汽车构造与维修

xx职业教育中心

《汽车底盘构造与维修》教案

绪 论

1、教学目的：通过本章的讲述可以初步了解汽车底盘的知识，对于他

的组成及在汽车上的地位与作用有一个了解，并知道汽车底盘的发展变化过程及发展趋势。

2、教学重点：汽车底盘的四大系统及作用。 3、教学难点：底盘的发展史及发展趋势。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段:面授 PPT 电影 6、教学过程及步骤：（2课时） 一、汽车底盘在汽车中的地位及作用： 1. 底盘是汽车的基础——骨骼

2. 作用：传递动力、支承和安装其他各部件总成。 二、组成：

1. 四大系统：传动系 行驶系 转向系 制动系 2. 各系统的作用：

三、底盘质量优劣对汽车性能的影响。 四、汽车底盘的发展历史以及发展趋势。

五、总结本节内容，对这个学期《底盘》课程的学习提出希望。 六、布置预习作业。

第1章 汽车传动系

第一节 概述

1、教学目的：了解汽车行驶系的基本原理。

2、教学难点：牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系；驱动形式及传动系布置形式。

3、教学重点：汽车传动系的作用、组成及分类。 4、教学方法：讲授法。 5、教学手段: PPT 电影 图片 6、教学过程及步骤：（2课时）

课题 绪论、1-1、2 蓄电池的构造、原理 课型 理论 导 学 目 标 班级 高二(1、2) 时 间 第一周星期 第 节

1、明确本门课的内容、任务、要求，掌握正确的学习方法，掌握汽车电 器及电控制系统的功能、组成、特点。 2、掌握铅蓄电池的结构、特点、型号，训练组合、分解能力等。 3、掌握铅蓄电池的构造、工作原理，训练逻辑思维的能力、想象能力。

重点 学习方法、普通铅蓄电池的结构、特点、工作原理。 难点 铅蓄电池的工作原理； 教学 方法 讲授、自学、提问、讨论 手段 导 教 师 活 动 学 过 程 设 学 计 生 活 动 时间

一.本课程简介 1.要求 2.内容 3、学习方法。 二.电源系的组成、功能及电路关系 汽车电源系统主要包括：发电机、调节 器(装在发电机内) 、蓄电池、放电警 告灯、点火开关等。 三、蓄电池的构造、特点 图 1-1 看完后分解引导观察：各类铅蓄电池的构造有何共同点？(训 练分解组合能力) 引导思考：蓄电池的各组成部分所起的作用是什 么？(训练分解组合能力)

一、听课、观察、思考 30′ 二、提问 三、讨论、解答下列问题： 1、明确本门课程的学习任务、学 10′ 习方法。 20′ 2、自学、答问电源系统的组成、 功能及电路连接

课题1：汽车电气系统概述；汽车蓄电池

一、课程简介（讲授，45分钟）

1．学习本课程的目的和重要性 2．本课程的教学环节：课堂教学、实验

3．本课程的主要内容、学习要求和考核办法（见课程教学大纲和课程考核大纲） 4．本课程的学习方法： 1）课前预习；

2）上课认真听讲，积极回答问题，做好课堂学习记录，不懂就问； 3）课后认真总结和复习，独立完成作业。 4）实验时亲自动手，认真完成实验任务。 5．课程教学管理办法

6．实验分组：组长竞选，确定组员（组员自由组合）

二、汽车电气系统的组成及特点（讲授，10分钟）

1．组成

汽车电气系统由电源和用电设备组成。 1）电源：

电源包括蓄电池、发电机(包括调节器)。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。 2）用电设备：

用电设备由起动系统、车辆电动系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、空调系统、娱乐和信息系统、全车电路及配电装置和汽车电子控制系统等组成。

2．特点

汽车电气设备具有低压直流、单线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。 1）低压直流:12V、24V，保证安全 2）单线制:正极，简化布线，降低成本 3）用电设备并联：用电设备工作不相互影响 4）负极搭铁：利用车身和机体作为负极

三、汽车电源系统的

项目六 万向传动装置

任务一：万向节汽车上采用的万向节按其刚度大小可分为刚性万向节和柔性万向节。

刚性万向节按其速度特性分为不等速万向节 (常用的为十字轴式)、准等角速万向节 (双联式和三销轴式) 和等角速万向节 (包括球又式和球笼式)。目前在汽车上应用较多的 是十字轴式刚性万向节和等角速万向节。

一、十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节如图 6–1 所示，它允许相邻两轴的最大夹角为 20°。

图6–1 十字轴式刚性万向节 1—轴承盖 2—套筒 3—滚针 4—油封 5、9—万向节叉 6—安全阀 7—十字轴 8—油嘴

1.十字轴式刚性万向节的构造十字轴式刚性万向节主要由十字轴、万向节叉等组成。万向节叉上的孔分别套在十 字轴的四个轴颈上。

2.十字轴万向节的特性单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉是等角 速转动时，从动叉是不等角速的，且两转轴之间的夹角 a 越大，不等速性就越大，如 图 6–3 所示。

图6–3 十字轴式刚性万向节的不等速特性

二、等角速万向节等角速万向节的基本原理是传力点永远位于两轴交点的平分面上，图 6–5 为等角速 万向节的工作原理图。

图6–5 等角速万向节的工作原理

等角速万向节的常见结构形式有球笼式

佳

木 斯 技 师 学 院 考 试 卷

一、 填空题（共20分，错1空扣1分）

1、汽车发动机按使用的燃料不同，可分为 发动机。

2、四冲程汽油机的工作循环包括进气冲程、压缩冲程、和 。

3、汽缸套有和

4、活塞连杆组由、 和等机件组成。

5、活塞的基本结构可分为

6、活塞环安装在活塞环槽内，活塞环包括 7、活塞环的装配间隙包括 二、 判断题：（每题2分，工20分）

1、四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转4圈。 （ ） 2、往复活塞式发动机活塞在汽缸内做往复直线运动。 （ ） 3、汽油机和柴油机都属于内燃机，他们的混合气形成的方式是相同的。（ ）

4、压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，汽缸内的气体被压缩的程度。 （ ） 5、柴油机通常由两大机构、五大系统组成。 （ ） 6、安装汽缸垫时应注意把光滑的一面朝向汽缸体，否则容易被气体冲坏。 （ ） 7、进气门与排气门的结

项目六 万向传动装置

任务一：万向节汽车上采用的万向节按其刚度大小可分为刚性万向节和柔性万向节。

刚性万向节按其速度特性分为不等速万向节 (常用的为十字轴式)、准等角速万向节 (双联式和三销轴式) 和等角速万向节 (包括球又式和球笼式)。目前在汽车上应用较多的 是十字轴式刚性万向节和等角速万向节。

一、十字轴式刚性万向节十字轴式刚性万向节如图 6–1 所示，它允许相邻两轴的最大夹角为 20°。

图6–1 十字轴式刚性万向节 1—轴承盖 2—套筒 3—滚针 4—油封 5、9—万向节叉 6—安全阀 7—十字轴 8—油嘴

1.十字轴式刚性万向节的构造十字轴式刚性万向节主要由十字轴、万向节叉等组成。万向节叉上的孔分别套在十 字轴的四个轴颈上。

2.十字轴万向节的特性单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下，当主动叉是等角 速转动时，从动叉是不等角速的，且两转轴之间的夹角 a 越大，不等速性就越大，如 图 6–3 所示。

图6–3 十字轴式刚性万向节的不等速特性

二、等角速万向节等角速万向节的基本原理是传力点永远位于两轴交点的平分面上，图 6–5 为等角速 万向节的工作原理图。

图6–5 等角速万向节的工作原理

等角速万向节的常见结构形式有球笼式

中国十九冶高级技工学校

教 学 设 计 方 案

授课教师 课程名称 授课班级 授课地点 教学内容 张成祥 汽车电气设备构造与维修 中14汽车1、2 老区103、204 主要教学方法 模块一、电源系统 课题一 蓄电池（1） 1.起动型铅蓄电池的用途、组成元件及作用； 训练任务 2.起动型铅蓄电池各组件的结构； 3.起动型铅蓄电池的型号 知识 掌握：1.起动型铅蓄电池的用途、组成元件及作用；2.教学目标 起动型铅蓄电池各组件的结构；3.起动型铅蓄电池的型号方面相关知识。 及作用； 2.起动型铅蓄电池各组件的结构； 3.起动型铅蓄电池的型号。 技能 掌握汽车蓄电池正确使用与维修。 情感 培养学生团结协作、独立思考、积极向上的精神。 讲授法 教学部长 审批签字 授课时间 课型 15.9.7、15.9.18 理论课 1.起动型铅蓄电池的用途、组成元件教学重点 教学难点 1.起动型铅蓄电池的用途、组成元件及作用； 2.起动型铅蓄电池各组件的结构； 3.起动型铅蓄电池的型号 时间分配 （分钟） 教学步骤 教 学 设 计 复习引入 起动型铅蓄电池的用途、组成元件及作用各是什么？ 5 第1页

中国十九冶高级技工学校

课题1：汽车电气系统概述；汽车蓄电池

一、课程简介（讲授，45分钟）

1．学习本课程的目的和重要性 2．本课程的教学环节：课堂教学、实验

3．本课程的主要内容、学习要求和考核办法（见课程教学大纲和课程考核大纲） 4．本课程的学习方法： 1）课前预习；

2）上课认真听讲，积极回答问题，做好课堂学习记录，不懂就问； 3）课后认真总结和复习，独立完成作业。 4）实验时亲自动手，认真完成实验任务。 5．课程教学管理办法

6．实验分组：组长竞选，确定组员（组员自由组合）

二、汽车电气系统的组成及特点（讲授，10分钟）

1．组成

汽车电气系统由电源和用电设备组成。 1）电源：

电源包括蓄电池、发电机(包括调节器)。发电机是主电源，蓄电池是辅助电源。 2）用电设备：

用电设备由起动系统、车辆电动系统、照明系统、信号装置、仪表及报警装置、空调系统、娱乐和信息系统、全车电路及配电装置和汽车电子控制系统等组成。

2．特点

汽车电气设备具有低压直流、单线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。 1）低压直流:12V、24V，保证安全 2）单线制:正极，简化布线，降低成本 3）用电设备并联：用电设备工作不相互影响 4）负极搭铁：利用车身和机体作为负极

三、汽车电源系统的

授课计划

汽车电气构造与维修学科

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

11.9—11.13 11.16—11.20 11.23—11.27 11.30—12.4 12.7—12.11 12.14—12.18 12.21—12.25 12.28—1.1 11.4—1.8 1.11—1.16

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

第四节，倒车 第五节 电喇叭 第六节 汽车仪表

第七节 复习 单元测验 第五章辅助电气第一节，第二节 第四节 汽车空调 复习，单元测验

第四节 汽车空调

第六章全车线路，组成，汽车总线路图 机动 机动 期末复习

备 注

专 业 课 题 教 学 目 标

汽车维修

学 科

汽车电气

班 级 教 法

08 汽 1、2 实理结合

时 间 课 型

9、1

第1课 综合课

第五节 起动系统控制电路 认 知 技 能 情 感 重 点 难 点 关 键 起动机

掌握开关直接控制的起动系统的工作原理 培养学生动脑思考和解决问题能力。 进行职业道德教育，激发学习专业的兴趣。 类型和工作原理 工作原理 分析基本结构和原理

教 材 分 析 教 具 环 节 复习 新授

教师讲授指导内容 试述起动机机的控制机构工作原理？ 一 、起动系控制电路的类型 1、开关直接控制 2

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…… 成都指南针职业技术学校 《汽车电气设备构造与维修》课程（期末）试卷 本次考试时间为90分钟；

一、单项选择题：(本题共10小题，每小题2分，共计20分) 1. 制动灯灯光的颜色应为（ ）。 A、红色 B、黄色 C、白色 D、黑色 2. 蓄电池在充电时时将（ ）转换为（ ）。 A、化学能 B、电能 C、风能 D、太阳能 3. 当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为 （ ） ，柴油机一般为（ ）。 A、100A-300A B、200A-600A C、400A-600A D、500A-1000A 4. 从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（ ），后拆（ ）。 A、正极 B、搭铁 C、较低 D、稍低 5. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的（