燃料的燃烧都是放热反应

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燃料的燃烧

标签:文库时间:2024-08-29
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燃料的燃烧

燃料的燃烧是可燃成分与氧气{主要是助燃空气中的氧气}所进行的一种激烈的氧化反应。燃烧三要素:可燃物、着火温度。氧气。燃料的燃烧可分为完全燃烧与不完全燃烧。

完全燃烧:燃烧中的可燃物和氧化进行了充分的燃烧反应,燃烧产物中已不存在可燃成分,成为完全燃烧。

不完全燃烧:燃料经过燃烧后在燃烧产物中存在着可燃成分,称为不完全燃烧,他又分为化学不完全燃烧和机械不完全燃烧两种情况。 化学不完全燃烧:燃烧中的可燃成分由于空气中不足或燃料与空气混合不好,而没有得到充分反应的燃烧,称为化学不完全燃烧。 机械不完全燃烧:燃料中部分可燃成分没有参加燃烧反应就损失的燃烧过程,称为机械不完全燃烧。

可燃成分发生不完全燃烧的发热量远低于完全燃烧的发热量,因此在加热操作中应尽量避免不完全燃烧。

理论空气需要量:燃烧中的可燃成分完全燃烧需要有一定量的空气,这种空气量叫做理论空气需要量。

空气消耗系数:燃烧在实际燃烧过程中,为了实现燃料的完全燃烧,实际空气需要量必须大于理论空气需要量,该实际空气需要量与理论空气需要量的比值就叫做空气消耗系数,一般用n表示。空气消耗系数的大小与燃料的种类、燃烧方式、燃烧装置结构及工况好坏等有直接关系。在

燃料及其燃烧

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1、从NOX生成的机理可以将分成三类:( ) ( ) ( ) 2、简答:提高燃烧温度的措施

3、简述:在重油的雾化过程中,为何不采用常温空气作为雾化剂

4、计算 已知重油组成如下,

C H O N S M A 其中M为水分 86.0 12.5 0.2 0.7 0.5 0.07 0.03 A为灰分 燃烧过程中a=1.2,用油量为400kg/h,计算: (1) 每小时实际所供入的空气量 (2) 每小时实际烟气生成量 5、计算:

某窑炉用煤为燃料,其收到基组成为:

C H O N S M A 76.0 6.0 3.6 1.4 1.0 5.0 7.0

实际测定燃烧后的干烟气分析数据(%)为: CO2 O2 N2 13 6.5

煤气燃烧反应的火焰温度

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煤气燃烧反应的火焰温度

第25卷第3期

2003年5月泰山学院学报JOURNALOFTAISHANUNIVERSITYVol.25 NO.3

May1 

2003

煤气燃烧反应的火焰温度

高志崇

(泰山学院化学系,山东泰安 271021)

[摘 要] 计算了水煤气和焦炉气燃烧反应的火焰温度,进一步明确氢气和烃燃烧反应的机理.氢燃烧反

应的机理为:(1)O2+hv→2O ,(2)H2+O →H2O+hv;烃燃烧反应的机理为:(1)O2+hv→2O ,(2)CpH2q→pC+qH2,(3)H2+O →H2O+hv,(4)C+O →CO+hv,(5)2CO+O2→2CO2.

[关键词] 燃烧反应;温度;焓;波长

[中图分类号] O643.21  [文献标识码] A   [文章编号] 1672-2590(2003)03-0071-04+

氢气和烃均属于可燃性物质,[1,2]的机理.煤气含有H2、CO和CH4机理有关..

1 波长之间的关系

.热是以无序形式传递的能量,功是以有序形式传递的能量.功有体积功W和非体积功W′两种.光是有序的能量,显然光是一种非体积功,也就是说燃烧过程中体系以光的形式对

[1,2]环境作非体积功,非体积功的大小也就是光子的能量(规定体系对环境作功为正值)

燃烧反应求解策略

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燃烧;数值模拟

Reacting Flow Tips and Tricks

Advanced Combustion Modeling Course

© 2009 ANSYS, Inc. All rights reserved.

ANSYS, Inc. Proprietary

燃烧;数值模拟

Advanced FLUENT Training Combustion June 2009

General GuidelinesStart in 2DDetermine applicability of model physics Mesh resolution requirements (resolve shear layers) Solution parameters and convergence settings

Boundary conditionsCombustion is often very sensitive to inlet boundary conditionsCorrect velocity and scalar profiles can be critical

Wall heat transfer is challenging to pr

燃烧反应求解策略

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燃烧;数值模拟

Reacting Flow Tips and Tricks

Advanced Combustion Modeling Course

© 2009 ANSYS, Inc. All rights reserved.

ANSYS, Inc. Proprietary

燃烧;数值模拟

Advanced FLUENT Training Combustion June 2009

General GuidelinesStart in 2DDetermine applicability of model physics Mesh resolution requirements (resolve shear layers) Solution parameters and convergence settings

Boundary conditionsCombustion is often very sensitive to inlet boundary conditionsCorrect velocity and scalar profiles can be critical

Wall heat transfer is challenging to pr

燃料与燃烧第二版习题答案

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《燃料与燃烧》习题解

(仅供参考)

第一篇 燃料概论

1. 某种煤的工业分析为:Mar=3.84, Ad=10.35, Vdaf=41.02, 试计算它的收到基、干燥基、干燥无灰基的工业分析组成。 解:干燥无灰基的计算:Vdaf?41.02

Fcdaf?100?Vdaf?58.98;

收到基的计算 FCar?100?Aar?Mar?Var

Var?Vdaf?100?Mar?Aar?35.36

100Aar = 9.95 FCar = 50.85

干燥基的计算: Ad?10.35

Vd = 36.77;

FCd?100?Vd?Ad?52.88

2. 某种烟煤成分为:

Cdaf=83.21 Hdaf=5.87 Odaf=5.22 Ndaf=1.90 Ad=8.68 Mar=4.0;

试计算各基准下的化学组成。

解:干燥无灰基:Sdaf?100?Cdaf?Hdaf?Odaf?Ndaf?3.80 收到基: Aar?Ad? Car?Cdaf100?Mar?8.33

100100?Aar?Mar?

燃料与燃烧第二版习题答案

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《燃料与燃烧》习题解

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第一篇 燃料概论

1. 某种煤的工业分析为:Mar=3.84, Ad=10.35, Vdaf=41.02, 试计算它的收到基、干燥基、干燥无灰基的工业分析组成。 解:干燥无灰基的计算:Vdaf?41.02

Fcdaf?100?Vdaf?58.98;

收到基的计算 FCar?100?Aar?Mar?Var

Var?Vdaf?100?Mar?Aar?35.36

100Aar = 9.95 FCar = 50.85

干燥基的计算: Ad?10.35

Vd = 36.77;

FCd?100?Vd?Ad?52.88

2. 某种烟煤成分为:

Cdaf=83.21 Hdaf=5.87 Odaf=5.22 Ndaf=1.90 Ad=8.68 Mar=4.0; 试计算各基准下的化学组成。 解:干燥无灰基:Sdaf?100?Cdaf?Hdaf?Odaf?Ndaf?3.80

100?Mar?8.33

100100?Aar?Mar Car?Cdaf??72.95

100

第四章_内燃机的燃料与燃烧

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专业介绍内燃机的燃料燃烧

幻灯片1

第四章 内燃机的燃料与燃烧

§4-1 发动机的燃料 §4-2 燃料的使用性能 §4-3 燃烧热化学

§4-4 燃烧的基本知识 幻灯片2

§4-1 内燃机燃料及其提炼

燃料是内燃机产生动力的来源,直接影响内燃机的发展、结构特点以及对环境的污染。 一、石油中烃的分类及性质

传统燃料:汽油、柴油 石油中提炼; 石油:碳氢化合物

主要成分:C,H;少量的S,O2,N2 分子式:CnHm——烃类

代用燃料:CNG、LPG、 DME、 H2、 醇类等

幻灯片3

1. 碳原子数的影响

由烃分子C原子数的不同,其分子量、沸点不同; 构成不同性质的燃料。 燃料根据不同沸点分馏依次得到:

石油气 汽油 煤油 柴油 渣油(重油) C1~C4:气态——石油气,相对分子质量16~58; C5~C23:液态,其中:

C5~C11:50~200℃,汽油, 分子质量95~120; C11~C19:180~300 ℃,煤油, 100~180;

第四章_内燃机的燃料与燃烧

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第四章 内燃机的燃料与燃烧

§4-1 发动机的燃料 §4-2 燃料的使用性能 §4-3 燃烧热化学

§4-4 燃烧的基本知识 幻灯片2

§4-1 内燃机燃料及其提炼

燃料是内燃机产生动力的来源,直接影响内燃机的发展、结构特点以及对环境的污染。 一、石油中烃的分类及性质

传统燃料:汽油、柴油 石油中提炼; 石油:碳氢化合物

主要成分:C,H;少量的S,O2,N2 分子式:CnHm——烃类

代用燃料:CNG、LPG、 DME、 H2、 醇类等

幻灯片3

1. 碳原子数的影响

由烃分子C原子数的不同,其分子量、沸点不同; 构成不同性质的燃料。 燃料根据不同沸点分馏依次得到:

石油气 汽油 煤油 柴油 渣油(重油) C1~C4:气态——石油气,相对分子质量16~58; C5~C23:液态,其中:

C5~C11:50~200℃,汽油, 分子质量95~120; C11~C19:180~300 ℃,煤油, 100~180;

燃料与燃烧第二版习题答案

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《燃料与燃烧》习题解

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第一篇 燃料概论

1. 某种煤的工业分析为:Mar=3.84, Ad=10.35, Vdaf=41.02, 试计算它的收到基、干燥基、干燥无灰基的工业分析组成。 解:干燥无灰基的计算:Vdaf?41.02

Fcdaf?100?Vdaf?58.98;

收到基的计算 FCar?100?Aar?Mar?Var

Var?Vdaf?100?Mar?Aar?35.36

100Aar = 9.95 FCar = 50.85

干燥基的计算: Ad?10.35

Vd = 36.77;

FCd?100?Vd?Ad?52.88

2. 某种烟煤成分为:

Cdaf=83.21 Hdaf=5.87 Odaf=5.22 Ndaf=1.90 Ad=8.68 Mar=4.0;

试计算各基准下的化学组成。

解:干燥无灰基:Sdaf?100?Cdaf?Hdaf?Odaf?Ndaf?3.80 收到基: Aar?Ad? Car?Cdaf100?Mar?8.33

100100?Aar?Mar?