国际贸易实务第五章国际货物运输

本章重点国际货物 运输方式

装运条款 运输单据

第一节 国际货物运输方式常见的货物运输 方式有哪些？

常见的运输方式2 1 8海洋运输 铁路运输赖祖亮@小木虫

3 4

集装箱运输

管道运输

航空运输

7

邮包运输

6

5公路运输

国际多式联运

一、海洋运输海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,其运量在 国际贸易中占80%以上。

运量大

A

B

运费低

优点通过能力大C D 适合运输各种货物

三种运输方式的运量比较

卡车 火车

世界最大的运载量700吨

最大吨位1-2万吨 一般在20万-50万吨

货轮

三种运输方式的运费比较

海洋运输的缺点？赖祖亮@小木虫

速度慢

风险大赖祖亮@小木虫

(二)海洋运输的经营方式

按照其经营方式的不同，可分为

班轮运输租船运输

1.班轮运输的特点1 2“四固定”:航线、港口、航期、运费 由船方负责配载装卸，不计滞期费和速遣费

3 4

承运人对货物做承担的责任期间是 “船舷至船舷”或“钩至钩”。 赖祖亮@小木虫 班轮承运货物的品种、数量比较灵活

2.租船运输的特点四不 固定运费随市场波动

不负责装卸

3.班轮和租船运输比较

班轮运输 适合批量小 种类多 托运散件货物

租船运输 适合批量大 附加值较低 包装较简单 的大宗散货

案例 中国某公司曾按FOB条件从北欧进口一批大宗商 品。

第五章 国际货物运输保险

第一节 海上货物运输保险的承保范围

一、海上风险

（一）海上风险（Perils of the Sea）

海上风险也称海难，是保险业的专门术语，一般包括自然灾害和意外事故两种。 1、自然灾害（Natural Calamity）

是指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害，而非指一般自然力所造成的灾害。

2、海上意外事故（Fortuitous Accidents）

是指由于船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、爆炸、火灾、失踪等意外事故或其他类似事故。 （二）外来风险（Extraneous Risks）

是指海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。外来原因是指事先难以预料的、致使货物受损

的某些外部因素。货物由于自身内部缺陷和自然属性而引起的自然损耗或变质等属于必然损失，不属于外来风险范围。外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险两种。

1、一般外来风险

指被保险货物在运输途中由于偷窃、雨淋、串味、破损、锈损、渗漏、沾污、受潮、受热、发霉、短量、包装破裂、钩损和钩损等外来原因所造成的风险。

2、特殊外来风险

指军事、政治、国家政策法令和行政措施等原因所致的风险，如战争、交货不到、被拒绝进口和罢工等。

协议编号：

国际运输代理协议书

甲方：

乙方：青岛华泰鸿基国际货运代理有限公司

甲、乙双方本着平等互利的原则，依据《中华人民共和国合同法》的相关规定，经充分友好协商自愿达成以下协议条款，供甲、乙双方共同遵守、执行。

第一条：服务内容及合作关系

1.1 甲方因生产和经营之需，委托乙方作为其代理人，代为办理国际货物运输业务；乙方同意接受甲方委托，作为其国际货物运输代理人，为其提供相关服务，甲、乙双方将按照本合同约定执行国际货物运输代理业务操作。

1.2 除非双方另有特别约定，乙方无论以何种名义在本协议项下的操作，均应认为是代理甲方进行，其行为后果由甲方承担。甲方委托的业务，无论相关业务单证中载明的托运人是否是甲方，甲方都将作为本合同的相对方承担委托人的责任。

第二条：双方的权利与义务 2.1 甲方权利和义务

2.1.1 甲方确保其所发货物的合法性，且外包装完好无损。

2.1.2 甲方应根据乙方要求，向乙方提供准确、真实、有效的委托代理运输的资料。如需委托乙方报关，甲方应根据进出口合同的要求，按时提供委托报关所需的全套单据，做到单证内容准确，单、单相符；单、货一致，遇有特殊情况需有特殊合同要求说明。

2.1.3 甲方需要乙方提供代理运

第一章 国际货物运输概述 一、判断题

1、目前我国国际货运代理行业实行的是以国务院商务主管部门为主，其他相关部门依职权参与管理，政府主管部门行政管理和行业协会自律并重的管理体制。（√ ）

2、经商务部批准由国内投资主体投资设立的国际货运代理企业及其分支机构，在取消审批以后，不需要到商务部门办理备案手续。（× ） 3、只有货物的托运人才能称之为货主。（× ）

4、我国外贸运输组织机构由货主、货运代理人和承运人三方面组成。（√ ） 5、快递业务属于邮政垄断的业务，因此货运代理不可以经营国际快递业务。（× ） 6、最低的运输费用并不意味着最低的运输总成本，最低的运输总成本也并不意味着合理化的运输。（√ ）

7、我国对外贸易运输的主要方式是铁路运输。（× ） 8、租船代理的佣金由船东支付。（√ ）

9、货运代理只能为船东揽货或为租船人寻找船舶，不能以自己的名义承运货物。（× ） 10、《中国国际货运代理协会》是经民政部批注登记注册的官方机构。（× ） 二、单选题

1、交通运输部门是货物运输工作中的（ ） A、托运人 B、收货人 C、中间人 D、承运人 2、国际贸易中最重要的运输方式是（ ）

A、国际公路运输 B、国际海洋运

第五章 国际货物运输

第一节 运输方式一、海洋运输 ㈠班轮运输(Liner Transport) 1.班轮运输的特点 (1)四固定(船期、航线、港口、运费) (2)船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中 (3)权责以船方签发的提单条款为依据 (4)承运货物的品种、数量灵活，货运质量有保 证。

2、班轮运费的计收依据与计收标准 基本运费计收标准 a.按货物毛重计算，以“W”表示,也称重量吨。 b.按货物容积或体积计算，以“M”表示。如 以40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨。 c.按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高 者计算运费，以"W/M"表示。 d.按货物FOB价收取一定的百分比作为运费， 称从价运费，以"AD VALOREM"或 "ad.val."表示。这原是拉丁文，按英文是按 照价值的意思(即according to value)。

e.按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收 费较高者计算运费，用"W/M or ad.val."表示。 f.按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价 运费计算，以"W/M plus ad.val."表示。 g.按每件为一单位计

第五章 备货单证

第一节 商业发票

一 商业发票的含义及作用

1商业发票的含义：商业发票简称发票，是卖方开立的凭以向买方索取货款的价目清单，是对整个交易和货物有关内容的总体说明，包括商品的名称、规格、价格、数量及金额等。 2商业发票的作用：

①发票是货运单据的中心，也是装运货物总的说明。

②发票是买卖双方收付货款和记账的依据。

③发票是买卖双方办理报关及纳税的依据。

④发票有时可以代替汇票作为付款的依据

⑤发票是出口人缮制其他单据的依据。

二 商业发票的缮制

商业发票由出口企业自行拟制，无统一格式，但基本栏目相同，分首文，本文和结文三部分。首文包括发票名称，号码，出票日期，地点，抬头人，合同号及运输路线等；本文包括货物描述，单价，总金额及，唛头；结文包括货物产地，包装材料等各种证明，发票制作人签章等。

三 缮制商业发票应注意的事项

1 发票要与信用证或合同相符，除了信用证规定的货物外，发票不能再显示其他货物或免费样品。

2 缮打买卖双方的名称，地址时，名称不应换行，地址理应换行。

3 货物描述一定要准确，应与信用证或合同相符。

4 数量一栏包括数量和计量单位两部分，应该按照实际出运情况进行填写，缮制时竹艺与左边“规格”对应整齐，并且在“Total”处要写明总的数量。

5 单

国际货物运输与交接

liner transport shipping by chartering sailing schedule liner’s freight tariff voyage charter time charter rate freight liner terms free out(FO) free in(FI) free in and out(FIO) container time of shipment time of delivery loading on board vessel despatch accepted for carriage date of post receipt date of pick-up taking in charge early shipment 班轮运输 租船运输 船期表 班轮运价表 定程租船 定期租船 运费率 班轮条件 管装不管卸 管卸不管装 不负担装卸费 货柜、集装箱 装运期 交货期 装箱 发运 收托待运 邮局收据日期 收货日期 接受监管 早装 delay shipment shipment during× shi

【国际货物运输保险】

一、单选题

1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险

2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ ）。 A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损 3．平安险不赔偿（ ）

A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损

C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损

4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、平安险+ 一切险 D、水渍险+偷窃提货不着险

5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ ）。 A、加四成 B、加三成 C、加二成 D、加一成 6．在海洋运输

【国际货物运输保险】

一、单选题

1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。 A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险 C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险

2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ ）。 A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损 3．平安险不赔偿（ ）

A、自然灾害造成的实际全损 B、自然灾害造成的推定全损

C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损

4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。 A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险 C、平安险+ 一切险 D、水渍险+偷窃提货不着险

5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ ）。 A、加四成 B、加三成 C、加二成 D、加一成 6．在海洋运输

国际货物运输

一、概念题

1．过期提单

答：过期提单(Stale B/L)是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达日的港日期的提单。其中，前者是指卖方超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单；后者是在近洋运输时容易出现的情况，故在近洋国家问的贸易合同中，一般都订何“过期提单可接受”(Stale B/L is acceptable)的条款。

2．Bareboat Charter

答：Bareboat Chaner即光船租船，是指船舶所有人将船舶出租给承租人使用一定期限，但船舶所有人提供的是空船，承租人要自己任命船长、配备船员，负责船员的给养和船船舶经营管理所需的一切费用。光船租赁方式实际上属于财产租赁。光船租船是通过船舶所有人和承租人订立光船租船合同，由船舶所有人将船舶的占有权和使用权转移给承租人，船舶所有人仍然保留船舶的所有权。 3．Direct B/L

答：Direct B/L即直达提单，是指轮船中途不经过换船而驶往目的港所签发的提单。凡合同和信用证规定不准转船者，必须使用这种直达提单。这是一种按照运输方式分类的提单，除了直达提单以外还有转船提单和联运提单，这些提单与直达提单的重要区别就是它们都涉及