铁路发展的历史启示

世界铁路发展历史

1、英国：铁路的故乡 1825年 英国

达灵顿---斯托克顿

世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施 2、外国在华铁路 中东铁路（俄）

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国，控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称，因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年，帝俄筑，以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连。日俄战争后，南段(长春至大连)为日本所占，称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”，简称“中东铁路”。

南满铁路（日） 南满铁路原来是中国东北的一条铁路。原属于1897年至1903年由沙俄 所筑中东铁路南下支线（哈尔滨至旅顺）的长春至旅顺段。1897年8月与中东铁路干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年12月完工，1903年7月通车。属于宽轨铁路。 日俄战争期间，中东铁路支线旅顺至公主岭段被日军占领，改为与日本国内相同的窄轨轨距(1067mm)。（八英尺四英寸）当时所使用的机车有部分后改建为标准轨距后被卖至台湾，供当时兴建中之纵贯线铁路使用（当时被编为80号型，战後改称为CK80型）。1905年日俄《朴次茅斯和约》规定以长春宽城子站为

中国国防历史的启示

我国几千年的国防史为我们积累了丰富宝贵的经验，留下了宝贵的历史文化遗产，激励着一代又一代的中华儿女为祖国而战，为民族而战，为反对侵略而战，证明了中华民族是不可欺凌、不可战胜的。在现阶段建设社会主义现代国防的过程中，历史仍给我们以重要而有意义的启示：

（一） 国防强大的基础是经济实力的强大

早在春秋战国时期我国军事思想家就提出了“富国强兵”的重要思想。从秦到清，这一思想在各个朝代的前期都得以贯彻实施，统治者往往通过一系列的改革、变法，在一定程度上解放了生产力，促迸了经济的发展，所以秦有统一六国的大业，唐有贞观之治，清有康乾盛世，这些都是统治者重视经济发展的结果。相反，各个朝代的衰败、更替，大多是其末期的政治腐败、经济落后所导致的。在这一点上，现代国防与古代国防具有极大的共同性，所以邓小平同志提出了改革开放、解放生产力、提高国民生活水平的战略方针，经过二十几年的实践，这一高瞻远瞩的策略取得的成就举世瞩目。

（二） 巩固国防的根本是政治昌明

一个国家要长治久安，就必须深得民心，政治昌明。历史上，凡是兴盛的朝代，除了大力发展经济外，大都修明政治，实行比较开明的治国之策。秦之所以能统一六国，很大程度上取决于此，而到了秦

朝后期，政

小岗村发展的启示

被誉为中国改革第一村的安徽小岗村，是个30年前成名的“明星村”，回顾小岗村30年历史，既有成功也有挫折。无论是成功还是挫折，都对新世纪推进新农村建设具有启迪价值。

小岗村一举成名

30年前小岗村“摁红手印”的一幕，无疑是我国改革史上一次具有重大意义的事件。当年的小岗村之变又是如何促成的呢？

首先，上级政策松动壮了小岗人的胆。我国农村工作曾经长期处于以阶段

斗争为纲的左倾错误思想的支配之下，1977年，以万里为第一书记的新的安徽省委，通过深入调查研究，制定出了后来闻名全国的《关于目前农村经济政策几个问题的规定》（简称“省委六条”），这个文件强调农村一切工作要以生产为中心，要尊重生产队的自主权，生产队实行责任制，只需个别人完成的农活可以责任到人，等等。这一新政策一经问世，就受到了安徽广大农民的热烈拥护，各地听传达的人数之多，情绪之高，为多年来所没有，而且奔走相告，连最偏僻角落里的农民也知道了。“省委六条”下达后，安徽农村普遍加强经营管理，农业生产责任制有了迅速发展，从不联产到联系产量，有些地方搞起了包产到组，凤阳县有的地方搞了大包干到组。正是在这一背景下，小岗人更进一步搞起了大包干到户。当时，大包干带头人是这样说服县委书记说的：“

国共合作的历史必然与启示

——回顾国共合作历史，展望国共第三次合作

内容摘要：孙中山先生缔造的中国国民党，曾经有过大革命和抗日战争这两页闪光的历史，值得我们大家思考的是这两页都和中国共产党联系在一起。第一次国共合作掀起了大革命的高潮，取得了北伐战争的胜利。第二次国共合作取得了抗日战争的完全胜利。但是，两次合作都未能延续下来，从而造成台湾与祖国大陆分离的不幸局面。历史的经验告诉我们，实现国共第三次合作将对国家、族有利，是解决台湾问题的根本之道，不合作则相互抵消、损伤元气。关键词：合作、分裂、民族利益、阶级利益。

第一次国共合作

1924年1月，国民党“一大”的召开，标志着国共合作的正式形成。 一、 第一次国共合作的历史背景及条件

（一）、北洋军阀腐朽的统治，社会黑暗，民不聊生。

20世纪20年代的中国是一个政治经济文化各方面的发展极其不平衡的半殖民地半封建国家。经历了辛亥革命、护国运动、护法运动的中国大地并没有像资产阶级革命派预想的一样实行民主和共和。相反，新旧利益的交织，新旧势力的冲突，使得满目创痍的中国大地异常黑暗。袁世凯死后，北洋军阀政府分裂，各派军阀在帝国主义支持下混战不断，闹得民不聊生。

（二）、帝国主义经济侵略的加深，民族资产阶

党的作风建设的历史考察及其启示

【作 者】陈述

【作者简介】陈述 中共中央党校教授

【内容提要】为纪念中国共产党成立90周年，本栏自2010年第8期起陆续推出围绕中国共产党历次全国代表大会和历次中央全会关注的党建焦点问题，约请相关专家笔谈。党的作风建设体现党的宗旨，关系党的形象，关系人心向背，关系党的生死存亡。加强党的作风建设，是全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的必然要求，是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求。考察党的作风建设的历史方位和时代价值，具有重要的现实意义。故此，本期遴选推出“党的作风建设的历史方位与时代价值”主题，约请专家就党的作风建设的历程、延安时期党的作风建设、党的作风建设的长效机制构建、密切联系群众的优良作风遇到的挑战和应对策略等问题展开研讨。 【摘 要 题】党建纵横·综合论坛

党的作风，关系党的形象，关系人心的向背，关系一个党的生死存亡。因此，马克思主义政党，尤其是中国共产党历来十分重视党的作风建设，并将其作为党的建设的重要组成部分。

一、党的作风建设的历史考察

党风即党的作风，是全党包括党的各级组织和党员在政治、思想、组织、工作、生活等方面体现党性原则的一贯态度

国内外铁路综合客运枢纽信息系统发展经验及启示

0 前言

综合客运枢纽是实现各种旅客运输方式组合效率和整体优势的关键环节，对于开展综合运输系统建设实现资源节约和集约具有重要的意义。在当前加快基础设施建设的新形势下，

我国铁路客运发展步入了快速发展的阶段，铁路的全面建设为促进综合客运内枢纽创造了重要的机遇，至2012年，全国将新建804个铁路客运站。依托铁路的发展，建设一批现代化的综合客运枢纽，不但是铁路发展的需要，也是推动我国综合交通运输体系发展的重要突破口。而信息化是综合客运枢纽不可缺少的内容，它不同于但方式场站的信息系统建设，在这方面尤其缺少相关的建设经验。总结国内外综合客运枢纽信息系统建设的经验，对于开展铁路综合客运枢纽建设具有重要的意义。

1 现代铁路综合客运枢纽特征

综合客运枢纽是旅客运输网络中不同方式线路或通道衔接的重要节点，通过各种方式的设施装备、运输作业、组织管理、信息传输等方面的合理衔接、协调运转，为旅客出行提供便捷的服务。与传统客运场站相比，综合客运枢纽由单纯的列车到发场所演变为提供全方位服务的中心，其核心内容是实现多方式间的零距离换乘和一体化服务。

综合客运枢纽集中体现了技术设施的高度集约化、换乘的便捷高效化以及环境舒适的人

“只要报刊有机地运动着，全部事实就会完整地被揭示出 来。最初，这个完整的事实只是以同时发展者的各种观点的形式出 现在我们的面前，这些观点有时有意地，有时无意地揭示出现象的 某一方面，但是归根到底，报纸的这种工作只是为它的一个工作人 员准备材料，让他把材料组成一个统一的整体。报纸就是这样通过 分工—一不是由某一个做全部工作．而是由这个人数众多的团体 中的每一个成员担负—‘件不大的工作一一?‘步一步地弄清全部事

实的。”马克思恩格斯全集一卷第211页，为—步一步地最终完整地揭示出全部事实，报刊必须加强马克思主义理论体系对自己的指导，只有在马克思主义理论 体系的导向下，才能科学地考察一切矛盾趋向的总和，从各种错综 复杂、迷离混吨的现象中揭示客观规律，把历史发展的必然性同不 同时期的实际情况相结合．坚持报刊海输的原则性?才能正确把握 各种事物的内部与外部的联系，加强报刊灌输的系统性；才能实事 求是地总结历史经验，全面地分析实际情况，把握客观事物发展的 进程与趋势，提高报刊海输的预见性；才能不断地研究新情况，解 决新问题，勇于探索，开拓前进，发挥报刊灌输的批判性与创造性。

“电报已经把整个欧洲变成了一个证券交易所；铁路和轮船已经把交往手段和交换的可能

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创新理论的发展脉络及其启示

作者：王娟，郭新宝，席升阳 来源：《创新科技》2013年第04期

创新是目前社会普遍使用的一个词汇，具有创造、变异、变革等多重含义。熊彼特（J.A.Schumpeter）在其1912年发表的《经济发展理论》一书中首次把创新这一概念引入经济学领域，随后又在其《经济周期》（1939年）和《资本主义、社会主义和民主主义》（1942年）等著作中进一步完善了创新理论。按照Schumpeter的观点，创新就是“建立一种新的生产函数”，即把一种从来没有过的关于生产要素和生产条件的“新组合”引入生产体系。熊彼特所说的“创新”、“新组合”或“经济发展”，可概括为以下四种情况：①产品创新，包括消费者仍不熟悉的产品或原有产品的新特性；②生产方法创新，即在有关的制造部门中尚未通过经验检定的方法；③市场创新，包括开辟新的销售市场和获得新的原料供应；④组织创新，即建立一种新的组织，如形成或打破一种垄断地位。可见，Schumpeter所界定的“创新”概念较为宽泛，涵盖各种可提高企业资源配置效率的新活动。

Schumpeter的创新理论，开始并没有引起人们

铁路货运方面的论文

题 目： 铁路货运向现代物流的发展

院 系：

专 业：铁道交通运营管理

姓 名： 指导教师：

武汉铁路职业技术学院

铁路货运方面的论文

院系 运输与管理工程系 专 业 年级 学 号 姓 名

学习中心 指导教师

题目 铁路货运向现代物流的发展

指导教师

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铁路货运方面的论文

毕 业 论 文 任 务 书

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题 目 铁路货运向现代物流的发展

1、 本论文的目的、意义

论中国国防历史给我们的启示

摘要：国家的经济实力，稳定的政局，政治开明，武器装备，全民的国防意识和团结统一是强大国防的精神支柱 。 从古至今，有国就有防，囯无防而不立，民无兵而不安。可见国防对一个国家的重要性，如果一栋华丽的房子缺少了一把锁它在不久就会被洗劫一空，同样一个国家只有建立自己强大的国防力量，才不会受制于人，任人鱼肉。

我国国防具有非常悠久的历史，早在公元前21世纪，伴随着国家的建立，国防也随之出现。国防历史也先后经历了奴隶社会，封建社会，半封建社会，和社会主义社会。中华民族五千年的荣辱、兴衰告诉我们：兵者，国之大事，虽可百年不用，但不可一日无备。纵观中国历史，凡是国泰民安，必为兵之强人；凡是丧权辱国，必是兵之弱者。作为世界军事与建筑史上奇迹的万里长城就是国防的一个鲜活的实例。斯时秦刚统一中国，四夷虎视眈眈，天下很不太平。为了强国御辱，秦始皇派遣蒙恬修筑了这座举世无双的宏伟工程，北御匈奴。长城也成了中国人抵抗侵略，保家卫国的精神象征。

在秦之前的春秋战国时期，诸侯争霸，战乱不断。国防一直被各诸侯国当作头等大事来看待，国家财政收入的很大比例都投入到了军队建设。孰欲胜于诸侯，必先兵之强人。秦在统一六国之前就深谙此道，通过“商鞅变