民航国内客票销售心得

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民航客票期末A

标签:文库时间:2024-09-13
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………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………班级 姓名 学号 装订线

上海市建筑工程学校

2014-2015学年第一学期《民航国内客票销售》期终考试卷A 适用:13年级航空商务专业 考试时间90 分钟 考试形式(开)

题号 配分 得分 一 24 二 30 三 18 四 10 五 18 总分 100 一、选择(24分)

1、运送大型机械应该采取的运输方式是: A、铁路 B、公路 C、航空 D、水路

2、我国民航发展史上开启企业化管理的阶段是:

A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、第四阶段 3、我国内地各城市与东京、首尔之间的航线称之为:

A、国内干线 B、国内支线 C、地区航线 D、国际航线 4、相对于其它运输方式,哪个不是航空运输业的特点: A、运营成本高 B、建设周期长、投资多 C、运输速度快 D、运载量小

5、综合反映机场业务量大小的指标是:

A、运输量 B、周转量 C、吞

民航安全生产心得

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民航安全生产心得

篇一:安全生产工作心得体会 安全生产工作心得体会

>安全生产工作>心得体会(一) 龚亮(国内客运部)

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。 抓好民航安全生产工作应做好以下几点: 一、坚持'安全第一,预防为主'的方针

'安全第一、预防为主'是历届民航始终坚持的基本方针;特别是从20世纪90年代开始,更把保证安全提升为'中国民航永恒的主题',把安全工作切实摆在第一优先的位置。历史经验表明,什么时候真正落实了安全第一,什么时候安全形势就好转;什么时候安全第一停留在口头上,甚至受到冲击,什么时候安全形势就恶化。

二、提高安全思想认识

近几年,地服公司对安全工作越来越重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不

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可推卸的责任,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。要搞好安全生产工作,思想认识

电子客票

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配置电子客票打票机

电子客票采用虚拟打票机。配置电子客票打票机与配置普通BSP打票机的方法类似,配置指令的使用方法也相同。常用指令如下,详细使用格式可参考《自动出票使用手册》: 指令格式: 编号 指令格式 1. 2. 3. 4. 5. DI:打印机号 EC:打印机号 TI:打印机号 XI:打印机号 XC:打印机号 指令说明 显示打票机状态(Device Information Display) 建立控制(Establish Control) 打开输入(Start Ticketing Input) 关闭输入(Stop Ticketing Input) 退出控制(Release Control) 在进行电子客票打印前必须建立打票机控制,同时必须打开打票机输入。

电子客票打票机票号使用

电子客票打票机票号使用包括查询、上票和卸票等功能。在使用给电子客票打票机上票之前必须查看查看票控部门分配给本OFFICE的票号情况,然后才可以做上票和卸票等操作。

5.1票证信息查询指令(TOL:)

TOL指令是票证管理系统中的报表统计查询指令,用户可以用它查看本单位(Office)的票号库存和使用情况。 指令输入格式:

TOL指令采用如下的输入格式: 1

国内bsp电子客票培训教程2—航班信息查询指令 - 图文

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国内BSP电子客票操作培训

QQ:47034182 MSN:huanyujw@163.comBLOG:http://jw-3611.blog.gdsworld.netE-MAIL:jw-3611@163.com广西环宇航空服务有限公司

二.基础操作指令

指令:AV

查询航班座位可利用情况,及其相关航班信息,如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等,是非常重要的指令。格式:

AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级

注:红线标注的为可选项;日期项:不输或输入“.”则显示当天航班信息,输入“+”可显示明天的航班信息。例如:

AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA

日期星期电子客票标识餐食标志

航班序号协议级别舱位情况城市对到达时间经停点

航班号起飞时间机型

说明:

1. FCYSBHKLMQT为舱位等级2.舱位状态:A可以提供9个以上座位

1-9可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数L没有可利用座位,但旅客可以候补Q永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补C该等级彻底关闭,不允许候补或申请X该等级取消,不允许候补或申请Z可利用情况不明,这种情况有可能在外航航

国内私人飞机销售浅析 - Ritter

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精品文档 你我共享

目 录

第一节 国内飞机销售现状 ......................................................................................................2

一、类型 ............................................................................................................................2 二、客户群体 ....................................................................................................................2 三、品牌 ............................................................................................................................2 四、价

国内民航服务质量现状及问题浅析

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浅析影响我国民航服务质量因素

摘要:

在我国改革开放以来的三十多年里,我国的经济不断发展,人民生活水平不断提高,人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式,航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为,航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式,已经走进了千千万万普通家庭,已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容,也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关,如何提高我国民航的服务质量,进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发,在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上,提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词:民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 (一)民航服务质量的含义

民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和,是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平,也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 (二)民航服务质量的内容 1、服务水平

好的民航服务质量不一定是最高水平,管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时,民航服务质量就可认为是达到了优良

国内民航服务质量现状及问题浅析

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浅析影响我国民航服务质量因素

摘要:

在我国改革开放以来的三十多年里,我国的经济不断发展,人民生活水平不断提高,人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式,航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为,航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式,已经走进了千千万万普通家庭,已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容,也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关,如何提高我国民航的服务质量,进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发,在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上,提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词:民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 (一)民航服务质量的含义

民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和,是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平,也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 (二)民航服务质量的内容 1、服务水平

好的民航服务质量不一定是最高水平,管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时,民航服务质量就可认为是达到了优良

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浅析影响我国民航服务质量因素

摘要:

在我国改革开放以来的三十多年里,我国的经济不断发展,人民生活水平不断提高,人们更有能力选择适合自己的方便快捷的交通运输方式,航运也不再是富裕者才能进行的奢侈行为,航运作为一种最为方便快捷的交通运输方式,已经走进了千千万万普通家庭,已成为人们出行旅游的首要选择。服务质量是民航运输业竞争力的重要内容,也是行业竞争优势的重要来源。民航作为我国服务业的重要组成部分与人们的生活息息相关,如何提高我国民航的服务质量,进而提高乘客满意度就显得更加不容忽视。本文从我国目前的发展现状出发,在指出我国民航发展当中出现的问题的基础上,提出针对提高我国民航服务质量的相关策略。 关键词:民航 服务 对策 一、民航服务质量概述 (一)民航服务质量的含义

民航服务质量是指民航服务能够满足规定和潜在需求的特征和特性的总和,是指民航服务工作能够满足被旅客需求的程度。是民航企业为使目标顾客满意而提供的最低服务水平,也是民航企业保持这一预定服务水平的连贯性程度。 (二)民航服务质量的内容 1、服务水平

好的民航服务质量不一定是最高水平,管理人员首先要识别公司所要追求的服务水平。当一项服务满足其目标顾客的期望时,民航服务质量就可认为是达到了优良

手机销售心得 手机销售案例

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综合类 (新品上市后最最常见的几个问题收录在这里,后面还有分门别类的问题解答) 1.电池: 1)电池能用多久啊? 我们现在的手机都采用的是锂离子电池,即没有记忆性使用寿命又长。可达到反复充电 3500-5000 次左右以上,也就是说即使您每天都充也能保证你能正常使用10 年。 2)待机时间能有多久啊? 我们这款机器的标准待机时间为280 个小时,也就是十几天,但是这个对您是没用的。为什么呢?因为所谓的待机时间是指正常开机不插卡的状态下到自然关机,可我们平常不可能不打电话不聊天吧?所以我们要看它的正常使用时间。像这款机如果您每天打两三个电话,听听歌用个4 到5 天还是没问题的。 (如果您真地要经常一出差就好几天的话,也不用担心。像这款机器它是支持USB 充电的,而且是标准接口,现在您在哪找不到一台电脑啊?而且这种标准接口目前已经是行业通用的了,您随便找个充电器也成,也很方便对吧?) 3)为什么只有一电一充啊? 首先您看啊,我们送您的电池都是厂家配送的原厂标配电池。而现在所有的大品牌标配的都是一电一充,您看到送两电两充的都是些杂牌机吧?或者就是一块标准电池再加送一块杂牌电池。咱们不说这些杂牌电池使用起来有多危险,爆炸啊漏液啊,您就想想十几块钱的电

电子客票行程单

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电子客票行程单

航空公司记录编号: 旅客姓名: 身份识别代码:

出票航空公司:

出票代理人: 代理人地址: 电话:

订座记录编号: 票号: 联票:

出票时间:

航协代码: 传真:999

航站楼

始发地/目的地 航班 座位等级 日期 起飞时间 到达时间 有效期 客票状态 行李

起飞 到达

首都机场 香港国际机场 登帕萨

KA909 CX785

D D

29OCT 30OCT

1630 1010

/30JUN3 /30JUN3

OK OK

30K 30K

3 1

1 I

票价计算:

A 29OCT12BJS KA X/HKG CX DPS Q4.25M/IT END ROE6.344020

CNY90

付款方式:MS

税款:

CNY98 CNY398

机票款:8930.00 总 额:9516.00

限制条件:NONEND/RTE/O/BNOS/OHKG1STR B4 30JUN13