液压传动的典型压力控制回路实验报告
“液压传动的典型压力控制回路实验报告”相关的资料有哪些?“液压传动的典型压力控制回路实验报告”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“液压传动的典型压力控制回路实验报告”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
液压传动与控制实验报告
编号:
2012 -2013 学年第 一 学期
实 验 报 告
实验课程名称 液压传动与控制实验
专 业 班 级 机电1002
学 生 姓 号 31003101
学 生 姓 名 张骏力
实验指导教师 张浩
实验一 变量叶片泵静、动态特性实验
一、概述:
限压式变量叶片泵,当系统压力达到限定压力后,便自动减少液压泵的输出流量。该类液压泵的q—p(流量—压力)特性曲线如图5-1所示,调节液压泵的限压弹簧的压缩量,可调节液压泵拐点的压力Pb的大小,就可改变液压泵的最大供油压力,调节液压泵的限位块位置螺钉,可改变液压泵的最大输出流量。
二、实验目的:
1、测量限压式变量叶片泵的静态特性 (1)流量—压力特性曲线(如图5-1);
(2)液压泵拐点压力90%前的容积效率及液压泵的总效率;
qppbpt 图5-2 被试泵的压力动态特性曲线图5-1 被试泵的流量-压力特性曲线 2、测量叶片泵的动态特性
记录液压泵突然升压和卸荷时的压力变化情况(如图5-2),从而确定压
《液压气压传动及控制》实验报告
《液压气压传动及控制》
实验报告
兰州交通大学机电工程学院
制造自动化系
2005年元月
- 1 -
实验一 典型液压元件拆装及液压系统压力形成
实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、典型液压元件的作用及特点 ⒈换向阀
⒉溢流阀 ⒊节流阀
二、先导式溢流阀原理图
- 2 -
三、所拆装液压元件的名称、型号及所需拆装工具
四、所拆装液压元件的结构特点
五、拆装过程中出现的问题
六、液压系统压力是如何形成的?
七、实验总结
- 3 -
实验二 液压泵性能实验报告
成绩 教师签字
姓名 班级 学号 实验日期
一、实验目的
二、基本原理
三、实验结果 安全阀调压值 额定压力 空载流量 输
4 实验三典型液压回路
2.1什么是液体的粘性?常用的粘度表示方法有哪几种?并分别述说其粘度单位。2.2 液压油的牌号与粘度有什么关系?2.3 已知油液的运动粘度 需要求相应的动力粘度η(Pa•s),试导出计算公式。
实验三 典型液压回路实验
一、实验台简介
本实验台主要由透明液压元件、快换接头与透明软管组成。参照实验指导书,可以方便地进行常用的液压基本回路的实验。在实验过程中,可以直观了解液压元件的内部结构、工作过程、控制原理及流动状态。实验台外形尺寸:1200×600×1800。
二、节流调速回路实验
1实验目的
1) 了解节流阀和调速阀在调速回路的作用;
2) 比较节流阀和调速阀的异同点;
3) 对调速回路有一个较全面的认识;
4) 依据原理图1-1、1-2、1-3完成实验回路的安装和实验。
2实验内容
1) 选择一种回路进行实验,也可以根据所学知识自我设计一种调速回路进行实验;
2) 了解三种调速回路的工作原理及应用场合;
3) 观察所用元件的内部结构及液压泵的吸、排油过程。
3实验步骤
1) 对照原理图选择所需要的液压元件及附件,布置在实验台板上。布置时要考虑各液压元件的油口位置和方向,使相连接的油口之间连接软管较短、弯曲较小,以达到最佳布局。
2) 将
过程控制设计 实验报告—压力控制
目 录
第一章 过程控制仪表课程设计的目的 ............................1
1.1 设计目的 ...................................................1 1.2 课程在教学计划中的地位和作用 ...............................1
第二章 液位控制系统(实验部分) ..............................2
2.1 控制系统工艺流程 ...........................................2 2.2 控制系统的控制要求 .........................................4 2.3 系统的实验调试 .............................................5
第三章 水箱压力控制系统设计 ...................................7
3.1 引言 ......................................................12 3.2 系统
液压实验报告
西安交通大学
液压与气压传动实验报告
实验一 油泵性能实验
一、实验目的:
1、了解定量叶片泵性能实验所用的实验设备及实验方法。 2、分析定量叶片泵的性能曲线,以了解叶片泵的工作特性。
二、实验项目
1、测定叶片泵的流量与压力关系。
2、测定叶片泵的容积效率及总效率与压力的关系; 3、测定叶片泵的功率与压力的关系; 4、绘制叶片泵的综合曲线。
三、实验台原理图:
油泵性能实验液压系统原理图
1—空气滤清器,2—泵,3、6—溢流阀,5—二位二通电磁换向阀,9、13—压力表,12—调速阀,14—节流阀,18—电动机,19—流量计,21—液位温度计,22—过滤器,23—油箱
四、实验步骤
1、实验步骤:
1) 了解和熟悉实验台液压系统工作原理和元件的作用;
2) 检查实验中各旋钮必须在“停”位置上,溢流阀压力调到最小值(开度最大),
然后进行实验。
3) 启动运转油泵:按“泵启动”按钮,使油泵运转工作一定时间,方可进行
实验工作。
4) 调整溢流阀作为安全压力阀,节流阀14关死,调溢流阀6,使压力表指针指
到安全压力4MPa。此时溢流阀6作安全阀用,然后开始实验。 2、实验方法:
1)测定油泵的流量与压力的关系。将节流阀14调到最大开口,旋转一分钟后使
液位单回路控制系统的仿真实验报告
液位单回路控制系统的仿真实验报告
一、实验目的:了解和掌握单回路控制系统的组成和工作原理,运用Intouch工业组态软件实现液位单回路控制系统的仿真。 二、液位单回路控制系统模型:
设定液位-ePID调节器u执行阀Q水箱对象实际液位液位传感器
液位单回路控制系统方框图
系统中各组成单元的模型如下: 水箱对象模型:G(s)?20200s?1液位传感器:量程 0~40cm 输出 0~5V
执行阀:控制电压:0~10V。 对应 0~100%开度。 最大开度时 Q=3.5cm3/s 四、实验过程
(1)液位单回路控制系统界面
1
(2)液位单回路控制系统脚本语言 启动时:
------------------------------------------------------------------------------------------------------- ek-2=0;初始误差设置为0 ek-1=0;
start=0;启停按钮的初始时刻设置为停 u=0; ts=1;标志位 qk-1=1;标志位
-----------------------------------------------------------------
液位单回路控制系统的仿真实验报告
液位单回路控制系统的仿真实验报告
一、实验目的:了解和掌握单回路控制系统的组成和工作原理,运用Intouch工业组态软件实现液位单回路控制系统的仿真。 二、液位单回路控制系统模型:
设定液位-ePID调节器u执行阀Q水箱对象实际液位液位传感器
液位单回路控制系统方框图
系统中各组成单元的模型如下: 水箱对象模型:G(s)?20200s?1液位传感器:量程 0~40cm 输出 0~5V
执行阀:控制电压:0~10V。 对应 0~100%开度。 最大开度时 Q=3.5cm3/s 四、实验过程
(1)液位单回路控制系统界面
1
(2)液位单回路控制系统脚本语言 启动时:
------------------------------------------------------------------------------------------------------- ek-2=0;初始误差设置为0 ek-1=0;
start=0;启停按钮的初始时刻设置为停 u=0; ts=1;标志位 qk-1=1;标志位
-----------------------------------------------------------------
液压传动第9章 其他基本回路
欢迎学习第九章1
第九章 其它基本回路
前言液压系统中的回路除了调速回路外, 还有一些起辅助作用的其它回路,它们 同样是使系统完成工作任务不可缺少的 组成部分。这些回路的功能主要不在于 传递动力,而在于实现某些特定的功能。 所以一般不宜从功率、效率的角度出发 去判断其优劣,应从它们所要完成的工 作出发去考虑其质量。3
§9-1 压力回路压力回路是控制液压系统整体或某 一部分的压力,以使执行元件获得所需 的力或转矩或保持受力状态的回路。 这类回路包括调压、减压、卸荷、 保压、释压、平衡等回路。
一、调压回路功用
1、使液压系统整体 或某一部分的压 力保持恒定或不 超过某个数值。
2、可以实现多级压力 的变换。 当 DT+ 时,p = pBpA p
当 DT- 时,p = pA
pB DT
二、减压回路功用
使系统中的某一部分油路具有较 低的稳定压力。 关于回路的几点说明:
1)、回路中单向阀的作用:主油路压力降低(低于减 压阀的调整压力)时防止液流倒流,起短时保压的作 用。 2)、当减压回路上的执行元件需要调速时,调速元件应 放在减压阀的后面,这样才可以避免减压阀泄漏对执行 元件的速度发生影响。3)、0.5MPa ≤ pJ ≤ 系统压力- 0.5MPa