国能朔黄铁路公司

朔黄铁路公司企业文化理念及释义

企业文化，是一个企业由其使命、愿景、核心价值观等组成的特有的文化形象。是企业在创业和发展过程中形成的共同价值观、企业目标、行为准则、管理制度、外在形式等的总和，并为企业全体成员自觉遵守和自愿奉行的规范。

公司自1998年2月成立以来，结合自身实际不断探索，锐意创新，形成了独具特色的朔黄铁路企业文化。经提炼整合，分为核心文化理念和专项文化理念两部分，现公布如下： 一、核心文化理念

1．企业使命：西煤东运、安全畅通、回报股东、幸福员工。 说明：企业使命是一个企业在社会进步和社会经济发展中所应担当的角色和责任，是企业的根本性质和存在的理由。企业使命不仅回答企业应该做什么，更重要的是为什么做，是企业制定战略的依据。

释义：西煤东运，是从朔黄孕育之日起就肩负的历史重任。公司以高度的政治责任和社会责任，不折不扣执行国家方针政策。开通运营十多年不仅解决了神华集团的煤炭外运问题，缓解了我国煤炭运输的紧张状况，更为实现国家能源战略做出了贡献。西煤东运，是作为“西煤东运”第二大通道重要组成部分——朔黄铁路当前的重要任务，也是长远的历史使命。

安全畅通，是公司管理、运营的目标。一方面保证日常生产

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运输

朔黄铁路公司企业文化理念及释义

企业文化，是一个企业由其使命、愿景、核心价值观等组成的特有的文化形象。是企业在创业和发展过程中形成的共同价值观、企业目标、行为准则、管理制度、外在形式等的总和，并为企业全体成员自觉遵守和自愿奉行的规范。

公司自1998年2月成立以来，结合自身实际不断探索，锐意创新，形成了独具特色的朔黄铁路企业文化。经提炼整合，分为核心文化理念和专项文化理念两部分，现公布如下： 一、核心文化理念

1．企业使命：西煤东运、安全畅通、回报股东、幸福员工。 说明：企业使命是一个企业在社会进步和社会经济发展中所应担当的角色和责任，是企业的根本性质和存在的理由。企业使命不仅回答企业应该做什么，更重要的是为什么做，是企业制定战略的依据。

释义：西煤东运，是从朔黄孕育之日起就肩负的历史重任。公司以高度的政治责任和社会责任，不折不扣执行国家方针政策。开通运营十多年不仅解决了神华集团的煤炭外运问题，缓解了我国煤炭运输的紧张状况，更为实现国家能源战略做出了贡献。西煤东运，是作为“西煤东运”第二大通道重要组成部分——朔黄铁路当前的重要任务，也是长远的历史使命。

安全畅通，是公司管理、运营的目标。一方面保证日常生产

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运输

朔黄铁路公司劳动竞赛情况汇报材料

2010年11月3日

各位领导:下午好！

首先欢迎大家在百忙中莅临朔黄铁路公司检查指导工作。下面，我就公司开展劳动竞赛的情况作一个简要的汇报。

朔黄铁路开通运营以来，公司工会始终围绕构建生产本质安全体系、提高经济和社会效益、增强员工综合素质，明确了?围绕运输生产和工程建设，以‘安康杯’竞赛为主要载体，以年度专项竞赛为主线,以提升全员业务素质为重点，以实现年度各项经济技术指标为阶段性目标,以实现本质安全为最终目标?的指导思想。把劳动竞赛与安全生产相结合、与经营管理相结合、与技术需求相结合、与员工教育培训相结合、与维护员工生命和健康权益相结合，在全公司广泛开展了劳动竞赛活动。在公司形成了?比、学、赶、帮、超?的良好风气，调动了广大员工钻业务、练技能、强素质的积极性和主动性，增强了广大员工热爱朔黄、回报股东、奉献神华的责任感和紧迫感，有力地促进了公司的健康发展。自2000年5月18日开通运营至2010年10月31日，朔黄铁路累计安全生产3819天，运煤9.19亿吨，实现运输收入598亿元，取得了显著的经济和社会效益。

总结这些年来的竞赛活动，我们的主要做法如下：

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一、以构建生产安全本质体系为目标，广泛开展“安康

安全通报 朔黄部 安字〔2016〕3号

2016年一月份安全通报

各分（子）公司：

一月份公司各单位积极落实集团和公司1号文件精神，开展“三会”期间和节前安全大检查活动，公司领导深入一线，机关部室进行站区包保，排查设备隐患，安全形势持续稳定，截止1月31日，公司连续安全生产5737天。

一、安全情况

月内发生设备故障和其他安全问题28起，其中机车故障11起，信号故障5起，通信故障2起，车辆漏煤2起，偏载报警8起。具体情况如下：

1、机车故障11起

⑴1月1日16451次列车（三局 7131号）运行至段庄站至黄骅南站间下行线549km808m处因机车跳主断停车，延时6分钟；

⑵1月6日18248次（三局7134号）运行至猴刎站至小觉站间上行线189km001m处因804电路误得电非常停车请求救援，延时237分钟；

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⑶1月12日16792次（机辆131号/十五局915号）运行至猴刎站至小觉站间上行线198km040m处因从控机车BCU误发紧急制动指令非常停车后分解运行，延时57分钟；

⑷1月13日18390次（机辆7078号）因机车故障停于南湾站Ⅱ道，延时37分钟；

⑸1月15日16796次列车（机辆139/114号）运行至沧州西站至李天

在朔黄铁路公司第四次团代会上的讲话

党委副书记、纪委书记、工会主席 孔祥先

2013年7月2日

各位代表、同志们：

非常高兴参加公司第四次团代会。在此，我代表公司党委、纪委、工会和团委，特别要代表一名即将离任的老团务工作者，向大会的召开表示热烈的祝贺！向各位代表并通过你们，向奋战在公司各条战线上的广大团员青年致以亲切的问候！

作为公司第二届、第三届团委书记，我在朔黄共青团战线上奋战了整整十年。十年中，公司团委先后选树了神华集团级技术能手13人、岗位技能标兵1人、?十大杰出青年?2人，中央企业技术能手9人，全国技术能手1人，1人当选为共青团十五届中央委员，1人当选为共青团十七大代表，10人分别被授予神华集团?优秀团干部?、?优秀共青团员?称号，81名优秀团员被推荐加入党组织，88名团员青年通过竞聘走上作业组长及以上岗位。3个团委、1个团支部分别被授予神华集团?五四红旗团委?、?五四红旗团支部?称号，3个团委被授予中央企业?五四红旗团委?称号，2个集体被

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授予神华集团?青年文明号?，3个集体被授予中央企业?青年文明号?。2个项目分获?铝业杯?、?神华杯?中央企业青年创新成果优秀奖，2个项目荣获集团首届?创新杯?青年创新奖二等奖，1名青工获集团

新建大准至朔黄铁路联络线工程

环境影响报告书

（简本）

评价单位：中国环境科学研究院 建设单位：神华集团有限责任公司

二〇〇九年九月

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1 总论

1.1项目建设意义

大准至朔黄铁路联络线位于内蒙古和山西省境内，连接大准、朔黄两条运煤干线，是朔黄铁路煤炭集运通路之一，也是“三西”地区煤运主通道的重要组成部分。本线的建设将开辟一条西至蒙西主要煤炭生产矿区、东达津冀鲁港口的能源运输新通道，具有重要的能源安全保障作用，本线建成后将构筑神华集团能源输出的大能力便捷通道，是神华集团可持续发展的重要保障，本线的直接和间接吸引区域几乎可以涵盖蒙西的主要煤炭产区，因此，本线的建设将改变蒙西目前煤运通道能力小、机动性差等不利局面，充分完善蒙西煤炭运输网的布局，大大强化蒙西能源基地外部通路，对于保障我国能源需求和国民经济可持续发展具有重要意义。

另外，本线不仅能促进蒙西地区煤炭开发，保障神华集团的可持续发展，优化路网结构，增加路网机动性，而且对完善山西煤炭外运铁路网结构，促进朔州、忻州地区及山西省经济发展具有重要意义。特别是对增强朔州市右玉县的煤炭开发力度，改变经济落后的局面，将起到很好的促进作用。

受临神华集团有限责任公司的委托，中国环境科学研究院承担了该

第一章、安全质量事故综合应急预案

为加强本标段工程的施工应急管理，提高项目部的应急救援快速反应和行动部署能力，尽力降低各类突发紧急事件和事故造成的人身伤害、财产损失，制定本预案。

一、应急救援体系建立

根据本标段工程特点和项目危险源分析、评价，应急救援领导小组负责建立本标段项目应急救援组织体系，并组织各对口职能部门确定本部门业务范围内的各类重大危险源并汇总，由指挥总工牵头，组织相关部门编制各项施工应急救援预案，建立应急救援技术保障体系。

二、应急救援领导小组

项目部安全生产领导小组即为本项目的应急救援领导小组。应急救援领导小组成员如下：

组 长： 项目经理

副组长： 项目副经理

组 员： 各部门负责人

应急救援领导小组下设应急临时指挥中心和应急救援义务分队，应急临时指挥中心设在相应事故应急的主管职能部门，火灾、食物中毒、重大疫情、突发性公共事件等事故应急救援指挥中心设在综合办公室，防风、防汛应急救援指挥中心设在技术部，安全生产事故应急救援指挥中心设在安质部，重大机械设备、交通事故应急救援指挥中心设在物机部，指挥中心实行24小时值班制度。

三、应急救援组织机构职责

1、应急救援领导小组职责

（1）负责组织项目部应急救援预案的编制与预案的审核、修改，组织

第一章、安全质量事故综合应急预案

为加强本标段工程的施工应急管理，提高项目部的应急救援快速反应和行动部署能力，尽力降低各类突发紧急事件和事故造成的人身伤害、财产损失，制定本预案。

一、应急救援体系建立

根据本标段工程特点和项目危险源分析、评价，应急救援领导小组负责建立本标段项目应急救援组织体系，并组织各对口职能部门确定本部门业务范围内的各类重大危险源并汇总，由指挥总工牵头，组织相关部门编制各项施工应急救援预案，建立应急救援技术保障体系。

二、应急救援领导小组

项目部安全生产领导小组即为本项目的应急救援领导小组。应急救援领导小组成员如下：

组 长： 项目经理

副组长： 项目副经理

组 员： 各部门负责人

应急救援领导小组下设应急临时指挥中心和应急救援义务分队，应急临时指挥中心设在相应事故应急的主管职能部门，火灾、食物中毒、重大疫情、突发性公共事件等事故应急救援指挥中心设在综合办公室，防风、防汛应急救援指挥中心设在技术部，安全生产事故应急救援指挥中心设在安质部，重大机械设备、交通事故应急救援指挥中心设在物机部，指挥中心实行24小时值班制度。

三、应急救援组织机构职责

1、应急救援领导小组职责

（1）负责组织项目部应急救援预案的编制与预案的审核、修改，组织

黄 氏 源 流 考

黄光学

（信阳市黄氏文化研究会 副秘书长）

读史须认真，考史须谨慎，否则就会断章取义，一知半解，望文生义，以致人云亦云，以讹传讹，贻误后人，留下许多遗憾。我自1982年考证研究姓氏文化，至今三十多年矣，身为黄姓人，须知黄氏事，仅将自己的研究心得与大家分享，不妥之处，望专家指正。

黄 姓

《说文》：?姓，人所生也?。《春秋左氏传》曰:?天子建德，因生以赐姓?。姓的起源是母系氏族社会时期，后来逐渐转为父系氏族社会，?姓?也转变以男子为主了。氏出现于父系社会，表示一姓中的支派，如后稷的后代，沿袭母系氏族的姓?姬?，周公封于周，就以周为氏，他的儿子封于鲁，就以鲁为氏。氏代表功勋和地位。西周时实行分封制，皇亲功臣以封地为氏，使氏的数量大大超过了姓。先秦时期，姓和氏的含义不同。姓代表血缘关系，同姓不能通婚，氏则是从姓中衍生出来的分支，是特权和地位的标志，用以区别贵贱，有氏者为贵。所以先秦时男子称氏不称姓。秦代废除了原始的宗法分封制度而实行郡县制，氏失去了代表贵贱的意义，逐渐姓氏合一。中国现在大多数的姓，都

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是承袭了产生于周代的氏。所以黄姓的?黄?也是由黄氏而来。

黄姓的起源最早见于西汉司马迁的《史记·秦本纪》第五：?太史公曰：秦

泰兴市黄能水泥制造有限公司企业管理标准汇编

版本号 B版

持有者

发放号

二○一一年十月

泰兴市黄能水泥制造有限公司

目录

1、工艺管理规程 QC/HN-01-2011 5-10

2、质量管理实施细则 QC/HN-02-2011 11-22

3、环境保护管理规程 QC/HN-03-2011 23-25

4、安全生产管理规程 QC/HN-04-2011 26-29

5、设备管理规程 QC/HN-05-2011 30-36

6、节约能源管理规程 QC/HN-06-2011 37-39

7、采购管理及质量控制规定 QC/HN-07-2011 40-42

8、计量管理工作规定 QC/HN-08-2011 43-48

9、物资管理规定 QC/HN-09-2011 49-50

10、技术文件和档案管理规定 QC/HN-10-2011