热处理检验记录表

热 处 理 工 艺 评 定 记 录

热处理工艺评定记录（PQR）

/QR13-02 序号：09002

公司名称

工艺评定记录编号 PQR-02 日期 2009-2-23 热处理工艺规程编号 0902001 热处理类型 调质 热处理工艺曲线 T1=840℃～860℃ 油冷 T2=680℃～700℃ 空冷 T1 T2 T3 T1 T2 T3 T4 母材 材料标准号 60K 35CrMo

生产型企业使用

首件检验记录表代码号 产品名称 首件 □修模首件 □转产首件 信息 □开机首检 □生产参数变更 □材料变更 □其他： 项目 检验标准 1 2 加工工艺 班 组

编号：LT-QR-001 版本：A/0生产日期 检验时间 备注 时 分

□工程图纸 □标准样件 □制 检验依据 程检验标准 □产品标准 □其 它 实测值 判定 3 4 5

检查 记录

尺寸

外观 最终判定结果注意事 项

□少孔 □开裂 □变形 □少焊 □孔毛刺 □边毛刺 □划伤 □压痕 □拉痕 □缺料 □尺寸 □焊渣 □合格 □不合格 是否同意量产： □是 □否 检验员签名：

1、所有项目均需连续检查最少5件。 2、根据质量统计的不良项目进行持续跟进。 1、产品新开机生产时，由最终工序准备好5个样件置于待检区，并通知IPQC检验员，检查判定合格后生产。

填写 2、检验员判定合格后从样品中随机挑选1个样件，进行首件标识。并连同巡检记录表一起置于产线最终检查工位。 说明 3、适用范围：产品新开机、开线、修模、变更工艺/参数、变更材料等均需要进行首件检查。 4、检查结果:合格项目打“√”,不合格项目打“×”,无此检查项目打“0”;本表单保留一年。

热处理

铁素体 （多边形，强度硬度差、塑性好）碳在α-Fe（体心立方结构的铁）中的间隙固溶体。 奥氏体 （多边形，多边形，强度硬度差、塑性好，易于锻压）碳在γ-Fe（面心立方结构的铁）中的间隙固溶体。 存在于727℃以上高温。 渗碳体 碳和铁形成的稳定化合物（Fe3C）。

珠光体 铁素体和渗碳体组成的机械混合物（Fe+Fe3C 含碳0.77%）680℃ 莱氏体 渗碳体和奥氏体组成的机械混合物（含碳4.3%）。 贝氏体 上贝氏体（针叶状）、下贝氏体（羽毛状） 马氏体（片状、刚条形） 回火屈氏体（）

一些常见的热处理概念

1． 正火：将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却，得到珠光体类组织的热处理工艺。

2． 退火annealing：将亚共析钢工件加热至AC3以上20—40度，保温一段时间后，随炉缓慢冷却（或埋在砂中或石灰中冷却）至500度以下在空气中冷却的热处理工艺。

3． 固溶热处理：将合金加热至高温单相区恒温保持，使过剩相充分溶解到固溶体中，然后快速冷却，以得到过饱和固溶体的热处理工艺。

4． 时效处理：在强化相析出的温度加热并保温，使强化相沉淀析出，得以硬化，提高强

钢的热处理及表面热处理

热处理

1．定义：指将材料在固态下加热到一定温度，保温一定时间，以适当速度冷却，以获得所需组织结构和性能的工艺方法。

2．热处理的工艺过程。包括三个阶段：加热、保温和冷却，如图所示。 加热：热处理的第一道工序。不同的材料，其加热工艺和加热温度都不同。

保温：目的是要保证工件烧透，防止脱碳、氧化等。保温时间和介质的选择与工件的尺寸和材质有直接的关系。一般，按每分种1～2毫米计算；工件越大，材料的导热性越差，保温时间就越长。

冷却：最后一道工序，也是最重要一道工序。冷却速度不同，工件热处理后的组织和性能不同。

3．目的和作用

在工业生产中，热处理的应用很广泛。据统计，在机床制造中，约60%～70%的零件要经过热处理，在汽车、拖拉机制造中，需要热处理的零件多达70%～80%，而工模具及滚动轴承，则要100%进行热处理。总之，凡重要的零件都必须进行适当的热处理才能使用。

目的：一是提高材料的使用性能，延长零件的使用寿命。二是改善材料的工艺性能，确保后续加工的顺利进行。其共同点是：只改变内部组织结构，不改变表面形状与尺寸。

4．基本类型

（1）根据加热和冷却方式，以及组织和性能特点的不同分类（见教材） （2）按热处理在零件生产

（中部、边缘水域）检验批质量检验记录表

单位工程 分部工程 分项工程 施工单位 质量检验标准名称及编号 质量标准规定 无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域严禁存在浅点，设计底边线以内水域的开挖范围应满足设计要求，开挖断面不应小于设计开挖断面。 / / 检验部位 项目负责人 王均民 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008） 施工单位检验记录 监理单位检验记录 1 2 有备淤深度的航道疏浚工程的水深应符合下列规定。 主要检验项目 设计底边线以内的中部水域不得存在浅点。 有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域的底质为中、硬底质时，不得存在浅点，边缘水域的底质为软底质时，浅点不得 在测图的同一断面或相邻断面的相同部位连续存在，浅点数不得超过该水域总测点的2%，浅点的浅值不得超过表3.2.2.2的规定。 施工单位 检验结果 技术负责人： 年 月 日 质检工程师： 年 月 日 监理单位 检验结论

A14 编号：002

松木桩生态驳坎报验申请表

工程名称：高速七都进城口整治工程（纬一路3米防护绿带） 致： 浙江公望工程管理有限公司 （监理公司）： 我单位已完成了 K1+300~K1+680米北侧松木桩生态驳坎 工作，现上报该请予以审查和验收。 附件：1、木桩检验批质量检验记录 2、隐蔽工程验收记录 承包单位（章） 项目经理 日 期 审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师

热处理工程师讲课

2.3钢的化学热处理(thermo-chemical treatment)---将钢（工件）置于适当的活性介质中加热、保温，使一种或几种元素渗入它的表层，以改变其化学成分、组织和性能的热处理。(P128---)

基本过程、强化途径 P128

一.钢的渗碳 (carburizing, carburization)---为提高工件表层的含碳量并在其中形成一定的碳含量梯度，将工件在渗碳介质中加热、保温，使碳原子渗入的化学热处理工艺。P129

1．固体渗碳 （pack carburizing, solid carburizing, box carburizing, powder carburizing）将工件放在填充粒状渗碳剂的密封箱中进行的渗碳。

2．膏剂渗碳 (paste carburizing)----工件表面以膏状渗碳剂涂覆进行的渗碳。 3．盐浴渗碳；液体渗碳 (salt bath carburizing)----工件在含有渗碳剂的熔盐中进行的渗碳。

4．气体渗碳 (gas carburizing)----工件在含碳气体中进行的渗碳。

滴注式渗碳(drip feed carburizing)----将苯、醇、酮、

一、选择题（每空2分，共20分）

1、钢的热硬性是指钢在高温下保持 的能力。 【 C 】 A、高抗氧化性 B、高强度 C、高硬度和高耐磨性 D、高耐磨性

2、钢的淬硬性主要取决于钢的 。 【 C 】 A、含硫量 B、含锰量 C、含碳量 D、含硅量

3、一般来说，碳素钢淬火应选择 作为冷却介质。 【 C 】 A、矿物油 B、20℃自来水 C、20℃的10%食盐水溶液 D、10%碱水溶液

4、钢在一定条件下淬火后，获得马氏体的能力，称为 。 【 B 】 A、淬硬性 B、淬透性 C、耐磨性 D、耐蚀性

5、钢的回火处理在 后进行。 【 C 】 A、正火 B、退火 C、淬火 D、调制处理

6、过

松木桩生态驳坎报验申请表

工程名称：

致： （监理公司）： 我单位已完成了 工作，现上报该请予以审查和验收。 附件：1、木桩检验批质量检验记录 2、隐蔽工程验收记录 承包单位（章） 项目经理 日 期 审查意见： 项目监理机构 总/专业监理工程师 日 期 本表一式三份，经监理单位审批后，监理单位、承包单位、城建档案馆各存一份。

热处理

金属材料与热处理技术专业11751班毕业设计任务书（模板）

一、题目：20CrMnTi解放牌载重汽车变速箱变速齿轮热处理工艺设计(学生也可以结合工厂实际自选设计题目)

二、时间：2013年9月—2013年11月

三、毕业设计任务

（1）分析××零件的服役条件及可能的失效形式，根据服役条件及失效形式，确定××零件的性能特点或要求。

（2）根据××零件的性能特点或要求，选择零件材料并分析材料中含碳量及合金元素的作用。

（3）根据××零件的材料，确定该零件的加工工艺路线以及热处理工序在加工工艺路线中的位置，并分析热处理工艺性。

（4）拟定加工工艺路线中热处理工艺规程，画出热处理工艺曲线示意图（居中）；说明各热处理工艺曲线中加热温度、保温时间、冷却介质的选择理由，填写热处理工艺卡；分析各热处理工艺后的力学性能。

（5）分析各热处理工序后的金相组织，画出（或者插入金相图片）各热处理工艺后的光学金相显微组织示意图（居中），分析显微组织特点，说明显微组织中相组成物（相组分）、组织组成物（组织组成）的名称。

（6）分析各热处理工序后的力学性能或工艺性能（查手册或教材），例如硬度、强度、延伸率