桥面系及附属开工报告

四川川交本辽高速公路第十二合同段

桥梁上部构造

桥面系

开 工 报 告

四川川交路桥有限责任公司本辽高速公路第12合同段项目经理部

工程分部开工申请批复单

监表-04表

承包单位：四川川交路桥有限责任公司 合同号：12 监理单位：辽宁第一交通工程监理事务所 编 号： 开 工 项 目：上部构造—桥面系 桩号（或部位）：K53+500～K64+600、辽凤线K4+230～K8+900 建议开工日期：2007年5月2日 计划完工日期：2007年7月31日 此项工程负责人： 附件： 1、 2、 3、 4、 5、 施工组织机构 人员、设备、材料进场情况 施工放样报验单 施工组织设计 试验报告 承包人： 日期： 监理员意见和签字： 本工程可以进行： 监理工程师： 日期：

施工组织设计

工程概况

本辽高速公路第十二合同段，共有大、中、小及通道桥29座，桥面铺装分别为30号、50号混凝土，桥面铺装层厚10cm；防撞墙及护栏座采用30号混凝土。

1．施工方案

桥面系施工顺序：绞缝→桥面铺装→防撞墙（防撞护栏座）。 1.1

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一、垫层层施工

1、操作时，应摊铺均匀，表面平整、牢固、不得起沙、鼓包现象，厚度应符合设计要求。

2、垫层上面的防水层多为粘贴式、涂刷式等，所以垫层表面必须平整，无锐物或突起物。

二、防水层施工

1、涂料防水层施工

1）施工前必须检查结构基层，其表面要平顺（用2m直尺量测，最大差值应小于5mm不允许有突出2mm的突出物和凹深3mm以上的小坑）；表面要有足够的硬度，不能松散、掉皮、空鼓和龟裂等现象；表面不得有尘土、杂物、涂刷操作前用空压机或清洁水吹洗干净。

2）选料要合格。使用前做试配，配比与称量应准确，配制时须按操作细则执行，搅拌均匀，当日配制的料当时用完。

3）按施工工艺流程分层涂刷。厚度、技术性能等符合要求、涂刷均匀、薄厚一致；不得有气起鼓、剥离存在；未干透前不得上人，堆物或进入下一道工序（根据气、湿度控制根透时间）。

4）涂刷用玻璃布、无纺布等做加强层时，摊铺应平整、不起褶、不翘皮、不起鼓、其搭接长度应不小于10cm。

5）细部结构处于操作不当或被忽视，往往时渗漏的源点、逐渐扩大，因此，需要精心施工，保证质量。

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涂刷防水层施工工艺流程图

21）

四川川交路桥有限责任公司 河北张承高速TJ3合同项目经理部桥面系及附属施工方案

张承高速TJ3合同段桥面系及附属施工方案

为圆满完成本合同段桥面系及附属构造工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工方案。

在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全的完成该工程奠定基础。

一、编制依据、范围和原则 1、编制依据

《承德至张家口高速公路承德段TJ3合同段桥梁施工图设计》 《公路工程标准招标文件》（2009年版）

《承德至张家口高速公路承德段丰宁互通至承张界主体土建工程施工招标招标文件》

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011）

《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》（JTG F80-1-2004） 《河北省高速公路施工标准化管理指南》

《河北省张承高速公路承德段施工标准化管理实施细则》

2、编制范围

桥面系及桥梁附属施工

方案

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桥面系及桥梁附属施工方案

第一章．编制依据

编制依据

⑴国家相关的施工法律法规，陕西省相关的施工法规。

⑵公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；

⑶公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；

⑷公路工程金属试验规程（JTJ 055-1983）；

⑸公路工程水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）；

⑹公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；

⑺公路工程技术标准（JTGB01-2003）；

⑻《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标文件》。

⑼《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7合同段两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。

⑽《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标1号补遗》。

与业主单位签订的《施工合同》

⑾《陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程施工调查报告》

⑿我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工工地调查资料。

⒀《210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标实施性施工组织设计》

⒁《关于210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标

205国道淮安西绕城B标

跨废黄河大桥

桥 面 系 及 附 属 工 程 开 工 报 告

江苏省交通工程集团有限公司 205国道淮安西绕城B标项目经理部

二O一二年九月

目 录

一、开工申请 二、施工组织设计 1、 工程概况

2、 施工进度计划及材料设备进场计划 3、 项目管理组织设置及人员分工 4、 质量保证体系 5、 质量控制措施

6、 安全生产和文明施工及环保证措施 三、施工技术方案 四、施工机械设备一览表 五、施工进度计划表

205国道淮安西绕城B标

跨废黄河大桥桥面系及附属工程施工组织设计

一、工程概况

205国道淮安西绕城段工程跨废黄河大桥起点桩号为K8+134.00，终点桩号为K8+561.0，桥梁总长427m，桥梁与河流成125°交角。上部采用12×35m部分预应力混凝土组合箱梁，单幅桥梁横向由4片组合箱梁组成，相临两片箱梁间湿接缝宽 1.0m。本桥下部结构由桩柱，系梁，墩、台帽组成。桥面横坡采用双向2.0%，由墩台、帽调整。桥面采用8cm整体化水泥混凝土+10cm沥青混凝土。桥梁外侧设置防撞护栏，内侧设置缘石进行绿化。外侧护栏上，按48m间距布置路灯及相关管线设施。0#、12#台设D80伸缩缝，4#、

目 录

一、工程概况 ................................................................................................. 1 二、编制依据 ................................................................................................. 1 三、主要工程数量 ......................................................................................... 2 四、资源配置 ................................................................................................. 2 五、施工进度计划 ......................................................................................... 3

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

喀伊公路第KY-1标合同段 BJXK0+948.99桥梁工程总体、桥面系

和附属工程分部工程开工报告

中铁十一局集团有限公司G3013喀什至伊尔克什坦口岸

公路项目第KY-1标段项目经理部

二〇一二年五月二日

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

施工技术方案报审表

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

进场人员报验单

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

喀伊公路第KY-1标合同段 BJXK0+948.99桥梁工程总体、桥面系

和附属工程分部工程开工报告

中铁十一局集团有限公司G3013喀什至伊尔克什坦口岸

公路项目第KY-1标段项目经理部

二〇一二年五月二日

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

施工技术方案报审表

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工报告

进场人员报验单

承包单位：中铁十一局集团有限公司 合同号：KY-1 监理单位：广东虎门技术咨询有限公司 编 号：

桥涵桥面系及附属工程的开工

目 录

一、编制依据 二、工程概况 三、施工进度计划

四、施工准备工作及施工布署 4.1、施工顺序 4.2、施工准备

五、主要分部分项工程施工方法 5.1、施工准备 5.2、钢筋施工 5.3、砼施工

5.4、现浇箱梁接头、中横梁及负弯矩湿接缝 5.5、湿接缝施工 5.6、桥面铺装层施工 5.7、桥面防水层及沥青路面 5.8、护栏施工 5.9、伸缩缝安装 5.10、桥头搭板施工 六、质量保证措施 七、安全生产措施 八、进度保证措施 九、文明施工措施

1

桥面系及附属工程施工方案

一、编制依据

1. 桂来高速公路《两阶段施工图设计》 2. 《公路桥涵施工技术规范》：JTJ 041—2000

3.《公路工程质量检验评定标准》：JTG F80/1—2004 二、工程概况

上部构造分别采用装配式预应力混凝土连续箱梁。桥面铺装采用10cm混凝土（4cmAC-13C型+6cmAC-20C型）+防水层+10cmC50钢筋混凝土。现浇横梁和湿接头采用C50砼，防撞护栏采用C40砼，，桥头搭板采用C30砼。

三、施工进度计划

本工程计划于2013年5月5日开工，2013年8月13日完工。 四、施工准备工作及施工布署 4.1、施工顺序

施工准备——现浇接头

施工组织设计

一、工程概况

德江县303省道绕城线工程三标段（K3+500-K5+000），设计标准为城市次干道II级，设计行车速度40Km/h，路基宽度48m，路面宽度16米，双向四车道，路基横断面布置为：12m(预留用地)+5m（人行道）+16m（机动车道）+3m人行道+12m(预留用地)，道路两侧预留用地计入路基宽度。人行道宽度5m+3m，扣除车行道侧石0.15m及人行道侧石0.1m，人行道净宽4.75m+2.75m。

人行道车行道侧结构为车行道浆砌基础，40cm高C30混凝土侧石，人行道为10㎝级配碎石、10㎝C15混凝土垫层、5㎝青石板面砖，外侧为25㎝高C20混凝土侧石，C25混凝土树池，工程数量见下表。

项 目 名 称 M7.5浆砌片石路缘石基础 C30车行道侧石 C20混凝土平石 级配碎石垫层 C15混凝土垫层 青石人行道面砖 C25混凝土树池 单位 m3 m m m2 m2 m2 个 数量 845 3343 3067 12266 12266 10733 512 备注 其中路缘石基础采用M7.5砂浆砌片石，同时作为车行道侧石基础，砌体顶面宽50cm。

车行道侧石采用C30混凝土预制，采用1×0.15×0.4米。