客车失火无法开启车门时

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

毕业设计（论文）报告纸

一 绪 论

1.1客车乘客门类型选择

乘客门是客车的重要组成部分，是乘客上下车的通道，对客车的整体造型也起着重要的协调作用。客车外形是影响客车性能的一个重要因素。乘客门是车身外形的一个组成部分，它不仅与客车的动力性、经济性密切相关，而且直接影响客车外形的美观与动感。随着车速的不断提高，客车的空气动力性问题越来越突出。过去我国采用较多的是折叠式车门，由于车门内陷而增加了汽车的空气阻力，产生风流噪声，而且由于车门缝隙大，密封困难，在形式中产生强烈的振动噪声和漏尘，从而严重影响乘坐舒适性。导槽滚轮式乘客门虽然无内陷，但是在车身侧壁有导槽。因此，在的许多高档旅游客车和长途豪华客车上出现了一种使车身表面平整光滑的乘客门，外摆门成为代表乘客门发展的一种趋势。近年来，伴随着出城乡人民群众生活水平的不断提高和高速公路建设的完善，我国中、高档客车取得了长足的发展，外摆门已经在我国客车生产中得到广泛应用。 1.1.1客车乘客门主要结构形式

客车乘客门的结构形式主要

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

毕业设计（论文）报告纸

一 绪 论

1.1客车乘客门类型选择

乘客门是客车的重要组成部分，是乘客上下车的通道，对客车的整体造型也起着重要的协调作用。客车外形是影响客车性能的一个重要因素。乘客门是车身外形的一个组成部分，它不仅与客车的动力性、经济性密切相关，而且直接影响客车外形的美观与动感。随着车速的不断提高，客车的空气动力性问题越来越突出。过去我国采用较多的是折叠式车门，由于车门内陷而增加了汽车的空气阻力，产生风流噪声，而且由于车门缝隙大，密封困难，在形式中产生强烈的振动噪声和漏尘，从而严重影响乘坐舒适性。导槽滚轮式乘客门虽然无内陷，但是在车身侧壁有导槽。因此，在的许多高档旅游客车和长途豪华客车上出现了一种使车身表面平整光滑的乘客门，外摆门成为代表乘客门发展的一种趋势。近年来，伴随着出城乡人民群众生活水平的不断提高和高速公路建设的完善，我国中、高档客车取得了长足的发展，外摆门已经在我国客车生产中得到广泛应用。 1.1.1客车乘客门主要结构形式

客车乘客门的结构形式主要

篇一：XP系统下,160WIFI创建后无法使用解决方法

160WiFi是一款免费的无线路由软件，可以将您笔记本或台式机的内置(或外置)无线网卡一键变为无线路由，使其它设备可以简单的通过WiFi分享，自由访问互联网。

160WiFi官网：http://WiFi.160.com/

近期有用户反馈在windows xp系统下用160WiFi创建WiFi热点后，手机无法接收或连接上无法正常上网等使用问题，针对这一情况，小编今天给大家详细介绍遇到这种问题的解决方法。

首先，下载奇兔刷机工具;

奇兔刷机官网：http:///

1、下载安装之后，打开软件，手机连接电脑，奇兔刷机会自动安装您手机驱动并自动识别手机型号，以三星I9250为例，如图：

2、机型识别成功后，打开软件的实用工具并点击修复WiFi功能，如图：

3、点击修复WiFi之后，将提供两种解决方案进行修复，分别是

第一种、是通过安装补丁的方式进行修复;

第二种、通过更新ROM的方式进行修复;如图：

4、接下来，小编将和大家详细介绍两种修复方案的详细操作方法;首先介绍第一种安装补丁的方法。一般情况下，可以先选择通过安装补丁的方式进行修复，点击安装补丁如图

5、当安装补丁成功之后，可重新打开手机WIFI连接，验证是否修复

小故事---小猪家失火了

在美丽的大森林里，住着小猪一家，猪妈妈和她的三个孩子幸福的生活着。他们每天唱歌、跳舞、做游戏，过得非常开心。

有一天，猪妈妈对三只小猪说：“孩子们，我要去看看外婆，你们看好家。”

三只小猪齐声说：“妈妈，您放心吧，我们会看好家的。”妈妈走了，孩子们高兴地说：“太好了，太好了，我们可以玩个够啦！”

玩了一整天，天渐渐黑了，他们找出了打火机和蜡烛，点燃蜡烛以后，烛光让家里一下子亮了起来。三只小猪吃的饱饱的,就打起了呵欠，“玩了一整天，真累，好想睡觉啊。”

它们爬上自己的小床，盖上了暖暖的小被子，真舒服呀，一闭眼，就睡着了。它们睡的可真香！可是它们忘了一件事：看，蜡烛还亮着呢，小猪忘了吹灭蜡烛了。蜡烛越来越短，眼看着只剩下一小截了，哎呀！蜡烛烧完了，三只小猪还没醒呢，真着急呀！火烧着了桌子和椅子，又烧着了窗帘和柜子，一下子，小猪家的东西着了火，冒起了黑烟。

一会儿，小猪的床也被烧着了，小猪一下子惊醒了：“哎呀！不好了，失火了！”吓的大叫了起来：“救命呀！救命呀！”小猪的衣服也被大火烧着了，烟熏得小猪睁不开眼也不能呼吸，真难受！

忽然，小猪想起了妈妈说过：“如果发生了火灾，我们要拨打火警电话119，消防员大象伯伯就会帮助我们

X/XX XXXX汽车制造有限公司企业标准

车门铰链布置规范

XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施

XXXX汽车制造有限公司 发布

目 次

前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 车门铰链布置 ...................................................................... 1 3.1 车门铰链作用 .................................................................. 1 3.2 车门铰链的基本要求 ..........

汽车车门窗框的结构设计

（一）汽车车门框与车身侧围门框的正确配合，对于第一道密封和二道密封都是设计的硬点，我

们

需

要

认

真

去

进

行

设

计

；

（二）汽车车门框确保车身侧围外表面造型不被破坏；需要严格按照要求进行设计。 （三）应具有良好的汽车密封性能，以及汽车密封条、汽车玻璃导糟的布置和安装结构； （

四

）

汽

车

完

全

符

合

玻

璃

升

降

面

的

要

求

；

（五）窗框本身的刚度，以及车门关闭时，说明一下，在进行汽车设计时需要严格控制密封条的压缩量，在完成设计后检查时需要一段一段砍断面进行检验，对于密封一段要规范，由于汽车密封条的压缩反力作用，使得窗框曲面弧度发生变化而造成窗框产生的反弹量。这一点

对

与

玻

璃

升

降

和

车

门

密

封

性

能

影

响

很

大

：

（六）汽车车门窗框与车门内、外板 的连接结构。

汽

车

车

门

结

构

设

计

与

车

身

门

框

的

间

隙

设

计

一般来说，汽车车门与车门之间，或车门与车身外覆盖件之间的间隙（车身外表面门缝）设计为5+ -1mm。车门与门框之间的间隙，在有汽车密封条处，设计为15+ -1.5mm；在无密封条处，设计为8+ -1.5mm。这个是工作经验所得，在设计中总结而来。

汽

车

车

门

铰

链

结

构

设

计

（一）你知道为什么汽车车门会下垂吗？其实主要原因就是汽车车门与铰链和门柱与铰

汽车车门窗框的结构设计

（一）汽车车门框与车身侧围门框的正确配合，对于第一道密封和二道密封都是设计的硬点，我

们

需

要

认

真

去

进

行

设

计

；

（二）汽车车门框确保车身侧围外表面造型不被破坏；需要严格按照要求进行设计。 （三）应具有良好的汽车密封性能，以及汽车密封条、汽车玻璃导糟的布置和安装结构； （

四

）

汽

车

完

全

符

合

玻

璃

升

降

面

的

要

求

；

（五）窗框本身的刚度，以及车门关闭时，说明一下，在进行汽车设计时需要严格控制密封条的压缩量，在完成设计后检查时需要一段一段砍断面进行检验，对于密封一段要规范，由于汽车密封条的压缩反力作用，使得窗框曲面弧度发生变化而造成窗框产生的反弹量。这一点

对

与

玻

璃

升

降

和

车

门

密

封

性

能

影

响

很

大

：

（六）汽车车门窗框与车门内、外板 的连接结构。

汽

车

车

门

结

构

设

计

与

车

身

门

框

的

间

隙

设

计

一般来说，汽车车门与车门之间，或车门与车身外覆盖件之间的间隙（车身外表面门缝）设计为5+ -1mm。车门与门框之间的间隙，在有汽车密封条处，设计为15+ -1.5mm；在无密封条处，设计为8+ -1.5mm。这个是工作经验所得，在设计中总结而来。

汽

车

车

门

铰

链

结

构

设

计

（一）你知道为什么汽车车门会下垂吗？其实主要原因就是汽车车门与铰链和门柱与铰

编号 代替 密级

商密×级▲

汽车工程研究院设计技术规范

车门铰链设计规范

2006-09-30制订 2006-10-30发布

前 言

3 车门铰链的定义及结构类型 3.1 车门铰链的定义

车门铰链是连接车身与车门的关键部件，也是车门主要受力部件，车门围绕门铰链轴开启与关闭。 3.2 车门铰链应满足的要求

车门铰链应满足以下基本要求：

1) 门铰链支架可靠性好，满足重复试验要求，且碰撞或受冲击后不脱落； 2) 门铰链衬套转动灵活，不滞涩；

3) 两铰链轴的轴线必须在一条直线上，为了使车门有自动关闭的趋势，

铰链轴线应有一定的内倾角度和前倾角度，不宜过大； 4) 两铰链的间距应尽量大，以减小铰链的受力；

5) 铰链轴线应尽量布置得靠车门外板和车门前端，以减少车门旋转时铰

链轴前面的车门的旋入量；

6) 铰链要固定牢固，活动件间隙尽量小，避免车门下沉。 4 车门铰链设计要点 4.1 铰链的结构形式

分类结构型方式 式 加工冲压铰方式 链 结构特点 冲压铰链具有质量小、成本低等优点，但其缺点主要有制造一致性不易保证，承载能力较铸造铰链弱。 事例图片 备注 铸造铰链 铸造铰链可以将结构做得比较复杂，

公司无法清算时股东连带责任时效起算｜高杉LEGAL

公司无法清算时股东连带责任时效起算

——实务争议概览及评析 作者｜韦剑（上海邦信阳中建中汇律师事务所合伙人，银行诉讼业务，微信号rockwei2000） *本文经作者授权发布，不代表作者供职机构及「高杉LEGAL」立场与观点，且不作为针对任何个案的法律意见或建议* 诉讼时效的起算，需以请求权成立为前提。基于《公司法司法解释二》第18条第2款的请求权，时效应从“债权人知道或应当知道公司无法清算时”起算。 一、问题的提出 2008年5月19日施行的《最高人民法院关于适用〈公司法〉若干问题的规定（二）》（法释〔2008〕6号，下称《公司法解释二》）第18条第2款规定： “有限责任公司的股东、股份有限公司的董事和控股股东因怠于履行义务，导致公司主要财产、帐册、重要文件等灭失，无法进行清算，债权人主张其对公司债务承担连带清偿责任的，人民法院应依法予以支持。” 债权人基于《公司法解释二》第18条第2款向公司股东主张的权利（下称股东连带责任请求权）属于债权请求权，理当适用诉讼时效，实务界对此存在共识。然而，对于如何确定该请求权时效起算点，实务中却争议巨大。 由于内部分歧较大，上海高院曾于2014年

放火罪与失火罪的法理解析

摘要：本文以法学理论为基础，深入解析“失火罪”与“放火罪”，并通过实例直观反映区别两者的难点，在实际办案中给监督人员以理论指导。 关键词：放火、失火、解析

《中华人民共和国消防法》是公安消防机构从事监督执法活动的法律依据，这就决定了消防执法的本质是行政执法。但公安消防机构同时具有对“失火罪”和“消防责任事故罪”的刑事侦查权，而“放火罪”则由公安机关刑侦部门立案侦查。准确把握“失火罪”和 “放火罪”的法理构成要件，对确定火灾事故案件的管辖权有着重要的意义。现就对“失火罪”和 “放火罪”的法理构成要件做简要解析：

1 “失火罪”与“放火罪”犯罪客体的共同性

1.1犯罪客体是我国刑法所保护的，并且为犯罪行为所侵害的社会关系，说明犯罪行为危害了怎样的社会利益，是犯罪行为具有严重的社会危害性这一本质的集中体现。“失火罪”与“放火罪”所侵害的客体都是社会的公共安全，都属于危害公共安全类的犯罪。所谓危害公共安全罪，是指故意或者过失实施危害不特定的多数人的生命、健康、重大公司财产以及公共生产、生活安全的行为。所谓不特定，是指犯罪行为可能危害的对象，不是针对某一个人、某几个人的人身权或某项财产