、贝雷栈桥受力计算 .............................................................................. 2 4、钢围堰受力计算 ................................................................................ 11

计 算 书

1、计算依据

①《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） ②《公路

栈桥及码头设计计算书

1 贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力 1.1、桁架单元杆件性能

杆件名弦杆竖杆斜杆材 料16Mn16Mn16Mn桥断面型式横断面积（cm2）2×12.79.529.52理论容许承载力（Kn）560210171.5][10I8I8

1.2、几何特性

几何特性结构构造单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强不加强加强WX （cm3）3578.57699.17157.115398.310735.623097.414817.930641.722226.845962.6IX（cm4）250497.2577434.4500994.41154868.8751491.61732303.22148588.84596255.23222883.26894390

1.3、桁架容许内力表

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层788.2245.2双排单层1576.4490.5不加强桥梁三排单层2246.4698.9双排双层3265.4490.5三排双层4653.2698.9

桥型容许内力弯矩（Kn.M）剪力（KN）单排单层1687.

漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程 钢栈桥及平台施工方案

目 录

一、编制依据 ................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ................................................................................................................................... 2 三、气象、水文、地质 ................................................................................................................... 2 四、设计说明 ..............................................