污水顶管施工方案

污水顶管施工方案

一、工程概况

广渠路道路工程污水工程第十标段，起止道路桩号K8+950-K9+855.407，本标段污水管线从69#-86#共18个井段全长911米，西侧与9#标69#井相接，东侧与11#标86#井相接，沿广渠路向东，下游接入双桥东路D2200mm污水管线。

本标段污水管线位于道路中线北侧22.5米和23.5米位置。 本标段污水管线主线均为D1000钢筋混凝土管道，拟采用顶管施工方法施工，其余横穿道路的D400支线随路明开施工。 二、工程地质概况

根据地质勘察报告：

拟建场地土质自上而下为第①层人工堆积层、第②层第四纪沉积层、第②1层粉质粘土层、第②2层粉细砂层、第②3层粘土层。

地下水位标高18~20.0米

顶管管段所处位置为第②2层粉细砂层，局部为人工填土层，标高为18~19米。 三、编制依据

1、业主提供的设计资料、设计勘察图纸

2、《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ 01-47-2000 3、《建筑基坑支护技术规程》

4、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-97 5、我公司近几年顶管工程施工经验，公司所编制的顶管施工

质量、安全保障措施。

四、施工工期

本工程顶管

安徽中原轨道交通工程有限公司 污水顶管专项施工方案 合肥市经开区云谷路（始信路～沪蓉高速）建设工程 污水顶管专项施工方案

一、工程概况

（一）工程简介

合肥市经开区云谷路（始信路～沪蓉高速）建设工程位于经开区南部工业园，道路全长0.805㎞。污水管设计位于道路中心线以北17米处机非分隔带位臵，管径D1000，管底部距路面埋深介于5.082～8.140m之间。根据施工图设计“……埋深≥5.0m污水管道采用顶管法施工”，因此，本段污水管采用机械顶进施工。根据设计文件要求，顶管管材采用F型钢承口Ⅲ级钢筋混凝土管，橡胶圈接口。

本段新建管道位于云谷路机非分隔带内，通过查看物探总图及现场调查，管道穿越区域地下无障碍物，地上周边建筑物如厂房离管道施工区域较远，管道开挖及顶进施工不会对周边建筑物造成影响。 （二）工程地质情况

根据地质钻探勘测报告揭示，结合室内土试验资料分析，沿线地层层序自上而下依次为：

①层杂填土(Qml)——层厚0.60-4.50m，层底标高19.37-23.3m。灰褐、灰黄色，湿，松散～稍密状态，主要由粘性土、耕作土组成，含植物根茎、建筑垃圾等。此层土属于高

开田冲路2号高排渠工程污水管

钢筋砼套管顶管穿越

施工方案

编制人： 审核人： 审批人：

2012 年 4月 25 日

目 录

一、编制依据

二．工程概况

1.基本情况

2.工程难点

3.主要工程量

三．顶管方案

1.工艺流程

2.施工准备

3.工作坑

4.顶进施工

5.测量及纠偏

6.接口

7.顶管施工技术分析

8.特殊措施

四、劳动力计划

五、主要施工机具设备计划

六、安全措施

七、质量控制

八、施工进度计划

九、其他说明

一、编制依据

1.《开田冲路道路工程岩土工程地质详细勘察报告》； 2.《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）; 3.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）2006年版; 4.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）;

5 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）; 6.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）; 7.《顶管施工技术及验收规范》； 8.《市政工程施工技术资料管理规定》；

9. 我方对现场及其

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

1、 工程概况

1.1 本热网工程拟建一条供热干管，主要供应莲华山工业园东北的

清湖镇和贺村镇的已有热负荷及兼顾莲华山工业园内部近期、远期热

负荷。电厂额定设计供热能力为120t / h，最大为155t / h；单台

机组最大供热能力为60t / h。电厂额定抽汽参数为1.5Mpa，300℃。

本设计管网最大负荷约123.5t / h，正常用汽约87.7t /h。

1.2 本热网工程分为三大部分，现施工为第一部分（100子项）：江

山电厂至福临旺家装管线。

1.3 地质情况：工业园土壤多红壤和黄红壤，有机含量较高，适合

果木生长；丘陵坡地多为凝灰岩及少量玄武岩、石灰岩、石英砂岩等

构成，地质条件好，地基承载能力一般较高，适用于工业与民用建地

基；镇区范围地震烈度在6度以下，可视为地震安全区。

1．4 工期计划：2013年7月31日-2013年8月31日完成顶管段施

工。

2、 编制依据

2.1 CJJ34—2010 《城镇供热管网设计规范》；

2.2 GB 50235—2010 《工业金属管道工程施工规范》

2.3 GB50184—2011 《工业金属管道工程施工质量验收规范》；

2.4 GB50236—2011 《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》；

2.5

陕西省西咸新区沣东新城车城西路市政工程

天台六路---天台七路污水管道

顶管工程专项施工方案

编 制：

审 核： 审 批：

陕西旭日海升建设工程有限公司

2013年11月1日

陕西旭日海升建设工程有限公司

目录

第一章、工程基本情况说明 .......................... 3

一、工程概况 ................................................. 3 二、编制依据 ................................................. 3 三、工程地质状况 ............................................. 4

第二章、现场平面布臵 ....................................... 5

一、施工总平面布臵原则 ....................................... 5 二、施工总平面布臵 ......................

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

神舟四路（航腾路—航天南路）电缆沟

顶 管 工 作 坑 支 护 方 案

2013年7月8日

一、 工程概况

本工程顶管共计两处：一处位于神舟四路与航腾路十字交汇处东北角，此处又分为两段，分别为神舟四路电力管沟过航腾路段和航腾路电力管沟过神舟四路段，两段设计长度56米，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.33米。另一处位于神舟四路与航天南路交汇处南侧（k0+570-k0+602），与已修建完成的神舟四路部分顺接，顶管长度为32m，采用Ⅲ级钢筋砼管顶管施工，管径2000mm，设计深度9.78m。

经现场勘查，两处施工段地质均为湿陷性黄土，第一处工作坑处于学校围墙东南角处人行道上，第二处工作坑位于学校围墙东北角处人行道上，两处均紧贴学校围墙，围墙内地势低凹遇大雨时大量积水，土壤含水量严重饱和，现在正置连阴雨季节，工作坑的开挖及安全支护十分重要。

二、施工部署及工作坑开挖支护方案;

2.1.1 施工部署：根据现场勘查，第一处顶管工程的顶管工作坑设在神舟四路东侧，航腾路北侧红线切角人行道转弯处，桩号K0+209三通型电缆井D6处，向南向西两趟顶管。南北段穿航腾路与神舟四路中心线平行，顶管接收坑设置在神舟四路

一、编制说明

1、编制依据

本施工方案是依据施工招标文件要求以及设计院设计的施工图、国家的各项施工验收规范，并结合本公司的施工能力进行编制的。

2、编制目的

本施工方案宗旨是按工程建设的基本规律、施工工艺规律和经营管理规律，制定科学合理的组织方案、施工方案，合理安排施工顺序和进度计划，有效利用施工场地，优化配置和节约使用人力、物力、财力、技术等生产要素，协调各方面的工作，使竞争取胜，经营科学有效、施工有计划、有节奏。确保工程质量、进度、安全、文明施工并取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。

3、编制说明及内容

1、本施工方案的编制内容为：污水管道顶管。

2、本投标施工组织设计严格按照工程招标范围和招标文件对施工组织设计的要求进行编制。在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署。

3、根据本工程的特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度负责的责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。

4、实施目标

充分发挥我公司优势，科学地组织施工，严格履行合同确保实现以下目标： 1、质量目标

各分项工程一次验收合格100％，单位工程质量确保达到优良标准。 2、工期目标

以我司的实际机械设备及施工能力，确保在业主要求的

顶管施工方案

工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一

批）城子河区供水管网工程施工

建设单位：鸡西哈达水务有限公司

设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司

施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 编制日期：2018年3月11日

过路顶管专项施工方案

一、 工程概况

工程名称：鸡西市三供一业维修改造工程一期（第一批）城子河

区供水管网工程施工

建设单位：鸡西哈达水务有限公司

设计单位：鸡西市华兴建设工程设计有限公司 监理单位：鸡西市神龙建设监理有限公司

施工单位：黑龙江省龙泰建筑安装工程有限责任公司 建设地点：鸡西市 质量等级：合 格

鸡西市“三供一业”供水管道工程，位于鸡西市城子河供电局--城山矿、二太堡--正阳、正阳--东海矿之间，本工程供水管道铺设总长约27.5km，其中城子河供电局--城山矿主管道1944m，二太堡--正阳主管道6072m，正阳--东海矿主管道18978m。全线多处过道需要水平定向钻施工。

二、 编制依据

1、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；

2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011）； 3、招标文件； 4