高速公路隧道监控系统

介绍了监控系统在高速公路上为安全行驶所起的重要的作用以及监控系统的多层管理机制。

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北方交通

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浅谈高速公路监控系统单旭国(辽宁艾特斯智能交通技术有限公司，沈阳摘

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要：绍了监控系统在高速公路上为安全行驶所起的重要的作用以及监控系统的多层管理机制。介 文献标识码： B文章编号：63— 0 2 2 1 ) 1 o 4 0 17 6 5 (00 O一o6— l

关键词：高速公路；监控系统；监控中心中图分类号： 7 7

高速公路监控系统是高速公路控制系统的重要

机同志们注意交通安全。在高速公路上我们在一些易发事故的路段安装监控设施以及通信设施，以可时时监视道路状况，时了解事发段的情况变化。及 发生情况后及时地进行处理和发出通知告知其他的

组成部分之一，随着时代的发展高速公路通车里程越来越长，中的设施也是越来越完善，其在交通工程方面监控系统也随之成为了主导。监控系统可以全

面的了解道路交通状况，快更及时地对道路的突更发事件进行了解和处理。不但对高速公路的管理人员提供了大量的方便之处，同时也为道路的使用者提供了有效的交通管理、控制、视、监诱导交通运行的手段。

监控系统在高速公路上包括的项目很广泛，有摄像机、路面检测器、气象站、情报

2016工作计划

----隧道监控员 要做好一个合格或成功的隧道监控员要耐心、细心和团结，做到精学到精，以下是我2016年工作上的计划：

一、全面提升服务品质，努力做到“听得到、看得见的微笑服务”， 实现星级品牌代表站。服务品质提升方面，有助于提高公司的品牌，为更好的服务大众找突破点，坚决取缔“散、懒、推”的错误做法和心态。具体做到：1、及时发布、更新高速路面信息和隧道内路况情况。2、实时对隧道内进行有效监控，及时发现特情、处理特情，保证道路畅通无阻。3、接听司机询问求助电话时用和善友好的态度及细心让顾客感受你的真诚，对司乘人员提出的问题要快速，准确地进行解答与帮助，尽量不让其等太久，对自己不明白的问题，别妄下结论，要询问清楚确定后再回答。4热心帮助司乘人员，务必做到急司机所急、想司机所想，让司乘人员在外也能感受到家人般的贴心关怀。广西高速在顾客心目中的形象是要靠我们一线窗口员工来树立并维护。

二、加强业务知识及熟练操作流程。一个好的企业员工的业务水平一定要求过硬：1、熟悉国家及公司政策，认真执行国家及上级的政策法规，遵守收费制度，掌握工作流程，按系统规程操作，以便更好的开展工作。2、监控室实行24

小时值班制度，当班过程中必须对隧道内的车辆通

高速公路监控系统监理实践

摘要：随着我国高速公路里程的延伸，高速公路监控系统交通诱导、应急救援、安全保障的作用也越来越重要。在建设过程中，监理人员如何监管项目质量、进度、安全文明，在各阶段工作中又需要注意那些重点难点问题，结合实际进行阐述。通过对高速公路监控系统建设的探讨，促进监控系统建设和管理迈上新台阶。

关键词：监控系统 监理

Abstract: along with the highway mileage is outspread, the expressway monitoring system induced traffic, emergency rescue, the security of a more and more important role. In the process of construction supervision staff how to regulate project quality, progress, safety civilization, in each phase of the work and the need to pay attention to the key points and dif

高速公路隧道综合环境监测系统

技术解决方案

1、系统建设背景

随着我国高速公路建设里程的增长，隧道占新建设高速公路里程的比例越来越大。隧道在空间上呈封闭带状分布的结构特征，给行车环境带来了一系列变化，往往构成高速公路交通事故的多发区，并且极易引发二次交通事故，引起高速公路堵塞，造成重大经济损失。隧道安全运营问题显得越来越突出，隧道内环境监测与控制成为保证高速公路隧道安全及安全运行的重要手段。

由于隧道是公路的特殊构造物，在空间上的限制而使隧道内的环境状况比较复杂，由于行驶车辆排放出的气态及游离固态微粒混合成的有害废气和车辆携带的尘土及卷起的尘埃，因隧道内空间的限制，往往不能很快扩散、消失，导致在隧道内的空气质量极差；由于山体丰富的淅沥水和洞内外温差的作用，而使隧道内常常处于很潮湿的环境中，在洞内容易出现积水；由于隧道内交通繁忙，加上环境恶劣和空间场地的限制，而使设备的日常维护、故障检修工作困难、劳动强度大而效果较差，经常出现隧道内灯光设施损坏，而检修人员只有到现场巡查时才会发现，而这些因素就是导致交通事故发生的根本性原因。

综上所述，从公路隧道本身具有的特殊性，对隧道内的有害气体、温湿度、能见度，积水情况进行监测，公路运行部门及时掌握隧道内的

高速公路隧道综合环境监测系统

高速公路隧道综合环境监测系统

技术解决方案

高速公路隧道综合环境监测系统

1、系统建设背景

随着我国高速公路建设里程的增长，隧道占新建设高速公路里程的比例越来越大。隧道在空间上呈封闭带状分布的结构特征，给行车环境带来了一系列变化，往往构成高速公路交通事故的多发区，并且极易引发二次交通事故，引起高速公路堵塞，造成重大经济损失。隧道安全运营问题显得越来越突出，隧道内环境监测与控制成为保证高速公路隧道安全及安全运行的重要手段。

由于隧道是公路的特殊构造物，在空间上的限制而使隧道内的环境状况比较复杂，由于行驶车辆排放出的气态及游离固态微粒混合成的有害废气和车辆携带的尘土及卷起的尘埃，因隧道内空间的限制，往往不能很快扩散、消失，导致在隧道内的空气质量极差；由于山体丰富的淅沥水和洞内外温差的作用，而使隧道内常常处于很潮湿的环境中，在洞内容易出现积水；由于隧道内交通繁忙，加上环境恶劣和空间场地的限制，而使设备的日常维护、故障检修工作困难、劳动强度大而效果较差，经常出现隧道内灯光设施损坏，而检修人员只有到现场巡查时才会发现，而这些因素就是导致交通事故发生的根本性原因。

综上所述，从公路隧道本身具有的特殊性，对隧道内的有害气体、温湿度、能见度，

恒生电子股份有限公司 监控系统软件需求说明书

1. 引言

1.1 编写目的

本文给出的是“浙江省高速公路联网收费系统设计及软件开发工程”项目软件系统之监控系统的需求分析说明，包括功能需求、性能需求、接口和用户介面需求以及属性、设计约束等，为下一步软件设计提供依据等。

目的在于：

? 为编码人员依据； ? 为修改、维护提供条件。

本书预期的读者包括：

? 项目开发人员，特别是编码人员； ? 软件维护人员； ? 技术管理人员；

? 执行软件质量保证计划的专门人员。

1.2 背景

根据《浙江省国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》，交通建设部门结合该省经济发展格局、城市和港口布局以及已有的路网结构，规划建设“两纵、两横、十连、一绕、一通道”公路主骨架。为了达到综合提高省内高速公路网的经济效益和社会效益的目的，实施浙江省高速公路联网收费系统，其主要内容是设计、建设完成全省高速公路网的收费结算、交通监控、通信的统一管理的网络系统并设计完成高速公路收费、监控和通信系统的规范标准。

交通监控系统是整个联网收费系统中一个重要的组成部份。高速公路道路条件好，

恒生电子股份有限公司 监控系统软件需求说明书

1. 引言

1.1 编写目的

本文给出的是“浙江省高速公路联网收费系统设计及软件开发工程”项目软件系统之监控系统的需求分析说明，包括功能需求、性能需求、接口和用户介面需求以及属性、设计约束等，为下一步软件设计提供依据等。

目的在于：

? 为编码人员依据； ? 为修改、维护提供条件。

本书预期的读者包括：

? 项目开发人员，特别是编码人员； ? 软件维护人员； ? 技术管理人员；

? 执行软件质量保证计划的专门人员。

1.2 背景

根据《浙江省国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》，交通建设部门结合该省经济发展格局、城市和港口布局以及已有的路网结构，规划建设“两纵、两横、十连、一绕、一通道”公路主骨架。为了达到综合提高省内高速公路网的经济效益和社会效益的目的，实施浙江省高速公路联网收费系统，其主要内容是设计、建设完成全省高速公路网的收费结算、交通监控、通信的统一管理的网络系统并设计完成高速公路收费、监控和通信系统的规范标准。

交通监控系统是整个联网收费系统中一个重要的组成部份。高速公路道路条件好，

恒生电子股份有限公司 监控系统软件需求说明书

1. 引言

1.1 编写目的

本文给出的是“浙江省高速公路联网收费系统设计及软件开发工程”项目软件系统之监控系统的需求分析说明，包括功能需求、性能需求、接口和用户介面需求以及属性、设计约束等，为下一步软件设计提供依据等。

目的在于：

? 为编码人员依据； ? 为修改、维护提供条件。

本书预期的读者包括：

? 项目开发人员，特别是编码人员； ? 软件维护人员； ? 技术管理人员；

? 执行软件质量保证计划的专门人员。

1.2 背景

根据《浙江省国民经济和社会发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》，交通建设部门结合该省经济发展格局、城市和港口布局以及已有的路网结构，规划建设“两纵、两横、十连、一绕、一通道”公路主骨架。为了达到综合提高省内高速公路网的经济效益和社会效益的目的，实施浙江省高速公路联网收费系统，其主要内容是设计、建设完成全省高速公路网的收费结算、交通监控、通信的统一管理的网络系统并设计完成高速公路收费、监控和通信系统的规范标准。

交通监控系统是整个联网收费系统中一个重要的组成部份。高速公路道路条件好，

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案及步骤按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开挖采用全断面法,台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合,砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。

一、掘进施工方案：

为防止左右洞在同一断面同时开挖,对两隧道之间围岩产生较大的影响,采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。

开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼,1台挖掘机配合１台侧卸式装载机装碴。6台１5T自卸汽车出碴。

Ⅲ类围岩采用短台阶法,台阶长度1０-15ｍ；Ⅳ类围岩采用全断面法施工。

二、初期支护施工方案:

洞口Ⅲ类围岩(S２）采用超前小导管（注浆）及超前砂浆锚杆(S ３）、钢筋网喷射砼、钢拱架支护,Ⅳ类围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维砼支护。

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高速公路隧道施工方案

支护施工顺序为：超前支护(超前小导管、超前砂浆锚杆）开挖初喷锚杆、钢筋网、钢拱架复喷至设计厚度。超前支护在开挖之前施工，初期支护紧跟开挖施工。

超前砂浆锚杆采用钻机钻孔,采用高压注浆泵注浆，喷射砼采用湿喷机按湿喷工艺施作。施工中应认真落实超前地质预报和监控

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院

学生课程设计（论文）

题 目： 高速公路计费系统设计 学生姓名： 号：所在院(系)： 数学与计算机学院 专 业： 软件工程 班 级： 指导教师： 职称：

2013年1月 4日 攀枝花教务处制

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

攀枝花学院本科学生课程设计任务书

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

注：任务书由指导教师填写

课程设计（论文）指导教师成绩评定表

C语言程序设计—高速公路收费系统 论文 报告

摘要

中国已经有4万多公里的高速公路，在未来还将翻倍。修建高速公路被各地官员拉入地方经济工作日常首要位置，与1950年后的美国相似，越来越密集的高速网正在促使着中国发生巨大的变化。

高速公路收费系统是高速公路管理的重要组成部分。建立智能化的收费系统是加强高速公路管理的一个重要环节。高速