测量技术方案报告

新建铁路 北京至石家庄客运专线 （DK140+000.00～DK156+600）

测量技术方案

中国中铁

编 制 人：

审 核 人：

中铁一局集团京石铁路客运专线项目经理部一分部

2011 年 3月 保定

新建铁路北京至石家庄客运专线CPIII测量技术方案 第一章 概述 ................................................................................................................... 3 一、编制依据 .............................................................................................................. 3 二、工作范围及内容 ................................................................................................... 3 三、无砟轨道CPIII控制网测量的准备工作 ............

铁路施工测量

新建青岛至连云港铁路工程

胶南（不含）至赣榆北（不含）段站前工程

施工测量技术方案

编制：

审核：

批准：

中国水利水电第八工程局有限公司

青连铁路二标项目经理部

二○一四年十二月

铁路施工测量

铁路施工测量

目 录

目   录 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐ 1 ‐ 

一、工程概况 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐ 1 ‐ 

1.1、工程概况 ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐ ‐&#

项目名称

测 量 报 告

xxxx有限公司

项目名称 测量报告

总工程师：

审定: 部门负责人： 项目负责人:

工程（海洋）测绘证书编号：

报告编号:2016-022

XXXXXXXXX有限公司

2016年3月

资 质 扫 描 件

目录

1、工程概述 ..................................................................................................................................... 1

1.1工程概况 ............................................................................................................................. 1

1.2测量目的 ...............................................................................................................

2012年湖南建筑高级技工学校

测量技术竞赛方案

负责人：易衡

承办：建筑工程科 二○一二年三月

2012年湖南建筑高级技工学校测量技术竞赛实施方案

一、竞赛名称

湖南建筑高级技工学校测量技术竞赛 二、项目设置

比赛项目分理论和技能操作。理论（表格填写与计算）占30%,技能操作（实际操作能力）占70%，技能操作项目包括附合水准测量、经纬仪测三角形放样两项内容。

三、竞赛组织 1.竞赛时间

预赛：2012年4月11日下午进行水准测量 决赛：2012年5月4日下午进行测量放样 2.竞赛方式

每队选手协同操作、计算，得到精确测量成果。 3.参赛资格

参赛对象为已完成《建筑工程测量》课程学习和正在学习本课程的所有班级。三人为一组参加。

四、奖项设置

建议：参赛选手根据总成绩进行由高到低进行排序，设置一等奖一组、二等奖二组、三等奖三组。

五、竞赛规则

竞赛规则见附录 六、竞赛注意事项

1.参赛选手应遵守竞赛规则，遵守赛场纪律，服从裁判的指挥和安排，爱护竞赛场地的设备和器材。

2.参赛选手在竞赛过程中，要严格按照安全规程进行操

作，防止事故发生。

附录：

湖南建筑高级技工学校测量技术竞赛

一、竞赛内容

1.附和水准测量

参赛选手在规定的时间内以小组为单位完成

滨江学院

《电子测量技术》

课程报告

学生姓名钱冬冬

专 业 电子信息工程

学 号 20132305925

二Ｏ一五 年 十二 月

基于Multisim的计时器设计与仿真

一、 电子计数式测频(/周期)的原理

1.测频原理

所谓“频率”，就是周期性信号在单位时间变化的次数。电子计数器是严格按照f=N/T的定义进行测频，其对应的测频原理方框图如图1 所示。从图中可以看出测量过程：输入待测信号经过脉冲形成电路形成计数的窄脉冲，时基信号发生器产生计数闸门信号，待测信号通过闸门进入计数器计数，即可得到其频率。若闸门开启时间为T、待测信号频率为F(x)，在闸门时间T内计数器计数值为N，则待测频率为f(x)=N/T。

若假设闸门时间为1s，计数器的值为1000，则待测信号频率应为1000Hz或1.000kHz，此时，测频分辨力为1Hz。

fx脉冲形成电路闸门电子计数器门控电路时基信号发生器分频电路 图1 测频原理框图和时间波形

2.测周原理

由于周期和频率互为倒数，因此在测频的原理中对换一下待测信号和时基信号的输入通道就能完成周期的测量。其原理如图2所示。

时基信号发生器分频电路脉冲形成电路闸

南方工业大学(专科校区) 测量技术实习报告(含完整数据)

测量技术综合实习报告

指导老师何希纯

江西省赣州市黄金技术开发区

江西应用技术职业学院院内

08国土资源调查02班张艳磊 2010年01月08日

1

南方工业大学(专科校区) 测量技术实习报告(含完整数据)

测量技术综合实习报告

第一章测量技术综合实习目的

1.掌握单一导线的外业施测及内业计算。

2.掌握单一水准路线的外业施测及内业计算。

第二章测量技术综合实习用具

S3型水准仪一台双面水准尺一对尺垫一对 J6光学经纬仪一台测针一对全站仪一台

第三章测量技术综合实习人员

张艳磊石钟鸣张育芳孟祥伟李敏童圣贵

第四章测量技术综合实习地点及时间

地点：江西省赣州市黄金技术开发区江西应用技术职业学院机械电子工程系主教学楼四周

实习时间为19、20周两个星期，具体安排见下表：

周数时间08资源02班

19周周一

上午领取仪器、检查仪器、熟悉路

线

下午

周二角度测量

周三角度测量

周四

上午角度测量

下午内业计算、归还仪器

20周周一

上午

领取仪器、检查仪器、熟悉路

线

下午水准测

南方工业大学(专科校区) 测量技术实习报告(含完整数据)

测量技术综合实习报告

指导老师何希纯

江西省赣州市黄金技术开发区

江西应用技术职业学院院内

08国土资源调查02班张艳磊 2010年01月08日

1

南方工业大学(专科校区) 测量技术实习报告(含完整数据)

测量技术综合实习报告

第一章测量技术综合实习目的

1.掌握单一导线的外业施测及内业计算。

2.掌握单一水准路线的外业施测及内业计算。

第二章测量技术综合实习用具

S3型水准仪一台双面水准尺一对尺垫一对 J6光学经纬仪一台测针一对全站仪一台

第三章测量技术综合实习人员

张艳磊石钟鸣张育芳孟祥伟李敏童圣贵

第四章测量技术综合实习地点及时间

地点：江西省赣州市黄金技术开发区江西应用技术职业学院机械电子工程系主教学楼四周

实习时间为19、20周两个星期，具体安排见下表：

周数时间08资源02班

19周周一

上午领取仪器、检查仪器、熟悉路

线

下午

周二角度测量

周三角度测量

周四

上午角度测量

下午内业计算、归还仪器

20周周一

上午

领取仪器、检查仪器、熟悉路

线

下午水准测

高铁测量

施工加密控制网测量技术方案

1、工程概况

沪昆客专HKJX-1标四分部施工段DK343+234.68---DK365+430段正线施工任务，总长22.19532Km；主要工程包括隧道5处、涵洞6座、桥梁20座及3公里路基，其中特大桥11座、大桥6座、中桥3座；途径上饶县和上饶市经济技术开发区共4个镇12个行政村，穿越国道1处、高速公路1处和既有铁路4处。本段工程处于丘陵地带，地势起伏，工程地质条件较复杂。

1.1、路基工程

路基工点主要有路基边坡防护工点、深路堑工点、特殊地质路基工点、不良地质路基工点等类型。其中软土及松软土路基主要分布在沿线平原、谷地，顺层路堑主要分布在枫岭头（DK356～DK358），土质、软质岩及硬质岩路堑分布于岗地、丘陵区。

1.2、桥梁工程

本标段特大、大、中桥共计20座17.655km，占施工线路总长度22.19532km的79.54％。其中正线特大桥11座共16.082km，大、中桥9座共1.573km。桥梁基础主要采用钻孔桩，墩台型式主要为圆端型实体墩和矩形空心台。跨度大于或等于24m的梁部结构，大部分采用双线整孔预应力箱梁，部分大跨度桥梁采用了预应力混凝土连续箱梁等结构形式。

1.3、隧道工程

全线新建隧道5座109

滕国土资字[2012]90号

关于印发《滕州市测量标志巡查工作技术方案》的通知

各国土资源所：

为了进一步加强我市测量标志管理和保护工作，提高测量标志完好率，确保测量标志的使用效能，根据《山东测量标志巡查工作管理办法》、《山东省测量标志巡查工作技术方案》，结合我市实际，研究制定了《滕州市测量标志巡查工作技术方案》，现印发给你们，请遵照执行。

附件：

1、《山东测量标志巡查工作管理办法》 2、《山东测量标志巡查工作考核评分标准》

二〇一二年九月十日

（此页无正文）

主题词：测量标志 巡查 方案 通知

报：枣庄市国土资源局；滕州市人民政府办公室；市委常委、常务副市长颜景焱。

滕州市测量标志巡查工作技术方案

测量标志是标定测量控制点的位置的标石、觇标及其他标志的总称，是进行经济建设、国防建设和科学研究的一项重要的测绘基础设施。对测量标志进行巡查是掌握测量标志现势情况、加强测量标志管护的重要途径和必要手段。根据《山东省测量标志巡查管理办法》，要求各国土资源所对辖区内被省国土资源厅列入一、二、三类管护范围的测量标志的巡查工作严格按本方案组织实施。

一、巡查目的

依法履行测绘行政管理职责，掌握全市测量标志的基本情况和现状，切实加强测量标志管理，为我市经济建设和社会发展提供更

CRTS I/CRTS II型板式无砟轨道测量

板式无砟轨道测量培训纲要

1. 培训目的

1.1 系统的理解CRTS I 和CRTS II型无砟轨道测量的基本流程，了解无砟轨道测量过程中各个环节的相互关系。

1.2 系统的理解CRTS I 和CRTS II型无砟轨道测量的原理、方法、要求，理论结合实际，达到融会贯通的目的

1.3 理解无砟轨道测量的通用性原则，在此基础上能够区分CRTS I和CRTS II型无砟轨道测量的区别。

1.4 系统的了解与CRTS I型和CRTS II相关的无砟轨道测量知识 2. 培训方式

原则：理论结合实践

2.1 理论培训：通过培训CRTS I 和CRTS II型的基本测量原理和测量理论的应用方向，结合精调系统的软件工作流，充分的理解无砟轨道测量的依据和原理

2.2 实践培训：在理解和消化理论培训的基础上，实践是对理论知识的感性认识和验证。 3. 培训对象 3.1 管理层

深入简出的短时间培训对于管理层是必要的，充分的表述出无砟轨道测量环节的重要性，引起管理层的足够重视。 3.2 普通测量员

北京天拓科技有限公司